Pada 30 November 2017, Kementerian Pengangkutan secara rasmi mengeluarkan "Spesifikasi Teknikal untuk Pembayaran Mudah Alih Jalan Tol" Seksyen 1 Pembayaran mudah alih, yang dilaksanakan pada 1 Januari 2018. Setakat ini, pembayaran mudah alih secara rasmi menjadi model pembayaran baru untuk kelajuan tinggi. Sebagai teknologi baru dan kaedah urus niaga baru, apakah jenis perubahan yang akan dibayar dalam pengurusan operasi? Mari kita bincangkan secara ringkas perkembangan dan kepentingan pembayaran mudah alih.
Dilema pembayaran mudah alih berkelajuan tinggi
Definisi pembayaran mudah alih
Pembayaran mudah alih adalah kaedah pembayaran yang menggunakan platform pembayaran pihak ketiga (sistem pembayaran institusi bukan bank dengan lesen perniagaan pembayaran, seperti Alipay dan WeChat) untuk menjalankan urus niaga tol. Dari segi aplikasi, pembayaran mudah alih boleh dibahagikan kepada pembayaran mudah alih tempat letak kereta dan bukan - berhenti pembayaran mudah alih.
Pembayaran mudah alih tempat letak kereta boleh digunakan untuk MTC. Ia adalah salah satu kaedah pembayaran tol manual dan separa - automatik. Pengguna boleh menggunakan kod QR, kad maya, dan kaedah lain untuk membayar tol dan bukannya kaedah pembayaran tunai di negara letak kereta. Pembayaran mudah alih tempat letak kereta secara teknikalnya mudah. Ia boleh dicapai dengan menambahkan kemudahan khas ke sistem pengecasan asal. Menurut cara pengguna menggunakan pembayaran kod QR, ia boleh dibahagikan kepada pengguna aktif dan pengguna pasif. Pengguna aktif merujuk kepada cara pengguna menggunakan terminal mudah alih untuk mengimbas kod QR pada peranti sasaran dan melengkapkan pembayaran. Pengguna pasif merujuk kepada cara di mana kod QR di terminal mudah alih boleh diimbas oleh pengimbas kod QR dan pembayaran selesai melalui peranti bacaan kod QR yang berdedikasi. Pembayaran mudah alih tempat letak kereta umumnya mengguna pakai pengguna pasif.
Bukan - Hentikan pembayaran mudah alih juga boleh dipanggil pembayaran tanpa sentuh, yang bermaksud bahawa apabila pengguna melewati rumah tol, seperti dan lain -lain, tidak ada keperluan untuk tempat letak kereta. Ia adalah kaedah pembayaran yang secara automatik memotong tol. Pada masa ini, tiada piawaian kebangsaan telah dikeluarkan. Umumnya, teknologi adalah bahawa pengguna mendaftar melalui aplikasi, mengikat identiti, pembayaran, kenderaan, dan maklumat lain. Kemudian, ia boleh digunakan selepas sistem disahkan dengan keselamatan awam, penyiasatan kredit, dan agensi pembayaran. Selepas pendaftaran, apabila pengguna mendekati rumah tol, peranti pengiktirafan plat lesen yang dipasang akan dengan cepat menangkap dan mengenal pasti plat lesen kenderaan dengan tepat dan maklumat lain. Sistem backend akan mengesahkan, jadi kenderaan boleh lulus dalam masa yang nyata. Tidak perlu mengumpul pas berkelajuan tinggi di rumah tol. Apabila kenderaan keluar dari lebuh raya, peralatan akan mengenal pasti plat lesen kenderaan dan maklumat lain, dan memotong tol yang relevan dari akaun pendaftaran pengguna mengikut tol sebenar yang dihasilkan dalam perjalanan. Seterusnya, rekod perjalanan dan invois elektronik boleh didapati di aplikasi pengguna.
