เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2560 กระทรวงคมนาคมได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ“ ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการชำระเงินมือถือของ Toll Road” ส่วนที่ 1 การชำระเงินมือถือด้วยตนเองซึ่งดำเนินการเมื่อวันที่ 1 มกราคม 2018 จนถึงขณะนี้การชำระเงินมือถือได้กลายเป็นรูปแบบการชำระเงินใหม่อย่างเป็นทางการสำหรับความเร็วสูง ในฐานะที่เป็นเทคโนโลยีใหม่และวิธีการทำธุรกรรมใหม่การเปลี่ยนแปลงประเภทใดที่การชำระเงินมือถือจะนำมาซึ่งการจัดการการดำเนินงาน? พูดคุยสั้น ๆ เกี่ยวกับการพัฒนาและความสำคัญของการชำระเงินมือถือ
การชำระเงินมือถือความเร็วสูง
คำจำกัดความของการชำระเงินมือถือ
การชำระเงินมือถือเป็นวิธีการชำระเงินที่ใช้แพลตฟอร์มการชำระเงินที่สาม - (ระบบการชำระเงินของสถาบันที่ไม่ใช่ - ธนาคารที่มีใบอนุญาตการชำระเงินธุรกิจเช่น Alipay และ WeChat) เพื่อดำเนินการธุรกรรมโทร ในแง่ของแอปพลิเคชันการชำระเงินมือถือสามารถแบ่งออกเป็นการชำระเงินที่จอดรถมือถือและไม่หยุดการชำระเงินมือถือ
การชำระเงินที่จอดรถมือถือใช้กับ MTC มันเป็นหนึ่งในวิธีการชำระเงินค่าผ่านทางอัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ ผู้ใช้สามารถใช้รหัส QR บัตรเสมือนจริงและวิธีอื่น ๆ ในการชำระค่าผ่านทางแทนวิธีการชำระเงินสดในสถานะที่จอดรถ การชำระเงินที่จอดรถมือถือเป็นเรื่องง่ายทางเทคนิค สามารถทำได้โดยการเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกพิเศษให้กับระบบชาร์จดั้งเดิม ตามวิธีการที่ผู้ใช้ใช้การชำระเงินรหัส QR สามารถแบ่งออกเป็นผู้ใช้ที่ใช้งานอยู่และผู้ใช้แฝง ผู้ใช้ที่ใช้งานอยู่อ้างถึงวิธีการที่ผู้ใช้ใช้เทอร์มินัลมือถือเพื่อสแกนรหัส QR บนอุปกรณ์เป้าหมายและชำระเงินให้เสร็จสมบูรณ์ ผู้ใช้แบบพาสซีฟอ้างถึงวิธีการที่รหัส QR ในเทอร์มินัลมือถือสามารถสแกนได้โดยสแกนเนอร์รหัส QR และการชำระเงินจะเสร็จสมบูรณ์ผ่านอุปกรณ์อ่านรหัส QR เฉพาะ การชำระเงินที่จอดรถโดยทั่วไปจะนำผู้ใช้แฝงมาใช้
ไม่ - หยุดการชำระเงินมือถือสามารถเรียกได้ว่าการชำระเงินแบบไม่ต้องสัมผัสซึ่งหมายความว่าเมื่อผู้ใช้ผ่าน Tollhouse เช่น ฯลฯ ไม่จำเป็นต้องจอดรถ มันเป็นวิธีการชำระเงินที่หักค่าผ่านทางโดยอัตโนมัติ ในปัจจุบันยังไม่มีการออกมาตรฐานแห่งชาติ โดยทั่วไปแล้วเทคโนโลยีคือผู้ใช้ที่ลงทะเบียนผ่านแอพตัวตนที่มีผลผูกพันการชำระเงินยานพาหนะและข้อมูลอื่น ๆ จากนั้นสามารถใช้งานได้หลังจากระบบได้รับการตรวจสอบด้วยความปลอดภัยสาธารณะการตรวจสอบเครดิตและเอเจนซี่การชำระเงิน หลังจากการลงทะเบียนเมื่อผู้ใช้เข้าใกล้ Tollhouse อุปกรณ์จดจำป้ายทะเบียนรถที่ติดตั้งจะจับได้อย่างรวดเร็วและระบุป้ายทะเบียนรถและข้อมูลอื่น