Buaidh agus brìgh soidhnichean dealanach bus smart air bailtean-mòra smart
Le buileachadh mean air mhean togail togail còmhdhail poblach SMART ann am prìomh bhailtean air feadh na dùthcha, tha an amas air eòlas siubhail a phàigheadh mean air mhean agus a dh 'alleachadh a bharrachd air a bhith air a choileanadh mean air mhean. Tha an t-siostam còmhdhail a 'phobaill SMART a' toirt a-steach goireasan bunaiteach bunaiteach mar busaichean uidheamaichte le innealan gps, a bharrachd air siostaman bathar-bog leithid foillseachaidhean a tha a 'tighinn a-steach. Aig an aon àm, tha soidhnichean de shoidhnichean stad bus traidiseanta a 'fàs ùr, le àireamh mhòr de shoidhnichean stad dealanach gluasadach SMART, a chuir a-steach, agus a bhith a' frithealadh a 'mhòr-shluagh.
Eu-coltach ri soidhnichean stad bus traidiseanta, tha sreathan stad dealanach air an uidheamachadh le aon no barrachd - Mìneachadh air a bhith a 'taisbeanadh fiosrachaidh ach cuideachd a bhith a' toirt a-steach buadhan tuigseach de shoidhnichean dealanach.
Ach, tha signages stad dealanach gu cinnteach nas cinntiche nas motha na dìreach scrionaichean taisbeanaidh. Faodaidh iad grunn ghnìomhachasan taobh a-staigh a cheangal, prìomh chips, siostaman sgrùdaidh, agus diofar chiall, gan dèanamh coileanta orra shiostaman tuigseachtachail. Anns an àm ri teachd, bidh buaidh mhòr aig soidhnichean stad dealanach airson togail agus leasachadh a 'bhaile-mòr gu lèir.
An toiseach, tha an obair ST Dheas-soceanaidhean stad dealanach aig Signages a bhith a 'taisbeanadh fiosrachadh stad. Tha seo follaiseach oir tha prìomh adhbhar signages stadle dealanach ri chleachdadh mar shoidhnichean stad bus. Ach, eu-coltach ri soidhnichean stad bus traidiseanta, tha soidhnichean Stop Dealanach nan seòmnages a thaobh stuthan, comas-eòlas agus buaidhean taisbeanaidh. Bidh an taisbeanadh aca a 'briseadh a' bheachd nach bi soidhnichean stad bus dìreach luchd-giùlan aithneachaidh agus an àite sin gam lìonadh le comas-gnìomh agus fiosrachaidh. Le bhith a 'ceangal ris an eadar-lìn tro opaidean fiber fon talamh, faodar grunn sheòrsaichean fiosrachaidh a thoirt do shaoranaich fiosrachadh sìde leithid sanasachd agus bhideothan goirid agus bhideothan goirid agus bhideothan a bharrachd air am fiosrachadh cho tlachdmhor agus bhideothan Nuair a bhios carbadan gu bhith a 'ruighinn, bidh fioseagan gutha ann cuideachd gus luchd-siubhail aire a thoirt do fhiosrachadh nan carbadan, agus chan eil eadhon puirt usb ann airson na fònaichean aca no innealan gluasadach. Tha seo a 'dèanamh feitheamh ris a' bhus nach eil monotonous tuilleadh ach tlachdmhor.
Ach, chan eil soidhnidh stad dealanach a 'stad signages fo shoidhnichean oir tha grunn chleachdadh eile aca cuideachd. Tha an iomadachadh cleachdaidhean seo cuideachd na mheadhan-riochdachaidh mun dreuchd aca mar luchd-giùlan Siostam Soidhnidh Stoidhle Dealanach.
Tha gach soidhne stad de stad dealanach uidheamaichte le camara a dh 'fhaodas fiosrachadh a chlàradh no a sgrùdadh ann an àm fìor. Canaidh sinn an gnìomh seo an siostam sgrùdaidh àrd-ùrlar. Mar as trice bidh siostaman sgrùdaidh dealanach dealanach a 'cleachdadh camarlainn proifeasanta - a tha comasan ìre a' buntainn ri bhith a 'tional fiosrachadh trafaic, sgrùdadh tèarainteachd poblach, agus ag aithris air milleadh air stèiseanan rathaid. Gu sònraichte a thaobh cruinneachadh fiosrachaidh aig an àrd-ùrlar, chan e iomradh a thoirt air atharrachaidhean reusanta air gnìomhachd còmhdhail poblach, mar as urrainn taic a chruinneachadh airson riarachadh nas àirde airson riarachadh nas àirde de ghoireasan còmhdhail poblach.
A thaobh uidheamachd, tha putanan-làidir aig Signages Stopyic cuideachd. Nuair a thèid am putan a bhrùthadh, bidh an Backicend Sgrùdaidh sa bhad a 'faighinn fiosrachadh bhon chamara àrd-ùrlar, agus an uairsin a' stòradh breithneachaidh, a 'brosnachadh luchd-obrach buntainneach gus an t-sealladh a ruighinn airson a bhith a' giullachd cho luath 's a ghabhas. A bharrachd air an sin, tha cairt-soidhnidh stad dealanach air an uidheamachadh le cairt-soidhnidh - a 'toirt buaidh air luchd-siubhail nan cairtean aca aig àm sam bith, a' toirt eòlas siubhail goireasach.
Soidhnichean dealanach smart airson stadan bus
A bharrachd air an sin, faodaidh an siostam soidhnichean stad a chuir air dealanach Probleces cuideachd airson a bhith a 'cumail sùil air na luachan dealanach ann an fìor-ùine gus dàta a dhèanamh air dàta cràbhach sponda. A bharrachd air an sin, faodaidh e cuideachd suidheachadh teòthachd agus taiseachd a chruinneachadh timcheall air an soidhne stad a 'bhus dealanach ann an fìor, agus mar sin a' toirt taic do leasachadh bailteil agus cruinneachadh de fhiosrachadh de dh 'fhiosrachadh air an lìbhrigeadh.
Pàillean feitheimh fiosrachaidh
Loras grèine aonaichte, El Pro a 'chùis, gnìomh Cruinneachadh Dàta Mòr
Mar sin, faodaidh sinn a ràdh nach e stad a chuir air soidhnichean stad dealanach ach cuideachd soidhnichean ach cuideachd barrachd air soidhnichean. Tha cudrom practaigeach aig na gnìomhan air an eadar-ghluastaichte airson fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan còmhdhail còmhdhail, smachd a 'phobaill, agus mar sin, is e sin soidhnichean stad bus dealanach na tha feum mòr aca air.
- Siostam suidheachadh GPS agus Beidou
- ionad saoranachd bus
- taobh teachdaichean
- Bòrd Dealanach SMART
- Lìonra
- Central Sisver
- bus
Tha siostam clàraidh còmhdhail poblach toinnte mar chleachdadh teicneòlas adhartach gus fiosrachadh fìor a thoirt do sgoinneil - agus a 'clàradh bòrd dealanach, prìsean dealanach dealanach, agus bùird dealanach dealanach. Is e modh ùr de bhith a 'clàradh bhus. Is e ro-innse an ùine ruith eadar stèiseanan bus an obair bus an obair bus air còmhdhail poblach gu tuigseach le clàradh. Tha an teòiridheachd, modail agus modh-obrach agus an dòigh-obrach ag obair, a tha ag amas air a 'bhunait a chuir air adhart airson a bhith a' brosnachadh leasachadh luath de shiostam bus tùrail Shìona.
Le leasachadh leantainneach air gnìomhachas an còmhdhail, tha busaichean air fàs còmhdhail poblach gu neo-thotagan anns na bailtean-mòra. Tha farsaingeachd fiosrachaidh stèisean nam busaichean agus an siostam craolaidh sa bhus glè chudromach do luchd-siubhail. Tha busaichean SMART air na duilgheadasan sin fhuasgladh. Bidh am pàipear a 'dèanamh anailis air an inbhe rannsachaidh aig an taigh agus thall thairis agus a' sgrùdadh prìomh theicneòlas an t-siostam bus titageann. Tha an siostam bus a chaidh a dhealbhadh a 'toirt a-steach trì fo-mhodal: an Obar Dhiùlain air - ceann-uidhe a' Bhùird, agus am bòrd bus dealanach. Bidh modal GPS air an deireannach a 'cur am fiosrachadh saideal a fhuaireadh don chip smachd Prìomhachas STM32. The STM32 master control chip sends the received GPS satellite information to the GPRS module after filtering out the latitude, longitude, time, and other information. Bidh amdal GPRS a 'cur an domhan, miann, ùine agus fiosrachadh don ionad sgrùdaidh tron stèisean bunaiteach. Tha an stèisean aithris fèin-ghluasadach a 'gabhail ris an dòigh dearbhaidh cearcairean co-phàirteach. Is e suidheachadh bòrd dealanach bus meadhan a 'chearcaill, agus tha an radius 20 meatair.
Nuair a tha am bus faisg air an radius seo, bidh an radius seo, an ceann-uidhe air bòrd a 'faighinn miann agus a' sgeadachadh a 'bhus agus a' dèanamh anailis air an astar eadar am bus agus an stèisean. Nuair a thig an astar eadar am bus agus soidhne an stèisein 20 meatair, tha e ag aithris don stèisean tron mhodal guth agus am modal LCD. Aig an aon àm, bidh an ceann-uidhe a 'bhùird a' cur an fhiosrachaidh co-fhreagarrach ris a 'bhòrd bus dealanach. Tha am bòrd bus dealanach air a roinn ann am Modal a 'faighinn modal, am prìomh mhodal CHP, a gheibh an dàta a chaidh a chuir leis an stèisean ro-làimh agus ag aithris an stèisein ro-làimh. Bidh am pròiseact seo a 'cleachdadh GPS a' suidheachadh cinn-uidhe a bharrachd air a 'chiadad, tha muinntir a' Bhuannaich a 'cruinneachadh an t-Server GPRS, agus a' brosnachadh fiosrachadh ruighinn.