Smart Bus Electronic Board เป็นสถานที่สาธารณะที่ขาดไม่ได้ของสถานีรถบัสในเมืองอัจฉริยะ ด้วยการก่อสร้างเมืองอัจฉริยะกล่องไฟของโฆษณาอิเล็กทรอนิกส์ LED แถบมัธยฐานสถานีรถบัสบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์สมาร์ทบัสเมืองอัจฉริยะระบบกระจายเสียงบัส ฯลฯ เป็นสัญญาณสำคัญของเมืองอัจฉริยะ เขตเจ้อเจียงจินฮัวจินดง, เขตหวู่เฉิง, ยี่วู, บูเจียง, แพน 'แอน, วุวี่, ตงหยาง, ยงกาง, หางโจว, ฯลฯ ค่อยๆรวมระบบการออกอากาศอัตโนมัติรถบัสเข้าสู่บัสอิเล็กทรอนิกส์ผ่านทางอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งคณะกรรมการอิเล็กทรอนิกส์ของ Yiwu Bus อำนวยความสะดวกในการเดินทางของพ่อค้าทั้งในและต่างประเทศเมืองการค้าระหว่างประเทศของ Yiwu และผู้ผลิตและธุรกิจในท้องถิ่นช่วยให้พ่อค้าและชาวต่างชาติส่วนใหญ่ประหยัดค่าเดินทาง
- ระบบตำแหน่ง GPS และ Beidou
- ศูนย์ส่งรถบัส
- ฝ่ายลูกค้า
- บอร์ดอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ
- เครือข่าย
- ซ่านกลาง
- รสบัส
ระบบการจัดตารางการขนส่งสาธารณะอัจฉริยะคือการใช้เทคโนโลยีขั้นสูงเพื่อรับข้อมูลการขนส่งสาธารณะจริงแบบไดนามิกและบรรลุการตรวจสอบเวลาจริง - การตรวจสอบเวลาและการจัดตารางเวลาของบัสอิเล็กทรอนิกส์ราคาคณะกรรมการอิเล็กทรอนิกส์และบอร์ดอิเล็กทรอนิกส์จำลอง นี่เป็นโหมดใหม่ของการจัดตารางเวลาบัส การทำนายเวลาทำงานระหว่างสถานีรถบัสเป็นงานที่สำคัญที่สุดของการกำหนดเวลาการขนส่งสาธารณะในเมืองอัจฉริยะ มีการศึกษาทฤษฎีการทำนายแบบจำลองและวิธีการของเวลาซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อวางรากฐานสำหรับการส่งเสริมการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบรถบัสอัจฉริยะของจีน
ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมการขนส่งรถโดยสารได้กลายเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่ขาดไม่ได้ในเมือง ความถูกต้องของข้อมูลสถานีรถบัสและระบบการออกอากาศในรถบัสมีความสำคัญต่อผู้โดยสาร การเกิดขึ้นของรถบัสอัจฉริยะได้แก้ไขปัญหาเหล่านี้ กระดาษวิเคราะห์สถานะการวิจัยทั้งที่บ้านและต่างประเทศและศึกษาเทคโนโลยีหลักของระบบบัสอัจฉริยะ ระบบบัสอัจฉริยะที่ออกแบบมาประกอบด้วยสามโมดูลย่อย: ON - Board Terminal, Monitoring Central Server และบอร์ดบัสอิเล็กทรอนิกส์ โมดูล GPS บนเทอร์มินัลส่งข้อมูลดาวเทียมที่ได้รับไปยังชิปควบคุมต้นแบบ STM32 ชิปควบคุมต้นแบบ STM32 ส่งข้อมูลดาวเทียม GPS ที่ได้รับไปยังโมดูล GPRS หลังจากกรองละติจูดลองจิจูดเวลาและข้อมูลอื่น ๆ โมดูล GPRS ส่งละติจูดลองจิจูดเวลาและข้อมูลไปยังศูนย์ตรวจสอบผ่านสถานีฐาน สถานีรายงานอัตโนมัติใช้วิธีการระบุตัวตนของวงกลมศูนย์กลาง ตำแหน่งของบอร์ดบัสอิเล็กทรอนิกส์เป็นศูนย์กลางของวงกลมและรัศมีคือ 20 เมตร

เมื่อรถบัสอยู่ใกล้กับรัศมีนี้ ON - บอร์ดเทอร์มินัลจะได้รับลองจิจูดและละติจูดของบัสและวิเคราะห์ระยะห่างระหว่างบัสและสถานี เมื่อระยะห่างระหว่างรถบัสและป้ายสถานีถึง 20 เมตรรายงานไปยังสถานีผ่านโมดูลเสียงและโมดูล LCD ในเวลาเดียวกันเทอร์มินัล ON - บอร์ดจะส่งข้อมูลที่เกี่ยวข้องไปยังบอร์ดบัสอิเล็กทรอนิกส์ บอร์ดบัสอิเล็กทรอนิกส์แบ่งออกเป็นโมดูลที่ได้รับ GPRS โมดูลชิปควบคุมหลักและโมดูลจอแสดงผล LCD ซึ่งสามารถรับข้อมูลที่ส่งโดย ON - Board Terminal และรายงานสถานีล่วงหน้า โครงการนี้ใช้เทอร์มินัลการวางตำแหน่ง GPS เพื่อรับข้อมูลสถานะบัสรวมถึงละติจูดลองจิจูดและเวลาส่งไปยังเซิร์ฟเวอร์กลางการตรวจสอบและบอร์ดบัสอิเล็กทรอนิกส์ผ่านเครือข่าย GPRS และแจ้งข้อมูลมาถึง


