Dňa 30. novembra 2017 ministerstvo dopravy oficiálne zverejnilo „technické špecifikácie pre mobilnú platbu Toll Road“ Oddiel 1 Manuálna mobilná platba, ktorá bola implementovaná 1. januára 2018. Doteraz sa mobilná platba oficiálne stala novým platobným modelom pre vysokú rýchlosť. Ako metóda novej technológie a novej transakcie, aké zmeny prinesú mobilné platby v prevádzkovej správe? Stručne povedzme o vývoji a význame mobilnej platby.
Dilema vysokorýchlostné mobilné platby
Definícia mobilnej platby
Mobilná platba je spôsob platby, ktorý využíva platobné platformy tretieho - Platba strany (platobné systémy non - bankových inštitúcií s platobnými obchodnými licenciami, ako sú Alipay a WeChat) na vykonávanie mýtnych transakcií. Pokiaľ ide o aplikácie, mobilné platby možno rozdeliť na parkovanie mobilných platieb a neplatné mobilné platby.
Parkovacie mobilné platby sa vzťahujú na MTC. Je to jeden z manuálnych a semifinálových metód automatickej platby. Používatelia môžu používať QR kódy, virtuálne karty a ďalšie metódy na splácanie mýtu namiesto metód platby v hotovosti v parkovisku. Parkovanie pre mobilné platby je technicky jednoduché. Dá sa to dosiahnuť pridaním špeciálnych zariadení do pôvodného systému nabíjania. Podľa spôsobu, akým používatelia používajú platbu QR kód, sa dá rozdeliť na aktívnych používateľov a pasívnych používateľov. Aktívni používatelia sa odvolávajú na spôsob, akým používatelia používajú mobilný terminál na naskenovanie QR kódu na cieľovom zariadení a dokončenie platby. Pasívni používatelia sa odvolávajú na spôsob, akým môžu byť kódy QR na mobilnom termináli skenované pomocou skenerov QR kódu a platba je dokončená prostredníctvom vyhradeného zariadenia na čítanie kódu QR. Parkovacie mobilné platby vo všeobecnosti prijímajú pasívnych používateľov.
Non - Stop Mobile Payments sa dá nazvať aj bezkontaktná platba, čo znamená, že keď používateľ prechádza mýtnou domou, napríklad atď., Nie je potrebné parkovisko. Je to spôsob platby, ktorý automaticky odpočíta mýto. V súčasnosti neboli vydané žiadne národné normy. Všeobecne platí, že technológia je taká, že používatelia sa zaregistrujú prostredníctvom aplikácie, viazania identity, platby, vozidla a ďalších informácií. Potom sa môže použiť po overení systému s verejnou bezpečnosťou, vyšetrovaním úverov a platobnými agentúrami. Po registrácii, keď sa používatelia priblížia k Tollhouse, nainštalované zariadenie na rozpoznávanie poznávacej značky rýchlo zachytí a presne identifikuje poznávaciu značku vozidla a ďalšie informácie. Backend systém overí, takže vozidlá môžu prejsť v reálnom čase. V mýte nie je potrebné zhromažďovať vysokorýchlostný priechod. Keď vozidlo opustí diaľnicu, zariadenie identifikuje poznávaciu značku vozidla a ďalšie informácie a odpočíta príslušné mýto z registračného účtu používateľa podľa skutočného mýtneho vygenerovaného na ceste. Následne sa v aplikácii používateľov objaví cestovný záznam a elektronická faktúra.
Súčasná situácia a vývoj mobilných platieb
Vďaka vývoju technológie internetových technológií a technológie mobilných sietí bola technológia mobilných platieb zrelá. Najdôležitejšou vecou pre mobilné platby je posilnenie ochrany zabezpečenia siete. V súčasnosti je komunikačná sieť diaľnice relatívne nezávislá komunikačná sieť, ktorá je izolovaná z internetu. Po prístupe na internet je obzvlášť dôležitá prevencia a kontrola rizika zabezpečenia siete. Preto musí byť pred prístupom na internet, zabezpečenie siete, zabezpečenie zariadení, zabezpečenie aplikácií, zabezpečenie údajov a bezpečnosť fyzického prostredia aktualizované a optimalizované podľa štandardov ochrany. Po druhé, na prednej strane - Koncový mýtny jazdný pruh sa vyžaduje iba jednoduchá aktualizácia zariadenia (parkovacie mobilné platby potrebuje iba pridať súvisiace skenovacie zariadenia; Non - Stop Mobile Platby musí inovovať iba existujúcu elektrickú balustrádu na rýchle balustrádu; a zariadenia na rozpoznávanie poznávacích značiek je možné upgradovať na vyrovnanie s vysokým rozlíšením). Zároveň je potrebné vytvoriť backend mobilný platobný systém, ktorý sa používa na systém zúčtovania a vyrovnania v provincii na vyrovnanie transakcií s platobnými platformami tretieho - Platba strany prostredníctvom mobilného platobného systému.
V súčasnosti sa v mnohých provinciách uskutočnilo parkovacie mobilné platby. Provincia Guizhou si do konca tohto roka uvedomí parkovacie mobilné platby. Existujú dva hlavné spôsoby parkovacích mobilných platby. Jedným z nich je, že niekto je v službe; Druhý je bez dozoru. Prvý z nich je takmer rovnaký ako model manuálneho nabíjania. Zberatelia mýtnej zberateľov vezmú priechodnú kartu a prečítajte si ju. Systém vypočíta mýto podľa riadiacej trasy a rýchlosti, skenuje QR kód na mobilnom termináli používateľov cez skenovacie zariadenie a potom nabíja mýto. Metóda bez dozoru je nainštalovanie terminálu nabíjania služieb v mýto výstup. Používatelia vložia kartu Pass do slotu na kartu, aby ju identifikovali. Keď systém vypočíta mýto, používatelia naskenujú QR kód na mobilnom termináli oproti zariadeniu skenovania služieb self -, aby vyplnili platbu.
Vzhľadom na to, že národné normy ešte neboli vydané, nie je zastavenie mobilných platby pilotované iba v Shandong, Hunan Guangdong atď., Najmä v Shandongu. Viac ako 1 700 jazdných pruhov z 215 mýtnikov bolo vylepšených a renovovaných funkciou ne - Stop Mobile Platby. Používatelia potrebujú zaregistrovať číslo poznávacej značky iba na verejnom účte „vysokej rýchlosti E - cestovanie“ WeChat Public alebo Qilutong. Môžu vložiť mýto alebo zviazať WeChat, Alipay alebo bankovú kartu. Nie je potrebné zhromažďovať, vracať alebo klepnúť na kartu Pass. Je ľahké prejsť mýtnou domou bez zastavenia. Lane automaticky dokončí činnosť rozpoznávania licencií, odpočtu mýta, zdvíhania stĺpov atď.
S rozvojom pilotnej práce v rôznych provinciách a splatnosťou technológie sa čoskoro vydajú národné normy Non - Stop Mobile Platby. V budúcnosti existujú tri spôsoby vysokorýchlostných platby: hotovosť atď. A mobilné platby. ETC a mobilné platby sa postupne stanú hlavnými modelmi nabíjania.
Propagácia mobilnej platby
Ako jednotka riadenia podniku je potrebné postupne propagovať používanie mobilnej platby podľa príslušných vnútroštátnych noriem a provinčných podmienok.
Konštrukcia:Je potrebné zabezpečiť, aby systém zberu mýtu mal funkciu mobilnej platby v súlade s vnútroštátnymi normami pri budovaní vysokej rýchlosti. Zároveň je možné mobilné platby postupne používať na existujúcich diaľniciach. Mobilná platba by sa mala postupne pridávať do pôvodného modelu nabíjania. Model nabíjania založený na ne - zastavení nabíjania a doplnený poplatkami za parkovanie je možné konečne realizovať.
Technológia:Je potrebné pripisovať veľký význam k zabezpečeniu siete, zvýšiť investície a intenzitu údržby siete a formulovať sieťové bezpečnostné systémy a núdzové plány zabezpečenia siete.
Vedenie:V budúcnosti musia byť manažérmi vysokej rýchlosti zložené talenty, ktoré dokážu porozumieť vysokej rýchlosti aj v nej. Obchodné jednotky by mali venovať pozornosť kultivácii a zavádzaniu kompozitných talentov a súčasne kontrolovať počet a rozsah zberateľov mýta. Je potrebné posilniť školenie o prenose pracovných miest pre existujúcich zberateľov mýta, vytvárať nové pracovné príležitosti zmenou obchodných metód a realizovať prenos pracovných miest a opätovné zamestnanie existujúcich zamestnancov.
Význam mobilnej platby
(1) Pre používateľov mobilná platba, najmä popularita nepotepovej mobilnej platby, výrazne skrátila čas transakcie a výrazne zlepšila efektívnosť prevádzky v porovnaní s tradičnými manuálnymi poplatkami. Vozidlá môžu rýchlo opustiť mýtny dom. Zároveň je spôsob platby flexibilnejší a pohodlnejší ako hotovosť a atď. Preto je možné ďalej zlepšiť skúsenosti používateľov.
(2) Pokiaľ ide o obchodné jednotky, mobilná platba výrazne zlepšila účinnosť dopravy mýtneho domu, zmiernila tlakové a bezpečnostné riziká spôsobené preťažením a službu zlepšila. Po druhé, bezhotovostná platba môže zmierniť tlak na výmenu zmien a vyhnúť sa riziku falšovaných bankoviek. Okrem toho, či ide o bezobslužné parkovacie mobilné platby alebo nie - Stop Mobile Platters, znížia sa zberatelia mýta. Zníženie personálu preto výrazne zníži náklady na prevádzkové riadenie a bude mať veľké ekonomické výhody pre obchodné jednotky.
Popularita mobilnej platby má tiež veľké sociálne výhody. Priemerná doba transakcie v mobilnom platobnom systéme Stop Mobile je 0,6 sekundy, čo môže výrazne zlepšiť účinnosť dopravy vozidiel a znížiť preťaženie. Môže to nielen znížiť spotrebu paliva spôsobenej vo fronte vozidla, ale ďalej znížiť emisie vozidiel oxidu uhoľnatým a oxidom uhličitého, čo má výhody ochrany energie a ochrany životného prostredia. Je to dôležité opatrenie na zlepšenie kvality ovzdušia. Popularita mobilnej platby zároveň výrazne zlepšila sociálny imidž a úroveň služieb, čo je dôležité opatrenie na podporu rozvoja inteligentnej dopravy.
19. národný kongres jasne predložil strategické ciele budovania národnej sily v doprave. Mali by sa optimalizovať kapacita a kvalita. Inteligentná doprava je dôležitým opatrením na vybudovanie národnej sily v doprave. Vďaka rozvoju vedy a techniky sa v budúcnosti bude uplatňovať čoraz viac nových technológií na prevádzku a správu vysokej rýchlosti. Vysoký riadenie rýchlosti bude postupne realizovať inteligenciu, vytváranie sietí a informatizáciu a poskytne používateľom lepšie služby vedeckým a technologickým pokrokom.