Smart Bus Electronic Board е незаменим обществено съоръжение на автобусните гари в интелигентните градове. Със изграждането на умен град леките кутии с LED електронни реклами, средни ленти, автобусни станции, интелигентни автобусни електронни дъски, умни градове, системи за излъчване на автобуси и т.н., са важни признаци на умен град. Zhejiang Jinhua Jindong District, област Wucheng, Yiwu, Pujiang, Pan 'An, Wuyi, Dongyang, Yongkang, Hangzhou и др. Постепенно интегрира автобусната система за автоматично излъчване в автобусната борда през интернет на нещата, която улесни пътуването на пътници. По -специално, електронният съвет за автобуси YIWU улеснява пътуването на вътрешни и чуждестранни търговци, международния търговски град YIWU и местните производители и предприятия, помагайки на мнозинството търговци и чужденци да спестят разходите за пътуване.
- GPS и система за позициониране на Beidou
- Център за изпращане на автобуси
- страна на клиента
- Smart Electronic Board
- мрежа
- Централен север
- автобус
Интелигентната система за планиране на обществения транспорт е използването на модерна технология за динамично получаване на реална информация за обществения транспорт и постигане на реално - наблюдение на времето и планиране на електронния съвет на автобус, цените на електронния борд и симулирани електронни табла. Това е нов режим на планиране на шината. Прогнозирането на времето за работа между автобусните гари е най -важната задача за интелигентно график на градския транспорт. Изследват се теорията за прогнозите, моделът и методът на времето, който има за цел да постави основата за насърчаване на бързото развитие на интелигентната автобусна система на Китай.
С непрекъснатото развитие на транспортната индустрия автобусите станаха незаменим обществен транспорт в градовете. Точността на информацията за автогарите и системата за излъчване в автобуса са много важни за пътниците. Появата на умни автобуси е решила тези проблеми. Документът анализира състоянието на изследването у дома и в чужбина и изучава основната технология на интелигентната автобусна система. Проектираната интелигентна система за шина се състои от три под - GPS модулът на терминала изпраща получената сателитна информация до главния контролен чип STM32. Главният контролен чип STM32 изпраща получената информация за GPS сателит на модула GPRS след филтриране на географската ширина, дължина, време и друга информация. Модулът GPRS изпраща географската ширина, дължина, време и информация до центъра за наблюдение през базовата станция. Автоматичната отчетна станция приема метода за идентификация на концентричните кръгове. Позицията на електронната дъска на шината е центърът на кръга, а радиусът е 20 метра.
Когато автобусът е близо до този радиус, терминалът на дъската на борда получава дължина и ширина на шината и анализира разстоянието между автобуса и гарата. Когато разстоянието между автобуса и знака на станцията достигне 20 метра, той отчита на станцията през гласовия модул и LCD модула. В същото време терминалът ON - Електронната бордова дъска е разделена на GPRS приемник, основен контролен чип модул и LCD дисплей, който може да получава данните, изпратени от терминала на ON - Този проект използва терминали за позициониране на GPS, за да получи информация за състоянието на шината, както и ширина, дължина и време, го предава на централния сървър на мониторинга и електронната борда на шината през мрежата на GPRS и подканва информацията за пристигането.