ๆ ได้อย่างถูกต้อง ระบบแบ็กเอนด์จะตรวจสอบดังนั้นยานพาหนะสามารถผ่านในเวลาจริง - เวลา ไม่จำเป็นต้องรวบรวมผ่านความเร็วสูงที่ Tollhouse เมื่อยานพาหนะออกจากทางหลวงอุปกรณ์จะระบุป้ายทะเบียนรถและข้อมูลอื่น ๆ และหักค่าผ่านทางที่เกี่ยวข้องจากบัญชีการลงทะเบียนของผู้ใช้ตามค่าผ่านทางที่เกิดขึ้นจริง ต่อจากนั้นบันทึกการเดินทางและใบแจ้งหนี้อิเล็กทรอนิกส์สามารถพบได้ในแอพของผู้ใช้
สถานการณ์ปัจจุบันและการพัฒนาการชำระเงินมือถือ
ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตและเทคโนโลยีเครือข่ายมือถือเทคโนโลยีการชำระเงินมือถือได้รับการเติบโต สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับการชำระเงินมือถือคือการเสริมสร้างการปกป้องความปลอดภัยของเครือข่าย ในปัจจุบันเครือข่ายการสื่อสารทางหลวงเป็นเครือข่ายการสื่อสารที่ค่อนข้างอิสระซึ่งแยกได้จากอินเทอร์เน็ต หลังจากเข้าถึงอินเทอร์เน็ตการป้องกันและควบคุมความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของเครือข่ายมีความสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้นก่อนที่จะเข้าถึงอินเทอร์เน็ตความปลอดภัยของเครือข่ายความปลอดภัยของอุปกรณ์ความปลอดภัยของแอปพลิเคชันความปลอดภัยของข้อมูลและความปลอดภัยของสภาพแวดล้อมทางกายภาพจะต้องได้รับการอัพเกรดและปรับให้เหมาะสมตามมาตรฐานการป้องกัน ประการที่สองจำเป็นต้องมีการอัปเดตอุปกรณ์อย่างง่าย ๆ ที่ด้านหน้า - End Toll Lane (การชำระเงินที่จอดรถโทรศัพท์มือถือเท่านั้นจำเป็นต้องเพิ่มอุปกรณ์สแกนที่เกี่ยวข้องเท่านั้นไม่ได้เปลี่ยนการชำระเงินมือถือเพียงแค่ต้องอัพเกรดราวบันไดไฟฟ้าที่มีอยู่เป็นลูกกรงที่รวดเร็ว ในเวลาเดียวกันจำเป็นต้องมีระบบการชำระเงินแบ็กเอนด์มือถือซึ่งใช้สำหรับระบบการล้างและการชำระหนี้เครือข่ายจังหวัดเพื่อชำระธุรกรรมด้วยแพลตฟอร์มการชำระเงินที่สาม - ผ่านระบบการชำระเงินมือถือ
ในปัจจุบันการชำระเงินที่จอดรถมือถือได้ถูกนำไปใช้ในหลายจังหวัด มณฑลกุ้ยโจวจะตระหนักถึงการชำระเงินที่จอดรถมือถือภายในสิ้นปีนี้ มีสองวิธีหลักในการจอดรถโทรศัพท์มือถือ หนึ่งคือมีคนปฏิบัติหน้าที่ อื่น ๆ ไม่ได้รับการดูแล คนแรกเกือบจะเหมือนกับโมเดลการชาร์จด้วยตนเอง นักสะสมค่าผ่านทางใช้บัตรบัตรผ่านและอ่าน ระบบคำนวณค่าผ่านทางตามเส้นทางการขับขี่และอัตราสแกนรหัส QR บนเทอร์มินัลมือถือของผู้ใช้ผ่านอุปกรณ์สแกนแล้วเรียกเก็บค่าผ่านทาง วิธีการที่ไม่ต้องใส่ข้อมูลคือการติดตั้งเทอร์มินัลการชาร์จบริการด้วยตนเอง - ในช่องทางออกค่าผ่านทาง ผู้ใช้ใส่บัตรพาสลงในช่องเสียบการ์ดเพื่อระบุ หลังจากระบบคำนวณค่าผ่านทางผู้ใช้จะสแกนรหัส QR บนเทอร์มินัลมือถือกับอุปกรณ์สแกนบริการด้วยตนเอง - เพื่อให้การชำระเงินเสร็จสมบูรณ์
เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่ามาตรฐานแห่งชาติยังไม่ได้ออกมาไม่ได้มีการจ่ายเงินจากมือถือที่ไม่ได้รับการขับเคลื่อนในซานตงฮันนันกวางตุ้ง ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในซานตง มีการอัพเกรดและปรับปรุงใหม่มากกว่า 1,700 เลนด้วยการอัพเกรดและปรับปรุงใหม่ด้วยฟังก์ชั่นของการชำระเงินมือถือที่ไม่ใช่ - หยุด ผู้ใช้จะต้องลงทะเบียนหมายเลขป้ายทะเบียนในบัญชีสาธารณะ“ ความเร็วสูง e - travel” WeChat Public หรือแอพ Qilutong พวกเขาสามารถก่อน - ฝากค่าผ่านทางหรือผูก WeChat, Alipay หรือบัตรธนาคาร ไม่จำเป็นต้องรวบรวมส่งคืนหรือแตะบัตรผ่าน มันง่ายที่จะผ่าน tollhouse โดยไม่หยุด เลนจะเสร็จสิ้นการดำเนินการจดจำใบอนุญาตโดยอัตโนมัติการหักค่าผ่านทางการยกเสาและอื่น ๆ
ด้วยการพัฒนางานนำร่องในจังหวัดต่าง ๆ และวุฒิภาวะของเทคโนโลยีมาตรฐานระดับชาติของการไม่หยุดการชำระเงินมือถือที่ไม่ใช่ - หยุดในไม่ช้า ในอนาคตมีวิธีการชำระเงินความเร็วสูงสามวิธี: เงินสด ฯลฯ และการชำระเงินมือถือ ฯลฯ และการชำระเงินมือถือจะค่อยๆกลายเป็นรูปแบบการชาร์จหลัก
การส่งเสริมการชำระเงินมือถือ
ในฐานะหน่วยจัดการธุรกิจมีความจำเป็นที่จะต้องค่อยๆส่งเสริมการใช้การชำระเงินมือถือตามมาตรฐานระดับชาติที่เกี่ยวข้องและเงื่อนไขจังหวัด
การก่อสร้าง:มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าระบบเก็บค่าผ่านทางมีฟังก์ชั่นการชำระเงินมือถือตามมาตรฐานระดับชาติในการสร้างความเร็วสูง ในเวลาเดียวกันการชำระเงินมือถือสามารถค่อยๆใช้บนทางหลวงที่มีอยู่ การชำระเงินมือถือควรค่อยๆเพิ่มในรูปแบบการชาร์จเดิม รูปแบบการชาร์จที่อิงจากการชาร์จและหยุดการชาร์จและเสริมด้วยค่าจอดรถสามารถรับรู้ได้ในที่สุด
เทคโนโลยี:มีความจำเป็นที่จะต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของเครือข่ายเพิ่มการลงทุนและความเข้มข้นของการบำรุงรักษาเครือข่ายและกำหนดระบบความปลอดภัยของเครือข่ายและแผนฉุกเฉินความปลอดภัยของเครือข่าย
การจัดการ:ในอนาคตผู้จัดการของความเร็วสูงจะต้องเป็นพรสวรรค์คอมโพสิตที่สามารถเข้าใจทั้งความเร็วสูงและมัน หน่วยธุรกิจควรให้ความสนใจกับการปลูกฝังและแนะนำพรสวรรค์คอมโพสิตและควบคุมจำนวนและขนาดของนักสะสมค่าผ่านทางในเวลาเดียวกัน มีความจำเป็นที่จะต้องเสริมสร้างการฝึกอบรมการโอนย้ายงานสำหรับนักสะสมผู้เก็บเงินที่มีอยู่สร้างโอกาสการจ้างงานใหม่โดยการเปลี่ยนวิธีการทางธุรกิจและตระหนักถึงการถ่ายโอนงานและการจ้างงานของบุคลากรที่มีอยู่
ความสำคัญของการชำระเงินมือถือ
(1) สำหรับผู้ใช้การชำระเงินมือถือโดยเฉพาะอย่างยิ่งความนิยมของการชำระเงินที่ไม่ใช่ - หยุดการชำระเงินมือถือได้ทำให้เวลาในการทำธุรกรรมสั้นลงอย่างมากและปรับปรุงประสิทธิภาพการเข้าชมอย่างมากเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายแบบแมนนวลแบบดั้งเดิม ยานพาหนะสามารถออกจากบ้านได้อย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกันวิธีการชำระเงินมีความยืดหยุ่นและสะดวกกว่าเงินสดและอื่น ๆ ดังนั้นประสบการณ์ของผู้ใช้สามารถปรับปรุงเพิ่มเติมได้
(2) สำหรับหน่วยธุรกิจการชำระเงินมือถือได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรของ Tollhouse อย่างมากบรรเทาความเสี่ยงและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกิดจากความแออัดและปรับปรุงการบริการ ประการที่สองการชำระเงินแบบไม่มีเงินสดสามารถลดแรงกดดันจากการแลกเปลี่ยนการเปลี่ยนแปลงและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของธนบัตรปลอม นอกจากนี้ไม่ว่าจะเป็นการชำระเงินที่จอดรถบนมือถือหรือไม่หยุดการชำระเงินมือถือผู้สะสมค่าผ่านทางจะลดลง ดังนั้นการลดลงของบุคลากรจะลดต้นทุนการจัดการการดำเนินงานอย่างมากและมีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ดีสำหรับหน่วยธุรกิจ
ความนิยมของการชำระเงินมือถือยังมีผลประโยชน์ทางสังคมที่ยอดเยี่ยม เวลาในการทำธุรกรรมโดยเฉลี่ยของระบบการชำระเงินแบบมือถือที่ไม่ใช่ - หยุดคือ 0.6 วินาทีซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรของยานพาหนะได้อย่างมากและลดความแออัด ไม่เพียง แต่สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงที่เกิดจากการเข้าคิวยานพาหนะ แต่ยังลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนซินด์และคาร์บอนไดออกไซด์ของยานพาหนะซึ่งมีประโยชน์ของการอนุรักษ์พลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อม เป็นมาตรการสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพอากาศ ในขณะเดียวกันความนิยมของการชำระเงินมือถือได้ปรับปรุงภาพลักษณ์ทางสังคมและระดับการบริการอย่างมากซึ่งเป็นมาตรการสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาการขนส่งอัจฉริยะ
สภาคองเกรสแห่งชาติที่ 19 ได้หยิบยกเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของการสร้างความแข็งแกร่งแห่งชาติในการขนส่ง ควรปรับความจุและคุณภาพ การขนส่งอัจฉริยะเป็นมาตรการสำคัญในการสร้างความแข็งแกร่งระดับชาติในการขนส่ง ด้วยการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเทคโนโลยีใหม่ ๆ จะถูกนำไปใช้กับการดำเนินงานและการจัดการความเร็วสูงในอนาคต การจัดการความเร็วสูงจะค่อยๆตระหนักถึงความฉลาดระบบเครือข่ายและข้อมูลและให้บริการที่ดีขึ้นสำหรับผู้ใช้ที่มีความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี