Il 30 novembre 2017, il Ministero dei trasporti ha rilasciato ufficialmente le specifiche tecniche per il pagamento mobile di Toll Road "Sezione 1 Pagamento mobile della sezione 1, che è stato implementato il 1 ° gennaio 2018. Finora, il pagamento mobile è diventato ufficialmente un nuovo modello di pagamento per alta velocità. Come nuova tecnologia e nuovo metodo di transazione, quali tipi di modifiche apportano il pagamento mobile nella gestione operativa? Discutiamo brevemente lo sviluppo e il significato del pagamento mobile.
Pagamenti mobili ad alta velocità dilemma
Definizione di pagamento mobile
Il pagamento mobile è un metodo di pagamento che utilizza piattaforme di pagamento di terze parti (sistemi di pagamento di istituzioni non - bancarie con licenze commerciali di pagamento, come Alipay e WeChat) per condurre transazioni a pedaggio. In termini di applicazioni, i pagamenti mobili possono essere suddivisi in pagamenti mobili e non - fermare i pagamenti mobili.
Il pagamento mobile di parcheggio è applicabile a MTC. È uno dei metodi manuali e semi - di pagamento a pedaggio automatico. Gli utenti possono utilizzare codici QR, carte virtuali e altri metodi per pagare i pedaggi invece dei metodi di pagamento in contanti nello stato di parcheggio. Il pagamento mobile di parcheggio è tecnicamente semplice. Può essere ottenuto aggiungendo strutture speciali al sistema di ricarica originale. In base al modo in cui gli utenti utilizzano il pagamento del codice QR, può essere diviso in utenti attivi e utenti passivi. Gli utenti attivi si riferiscono al modo in cui gli utenti utilizzano il terminale mobile per scansionare il codice QR sul dispositivo target e completare il pagamento. Gli utenti passivi si riferiscono al modo in cui i codici QR sul terminale mobile possono essere scansionati dagli scanner di codice QR e il pagamento viene completato tramite il dispositivo di lettura del codice QR dedicato. I pagamenti mobili di parcheggio adottano generalmente utenti passivi.
I pagamenti mobili non - Stop possono anche essere chiamati pagamenti senza contatto, il che significa che quando l'utente passa attraverso il pedaggio, come ecc., Non è necessario parcheggiare. È un metodo di pagamento che deduce automaticamente i pedaggi. Al momento, non sono stati emessi standard nazionali. In generale, la tecnologia è che gli utenti si registrano tramite un'app, identità vincolante, pagamento, veicolo e altre informazioni. Quindi, può essere utilizzato dopo che il sistema è stato verificato con la sicurezza pubblica, le indagini del credito e le agenzie di pagamento. Dopo la registrazione, quando gli utenti si avvicinano al Tollhouse, il dispositivo di riconoscimento della targa installato acquisirà rapidamente e identificherà rapidamente la targa e altre informazioni di licenza del veicolo. Verificherà il sistema di back -end, in modo che i veicoli possano passare in tempo reale. Non è necessario raccogliere il passaggio ad alta velocità al tollhouse. Quando il veicolo esce dall'autostrada, l'attrezzatura identificherà la targa e altre informazioni e deducerà il numero pertinente dal conto di registrazione dell'utente in base al pedaggio effettivo generato sulla strada. Successivamente, il record di viaggio e la fattura elettronica sono disponibili sull'app degli utenti.
La situazione attuale e lo sviluppo del pagamento mobile
Con lo sviluppo della tecnologia Internet e della tecnologia della rete mobile, la tecnologia del pagamento mobile è stata matura. La cosa più importante per il pagamento mobile è rafforzare la protezione della sicurezza della rete. Al momento, la rete di comunicazione autostradale è una rete di comunicazione relativamente indipendente, che è isolata da Internet. Dopo aver acceduto a Internet, la prevenzione e il controllo dei rischi per la sicurezza della rete sono particolarmente importanti. Pertanto, prima di accedere a Internet, sicurezza della rete, sicurezza delle apparecchiature, sicurezza delle applicazioni, sicurezza dei dati e sicurezza dell'ambiente fisico devono essere aggiornati e ottimizzati in base agli standard di protezione. In secondo luogo, è richiesto solo un semplice aggiornamento delle apparecchiature sulla corsia del pedaggio anteriore - End (il pagamento mobile di parcheggio deve solo aggiungere apparecchiature di scansione correlate; il pagamento non - Stop Mobile deve solo migliorare la balaustra elettrica esistente a una balaustra rapida; e le apparecchiature di riconoscimento della targa possono essere aggiornate ad attrezzature per il riconoscimento ad alta definizione). Allo stesso tempo, è necessario stabilire un sistema di pagamento mobile back -end, che viene utilizzato per il sistema provinciale di compensazione e regolamento per risolvere le transazioni con piattaforme di pagamento di terze parti attraverso il sistema di pagamento mobile.
Al momento, il pagamento mobile di parcheggio è stato utilizzato in molte province. La provincia di Guizhou realizzerà anche il parcheggio del pagamento mobile entro la fine di quest'anno. Esistono due modi principali per parcheggiare il pagamento mobile. Uno è che qualcuno è in servizio; l'altro è incustodito. Il primo è quasi lo stesso del modello di ricarica manuale. I collezionisti a pedaggio prendono la carta pass e leggila. Il sistema calcola il pedaggio in base al percorso di guida e alla tariffa, scansiona il codice QR sul terminale mobile degli utenti attraverso il dispositivo di scansione e quindi carica il pedaggio. Il metodo incustodito è installare un terminale di ricarica auto -servizio nella corsia di uscita a pedaggio. Gli utenti inseriscono la scheda Pass nello slot della scheda per identificarla. Dopo che il sistema calcola il pedaggio, gli utenti scansionano il codice QR sul terminale mobile rispetto al dispositivo di scansione di auto -servizio per completare il pagamento.
A causa del fatto che gli standard nazionali non sono ancora stati emessi, il pagamento mobile non - Stop è stato pilotato solo a Shandong, Hunan Guangdong, ecc. Più di 1.700 corsie di 215 pedaggi sono state aggiornate e rinnovate con la funzione del pagamento mobile non - Gli utenti devono solo registrare il numero di targa sull'account pubblico WeChat "ad alta velocità E - Travel" o sull'app Qilutong. Possono pre -depositare il pedaggio o legare la carta WeChat, Alipay o Bank. Non è necessario raccogliere, restituire o toccare la scheda pass. È facile passare attraverso il pedaggio senza fermarsi. La corsia completerà automaticamente le operazioni di riconoscimento delle licenze, detrazione a pedaggio, sollevamento pole e così via.
Con lo sviluppo del lavoro pilota in varie province e la maturità della tecnologia, saranno presto emessi gli standard nazionali di pagamento mobile non - In futuro, ci sono tre metodi di pagamento ad alta velocità: contanti, ecc. E pagamenti mobili. Ecc. E i pagamenti mobili diventeranno gradualmente modelli di ricarica tradizionali.
Promozione del pagamento mobile
In qualità di unità di gestione aziendale, è necessario promuovere gradualmente l'uso del pagamento mobile in base agli standard nazionali e alle condizioni provinciali pertinenti.
Costruzione:È necessario garantire che il sistema di raccolta del pedaggio abbia la funzione del pagamento mobile in conformità con gli standard nazionali nella costruzione di alta velocità. Allo stesso tempo, il pagamento mobile può essere gradualmente utilizzato sulle autostrade esistenti. Il pagamento mobile deve essere gradualmente aggiunto al modello di ricarica originale. Il modello di ricarica basato sulla carica non - Stop e integrato dalle spese di parcheggio può essere finalmente realizzato.
Tecnologia:È necessario attribuire grande importanza alla sicurezza della rete, aumentare l'investimento e l'intensità della manutenzione della rete e formulare sistemi di sicurezza della rete e piani di emergenza per la sicurezza della rete.
Gestione:In futuro, i manager ad alta velocità devono essere talenti compositi che possono capire sia ad alta velocità che. Le unità aziendali dovrebbero prestare attenzione alla coltivazione e all'introduzione di talenti compositi e controllare il numero e la portata dei toll collezionisti contemporaneamente. È necessario rafforzare la formazione per il trasferimento di lavoro per i collezionisti di pedaggio esistenti, creare nuove opportunità di lavoro modificando i metodi commerciali e realizzare il trasferimento di lavoro e l'occupazione del personale esistente.
Significato del pagamento mobile
(1) Per gli utenti, il pagamento mobile, in particolare la popolarità del pagamento mobile non - I veicoli possono uscire rapidamente al pedaggio. Allo stesso tempo, il metodo di pagamento è più flessibile e conveniente del contanti e ecc. Pertanto, l'esperienza degli utenti può essere ulteriormente migliorata.
(2) Per le unità aziendali, il pagamento mobile ha notevolmente migliorato l'efficienza del traffico del pedaggio, ha alleviato i rischi di pressione e sicurezza causati dalla congestione e migliorato il servizio. In secondo luogo, il pagamento senza contanti può alleviare la pressione dello scambio di modifiche ed evitare il rischio di banconote contraffatte. Inoltre, che si tratti di un parcheggio non in attesa di pagamento mobile o di non - STOP il pagamento mobile, i collezionisti a pedaggio saranno ridotti. Pertanto, la riduzione del personale ridurrà notevolmente i costi di gestione operativa e avrà grandi benefici economici per le unità aziendali.
La popolarità del pagamento mobile ha anche grandi vantaggi sociali. Il tempo medio di transazione di un sistema di pagamento mobile non - Stop è di 0,6 secondi, il che può migliorare notevolmente l'efficienza del traffico dei veicoli e ridurre la congestione. Può non solo ridurre il consumo di carburante causato dalla coda dei veicoli, ma anche ridurre ulteriormente le emissioni di veicoli del monossido di carbonio e di anidride carbonica, che hanno benefici della conservazione dell'energia e della protezione ambientale. È una misura importante per migliorare la qualità dell'aria. Allo stesso tempo, la popolarità del pagamento mobile ha notevolmente migliorato l'immagine sociale e il livello di servizio, che è una misura importante per promuovere lo sviluppo di trasporti intelligenti.
Il 19 ° Congresso Nazionale ha chiaramente avanzato gli obiettivi strategici della costruzione della forza nazionale nei trasporti. La capacità e la qualità dovrebbero essere ottimizzate. Il trasporto intelligente è una misura importante per costruire la forza nazionale nei trasporti. Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia, in futuro saranno applicate sempre più nuove tecnologie all'operazione e alla gestione di alta velocità. La gestione ad alta velocità realizzerà gradualmente l'intelligenza, il networking e l'informatizzazione e fornirà servizi migliori agli utenti con progressi scientifici e tecnologici.