Em 30 de novembro de 2017, o Ministério dos Transportes divulgou oficialmente as especificações técnicas para o pagamento móvel manual do Pagamento Móvel de Pagamento Móvel de Toll, que foi implementado em 1º de janeiro de 2018. Até agora, o pagamento móvel tornou -se oficialmente um novo modelo de pagamento em alta velocidade. Como uma nova tecnologia e um novo método de transação, que tipos de mudanças o pagamento móvel trarão no gerenciamento operacional? Vamos discutir brevemente o desenvolvimento e o significado do pagamento móvel.
Dilema Pagamentos móveis de alta velocidade
Definição de pagamento móvel
O pagamento móvel é um método de pagamento que usa a terceira - Em termos de aplicativos, os pagamentos móveis podem ser divididos em pagamentos móveis de estacionamento e não interrompe os pagamentos móveis.
O pagamento móvel de estacionamento é aplicável ao MTC. É um dos métodos de pagamento manual e semi -automático. Os usuários podem usar códigos QR, cartões virtuais e outros métodos para pagar pedágios em vez de métodos de pagamento em dinheiro no estado de estacionamento. O pagamento móvel de estacionamento é tecnicamente simples. Pode ser alcançado adicionando instalações especiais ao sistema de carregamento original. De acordo com a maneira como os usuários usam o pagamento do código QR, ele pode ser dividido em usuários ativos e usuários passivos. Os usuários ativos se referem à maneira como os usuários usam o terminal móvel para digitalizar o código QR no dispositivo de destino e concluir o pagamento. Os usuários passivos se referem à maneira como os códigos QR no terminal móvel podem ser digitalizados pelos scanners de código QR e o pagamento é concluído através do dispositivo de leitura de código QR dedicado. Os pagamentos móveis de estacionamento geralmente adotam usuários passivos.
Os pagamentos móveis não - Stop também podem ser chamados de pagamento sem contato, o que significa que, quando o usuário passa pelo pedágio, como etc., não há necessidade de estacionamento. É um método de pagamento que deduz automaticamente pedágios. Atualmente, nenhum padrão nacional foi emitido. Geralmente, a tecnologia é que os usuários se registram através de um aplicativo, identidade vinculativa, pagamento, veículo e outras informações. Em seguida, ele pode ser usado após a verificação do sistema com agências de segurança pública, investigação de crédito e pagamento. Após o registro, quando os usuários se aproximam do Tollhouse, o dispositivo de reconhecimento de placas instalado captura rapidamente e identificará com precisão a placa do veículo e outras informações. O sistema de back -end verificará, para que os veículos possam passar no Real - Time. Não há necessidade de coletar o passe de alta velocidade no pedágio. Quando o veículo sair da rodovia, o equipamento identificará a placa do veículo e outras informações e deduzirá o pedágio relevante da conta de registro do usuário de acordo com o pedágio real gerado no caminho. Posteriormente, o registro de viagem e a fatura eletrônica podem ser encontrados no aplicativo dos usuários.
A situação atual e o desenvolvimento do pagamento móvel
Com o desenvolvimento da tecnologia da Internet e da tecnologia de rede móvel, a tecnologia de pagamento móvel foi madura. A coisa mais importante para o pagamento móvel é fortalecer a proteção da segurança da rede. Atualmente, a rede de comunicação de rodovias é uma rede de comunicação relativamente independente, isolada da Internet. Depois de acessar a Internet, a prevenção e o controle de riscos de segurança da rede é particularmente importante. Portanto, antes de acessar a Internet, segurança de rede, segurança de equipamentos, segurança de aplicativos, segurança de dados e segurança do ambiente físico, deve ser atualizado e otimizado de acordo com os padrões de proteção. Em segundo lugar, apenas a atualização simples do equipamento é necessária na faixa de pedágio frontal - Final (o pagamento do estacionamento móvel precisa adicionar apenas equipamentos de varredura relacionados; o pagamento sem interrupção do celular precisa apenas para atualizar a balaustrada elétrica existente para uma balaustrada rápida; e o equipamento de reconhecimento de placas pode ser atualizado para o equipamento de reconhecimento de alta definição). Ao mesmo tempo, um sistema de pagamento móvel de back -end precisa ser estabelecido, usado para o sistema provincial de compensação de rede e liquidação para liquidar transações com as plataformas de pagamento de terceiros -
Atualmente, o pagamento móvel de estacionamento foi usado em muitas províncias. A província de Guizhou também perceberá o pagamento móvel de estacionamento até o final deste ano. Existem duas maneiras principais de estacionar o pagamento móvel. Uma é que alguém está de plantão; o outro não tem vigilância. O primeiro é quase o mesmo que o modelo de carregamento manual. Os coletores de pedágio pegam o cartão de passe e o leem. O sistema calcula o pedágio de acordo com a rota de direção e a taxa, digitaliza o código QR no terminal móvel dos usuários através do dispositivo de varredura e, em seguida, cobra o pedágio. O método não atendido é instalar um terminal de carregamento de serviço próprio - na pista de saída do pedágio. Os usuários inserem o cartão de passagem no slot do cartão para identificá -lo. Depois que o sistema calcula o pedágio, os usuários digitalizam o código QR no terminal móvel em relação ao dispositivo de digitalização de serviço auto - para concluir o pagamento.
