பஸ் நிறுத்தங்களுக்கான ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரானிக் சிக்னேஜ்

ஸ்மார்ட் நகரங்களில் ஸ்மார்ட் பஸ் மின்னணு அடையாளங்களின் தாக்கம் மற்றும் முக்கியத்துவம்

நாடு முழுவதும் உள்ள முக்கிய நகரங்களில் ஸ்மார்ட் பொது போக்குவரத்து கட்டுமானத்தை படிப்படியாக அமல்படுத்துவதன் மூலம், குடிமக்களின் பயண அனுபவத்தை மாற்றுவதற்கும் பயண சிரமங்களைத் தணிப்பதற்கும் குறிக்கோள் படிப்படியாக அடையப்படுகிறது. ஸ்மார்ட் பொது போக்குவரத்து அமைப்பில் ஜி.பி.எஸ் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்ட பேருந்துகள் மற்றும் வருகை அறிவிப்புகள் போன்ற மென்பொருள் அமைப்புகள் போன்ற புதிய வன்பொருள் வசதிகள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், பாரம்பரிய பஸ் நிறுத்த அறிகுறிகளை மாற்றுவதும் ஒரு போக்காக மாறி வருகிறது, ஏராளமான ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரானிக் பஸ் நிறுத்த அறிகுறிகள் வாங்கப்பட்டு, நிறுவப்பட்டு, பொது மக்களுக்கு சேவை செய்கின்றன.

பாரம்பரிய பஸ் ஸ்டாப் அறிகுறிகளைப் போலல்லாமல், மின்னணு பஸ் நிறுத்தக் கையொப்பங்கள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உயர்வுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன - வரையறை எல்சிடி திரைகள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான சில்லுகளுடன் உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை தகவல்களைக் காண்பிக்கும் திறன் மட்டுமல்லாமல் புத்திசாலித்தனமான பண்புகளையும் கொண்டிருக்கின்றன, மின்னணு கையொப்பங்களின் புத்திசாலித்தனமான காட்சியை உண்மையிலேயே உணர்ந்துள்ளன.

இருப்பினும், எலக்ட்ரானிக் பஸ் ஸ்டாப் சிக்னல்கள் நிச்சயமாக காட்சித் திரைகளை விட அதிகம். உள் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள், கோர் சில்லுகள், கண்காணிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் பல்வேறு சென்சார்கள் போன்ற பல்வேறு செயல்பாடுகளை அவை ஒருங்கிணைக்க முடியும், அவை விரிவான அறிவார்ந்த அமைப்புகளாக அமைகின்றன. எதிர்காலத்தில், எலக்ட்ரானிக் பஸ் நிறுத்த அறிகுறிகள் முழு நகரத்தின் கட்டுமானத்திற்கும் மேம்பாட்டிற்கும் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களை ஏற்படுத்தும்.

முதலாவதாக, எலக்ட்ரானிக் பஸ் ஸ்டாப் சிக்னேஜ்கள் நிறுத்தத் தகவல்களைக் காண்பிக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. எலக்ட்ரானிக் பஸ் ஸ்டாப் சிக்ன்களின் முக்கிய நோக்கம் பஸ் நிறுத்த அறிகுறிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால் இது வெளிப்படையானது. இருப்பினும், பாரம்பரிய பஸ் ஸ்டாப் அறிகுறிகளைப் போலல்லாமல், எலக்ட்ரானிக் பஸ் ஸ்டாப் கையொப்பங்கள் பொருள், செயல்பாடு மற்றும் காட்சி விளைவுகளின் அடிப்படையில் புரட்சிகரமானவை. அவற்றின் தோற்றம் பஸ் நிறுத்த அறிகுறிகள் வெறுமனே அடையாளம் காணும் கேரியர்கள் என்ற கருத்தை உடைத்து, அதற்கு பதிலாக அவற்றை செயல்பாடு மற்றும் புத்திசாலித்தனத்தால் நிரப்புகிறது. நிலத்தடி ஃபைபர் ஒளியியல் வழியாக இணையத்துடன் இணைப்பதன் மூலம், பல்வேறு வகையான தகவல்களை பஸ் ஸ்டாப் அறிகுறிகளுக்கு அனுப்பலாம், குடிமக்கள் வானிலை தகவல், வாகனத் தகவல்கள், வரவிருக்கும் வருகை தகவல்கள் மற்றும் பேருந்துகளுக்காக காத்திருக்கும்போது வீடியோ விளம்பரங்கள் மற்றும் குறுகிய வீடியோக்கள் போன்ற சுவாரஸ்யமான திட்டங்களைக் காண அனுமதிக்கிறது. வாகனங்கள் வரவிருக்கும் போது, ​​வாகனத் தகவல்களில் கவனம் செலுத்துமாறு பயணிகளுக்கு நினைவூட்டுவதற்கு குரல் அறிவிப்புகளும் இருக்கும், மேலும் குடிமக்கள் தங்கள் தொலைபேசிகள் அல்லது மொபைல் சாதனங்களை வசதியாக வசூலிக்க யூ.எஸ்.பி போர்ட்கள் கூட உள்ளன. இது பஸ்ஸுக்காக காத்திருப்பது இனி சலிப்பானதல்ல, மாறாக சுவாரஸ்யமாக இருக்கிறது.

