ചൈനയിലെ അതിവേഗ മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ വികസനത്തിന്റെയും പ്രാധാന്യത്തിന്റെയും താൽക്കാലിക വിശകലനം

2017 നവംബർ 30 ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയം "ടോൾ റോഡിന്റെ മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ്" എന്ന സെക്ഷൻ 1 മാനുവൽ മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് ആരംഭിച്ചു, ഇത് 2018 ജനുവരി 1 ന് നടപ്പിലാക്കി. ഇതുവരെ, മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഒരു പുതിയ പേയ്മെന്റ് മോഡലായി മാറി. ഒരു പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയും പുതിയ ഇടപാട് രീതിയായി, പ്രവർത്തനപരമേളയിൽ മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് എന്ത് തരത്തിലുള്ള മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും? മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ വികസനവും പ്രാധാന്യവും ഹ്രസ്വമായി ചർച്ച ചെയ്യാം.

ദിലീംമ അതിവേഗ മൊബൈൽ പേയ്മെന്റുകൾ

മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ നിർവചനം

മൂന്നാമത്തെ - പാർട്ടി പേയ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ (പാർട്ടി പേയ്മെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ (ഇതര ബിസിനസ്സ് ലൈസൻസുകളുള്ള പേയ്മെന്റ് ബിസിനസ് ലൈസൻസുകളുള്ള പേയ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങൾ) ടോൾ ഇടപാടുകൾ നടത്താൻ അലിപെ, വേവ് ബിസിനസ് ലൈസൻസുകളുള്ള പേയ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങൾ. ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മൊബൈൽ പേയ്മെന്റുകൾ പാർക്കിംഗ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റുകളായി തിരിക്കാം, കൂടാതെ മൊബൈൽ പേയ്മെന്റുകൾ നിർത്തുക.

പാർക്കിംഗ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് എംടിസിക്ക് ബാധകമാണ്. ഇത് മാനുവൽ, സെമി എന്നിവയാണ് - യാന്ത്രിക ടോൾ പേയ്മെന്റ് രീതികൾ. പാർക്കിംഗ് സ്റ്റേറ്റിലെ ക്യാഷ് പേയ്മെന്റ് രീതികൾക്ക് പകരം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ക്യുആർ കോഡുകൾ, വെർച്വൽ കാർഡുകൾ, മറ്റ് രീതികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാം. പാർക്കിംഗ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് സാങ്കേതികമായി ലളിതമാണ്. യഥാർത്ഥ ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് പ്രത്യേക സൗകര്യങ്ങൾ ചേർത്തുകൊണ്ട് ഇത് നേടാനാകും. ഉപയോക്താക്കൾ QR കോഡ് പേയ്മെന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി അനുസരിച്ച്, ഇത് സജീവ ഉപയോക്താക്കളായും നിഷ്ക്രിയ ഉപയോക്താക്കളായും വിഭജിക്കാം. ടാർഗെറ്റ് ഉപകരണത്തിൽ QR കോഡ് സ്കാൻ ചെയ്യുന്നതിന് ഉപയോക്താക്കൾ മൊബൈൽ ടെർമിനൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതിയെ സജീവ ഉപയോക്താക്കൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിഷ്ക്രിയ ഉപയോക്താക്കൾ മൊബൈൽ ടെർമിനലിലെ ക്യുആർ കോഡുകൾക്ക് QR കോഡ് സ്കാനറുകളാൽ സ്കാൻ ചെയ്യാനും സമർപ്പിത ക്യുആർ കോഡ് റീഡിംഗ് ഉപകരണത്തിലൂടെ പണമടയ്ക്കൽ പൂർത്തിയാകുമെന്നും പേയ്മെന്റ് പൂർത്തിയാകും. പാർക്കിംഗ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റുകൾ സാധാരണയായി നിഷ്ക്രിയ ഉപയോക്താക്കളെ സ്വീകരിക്കുന്നു.