Devido ao fato de que os padrões nacionais ainda não foram emitidos, o pagamento móvel não - Stop foi pilotado apenas em Shandong, Hunan Guangdong, etc., especialmente em Shandong. Mais de 1.700 faixas de 215 pedras foram atualizadas e reformadas com a função do pagamento móvel não - Pare. Os usuários precisam apenas registrar o número da placa na conta pública “E - Viagem de alta velocidade” ou no aplicativo Qilutong. Eles podem depositar o pedágio ou vincular o cartão WeChat, Alipay ou Bank. Não há necessidade de coletar, devolver ou tocar no cartão de passagem. É fácil passar pelo pedágio sem parar. A pista concluirá automaticamente as operações de reconhecimento de licença, dedução de pedágio, levantamento de postes e assim por diante.
Com o desenvolvimento do trabalho piloto em várias províncias e a maturidade da tecnologia, em breve os padrões nacionais de pagamento móvel de não param. No futuro, existem três métodos de pagamento em alta velocidade: dinheiro, etc e pagamentos móveis. Etc e pagamentos móveis gradualmente se tornarão modelos de carregamento convencionais.
Promoção de pagamento móvel
Como unidade de gerenciamento de negócios, é necessário promover gradualmente o uso do pagamento móvel, de acordo com os padrões nacionais e condições provinciais relevantes.
Construção:É necessário garantir que o sistema de cobrança de pedágio tenha a função do pagamento móvel, de acordo com os padrões nacionais na construção de alta velocidade. Ao mesmo tempo, o pagamento móvel pode ser usado gradualmente nas rodovias existentes. O pagamento móvel deve ser gradualmente adicionado ao modelo de carregamento original. O modelo de carregamento baseado em não - pare de cobrar e complementar por taxas de estacionamento pode ser finalmente realizado.
Tecnologia:É necessário atribuir grande importância à segurança da rede, aumentar o investimento e a intensidade da manutenção da rede e formular sistemas de segurança de rede e planos de emergência de segurança de rede.
Gerenciamento:No futuro, os gerentes de alta velocidade devem ser talentos compostos que possam entender tanto a alta velocidade quanto a TI. As unidades de negócios devem prestar atenção ao cultivo e introdução de talentos compostos e controlar o número e a escala dos coletores de pedágio ao mesmo tempo. É necessário fortalecer o treinamento de transferência de empregos para os coletores de pedágio existentes, criar novas oportunidades de emprego alterando os métodos de negócios e realizar a transferência de emprego e o emprego do pessoal existente.
Significado do pagamento móvel
(1) Para os usuários, o pagamento móvel, especialmente a popularidade do pagamento de Non - Stop Mobile, reduziu bastante o tempo de transação e melhorou bastante a eficiência do tráfego em comparação com as cobranças manuais tradicionais. Os veículos podem sair rapidamente do pedágio. Ao mesmo tempo, o método de pagamento é mais flexível e conveniente do que dinheiro e etc. Portanto, a experiência dos usuários pode ser melhorada.
(2) Para unidades de negócios, o pagamento móvel melhorou bastante a eficiência do tráfego da pedágio, aliviou os riscos de pressão e segurança causados pelo congestionamento e melhorou o serviço. Em segundo lugar, o pagamento sem dinheiro pode aliviar a pressão da troca de mudanças e evitar o risco de notas falsificadas. Além disso, seja estacionado sem vigilância, pagamento móvel ou não pagamento de pagamento móvel, os cobradores de pedágio serão reduzidos. Portanto, a redução do pessoal reduzirá bastante os custos de gerenciamento operacional e terá grandes benefícios econômicos para as unidades de negócios.
A popularidade do pagamento móvel também tem grandes benefícios sociais. O tempo médio de transação de um sistema de pagamento móvel não - Stop é de 0,6 segundos, o que pode melhorar bastante a eficiência do tráfego dos veículos e reduzir o congestionamento. Ele pode não apenas reduzir o consumo de combustível causado pela fila de veículos, mas também reduzir ainda mais as emissões de monóxido de carbono e dióxido de carbono de veículos, que têm os benefícios da conservação de energia e proteção ambiental. É uma medida importante para melhorar a qualidade do ar. Ao mesmo tempo, a popularidade do pagamento móvel melhorou bastante a imagem social e o nível de serviço, que é uma medida importante para promover o desenvolvimento do transporte inteligente.
O 19º Congresso Nacional apresentou claramente os objetivos estratégicos de construir força nacional no transporte. A capacidade e a qualidade devem ser otimizadas. O transporte inteligente é uma medida importante para construir força nacional no transporte. Com o desenvolvimento da ciência e da tecnologia, mais e mais novas tecnologias serão aplicadas à operação e gerenciamento de alta velocidade no futuro. O gerenciamento de alta velocidade realizará gradualmente inteligência, networking e informatização e fornecerá melhores serviços para os usuários com progresso científico e tecnológico.