ໃນວັນທີ 30 ເດືອນພະຈິກ, ປີ 2017, ກະຊວງການຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາເປັນເວລາ 1 ມັງກອນ, ການຈ່າຍເງິນມືຖືໄດ້ກາຍເປັນຕົວແບບການຈ່າຍເງິນໃຫມ່ຢ່າງເປັນທາງການ. ໃນຖານະເປັນເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ແລະວິທີການເຮັດທຸລະກໍາໃຫມ່, ການປ່ຽນແປງແບບມືຖືຈະມີການປ່ຽນແປງແບບໃດໃນການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານ? ຂໍໃຫ້ປຶກສາຫາລືສັ້ນໆກ່ຽວກັບການພັດທະນາແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງການຈ່າຍເງິນມືຖື.
ການຈ່າຍເງິນມືຖືຄວາມໄວສູງຂອງ Dilemma ຄວາມໄວສູງ
ນິຍາມຂອງການຈ່າຍເງິນມືຖື
ການຈ່າຍເງິນມືຖືແມ່ນວິທີການຈ່າຍເງິນທີ່ໃຊ້ທີສາມ - ເວທີການຈ່າຍເງິນຂອງພັກ (ລະບົບການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດທະນາຄານ. ໃນແງ່ຂອງການສະຫມັກ, ການຈ່າຍເງິນມືຖືສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຈ່າຍເງິນຜ່ານມືຖືແລະບໍ່ແມ່ນ - ຢຸດການຈ່າຍເງິນມືຖື.
ການຈ່າຍເງິນຜ່ານມືຖືແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບ MTC. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນປື້ມຄູ່ມືແລະເຄິ່ງເຄິ່ງວິທີການຈ່າຍເງິນອັດຕະໂນມັດ. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດໃຊ້ລະຫັດ QR, ບັດເສມືນ, ແລະວິທີການອື່ນໆທີ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າໂທເຄນແທນທີ່ຈະເປັນວິທີການຈ່າຍເງິນສົດໃນສະຖານີຈອດລົດ. ການຈ່າຍເງິນຜ່ານມືຖືແມ່ນງ່າຍດາຍທາງດ້ານເຕັກນິກ. ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການເພີ່ມສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພິເສດໃຫ້ກັບລະບົບສາກໄຟຕົ້ນສະບັບ. ອີງຕາມວິທີທີ່ຜູ້ໃຊ້ໃຊ້ QR Code ຈ່າຍເງິນ QR, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະຜູ້ໃຊ້ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ. ຜູ້ໃຊ້ທີ່ຫ້າວຫັນຫມາຍເຖິງວິທີທີ່ຜູ້ໃຊ້ໃຊ້ປາຍມືມືຖືເພື່ອສະແກນລະຫັດ QR ໃນອຸປະກອນເປົ້າຫມາຍແລະສໍາເລັດການຈ່າຍເງິນ. ຜູ້ໃຊ້ຕົວຕັ້ງຕົວຕີຫມາຍເຖິງວິທີທີ່ລະຫັດ QR ໃນມືຖືສາມາດສະແກນໂດຍເຄື່ອງສະແກນ QR Code ແລະການຈ່າຍເງິນແມ່ນສໍາເລັດຜ່ານອຸປະກອນອ່ານລະຫັດ QR Code ທີ່ອຸທິດຕົນ. ການຈ່າຍເງິນຜ່ານມືຖືໂດຍທົ່ວໄປຮັບຮອງເອົາຜູ້ໃຊ້ຕົວຕັ້ງຕົວຕີ.
ບໍ່ແມ່ນ - ຢຸດການຈ່າຍເງິນມືຖືຍັງສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີສາຍ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອຜູ້ໃຊ້ຈະຜ່ານ Tollouse, ແລະບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດ. ມັນແມ່ນວິທີການຈ່າຍເງິນທີ່ຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ໃນປະຈຸບັນ, ບໍ່ມີມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃດທີ່ໄດ້ອອກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນຜູ້ໃຊ້ທີ່ລົງທະບຽນຜ່ານແອັບ, ຜູກມັດຕົວຕົນ, ການຈ່າຍເງິນ, ຍານພາຫະນະ, ແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຫຼັງຈາກລະບົບໄດ້ຖືກກວດສອບດ້ວຍຄວາມປອດໄພ, ການສືບສວນການປ່ອຍສິນເຊື່ອ, ແລະອົງການການຈ່າຍເງິນ. ຫຼັງຈາກລົງທະບຽນ, ເມື່ອຜູ້ໃຊ້ເຂົ້າຫາ Tollahouse, ອຸປະກອນການຮັບຮູ້ປ້າຍໃບອະນຸຍາດຈະຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາຈະຖືກກໍານົດແລະກໍານົດແຜ່ນປ້າຍທະບຽນລົດແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລະບົບ backend ຈະຢັ້ງຢືນ, ສະນັ້ນຍານພາຫະນະສາມາດຜ່ານຕົວຈິງ - ເວລາ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເກັບກໍາຂໍ້ມູນຄວາມໄວສູງທີ່ Tollahouse. ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະອອກຈາກເສັ້ນທາງຫລວງ, ອຸປະກອນຈະກໍານົດປ້າຍທະບຽນລົດແລະຂໍ້ມູນອື່ນໆ, ແລະຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກບັນຊີການລົງທະບຽນຂອງຜູ້ໃຊ້ຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຜະລິດຕົວຈິງ. ຕໍ່ມາ, ບັນທຶກການເດີນທາງແລະໃບເກັບເງິນເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດພົບໄດ້ໃນແອັບ 'ຂອງຜູ້ໃຊ້.
ສະຖານະການແລະພັດທະນາການຈ່າຍເງິນມືຖືໃນປະຈຸບັນ
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີອິນເຕີເນັດແລະເຕັກໂນໂລຢີເຄືອຂ່າຍມືຖື, ເຕັກໂນໂລຢີຂອງການຈ່າຍເງິນມືຖືໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ໃຫຍ່. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການຈ່າຍເງິນມືຖືແມ່ນເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງເຄືອຂ່າຍ. ໃນປະຈຸບັນ, ເຄືອຂ່າຍການສື່ສານທາງຫລວງແມ່ນເຄືອຂ່າຍສື່ສານທີ່ເປັນເອກະລາດຂ້ອນຂ້າງ, ເຊິ່ງຫ່າງໄກສອກຫລີກຈາກອິນເຕີເນັດ. ຫຼັງຈາກການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດ, ການປ້ອງກັນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເຄືອຂ່າຍຂອງເຄືອຂ່າຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເປັນພິເສດ. ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເບິ່ງອິນເຕີເນັດ, ຄວາມປອດໄພຂອງເຄືອຂ່າຍ, ຄວາມປອດໄພຂອງອຸປະກອນ, ຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຄວາມປອດໄພດ້ານສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະການປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງດ້ານຮ່າງກາຍຕາມມາດຕະຖານການປົກປ້ອງ. ອັນທີສອງ, ພຽງແຕ່ການປັບປຸງອຸປະກອນງ່າຍໆເທົ່ານັ້ນທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຍົກເລີກການໃຊ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ແລະອຸປະກອນຮັບຮູ້ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ໃນເວລາດຽວກັນ, ລະບົບການຈ່າຍເງິນມືຖື Backend ຕ້ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລະບົບການເກັບກູ້ເຄືອຂ່າຍແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງແຂວງເພື່ອແກ້ໄຂການເຮັດທຸລະກໍາກັບລະບົບການຈ່າຍເງິນຂອງພັກ.
ປັດຈຸບັນ, ບ່ອນຈອດລົດການຈ່າຍເງິນມືຖືໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫລາຍແຂວງ. ແຂວງ Guizhou ຍັງຈະຮັບຮູ້ການຈ່າຍເງິນມືຖືບ່ອນຈອດລົດໃນທ້າຍປີນີ້. ມີສອງວິທີຫຼັກຂອງການຈອດລົດຜ່ານມືຖື. ຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງແມ່ນຢູ່ໃນຫນ້າທີ່; ຄົນອື່ນແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ໂຕທໍາອິດແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບຮູບແບບການສາກໄຟຄູ່ມື. ຜູ້ເກັບເງິນຈໍານວນຄົນເກັບບັດຜ່ານແລະອ່ານມັນ. ລະບົບຄິດໄລ່ວ່າການຄິດໄລ່ຄວາມສ່ຽງໄປຕາມເສັ້ນທາງຂັບລົດແລະອັດຕາ, ສະແກນ QR Code ໃສ່ເຄື່ອງມືໃຊ້ໃນມືຖືຂອງຜູ້ໃຊ້ຜ່ານອຸປະກອນສະແກນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄິດຄ່າໂທຣ. ວິທີການທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈແມ່ນການຕິດຕັ້ງຕົວເອງ - ສະຖານີສາກໄຟດ້ານການບໍລິການໃນເສັ້ນທາງອອກຈາກເສັ້ນທາງ. ຜູ້ໃຊ້ໃສ່ບັດ PASS ເຂົ້າໃນຊ່ອງສຽບບັດເພື່ອລະບຸມັນ. ຫຼັງຈາກລະບົບຄິດໄລ່ຈໍານວນໂທຣ, ຜູ້ໃຊ້ສະແກນ QR Code ຢູ່ປາຍທາງມືຖືຕໍ່ຕົວເອງ - ອຸປະກອນສະແກນບໍລິການເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການຈ່າຍເງິນ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມາດຕະຖານລະດັບຊາດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອອກ, ບໍ່ແມ່ນ - ຢຸດການຈ່າຍເງິນມືຖືໄດ້ຖືກທົດລອງໃນ Shandong, Hunan Guangdong, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະໃນ Shandong. ຫຼາຍກ່ວາ 1,700 ລ້ານຊ້າງຂອງ 215 tollhouses ໄດ້ຖືກຍົກລະດັບແລະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ກັບຫນ້າທີ່ຂອງທີ່ບໍ່ແມ່ນ - ຢຸດການຈ່າຍເງິນມືຖື. ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການລົງທະບຽນເບີໂທລະສັບໃບອະນຸຍາດໃນ "e ຄວາມໄວສູງ e - ທ່ອງທ່ຽວ" ບັນຊີ WeChat ສາທາລະນະຫລືແອັບ acilutong ສາທາລະນະ. ພວກເຂົາສາມາດປ pR ໄດ້. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເກັບກໍາ, ກັບຄືນ, ຫຼືແຕະບັດຜ່ານ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຜ່ານ tollahouse ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຢຸດ. ເສັ້ນທາງທີ່ຈະສໍາເລັດການດໍາເນີນງານໂດຍອັດຕະໂນມັດການປະຕິບັດງານຂອງໃບອະນຸຍາດຮັບຮູ້, ການຫັກລົບ, ການຍົກໄມ້, ແລະອື່ນໆ.
ດ້ວຍການພັດທະນານັກບິນໃນແຂວງຕ່າງໆແລະການເຕີບໃຫຍ່ຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງ NO IP LIO ການຈ່າຍເງິນໃນໄວໆນີ້. ໃນອະນາຄົດ, ມີສາມວິທີການຈ່າຍເງິນຄວາມໄວສູງ: ເງິນສົດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະການຈ່າຍເງິນມືຖື. ການຊໍາລະຜ່ານທາງມືຖືແລະມືຖືຈະກາຍເປັນແບບທີ່ມີການສາກໄຟແບບຕົ້ນສະບັບຄ່ອຍໆ.
ການສົ່ງເສີມການຈ່າຍເງິນມືຖື
ໃນຖານະເປັນຫນ່ວຍບໍລິຫານທຸລະກິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສົ່ງເສີມການນໍາໃຊ້ການຈ່າຍເງິນມືຖືເທື່ອລະກ້າວຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະເງື່ອນໄຂແຂວງ.
ການກໍ່ສ້າງ:ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບເກັບກໍາຂໍ້ມູນມີຫນ້າທີ່ຂອງການຈ່າຍເງິນມືຖືຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໃນການສ້າງຄວາມໄວສູງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຈ່າຍເງິນມືຖືສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເທື່ອລະກ້າວໃນເສັ້ນທາງຫລວງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ການຈ່າຍເງິນມືຖືຄວນໄດ້ຮັບການເພີ່ມຄ່ອຍໆເຂົ້າໃນຮູບແບບການສາກໄຟຕົ້ນສະບັບ. ຮູບແບບການສາກໄຟໂດຍອີງໃສ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນ - ຢຸດສາກໄຟແລະເສີມໂດຍຄ່າບໍລິການບ່ອນຈອດລົດສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້.
ເຕັກໂນໂລຢີ:ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃສ່ຄວາມສໍາຄັນທີ່ດີຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຄືອຂ່າຍ, ເພີ່ມທະວີການລົງທືນແລະຄວາມເຂັ້ມຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງເຄືອຂ່າຍແລະລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງເຄືອຂ່າຍແລະແຜນສຸກເສີນ.
ການຄຸ້ມຄອງ:ໃນອະນາຄົດ, ຜູ້ຈັດການຄວາມໄວສູງຕ້ອງເປັນພອນສະຫວ່າງທີ່ສາມາດເຂົ້າໃຈທັງຄວາມໄວສູງແລະມັນ. ບັນດາຫົວຫນ່ວຍທຸລະກິດຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການປູກຝັງຄວາມສາມາດໃນການປູກຝັງແລະການແນະນໍາຈໍານວນແລະຂະຫນາດຂອງຜູ້ເກັບເງິນໃນເວລາດຽວກັນ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຝຶກອົບຮົມວຽກເຮັດງານທໍາສໍາລັບຜູ້ເກັບເງິນຈໍາຫນ່າຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໂດຍການປ່ຽນວິທີການໂອນເງິນໃຫມ່, ແລະ Real - ການຈ້າງງານຂອງບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຈ່າຍເງິນມືຖື
(1) ສໍາລັບຜູ້ໃຊ້, ການຈ່າຍເງິນມືຖື, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມນິຍົມຂອງທີ່ບໍ່ແມ່ນການຈ່າຍເງິນມືຖື, ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເວລາໃນການຊື້ຂາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ພາຫະນະສາມາດອອກຈາກ tollhouse ໄດ້ໄວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວິທີການຈ່າຍເງິນແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກກວ່າເງິນສົດແລະອື່ນໆ. ສະນັ້ນ, ປະສົບການຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຕື່ມອີກ.
(2) ສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍທຸລະກິດ, ການຈ່າຍເງິນມືຖືໄດ້ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຈະລາຈອນຂອງ Tollahouse, ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການປັບປຸງການບໍລິການ. ອັນທີສອງ, ການຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີເງິນສາມາດບັນລຸຄວາມກົດດັນຂອງການແລກປ່ຽນການປ່ຽນແປງແລະຫລີກລ້ຽງຄວາມສ່ຽງຂອງທະນະບັດປອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການຈ່າຍເງິນມືຖືບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຫຼືບໍ່ - ຢຸດການຈ່າຍເງິນມືຖື, ຜູ້ເກັບເງິນກໍ່ຈະຖືກຫຼຸດລົງ. ເພາະສະນັ້ນ, ການຫຼຸດຜ່ອນພະນັກງານຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດທີ່ດີສໍາລັບຫົວຫນ່ວຍທຸລະກິດ.
ຄວາມນິຍົມຂອງການຈ່າຍເງິນມືຖືກໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດທາງສັງຄົມທີ່ດີ. ເວລາເຮັດທຸລະກໍາໂດຍສະເລ່ຍຂອງການທີ່ບໍ່ແມ່ນ - ຢຸດລະບົບການຈ່າຍເງິນມືຖືແມ່ນ 0,6 ວິນາທີ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການຈາລະຈອນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນທີ່ເກີດຈາກການລ້ຽວລົດຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ກໍ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະ monoxide ແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດຈາກການອະນຸລັກພະລັງງານແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນແມ່ນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມນິຍົມຂອງການຈ່າຍເງິນມືຖືໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂື້ນໄດ້ດີຂື້ນໃນລະດັບຂອງຮູບພາບສັງຄົມແລະລະດັບການບໍລິການ, ເຊິ່ງເປັນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະສົ່ງເສີມການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດ.
ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ແຫ່ງຊາດຄັ້ງທີ 19 ໄດ້ສະແດງເຖິງເປົ້າຫມາຍຍຸດທະສາດຢ່າງຈະແຈ້ງຂອງການສ້າງກໍາລັງແຫ່ງຊາດໃນການຂົນສົ່ງ. ຄວາມອາດສາມາດແລະຄຸນນະພາບຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ການຂົນສົ່ງທີ່ສະຫຼາດແມ່ນມາດຕະການທີ່ສໍາຄັນໃນການສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຊາດໃນການຂົນສົ່ງ. ດ້ວຍການພັດທະນາວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນຈະຖືກນໍາໃຊ້ກັບການປະຕິບັດງານແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມໄວສູງໃນອະນາຄົດ. ການຄຸ້ມຄອງຄວາມໄວສູງຈະຮັບຮູ້ຄ່ອຍໆຈະຮັບຮູ້ຄວາມສະຫຼາດ, ເຄືອຂ່າຍ, ແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າດ້ານວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ.