Pada 30 November 2017, Kementerian Transportasi secara resmi merilis "Spesifikasi Teknis untuk Pembayaran Seluler Toll Road" Bagian 1 Pembayaran Seluler Manual, yang diimplementasikan pada 1 Januari 2018. Sejauh ini, pembayaran seluler telah secara resmi menjadi model pembayaran baru untuk kecepatan tinggi. Sebagai teknologi baru dan metode transaksi baru, jenis perubahan apa yang akan dibawa pembayaran seluler dalam manajemen operasional? Mari kita membahas secara singkat pengembangan dan pentingnya pembayaran seluler.
Dilema Pembayaran Seluler Berkecepatan Tinggi
Definisi Pembayaran Seluler
Pembayaran seluler adalah metode pembayaran yang menggunakan platform pembayaran Pihak Ketiga (Sistem Pembayaran Non - Bank dengan Lisensi Bisnis Pembayaran, seperti Alipay dan WeChat) untuk melakukan transaksi tol. Dalam hal aplikasi, pembayaran seluler dapat dibagi menjadi pembayaran seluler parkir dan pembayaran seluler non -
Pembayaran seluler parkir berlaku untuk MTC. Ini adalah salah satu metode pembayaran tol manual dan semi - otomatis. Pengguna dapat menggunakan kode QR, kartu virtual, dan metode lain untuk membayar tol alih -alih metode pembayaran tunai di negara parkir. Pembayaran seluler parkir secara teknis sederhana. Ini dapat dicapai dengan menambahkan fasilitas khusus ke sistem pengisian asli. Menurut cara pengguna menggunakan pembayaran kode QR, itu dapat dibagi menjadi pengguna aktif dan pengguna pasif. Pengguna aktif merujuk pada cara pengguna menggunakan terminal seluler untuk memindai kode QR pada perangkat target dan menyelesaikan pembayaran. Pengguna pasif merujuk pada cara di mana kode QR di terminal seluler dapat dipindai oleh pemindai kode QR dan pembayaran diselesaikan melalui perangkat pembacaan kode QR khusus. Pembayaran seluler parkir umumnya mengadopsi pengguna pasif.
Pembayaran seluler non - stop juga dapat disebut pembayaran tanpa kontak, yang berarti bahwa ketika pengguna melewati rumah tol, seperti dll, tidak perlu parkir. Ini adalah metode pembayaran yang secara otomatis mengurangi tol. Saat ini, tidak ada standar nasional yang dikeluarkan. Secara umum, teknologinya adalah bahwa pengguna mendaftar melalui aplikasi, identitas yang mengikat, pembayaran, kendaraan, dan informasi lainnya. Kemudian, dapat digunakan setelah sistem diverifikasi dengan keamanan publik, investigasi kredit, dan agen pembayaran. Setelah pendaftaran, ketika pengguna mendekati rumah tol, perangkat pengenalan plat yang dipasang akan dengan cepat menangkap dan secara akurat mengidentifikasi plat nomor kendaraan dan informasi lainnya. Sistem backend akan memverifikasi, sehingga kendaraan dapat melewati waktu nyata. Tidak perlu mengumpulkan umpan kecepatan tinggi di rumah tol. Ketika kendaraan keluar dari jalan raya, peralatan akan mengidentifikasi plat nomor kendaraan dan informasi lainnya, dan mengurangi tol yang relevan dari akun pendaftaran pengguna sesuai dengan tol aktual yang dihasilkan di jalan. Selanjutnya, catatan perjalanan dan faktur elektronik dapat ditemukan di aplikasi pengguna.