Keadaan semasa dan pembangunan pembayaran mudah alih
Dengan pembangunan teknologi internet dan teknologi rangkaian mudah alih, teknologi pembayaran mudah alih telah matang. Perkara yang paling penting untuk pembayaran mudah alih adalah untuk mengukuhkan perlindungan keselamatan rangkaian. Pada masa ini, rangkaian komunikasi lebuh raya adalah rangkaian komunikasi yang agak bebas, yang diasingkan dari Internet. Selepas mengakses Internet, pencegahan dan kawalan risiko keselamatan rangkaian amat penting. Oleh itu, sebelum mengakses Internet, keselamatan rangkaian, keselamatan peralatan, keselamatan aplikasi, keselamatan data, dan keselamatan persekitaran fizikal mesti ditingkatkan dan dioptimumkan mengikut piawaian perlindungan. Kedua, hanya kemas kini peralatan mudah yang diperlukan di bahagian depan - lorong tol akhir (Pembayaran mudah alih tempat letak kereta hanya perlu menambah peralatan pengimbasan yang berkaitan; bukan - menghentikan pembayaran mudah alih hanya perlu menaik taraf balustrade elektrik yang sedia ada ke balustrade yang cepat dan peralatan pengiktirafan plat lesen boleh ditingkatkan ke peralatan pengiktirafan definisi yang tinggi). Pada masa yang sama, sistem pembayaran mudah alih backend perlu diwujudkan, yang digunakan untuk sistem pembersihan dan penyelesaian rangkaian wilayah untuk menyelesaikan urus niaga dengan platform pembayaran pihak ketiga melalui sistem pembayaran mudah alih.
Pada masa ini, pembayaran mudah alih tempat letak kereta telah digunakan di banyak wilayah. Wilayah Guizhou juga akan menyedari pembayaran mudah alih parkir menjelang akhir tahun ini. Terdapat dua cara utama pembayaran mudah alih tempat letak kereta. Satu adalah bahawa seseorang sedang bertugas; yang lain tidak dijaga. Yang pertama hampir sama dengan model pengecasan manual. Pengumpul tol mengambil kad lulus dan membacanya. Sistem ini mengira tol mengikut laluan memandu dan kadar, mengimbas kod QR pada terminal mudah alih pengguna melalui peranti pengimbasan, dan kemudian mengenakan tol. Kaedah yang tidak dijaga adalah memasang terminal pengisian perkhidmatan diri di lorong keluar tol. Pengguna memasukkan kad lulus ke dalam slot kad untuk mengenalinya. Selepas sistem mengira tol, pengguna mengimbas kod QR pada terminal mudah alih terhadap peranti pengimbasan perkhidmatan diri untuk menyelesaikan pembayaran.
Oleh kerana piawaian kebangsaan belum dikeluarkan, bukan - berhenti pembayaran mudah alih hanya dipandu di Shandong, Hunan Guangdong, dan lain -lain, terutama di Shandong. Lebih daripada 1,700 lorong dari 215 buah rumah telah dinaik taraf dan diubahsuai dengan fungsi pembayaran mudah alih bukan - Pengguna hanya perlu mendaftarkan nombor plat lesen pada akaun awam WeChat "Kelajuan Tinggi E - Perjalanan" atau Qilutong. Mereka boleh pra - mendepositkan tol atau mengikat kad WeChat, Alipay, atau bank. Tidak perlu mengumpul, mengembalikan, atau mengetuk kad lulus. Sangat mudah untuk melewati Tollhouse tanpa berhenti. Lane secara automatik akan melengkapkan operasi pengiktirafan lesen, potongan tol, mengangkat tiang, dan sebagainya.
Dengan pembangunan kerja perintis di pelbagai wilayah dan kematangan teknologi, piawaian kebangsaan bukan - berhenti pembayaran mudah alih tidak lama lagi akan dikeluarkan. Pada masa akan datang, terdapat tiga kaedah pembayaran berkelajuan tinggi: wang tunai, dll, dan pembayaran mudah alih. Dan lain -lain dan pembayaran mudah alih secara beransur -ansur menjadi model pengisian arus perdana.
Promosi pembayaran mudah alih
Sebagai unit pengurusan perniagaan, perlu secara beransur -ansur mempromosikan penggunaan pembayaran mudah alih mengikut piawaian kebangsaan dan keadaan wilayah yang berkaitan.