അല്ലാത്തത് നിർത്തുക കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് പേയ്മെന്റുകളെയും കോൺടാക്റ്റ്ലെസ് പേയ്മെന്റ് എന്ന് വിളിക്കാം, അതിനർത്ഥം ഉപയോക്താവ് ടോൾഹൗസിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ, പാർക്കിംഗിന്റെ ആവശ്യമില്ല എന്നാണ്. ടോൾ സ്വപ്രേരിതമായി സമർപ്പിക്കുന്ന ഒരു പേയ്മെന്റ് രീതിയാണിത്. നിലവിൽ, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നൽകിയിട്ടില്ല. സാധാരണയായി, ഉപയോക്താക്കൾ ഒരു അപ്ലിക്കേഷൻ, തിരിച്ചറിയൽ, പേയ്മെന്റ്, വാഹനം, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവയിലൂടെ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ് സാങ്കേതികവിദ്യ. പൊതു സുരക്ഷ, ക്രെഡിറ്റ് അന്വേഷണം, പേയ്മെന്റ് ഏജൻസികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് സിസ്റ്റം പരിശോധിച്ചതിന് ശേഷം ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. രജിസ്ട്രേഷന് ശേഷം, ഉപയോക്താക്കൾ ടോൾഹൗസിനെ സമീപിക്കുമ്പോൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ ഉപകരണം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് തിരിച്ചറിയൽ ഉപകരണം വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ്, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ കൃത്യമായി തിരിച്ചറിയും. ബാക്കെൻഡ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കും, അതിനാൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥ - സമയത്തിൽ കടന്നുപോകാം. ടോൾഹൗസിൽ ഉയർന്ന വേഗത കൈവരിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. വാഹനം ഹൈവേയിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ, ഉപകരണങ്ങളുടെ വാഹന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ്, മറ്റ് വിവരങ്ങൾ എന്നിവ തിരിച്ചറിയുകയും വേവിക്കുന്ന യഥാർത്ഥ ടോൾ അനുസരിച്ച് ഉപയോക്താവിന്റെ രജിസ്ട്രേഷൻ അക്കൗണ്ടിൽ നിന്ന് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. തുടർന്ന്, ഉപയോക്താക്കളുടെ അപ്ലിക്കേഷനിൽ യാത്രാ റെക്കോർഡും ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻവോയ്സ് കണ്ടെത്താനാകും.

മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ നിലവിലെ സാഹചര്യവും വികാസവും

ഇന്റർനെറ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും മൊബൈൽ നെറ്റ്വർക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും വികസനത്തോടെ, മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യ പക്വതയുള്ളതാണ്. നെറ്റ്വർക്ക് സുരക്ഷയുടെ സംരക്ഷണം ശക്തിപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിനുള്ള ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം. നിലവിൽ, ഹൈവേ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ നെറ്റ്വർക്ക് താരതമ്യേന സ്വതന്ത്ര ആശയവിനിമയ ശൃംഖലയാണ്, അത് ഇന്റർനെറ്റിൽ നിന്ന് ഒറ്റപ്പെട്ടു. ഇന്റർനെറ്റ് ആക്സസ് ചെയ്ത ശേഷം, നെറ്റ്വർക്ക് സുരക്ഷാ അപകട സാധ്യത, നിയന്ത്രണം എന്നിവ പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്. അതിനാൽ, ഇന്റർനെറ്റ്, നെറ്റ്വർക്ക് സുരക്ഷ, ഉപകരണ സുരക്ഷ, ആപ്ലിക്കേഷൻ സുരക്ഷ, ഡാറ്റ സുരക്ഷ, ശാരീരിക അന്തരീക്ഷം എന്നിവ ആക്സസ്സുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്യണം, പരിരക്ഷണ നിലവാരമനുസരിച്ച് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യണം. രണ്ടാമതായി, മുൻവശത്ത് ലളിതമായ ഉപകരണ അപ്ഡേറ്റ് മാത്രം ആവശ്യമാണ് (അവസാന ടോൾ ലെയ്ൻ മാത്രം) മാത്രം മതിയായ സ്കാനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്; അതേസമയം, ഒരു ബാക്കെൻഡ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് സംവിധാനം സ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് പ്രവിശ്യാ ശൃംഖല ക്ലിയറിംഗ്, സെറ്റിൽമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവയ്ക്ക് ഇടപാടുകൾ തീർപ്പാക്കുന്നു.

നിലവിൽ, നിരവധി പ്രവിശ്യകളിൽ പാർക്കിംഗ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് ഉപയോഗപ്പെടുത്തി. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ പാർക്കിംഗ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് ഗിഷോ പ്രവിശ്യയും മനസ്സിലാക്കും. മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് പാർക്കിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് രണ്ട് പ്രധാന മാർഗങ്ങളുണ്ട്. ഒരാൾ ഡ്യൂട്ടിയിലാണെന്നാണ്. മറ്റൊന്ന് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടുന്നില്ല. ആദ്യത്തേത് സ്വമേധയാ ചാർജിംഗ് മോഡലിന് തുല്യമാണ്. ടോൾ കളക്ടർമാർ പാസ് കാർഡ് എടുത്ത് വായിച്ചു. ഡ്രൈവിംഗ് റൂട്ടിലൂടെയും നിരക്കിന്റെയും എണ്ണം സിസ്റ്റം കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് സ്കാനിംഗ് ഉപകരണത്തിലൂടെ ഉപയോക്താക്കളുടെ മൊബൈൽ ടെർമിനലിൽ സ്കാൻ ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ടോൾ ഈടാക്കുന്നു. ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത രീതി ഒരു സ്വയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നതാണ് - ടോൾ എക്സിറ്റ് ലെയ്നിൽ ടെർമിനൽ ചാർജിംഗ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത്. ഉപയോക്താക്കൾ അത് തിരിച്ചറിയാൻ കാർ കാർഡ് കാർഡ് സ്ലോട്ടിലേക്ക് തിരുകുക. സിസ്റ്റം ടോൾ കണക്കാക്കിയതിനുശേഷം, ഉപയോക്താക്കൾ സ്വയം - സ്വയം - പേയ്മെന്റ് പൂർത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള സേവന സ്കാനിംഗ് ഉപകരണം സ്കാൻ ചെയ്യുന്നു.

ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇതുവരെ നൽകിയിട്ടില്ല എന്നത് കാരണം, ഇതര ഡോൾ പേയ്മെന്റ് മാത്രമേ ഷാൻഡോംഗ്, ഹു ഹുനൻ ഗ്വാങ്ഡോംഗ്, എന്നിവിടങ്ങളിൽ മാത്രമേ പൈലം ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ. 215 ടോൾഹ ouses സുകളിൽ 1,700 ലാൻസ് അപ്ഗ്രേഡുചെയ്ത് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് നിർത്തുക. ഉപയോക്താക്കൾ "ഹൈ സ്പീഡ് ഇ - യാത്ര" എന്ന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് നമ്പർ മാത്രമേ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടൂ. അവർക്ക് മുൻകൂട്ടി - ടോൾ നിക്ഷേപം നടത്തുകയോ വെചാറ്റ്, അലിപെ, ബാങ്ക് കാർഡ് എന്നിവ നൽകുക. പാസ് കാർഡ് ശേഖരിക്കുക, മടങ്ങുക, മടങ്ങുക അല്ലെങ്കിൽ ടാപ്പുചെയ്യുക. നിർത്താതെ ടോൾഹൗസിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ലൈസൻസ് തിരിച്ചറിയൽ, ടോൾ കിഴിവ്, പോൾ ലിഫ്റ്റിംഗ് എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പാത യാന്ത്രികമായി പൂർത്തിയാക്കും.

വിവിധ പ്രവിശ്യകളിലും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പക്വതയും, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പക്വത, ദേശീയതലത്തിന്റെ ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് ഉടൻ നൽകും. ഭാവിയിൽ, മൂന്ന് ഉയർന്ന സ്പീഡ് പേയ്മെന്റ് രീതികളുണ്ട്: ക്യാഷ്, തുടങ്ങിയവ, മൊബൈൽ പേയ്മെന്റുകൾ. മുതലായവയും മൊബൈൽ പേയ്മെന്റുകളും ക്രമേണ മുഖ്യധാര ചാർജിംഗ് മോഡലുകളായി മാറും.

മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ പ്രോത്സാഹനം
ഒരു ബിസിനസ് മാനേജുമെന്റ് യൂണിറ്റായി, പ്രസക്തമായ ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളും പ്രവിശ്യാ വ്യവസ്ഥകളും അനുസരിച്ച് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ ഉപയോഗം ക്രമേണ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

നിർമ്മാണം:ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി ടോൾ കളക്ഷൻ സിസ്റ്റത്തിന് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ പ്രവർത്തനമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. അതേസമയം, നിലവിലുള്ള ഹൈവേകളിൽ മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് ക്രമേണ ഉപയോഗിക്കാം. യഥാർത്ഥ ചാർജിംഗ് മോഡലിലേക്ക് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് ക്രമേണ ചേർക്കണം. പാർക്കിംഗ് നിരക്കുകൾ ഈടാക്കുന്നത് നിർത്തുകയും പാർക്കിംഗ് ചാർജ് ചെയ്യുകയും നിർത്തുകയും അനുശാസിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഈ ചാർജിംഗ് മോഡൽ ഒടുവിൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.

സാങ്കേതികവിദ്യ:നെറ്റ്വർക്ക് സുരക്ഷയ്ക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകേണ്ടത്, നെറ്റ്വർക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ നിക്ഷേപവും തീവ്രതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക, നെറ്റ്വർക്ക് സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും നെറ്റ്വർക്ക് സുരക്ഷാ അടിയന്തികളും രൂപീകരിക്കുക.