Situasi saat ini dan pengembangan pembayaran seluler
Dengan pengembangan teknologi internet dan teknologi jaringan seluler, teknologi pembayaran seluler telah matang. Hal terpenting untuk pembayaran seluler adalah memperkuat perlindungan keamanan jaringan. Saat ini, jaringan komunikasi jalan raya adalah jaringan komunikasi yang relatif independen, yang diisolasi dari internet. Setelah mengakses Internet, pencegahan dan kontrol risiko keamanan jaringan sangat penting. Oleh karena itu, sebelum mengakses Internet, keamanan jaringan, keamanan peralatan, keamanan aplikasi, keamanan data, dan keamanan lingkungan fisik harus ditingkatkan dan dioptimalkan sesuai dengan standar perlindungan. Kedua, hanya pembaruan peralatan sederhana yang diperlukan di jalur Toll Front - End (Parking Mobile Payment hanya perlu menambahkan peralatan pemindaian terkait; Pembayaran Seluler Non - Stop hanya perlu meningkatkan pagar listrik yang ada ke langkan yang cepat; dan peralatan pengenalan plat lisensi dapat ditingkatkan ke peralatan pengenalan tinggi - Definisi). Pada saat yang sama, sistem pembayaran seluler backend perlu ditetapkan, yang digunakan untuk sistem kliring dan penyelesaian jaringan provinsi untuk menyelesaikan transaksi dengan platform pembayaran pihak ketiga melalui sistem pembayaran seluler.
Saat ini, pembayaran mobile parkir telah digunakan di banyak provinsi. Provinsi Guizhou juga akan menyadari pembayaran mobile parkir pada akhir tahun ini. Ada dua cara utama parkir pembayaran seluler. Salah satunya adalah seseorang bertugas; yang lain tidak dijaga. Yang pertama hampir sama dengan model pengisian manual. Kolektor tol mengambil kartu pass dan membacanya. Sistem menghitung tol sesuai dengan rute mengemudi dan tarif, memindai kode QR di terminal seluler pengguna melalui perangkat pemindaian, dan kemudian membebankan biaya tol. Metode yang tidak dijaga adalah menginstal terminal pengisian layanan - di jalur keluar tol. Pengguna memasukkan kartu pas ke slot kartu untuk mengidentifikasinya. Setelah sistem menghitung tol, pengguna memindai kode QR pada terminal seluler terhadap perangkat pemindaian layanan sendiri untuk menyelesaikan pembayaran.
Karena fakta bahwa standar nasional belum dikeluarkan, pembayaran seluler non - stop hanya diujicobakan di Shandong, Hunan Guangdong, dll., Terutama di Shandong. Lebih dari 1.700 jalur 215 rumah tol telah ditingkatkan dan direnovasi dengan fungsi pembayaran seluler non - stop. Pengguna hanya perlu mendaftarkan nomor plat pada akun publik "Perjalanan Kecepatan Tinggi" atau Aplikasi Qilutong. Mereka dapat memprioritaskan tol atau mengikat kartu WeChat, Alipay, atau bank. Tidak perlu mengumpulkan, mengembalikan, atau mengetuk kartu pass. Sangat mudah untuk melewati rumah tol tanpa berhenti. Jalur akan secara otomatis menyelesaikan operasi pengakuan lisensi, pengurangan tol, pengangkatan tiang, dan sebagainya.
Dengan pengembangan pekerjaan pilot di berbagai provinsi dan kedewasaan teknologi, standar nasional pembayaran seluler non - akan segera dikeluarkan. Di masa depan, ada tiga metode pembayaran kecepatan tinggi: uang tunai, dll, dan pembayaran seluler. ETC dan pembayaran seluler secara bertahap akan menjadi model pengisian daya arus utama.
Promosi Pembayaran Seluler
Sebagai unit manajemen bisnis, perlu secara bertahap mempromosikan penggunaan pembayaran seluler sesuai dengan standar nasional yang relevan dan kondisi provinsi.
Konstruksi:Penting untuk memastikan bahwa sistem pengumpulan tol memiliki fungsi pembayaran seluler sesuai dengan standar nasional dalam membangun kecepatan tinggi. Pada saat yang sama, pembayaran seluler secara bertahap dapat digunakan di jalan raya yang ada. Pembayaran seluler harus ditambahkan secara bertahap ke model pengisian asli. Model pengisian berdasarkan pengisian non - berhenti dan ditambah dengan biaya parkir akhirnya dapat direalisasikan.
Teknologi:Penting untuk melampirkan kepentingan yang sangat penting bagi keamanan jaringan, meningkatkan investasi dan intensitas pemeliharaan jaringan, dan merumuskan sistem keamanan jaringan dan rencana darurat keamanan jaringan.
Pengelolaan:Di masa depan, para manajer dengan kecepatan tinggi harus menjadi talenta gabungan yang dapat memahami kecepatan tinggi dan itu. Unit bisnis harus memperhatikan menumbuhkan dan memperkenalkan bakat gabungan, dan mengendalikan jumlah dan skala kolektor tol secara bersamaan. Penting untuk memperkuat pelatihan transfer pekerjaan untuk kolektor tol yang ada, menciptakan peluang kerja baru dengan mengubah metode bisnis, dan mewujudkan transfer pekerjaan dan pekerjaan personel yang ada.
Pentingnya pembayaran seluler
(1) Untuk pengguna, pembayaran seluler, terutama popularitas pembayaran seluler non - stop, telah sangat memperpendek waktu transaksi dan sangat meningkatkan efisiensi lalu lintas dibandingkan dengan biaya manual tradisional. Kendaraan dapat dengan cepat keluar dari rumah tol. Pada saat yang sama, metode pembayaran lebih fleksibel dan nyaman daripada uang tunai dan dll. Oleh karena itu, pengalaman pengguna dapat ditingkatkan lebih lanjut.
(2) Untuk unit bisnis, pembayaran seluler telah sangat meningkatkan efisiensi lalu lintas rumah tol, mengurangi risiko tekanan dan keselamatan yang disebabkan oleh kemacetan, dan meningkatkan layanan. Kedua, pembayaran tanpa uang tunai dapat meringankan tekanan pertukaran perubahan dan menghindari risiko uang kertas palsu. Selain itu, apakah itu pembayaran seluler parkir yang tidak dijaga atau pembayaran seluler non - stop, pengumpul tol akan dikurangi. Oleh karena itu, pengurangan personel akan sangat mengurangi biaya manajemen operasional dan memiliki manfaat ekonomi yang besar untuk unit bisnis.
Popularitas pembayaran seluler juga memiliki manfaat sosial yang luar biasa. Waktu transaksi rata -rata dari sistem pembayaran seluler non -stop adalah 0,6 detik, yang dapat sangat meningkatkan efisiensi lalu lintas kendaraan, dan mengurangi kemacetan. Ini tidak hanya dapat mengurangi konsumsi bahan bakar yang disebabkan oleh antrian kendaraan tetapi juga mengurangi karbon monoksida dan karbon dioksida emisi kendaraan, yang memiliki manfaat konservasi energi dan perlindungan lingkungan. Ini adalah ukuran penting untuk meningkatkan kualitas udara. Pada saat yang sama, popularitas pembayaran seluler telah sangat meningkatkan tingkat citra sosial dan tingkat layanan, yang merupakan langkah penting untuk mempromosikan pengembangan transportasi pintar.
Kongres nasional ke -19 jelas mengedepankan tujuan strategis membangun kekuatan nasional dalam transportasi. Kapasitas dan kualitas harus dioptimalkan. Transportasi cerdas adalah langkah penting untuk membangun kekuatan nasional dalam transportasi. Dengan pengembangan sains dan teknologi, semakin banyak teknologi baru akan diterapkan pada operasi dan manajemen kecepatan tinggi di masa depan. Manajemen kecepatan tinggi secara bertahap akan mewujudkan kecerdasan, jaringan, dan informatisasi, dan memberikan layanan yang lebih baik bagi pengguna dengan kemajuan ilmiah dan teknologi.