Pembinaan:Adalah perlu untuk memastikan sistem pengumpulan tol mempunyai fungsi pembayaran mudah alih mengikut piawaian kebangsaan dalam membina kelajuan tinggi. Pada masa yang sama, pembayaran mudah alih boleh digunakan secara beransur -ansur di lebuh raya sedia ada. Pembayaran mudah alih hendaklah ditambah secara beransur -ansur kepada model pengecasan asal. Model pengecasan berdasarkan Non - berhenti mengecas dan ditambah dengan caj tempat letak kereta akhirnya dapat direalisasikan.
Teknologi:Adalah perlu untuk melampirkan sangat penting untuk keselamatan rangkaian, meningkatkan pelaburan dan intensiti penyelenggaraan rangkaian, dan merumuskan sistem keselamatan rangkaian dan pelan kecemasan keselamatan rangkaian.
Pengurusan:Pada masa akan datang, pengurus kelajuan tinggi mestilah bakat komposit yang dapat memahami kedua -dua kelajuan tinggi dan IT. Unit perniagaan harus memberi perhatian kepada memupuk dan memperkenalkan bakat komposit, dan mengawal bilangan dan skala pengumpul tol pada masa yang sama. Adalah perlu untuk mengukuhkan latihan pemindahan pekerjaan untuk pengumpul tol yang sedia ada, mewujudkan peluang pekerjaan baru dengan mengubah kaedah perniagaan, dan merealisasikan pemindahan pekerjaan dan mengambil pekerja yang sedia ada.
Makna pembayaran mudah alih
(1) Bagi pengguna, pembayaran mudah alih, terutamanya populariti bukan - berhenti pembayaran mudah alih, telah memendekkan masa urus niaga dan meningkatkan kecekapan lalu lintas yang lebih baik berbanding dengan caj manual tradisional. Kenderaan boleh dengan cepat keluar dari rumah tol. Pada masa yang sama, kaedah pembayaran lebih fleksibel dan mudah daripada wang tunai dan sebagainya. Oleh itu, pengalaman pengguna dapat diperbaiki lagi.
(2) Bagi unit perniagaan, pembayaran mudah alih telah meningkatkan kecekapan lalu lintas rumah tol, mengurangkan risiko tekanan dan keselamatan yang disebabkan oleh kesesakan, dan meningkatkan perkhidmatan. Kedua, pembayaran tanpa tunai dapat meringankan tekanan pertukaran perubahan dan mengelakkan risiko wang kertas palsu. Di samping itu, sama ada pembayaran mudah alih parkir yang tidak dijaga atau tidak - berhenti pembayaran mudah alih, pengumpul tol akan dikurangkan. Oleh itu, pengurangan kakitangan akan mengurangkan kos pengurusan operasi dan mempunyai manfaat ekonomi yang besar untuk unit perniagaan.
Populariti pembayaran mudah alih juga mempunyai manfaat sosial yang hebat. Waktu transaksi purata sistem pembayaran mudah alih bukan - adalah 0.6 saat, yang dapat meningkatkan kecekapan trafik kenderaan, dan mengurangkan kesesakan. Ia bukan sahaja dapat mengurangkan penggunaan bahan api yang disebabkan oleh beratur kenderaan tetapi juga mengurangkan lagi karbon monoksida dan pelepasan karbon dioksida kenderaan, yang mempunyai manfaat pemuliharaan tenaga dan perlindungan alam sekitar. Ia adalah langkah penting untuk meningkatkan kualiti udara. Pada masa yang sama, populariti pembayaran mudah alih telah meningkatkan imej sosial dan tahap perkhidmatan, yang merupakan langkah penting untuk mempromosikan pembangunan pengangkutan pintar.
Kongres Kebangsaan ke -19 dengan jelas mengemukakan matlamat strategik untuk membina kekuatan kebangsaan dalam pengangkutan. Kapasiti dan kualiti harus dioptimumkan. Pengangkutan pintar adalah langkah penting untuk membina kekuatan kebangsaan dalam pengangkutan. Dengan pembangunan sains dan teknologi, semakin banyak teknologi baru akan digunakan untuk operasi dan pengurusan kelajuan tinggi pada masa akan datang. Pengurusan berkelajuan tinggi secara beransur -ansur akan menyedari kecerdasan, rangkaian, dan maklumat, dan menyediakan perkhidmatan yang lebih baik untuk pengguna dengan kemajuan saintifik dan teknologi.