മാനേജുമെന്റ്:ഭാവിയിൽ, ഉയർന്ന വേഗതയുടെ മാനേജർമാർ ഉയർന്ന വേഗതയും അത് മനസിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന രചന കഴിവുകൾ ആയിരിക്കണം. കമ്പോസിറ്റ് കഴിവുകൾ വളർത്തിയെടുക്കുന്നതിനും അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനും ബിസിനസ്സ് യൂണിറ്റുകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, അതേ സമയം ടോൾ കളക്ടർമാരുടെ എണ്ണം നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യുക. നിലവിലുള്ള ടോൾ കളക്ടർമാർക്ക് തൊഴിൽ കൈമാറ്റ പരിശീലനം ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടത്, ബിസിനസ് രീതികൾ മാറ്റിയ പുതിയ തൊഴിലവസരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുക, ഒപ്പം തൊഴിൽ കൈമാറ്റം തിരിച്ചറിയുകയും നിലവിലുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ തൊഴിൽ.

മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ പ്രാധാന്യം

. വാഹനങ്ങൾക്ക് ടോൾഹൗസിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ കഴിയും. അതേസമയം, പണമടയ്ക്കുന്നതും പണത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്. അതിനാൽ, ഉപയോക്താക്കളുടെ അനുഭവം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താം.

(2) ബിസിനസ്സ് യൂണിറ്റുകൾക്കായി, മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് ടോൾഹൗസിന്റെ ട്രാഫിക് കാര്യക്ഷമത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി, തിരക്ക് മൂലമുണ്ടാകുന്ന സമ്മർദ്ദവും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളും ലഘൂകരിച്ചു. രണ്ടാമതായി, പണമില്ലാത്ത പേയ്മെന്റ് മാറ്റത്തിന്റെ സമ്മർദ്ദം ലഘൂകരിക്കാനും വ്യാജ നോട്ടികാനുള്ള സാധ്യത ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ഇത് ശ്രദ്ധിക്കാത്ത പാർക്കിംഗ് മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ അല്ലാത്തത് ആണോ എന്ന് അല്ലെങ്കിൽ മൊബൈൽ പേയ്മെന്റ് നിർത്തുക, ടോൾ കളക്ടർമാർ കുറയ്ക്കും. അതിനാൽ, ഉദ്യോഗസ്ഥരെ കുറയ്ക്കുന്നത് പ്രവർത്തന മാനേജുമെന്റ് ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ബിസിനസ് യൂണിറ്റുകളുടെ മികച്ച സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്യും.

മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ ജനപ്രീതിയിലും മികച്ച സാമൂഹിക നേട്ടങ്ങളുണ്ട്. ഒരു അല്ലാത്തതിന്റെ ശരാശരി ഇടപാട് സമയം 0.6 സെക്കൻഡ് ആണ്, ഇത് വാഹനങ്ങളുടെ ട്രാഫിക് കാര്യക്ഷമത വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനും കഴിയും. Energy ർജ്ജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ലഭിക്കുന്ന കാർബൺ മോണോക്സൈഡിനെയും കാർബൺ മോണോക്സൈഡിനെയും കാർബൺ മോണോക്സൈഡിനെയും കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡോ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡോ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡിനെയും കുറയ്ക്കുന്നതിനും മാത്രമല്ല ഇതിന് കഴിയും. വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണിത്. അതേസമയം, മൊബൈൽ പേയ്മെന്റിന്റെ ജനപ്രീതി സാമൂഹിക ചിത്രവും സേവന നിലയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തി, ഇത് സ്മാർട്ട് ഗതാഗതത്തിന്റെ വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണ്.

19-ാമന്ത് ദേശീയ കോൺഗ്രസ് ദേശീയ ശക്തി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള തന്ത്രപരമായ ലക്ഷ്യങ്ങൾ വ്യക്തമായി മുന്നോട്ടുവച്ചു. ശേഷിയും ഗുണനിലവാരവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യണം. ഗതാഗതത്തിൽ ദേശീയ ശക്തി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണ് ഇന്റലിജന്റ് ഗതാഗതം. ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക വികസനത്തോടെ, ഭാവിയിൽ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തനത്തിനും മാനേജ്മെന്റിനും കൂടുതൽ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കും കൂടുതൽ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കും പ്രയോഗിക്കും. ഹൈ സ്പീഡ് മാനേജുമെന്റ് രഹസ്യാന്വേഷണ, നെറ്റ്വർക്കിംഗ്, ഇൻഫോർമറ്റേറൈസേഷൻ ക്രമേണ തിരിച്ചറിയും, കൂടാതെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ശാസ്ത്ര-സാങ്കേതിക പുരോഗതി ഉള്ള മികച്ച സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു.