2017年11月30日、運輸省は、2018年1月1日に実施された「Toll Roadのモバイル支払いの技術仕様」セクション1マニュアルモバイル支払いを正式に公式にリリースしました。これまでのところ、モバイル支払いは公式に高速の新しい支払いモデルになりました。新しいテクノロジーおよび新しいトランザクション方法として、モバイル支払いは運用管理にどのような変更をもたらしますか？モバイル支払いの開発と重要性について簡単に説明しましょう。
ジレンマ高速モバイル決済
モバイル支払いの定義
モバイル決済は、3番目の-パーティー支払いプラットフォーム（AlipayやWechatなどの支払いビジネスライセンスを備えた非銀行機関の支払いシステム）を使用して、通行料の取引を実施する支払い方法です。アプリケーションの観点から、モバイル決済は駐車場モバイル決済と非モバイル決済を停止することに分けることができます。
駐車モバイルの支払いはMTCに適用されます。これは、マニュアルおよびセミ-自動料金支払い方法の1つです。ユーザーは、QRコード、仮想カード、その他の方法を使用して、駐車場の現金支払い方法ではなく通行料を支払うことができます。駐車モバイルの支払いは技術的に簡単です。特別な施設を元の充電システムに追加することで実現できます。ユーザーがQRコード支払いを使用する方法に応じて、アクティブユーザーとパッシブユーザーに分けることができます。アクティブユーザーは、ユーザーがモバイル端末を使用してターゲットデバイスのQRコードをスキャンして支払いを完了する方法を参照します。パッシブユーザーは、モバイル端末のQRコードをQRコードスキャナーでスキャンする方法を指し、専用のQRコードリーディングデバイスを介して支払いが完了します。通常、駐車モバイルの支払いは受動的なユーザーを採用します。
Non -モバイルの支払いを停止することも、非接触型支払いと呼ばれることもあります。つまり、ユーザーが料金所などを通過したときなど、駐車場は必要ありません。これは、通行料を自動的に差し引く支払い方法です。現在、国家基準は発行されていません。一般的に、テクノロジーは、ユーザーがアプリ、拘束力のあるID、支払い、車両、およびその他の情報を介して登録することです。次に、システムが公安、信用調査、および支払い機関で検証された後に使用できます。登録後、ユーザーがTollhouseにアプローチすると、インストールされたナンバープレート認識デバイスが迅速にキャプチャし、車両のナンバープレートやその他の情報を正確に識別します。バックエンドシステムが確認されるため、車両は実際のタイムで通過できます。 Tollhouseで高速パスを集める必要はありません。車両が高速道路を出ると、機器は車両のナンバープレートとその他の情報を識別し、途中で生成された実際の通行料に従って、ユーザーの登録口座から関連する通行料を差し引きます。その後、旅行記録と電子請求書はユーザーのアプリに記載されています。
現在の状況とモバイル支払いの開発
インターネットテクノロジーとモバイルネットワークテクノロジーの開発により、モバイル支払いの技術は成熟しています。モバイル支払いにとって最も重要なことは、ネットワークセキュリティの保護を強化することです。現在、Highway通信ネットワークは比較的独立した通信ネットワークであり、インターネットから分離されています。インターネットにアクセスした後、ネットワークセキュリティリスクの予防と制御が特に重要です。したがって、インターネットにアクセスする前に、ネットワークセキュリティ、機器セキュリティ、アプリケーションセキュリティ、データセキュリティ、および物理環境セキュリティをアップグレードし、保護基準に従って最適化する必要があります。第二に、フロント-エンドの有料レーンでは簡単な機器の更新のみが必要です（駐車モバイル決済は関連するスキャン装置を追加する必要があります。停止モバイル支払いは、既存の電気束縛を高速lastradeにアップグレードするだけで、ナンバープレート認識機器を高-定義認識機器にアップグレードできます）。同時に、バックエンドモバイル決済システムを確立する必要があります。これは、地方ネットワーククリアリングと決済システムに使用され、モバイル決済システムを介して3番目のパーティー支払いプラットフォームとの取引を解決します。
現在、駐車モバイルの支払いは多くの州で使用されています。 Guizhou州は、今年末までに駐車モバイルの支払いも実現します。モバイル支払いを駐車する主な方法は2つあります。 1つは、誰かが勤務中であるということです。もう1つは無人です。最初のものは、マニュアル充電モデルとほぼ同じです。通行料のコレクターはパスカードを取り、それを読んでください。システムは、運転ルートとレートに応じて通行料を計算し、スキャンデバイスを介してユーザーのモバイル端末のQRコードをスキャンしてから、通行料を充電します。無人の方法は、Toll出口レーンにSelf - Service充電端末をインストールすることです。ユーザーは、パスカードをカードスロットに挿入して識別します。システムが通行料を計算した後、ユーザーは自己-サービススキャンデバイスに対してモバイル端末のQRコードをスキャンして支払いを完了します。
国家基準がまだ発行されていないという事実により、非停止モバイル支払いは、山東、湖南guang屋など、特に山東でのみ操縦されています。 215の有料ハウスの1,700レーン以上がアップグレードされ、モバイルの支払いが停止されていない機能で改装されました。ユーザーは、「高速e -旅行」WeChatパブリックアカウントまたはQilutongアプリにナンバープレート番号を登録するだけです。彼らは、通行料を事前に入金したり、WeChat、Alipay、または銀行カードを縛ったりすることができます。パスカードを収集、返品、またはタップする必要はありません。停止せずに料金所を通過するのは簡単です。レーンは、ライセンス認識、通行料の控除、ポールリフティングなどの運用を自動的に完了します。
さまざまな州でのパイロット作業の開発とテクノロジーの成熟により、非停止モバイル支払いの国家基準がまもなく発行されます。将来、3つの高速支払い方法があります：現金など、およびモバイル決済。など、モバイル決済は徐々に主流の充電モデルになります。
モバイル支払いのプロモーション
ビジネス管理ユニットとして、関連する国家基準と州の条件に応じて、モバイル支払いの使用を徐々に促進する必要があります。
工事：Toll Collection Systemが、高速の構築における国家基準に従ってモバイル支払いの機能を確保する必要があります。同時に、既存の高速道路で徐々にモバイル支払いを使用できます。モバイル支払いは、元の充電モデルに徐々に追加する必要があります。非停止充電に基づく充電モデルと駐車料金で補充されることが最終的に実現できます。
テクノロジー：ネットワークセキュリティを非常に重要視し、ネットワークメンテナンスの投資と強度を高め、ネットワークセキュリティシステムとネットワークセキュリティの緊急計画を策定する必要があります。
管理：将来、高速のマネージャーは、高速とITの両方を理解できる複合才能でなければなりません。ビジネスユニットは、複合才能の育成と導入に注意を払い、同時に通行料コレクターの数と規模を制御する必要があります。既存の通行料のコレクターのための雇用移転トレーニングを強化し、ビジネス方法を変更することで新しい雇用機会を作成し、雇用移転を実現し、既存の人員の雇用を実現する必要があります。
モバイル支払いの重要性
（1）ユーザーの場合、モバイル支払い、特に非モバイル支払いの人気は、トランザクション時間を大幅に短縮し、従来の手動料金と比較してトラフィック効率を大幅に改善しました。車両はすぐに料金所を出ることができます。同時に、支払い方法は現金などよりも柔軟で便利です。したがって、ユーザーのエクスペリエンスをさらに改善できます。
（2）ビジネスユニットの場合、モバイル支払いは、料金所の交通効率を大幅に改善し、渋滞によって引き起こされるプレッシャーと安全性のリスクを軽減し、サービスを改善しました。第二に、キャッシュレスの支払いは、変化交換の圧力を緩和し、偽造紙幣のリスクを回避することができます。さらに、無人の駐車場モバイル支払いであろうと、モバイルの支払いを停止するかどうかにかかわらず、料金収集者は削減されます。したがって、人員の削減は、運用管理コストを大幅に削減し、ビジネスユニットに大きな経済的利益をもたらします。
モバイル決済の人気にも大きな社会的利益があります。非停止モバイル決済システムの平均トランザクション時間は0.6秒で、車両の交通効率を大幅に改善し、混雑を減らすことができます。車両のキューイングによって引き起こされる燃料消費量を減らすだけでなく、省エネルギーと環境保護の利点を持つ車両の一酸化炭素と二酸化炭素排出量をさらに削減できます。大気質を改善するための重要な尺度です。同時に、モバイル決済の人気により、ソーシャルイメージとサービスレベルが大幅に改善されました。これは、スマートトランスポートの開発を促進するための重要な尺度です。
第19回国民会議は、輸送における国家強力を構築するという戦略的目標を明確に提出しました。容量と品質を最適化する必要があります。インテリジェントな輸送は、輸送における国家の強さを構築するための重要な尺度です。科学技術の開発により、将来の高速の運用と管理にはますます多くの新しい技術が適用されます。高速管理は、徐々にインテリジェンス、ネットワーキング、および情報化を実現し、科学的技術の進歩を遂げるユーザーにより良いサービスを提供します。