இருப்பினும், எலக்ட்ரானிக் பஸ் ஸ்டாப் கையொப்பங்கள் நிறுத்த அறிகுறிகள் மட்டுமல்ல, ஏனெனில் அவை வேறு பல பயன்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளன. பயன்பாடுகளின் இந்த பல்வகைப்படுத்தல் மின்னணு பஸ் ஸ்டாப் சிக்னேஜ் அமைப்பின் கேரியர்களாக அவர்களின் பங்கின் வெளிப்பாடாகும்.

ஒவ்வொரு எலக்ட்ரானிக் பஸ் ஸ்டாப் சிக்னேஜும் ஒரு கேமரா பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது நிலைய தகவல்களை உண்மையான நேரத்தில் பதிவு செய்யலாம் அல்லது கண்காணிக்க முடியும். இந்த செயல்பாட்டை மின்னணு இயங்குதள கண்காணிப்பு அமைப்பு என்று அழைக்கிறோம். மின்னணு இயங்குதள கண்காணிப்பு அமைப்புகள் பொதுவாக ஸ்டார்லைட் - நிலை திறன்களைக் கொண்ட தொழில்முறை கேமராக்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை உயர் - வரையறை முழு - வண்ண வீடியோக்களை குறைந்த இடத்தில் - இரவில் ஒளி நிலைமைகள் மற்றும் மேடையில் பயணிகள் சூழ்நிலைகள், சாலை போக்குவரத்து தகவல்களை சேகரித்தல், பொது பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு மற்றும் சாலை நிலையங்களுக்கு சேதத்தைப் புகாரளிப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. குறிப்பாக மேடையில் தகவல் சேகரிப்பைப் பொறுத்தவரை, இது பொது போக்குவரத்து திட்டமிடலுக்கான பகுத்தறிவு மாற்றங்களுக்கான ஒரு முக்கியமான குறிப்பு மட்டுமல்ல, பயண சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான ஒரு முக்கியமான தரவு சேகரிப்பு திசையும் ஆகும், ஏனெனில் இது உச்ச நேரங்களில் பல்வேறு நிலையங்களில் பயணிகள் மற்றும் வாகன ஓட்டத் தகவல்களை சேகரிக்க முடியும், இதனால் பொது போக்குவரத்து வளங்களை மேலும் துல்லியமாக ஒதுக்குவதற்கான உதவியை வழங்குகிறது.

உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, மின்னணு பஸ் நிறுத்த சிக்ன்களில் அலாரம் பொத்தான்கள் உள்ளன. பொத்தானை அழுத்தும்போது, ​​கண்காணிப்பு பின்தளத்தில் உடனடியாக மேடை கேமராவிலிருந்து வீடியோ மற்றும் ஆடியோ தகவல்களைப் பெறுகிறது, பின்னர் சேமித்து எச்சரிக்கை தீர்ப்புகளை வழங்குகிறது, தொடர்புடைய பணியாளர்கள் முடிந்தவரை விரைவாக செயலாக்கத்திற்காக காட்சிக்கு வரும்படி தூண்டுகிறது. கூடுதலாக, எலக்ட்ரானிக் பஸ் ஸ்டாப் சிக்னல்கள் அட்டை - துணை அமைப்புகளைத் தட்டுகின்றன, பயணிகள் எந்த நேரத்திலும் தங்கள் அட்டைகளில் குறிப்பிட்ட நிலுவைத் தொகையை கூடுதலாகவும் வினவவும் அனுமதிக்கின்றன, குடிமக்களுக்கு வசதியான பயண அனுபவத்தை வழங்குகின்றன.

பஸ் நிறுத்தங்களுக்கான ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரானிக் சிக்னேஜ்

மேலும், எலக்ட்ரானிக் பஸ் ஸ்டாப் சிக்னேஜ் சிஸ்டம் இயந்திரத்திற்குள் ஈரப்பதம் மற்றும் ஈரப்பதத்தை அளவிடுவதற்கான ஆய்வுகளையும் பொருத்தலாம், இது மின்னணு தளத்தைச் சுற்றியுள்ள மண்ணின் ஈரப்பதம் மதிப்புகளை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும் மற்றும் கடற்பாசி நகர தரவுகளுக்கு கூடுதலாக தரவுகளை கண்காணிப்பதன் அடிப்படையில் விரிவான பகுப்பாய்வை நடத்த முடியும். கூடுதலாக, இது மின்னணு பஸ் நிறுத்த அடையாளத்தைச் சுற்றியுள்ள வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் நிலைமைகளை உண்மையான நேரத்தில் சேகரிக்கலாம், மேலும் அவற்றை மின்னணு பஸ் நிறுத்த அடையாளத்தின் காட்சித் திரையில் நிகழ்நேரத்தில் வெளியிடலாம், இதனால் நகர்ப்புற மேம்பாட்டுக்கும் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட தகவல்களின் சேகரிப்புக்கும் உதவியை வழங்குகிறது.

தகவல் காத்திருப்பு பெவிலியன்

ஒருங்கிணைந்த சூரிய ஆற்றல், மல்டி - செயல்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு, பெரிய தரவு சேகரிப்பு செயல்பாடு

எனவே, எலக்ட்ரானிக் பஸ் நிறுத்த கையொப்பங்கள் அடையாளங்களை நிறுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அறிகுறிகளை நிறுத்துவதை விடவும் அதிகம் என்று நாம் கூறலாம். அவற்றின் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட செயல்பாடுகள் போக்குவரத்து பயண சிரமங்கள், பொது பாதுகாப்பு, வெள்ளக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிற அம்சங்களைத் தீர்ப்பதற்கு குறிப்பிடத்தக்க நடைமுறை முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே, அவை முழுமையான மின்னணு பஸ் நிறுத்த அடையாளம் அமைப்புகளின் கேரியர் கருவிகளாக மாறுகின்றன, மேலும் இதுபோன்ற மின்னணு பஸ் நிறுத்த அறிகுறிகள் நமக்குத் தேவை.

• ஜி.பி.எஸ் மற்றும் பீடோ பொருத்துதல் அமைப்பு
• பஸ் அனுப்பும் மையம்
• கிளையண்ட் பக்கம்
• ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரானிக் போர்டு
• நெட்வொர்க்
• மைய விரைவான
• பஸ்

புத்திசாலித்தனமான பொது போக்குவரத்து திட்டமிடல் அமைப்பு என்பது உண்மையான - நேர பொது போக்குவரத்து தகவல்களை மாறும் வகையில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதோடு, உண்மையான - நேர கண்காணிப்பு மற்றும் பஸ் மின்னணு வாரியம், மின்னணு வாரிய விலைகள் மற்றும் உருவகப்படுத்தப்பட்ட மின்னணு பலகைகளை திட்டமிடுதல். இது பஸ் திட்டமிடலின் புதிய முறை. பஸ் நிலையங்களுக்கு இடையில் இயங்கும் நேரத்தை முன்னறிவிப்பது புத்திசாலித்தனமான நகர்ப்புற பொது போக்குவரத்து திட்டமிடலின் மிக முக்கியமான பணியாகும். கணிப்புக் கோட்பாடு, மாதிரி மற்றும் நேர முறை ஆகியவை ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன, இது சீனாவின் புத்திசாலித்தனமான பஸ் அமைப்பின் விரைவான வளர்ச்சியை ஊக்குவிப்பதற்கான அடித்தளத்தை அமைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

போக்குவரத்துத் துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், பேருந்துகள் நகரங்களில் இன்றியமையாத பொது போக்குவரத்தாக மாறியுள்ளன. பஸ் நிலைய தகவல்களின் துல்லியம் மற்றும் பஸ்ஸில் ஒளிபரப்பு முறை ஆகியவை பயணிகளுக்கு மிகவும் முக்கியம். ஸ்மார்ட் பேருந்துகளின் தோற்றம் இந்த சிக்கல்களைத் தீர்த்தது. இந்த கட்டுரை உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் ஆராய்ச்சி நிலையை பகுப்பாய்வு செய்து புத்திசாலித்தனமான பஸ் அமைப்பின் முக்கிய தொழில்நுட்பத்தை ஆய்வு செய்கிறது. வடிவமைக்கப்பட்ட நுண்ணறிவு பஸ் அமைப்பு மூன்று துணை - தொகுதிகள்: ஆன் - போர்டு டெர்மினல், கண்காணிப்பு மத்திய சேவையகம் மற்றும் மின்னணு பஸ் போர்டு. முனையத்தில் உள்ள ஜி.பி.எஸ் தொகுதி பெறப்பட்ட செயற்கைக்கோள் தகவல்களை STM32 முதன்மை கட்டுப்பாட்டு சிப்பிற்கு அனுப்புகிறது. STM32 மாஸ்டர் கண்ட்ரோல் சிப் பெறப்பட்ட ஜி.பி.எஸ் செயற்கைக்கோள் தகவல்களை ஜிபிஆர்எஸ் தொகுதிக்கு அட்சரேகை, தீர்க்கரேகை, நேரம் மற்றும் பிற தகவல்களை வடிகட்டிய பிறகு அனுப்புகிறது. ஜிபிஆர்எஸ் தொகுதி அட்சரேகை, தீர்க்கரேகை, நேரம் மற்றும் தகவல்களை அடிப்படை நிலையம் வழியாக கண்காணிப்பு மையத்திற்கு அனுப்புகிறது. தானியங்கி அறிக்கையிடல் நிலையம் செறிவான வட்டங்களின் அடையாள முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பஸ் எலக்ட்ரானிக் போர்டின் நிலை வட்டத்தின் மையமாகும், மற்றும் ஆரம் 20 மீட்டர் ஆகும்.

பஸ் இந்த ஆரம் அருகே இருக்கும்போது, ​​ஆன் - போர்டு டெர்மினல் பஸ்ஸின் தீர்க்கரேகை மற்றும் அட்சரேகை பெறுகிறது மற்றும் பஸ் மற்றும் நிலையத்திற்கு இடையிலான தூரத்தை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. பஸ் மற்றும் ஸ்டேஷன் அடையாளத்திற்கு இடையிலான தூரம் 20 மீட்டரை எட்டும்போது, ​​அது குரல் தொகுதி மற்றும் எல்சிடி தொகுதி வழியாக நிலையத்திற்கு தெரிவிக்கிறது. அதே நேரத்தில், ஆன் - போர்டு டெர்மினல் தொடர்புடைய தகவல்களை மின்னணு பஸ் வாரியத்திற்கு அனுப்புகிறது. எலக்ட்ரானிக் பஸ் போர்டு ஜிபிஆர்எஸ் பெறும் தொகுதி, ஒரு முக்கிய கட்டுப்பாட்டு சிப் தொகுதி மற்றும் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே தொகுதி என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஆன் - போர்டு டெர்மினல் அனுப்பிய தரவைப் பெற்று நிலையத்தை முன்கூட்டியே தெரிவிக்க முடியும். இந்த திட்டம் பஸ் நிலை தகவல் மற்றும் அட்சரேகை, தீர்க்கரேகை மற்றும் நேரம் ஆகியவற்றைப் பெற ஜி.பி.எஸ் பொருத்துதல் முனையங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அதை கண்காணிப்பு மத்திய சேவையகம் மற்றும் மின்னணு பஸ் போர்டுக்கு ஜிபிஆர்எஸ் நெட்வொர்க் மூலம் கடத்துகிறது, மேலும் வருகை தகவல்களைத் தூண்டுகிறது.