Më 30 nëntor 2017, Ministria e Transportit lëshoi zyrtarisht "Specifikimet Teknike për Pagesën Mobile të Toll Road" Seksioni 1 Pagesa Mobile, e cila u zbatua në 1 Janar 2018. Deri më tani, pagesa celulare është bërë zyrtarisht një model i ri pagese për shpejtësi të lartë. Si një teknologji e re dhe një metodë e re e transaksionit, cilat lloj ndryshimesh do të sjellin pagesa celulare në menaxhimin operacional? Le të diskutojmë shkurtimisht zhvillimin dhe rëndësinë e pagesës celulare.
Dilema Pagesat me Shpejtësi të Lartë
Përkufizimi i pagesës celular
Pagesa celulare është një metodë pagese që përdor platformat e pagesave të treta - Partia (sistemet e pagesave të institucioneve jo - bankare me licencat e biznesit të pagesave, të tilla si Alipay dhe WeChat) për të kryer transaksione me tarifa. Për sa i përket aplikimeve, pagesa celulare mund të ndahet në pagesa të parkimit celular dhe jo - ndaloni pagesat në celular.
Parkimi i pagesës celular është i zbatueshëm për MTC. Oneshtë një nga metodat manuale dhe gjysmë - automatike të pagesës së tarifave. Përdoruesit mund të përdorin kodet QR, kartat virtuale dhe metodat e tjera për të paguar tarifa në vend të metodave të pagesës së parave në gjendjen e parkimit. Parkimi i pagesës celular është teknikisht e thjeshtë. Mund të arrihet duke shtuar lehtësira të veçanta në sistemin origjinal të karikimit. Sipas mënyrës se si përdoruesit përdorin pagesën e kodit QR, ai mund të ndahet në përdorues aktivë dhe përdorues pasiv. Përdoruesit aktivë i referohen mënyrës në të cilën përdoruesit përdorin terminalin celular për të skanuar kodin QR në pajisjen e synuar dhe për të përfunduar pagesën. Përdoruesit pasivë i referohen mënyrës në të cilën kodet QR në terminalin celular mund të skanohen nga skanuesit e kodit QR dhe pagesa përfundon përmes pajisjes së dedikuar për leximin e kodit QR. Parkimi i pagesave celulare në përgjithësi adoptojnë përdorues pasivë.
Jo - Ndalesa e pagesave celulare mund të quhet gjithashtu pagesa pa kontakt, që do të thotë se kur përdoruesi kalon nëpër shtëpi, si etj, nuk ka nevojë për parkim. Shtë një metodë pagese që automatikisht zbrit tarifat. Aktualisht, nuk janë lëshuar standarde kombëtare. Në përgjithësi, teknologjia është që përdoruesit të regjistrohen përmes një aplikacioni, identiteti detyrues, pagesa, automjeti dhe informacione të tjera. Pastaj, mund të përdoret pasi sistemi të verifikohet me sigurinë publike, hetimin e kredisë dhe agjencitë e pagesave. Pas regjistrimit, kur përdoruesit i afrohen Tollhouse, pajisja e njohjes së targës së instaluar do të kapë shpejt dhe do të identifikojë me saktësi targën e automjetit dhe informacione të tjera. Sistemi i backend do të verifikojë, kështu që automjetet mund të kalojnë në kohë të vërtetë - kohë. Nuk ka nevojë të mbledhësh kalimin me shpejtësi të lartë në Tollhouse. Kur automjeti del në autostradë, pajisjet do të identifikojnë targën e automjetit dhe informacione të tjera, dhe do të zbrisin numrin përkatës nga llogaria e regjistrimit të përdoruesit sipas numrit aktual të gjeneruar gjatë rrugës. Më pas, rekordi i udhëtimit dhe fatura elektronike mund të gjenden në aplikacionin e përdoruesve.
Situata aktuale dhe zhvillimi i pagesës celular
Me zhvillimin e teknologjisë së internetit dhe teknologjisë së rrjetit celular, teknologjia e pagesës celulare ka qenë e pjekur. Gjëja më e rëndësishme për pagesa në celular është forcimi i mbrojtjes së sigurisë së rrjetit. Aktualisht, Rrjeti i Komunikimit në Autostradë është një rrjet relativisht i pavarur komunikimi, i cili është i izoluar nga Interneti. Pas hyrjes në internet, parandalimi dhe kontrolli i rrezikut të sigurisë së rrjetit është veçanërisht i rëndësishëm. Prandaj, para se të hyni në internet, sigurinë e rrjetit, sigurinë e pajisjeve, sigurinë e aplikacionit, sigurinë e të dhënave dhe sigurinë e mjedisit fizik duhet të përmirësohen dhe optimizohen sipas standardeve të mbrojtjes. Së dyti, kërkohet vetëm azhurnimi i pajisjeve të thjeshta në pjesën e përparme - Fundi i Toll Lane (Parkimi i Pagesës Mobile duhet të shtojë pajisje skanimi të lidhura; jo - Ndalesa e pagesës celular vetëm duhet të përmirësojë Balustradën Elektrike ekzistuese në një balustradë të shpejtë; dhe pajisjet e njohjes së targave mund të përmirësohen në pajisjet e larta të njohjes së lartë - Përkufizimi). Në të njëjtën kohë, duhet të vendoset një sistem i pagesave celulare të backend -it, i cili përdoret për sistemin e pastrimit dhe shlyerjes së rrjetit provincial për të shlyer transaksionet me platformat e treta - të pagesave të partisë përmes sistemit të pagesave celulare.
Aktualisht, pagesa e parkimit celular është vënë në përdorim në shumë provinca. Provinca Guizhou gjithashtu do të realizojë pagesën e parkimit celular deri në fund të këtij viti. Ekzistojnë dy mënyra kryesore të parkimit të pagesës celular. Njëra është se dikush është në detyrë; tjetra nuk ka kujdes. E para është pothuajse e njëjtë me modelin e karikimit manual. Mbledhësit e tarifave marrin kartën e kalimit dhe e lexojnë. Sistemi llogarit numrin sipas rrugës së drejtimit dhe shkallës, skanon kodin QR në terminalin celular të përdoruesve përmes pajisjes skanuese, dhe pastaj ngarkon numrin. Metoda e pa mbikëqyrur është të instaloni një terminal vetë - Shërbimi i Karikimit në korsinë e daljes nga numri. Përdoruesit futin kartën e kalimit në slotin e kartës për ta identifikuar atë. Pasi sistemi të llogarit numrin, përdoruesit skanojnë kodin QR në terminalin celular kundër pajisjes së skanimit të shërbimit për të përfunduar pagesën.
Për shkak të faktit se standardet kombëtare ende nuk janë lëshuar, jo - ndalimi i pagesës celular është pilotuar vetëm në Shandong, Hunan Guangdong, etj., Veçanërisht në Shandong. Më shumë se 1,700 korsi prej 215 pagash janë përmirësuar dhe rinovuar me funksionin e Pagesës Mobile jo - Stop. Përdoruesit duhet të regjistrojnë vetëm numrin e targës në llogarinë publike "me shpejtësi të lartë E - udhëtimi" ose aplikacionin Qilutong. Ata mund të para - Nuk ka nevojë për të mbledhur, kthyer ose trokitur në kartën e kalimit. Shtë e lehtë të kalosh nëpër shtëpi pa ndalur. Korsia do të plotësojë automatikisht operacionet e njohjes së licencës, zbritjen e tarifave, ngritjen e polit, etj.
Me zhvillimin e punës pilot në provinca të ndryshme dhe pjekurinë e teknologjisë, së shpejti do të lëshohen standardet kombëtare të Pagesës Mobile. Në të ardhmen, ekzistojnë tre metoda të pagesës me shpejtësi të lartë: para, etj, dhe pagesa celulare. ETC dhe pagesa mobile gradualisht do të bëhen modele kryesore të ngarkimit.
Promovimi i pagesës celular
Si njësi e menaxhimit të biznesit, është e nevojshme të promovoni gradualisht përdorimin e pagesës celulare sipas standardeve përkatëse kombëtare dhe kushteve krahinore.
Ndërtimi:Shtë e nevojshme të sigurohet që sistemi i mbledhjes së tarifave të ketë funksionin e pagesës celulare në përputhje me standardet kombëtare në ndërtimin e shpejtësisë së lartë. Në të njëjtën kohë, pagesa në celular mund të përdoret gradualisht në autostradat ekzistuese. Pagesa celulare duhet të shtohet gradualisht në modelin origjinal të tarifimit. Modeli i karikimit i bazuar në jo - ndalimin e karikimit dhe të plotësuar me tarifat e parkimit mund të realizohet përfundimisht.
Teknologjia:Shtë e nevojshme të kushtoni një rëndësi të madhe për sigurinë e rrjetit, të rritni investimet dhe intensitetin e mirëmbajtjes së rrjetit dhe të formuloni sistemet e sigurisë së rrjetit dhe planet e urgjencës së sigurisë së rrjetit.
Menaxhimi:Në të ardhmen, menaxherët me shpejtësi të lartë duhet të jenë talente të përbërë që mund të kuptojnë si shpejtësinë e lartë ashtu edhe atë. Njësitë e biznesit duhet t'i kushtojnë vëmendje kultivimit dhe prezantimit të talenteve të përbërë, dhe të kontrollojnë numrin dhe shkallën e koleksionistëve të tarifave në të njëjtën kohë. Shtë e nevojshme të forconi trajnimin e transferimit të punës për koleksionistët ekzistues të tarifave, të krijoni mundësi të reja punësimi duke ndryshuar metodat e biznesit dhe të realizoni transferimin e punës dhe ri -punësimin e personelit ekzistues.
Rëndësia e pagesës celulare
(1) Për përdoruesit, pagesa në celular, veçanërisht popullariteti i Pagesës së Mobile jo - Stop, ka shkurtuar shumë kohën e transaksionit dhe përmirësoi shumë efikasitetin e trafikut në krahasim me tarifat tradicionale manuale. Automjetet mund të dalin shpejt nga Tollhouse. Në të njëjtën kohë, metoda e pagesës është më fleksibël dhe më e përshtatshme se paratë e gatshme etj. Prandaj, përvoja e përdoruesve mund të përmirësohet më tej.
(2) Për njësitë e biznesit, pagesa në celular ka përmirësuar shumë efikasitetin e trafikut të Tollhouse, lehtësoi presionin dhe rreziqet e sigurisë të shkaktuara nga bllokimet dhe përmirësoi shërbimin. Së dyti, pagesa pa para mund të lehtësojë presionin e shkëmbimit të ndryshimit dhe të shmangë rrezikun e kartëmonedhave të falsifikuara. Përveç kësaj, pavarësisht nëse është pagesa e pa mbikëqyrur e parkimit ose jo - Ndaloni pagesën në celular, mbledhësit e tarifave do të zvogëlohen. Prandaj, ulja e personelit do të zvogëlojë shumë kostot e menaxhimit operacional dhe do të ketë përfitime të mëdha ekonomike për njësitë e biznesit.
Popullariteti i pagesës celular gjithashtu ka përfitime të mëdha sociale. Koha mesatare e transaksionit të një sistemi të pagesave mobile jo - Stop është 0.6 sekonda, e cila mund të përmirësojë shumë efikasitetin e trafikut të automjeteve dhe të zvogëlojë bllokimet. Ai jo vetëm që mund të zvogëlojë konsumin e karburantit të shkaktuar nga radhët e automjeteve, por gjithashtu të zvogëlojë më tej monoksidin e karbonit dhe emetimet e dioksidit të karbonit të automjeteve, i cili ka përfitimet e ruajtjes së energjisë dhe mbrojtjes së mjedisit. Shtë një masë e rëndësishme për të përmirësuar cilësinë e ajrit. Në të njëjtën kohë, popullariteti i pagesës celulare ka përmirësuar shumë nivelin e imazhit dhe shërbimit social, i cili është një masë e rëndësishme për të promovuar zhvillimin e transportit të zgjuar.
Kongresi i 19 -të Kombëtar parashtroi qartë qëllimet strategjike të ndërtimit të forcës kombëtare në transport. Kapaciteti dhe cilësia duhet të optimizohen. Transporti inteligjent është një masë e rëndësishme për të ndërtuar forcën kombëtare në transport. Me zhvillimin e shkencës dhe teknologjisë, gjithnjë e më shumë teknologji të reja do të zbatohen për funksionimin dhe menaxhimin e shpejtësisë së lartë në të ardhmen. Menaxhimi me shpejtësi të lartë do të realizojë gradualisht inteligjencën, rrjetëzimin dhe informatimin, dhe do të ofrojë shërbime më të mira për përdoruesit me përparim shkencor dhe teknologjik.