Sản phẩm nóng

Biển báo điện tử thông minh cho trạm dừng xe buýt

1237 từ | Cập nhật lần cuối: 2024-04-19 | By Cao Long
Tác giả: Golong
Chúng tôi là nhà cung cấp hệ thống thanh toán giao thông công cộng hàng đầu, được thành lập vào năm 2015. Chúng tôi tập trung phát triển và vận hành phần cứng và phần mềm thông minh cho IoT, nhận dạng khuôn mặt và tiền kỹ thuật số.
Smart electronic signage for bus stops
Mục lục

    Tác động và tầm quan trọng của biển báo điện tử thông minh trên các thành phố thông minh

    Với việc thực hiện dần dần việc xây dựng giao thông công cộng thông minh ở các thành phố lớn trên cả nước, mục tiêu thay đổi kinh nghiệm du lịch của công dân và giảm bớt những khó khăn về du lịch đang dần đạt được. Hệ thống giao thông công cộng thông minh bao gồm các cơ sở phần cứng mới như xe buýt được trang bị các thiết bị GPS, cũng như các hệ thống phần mềm như thông báo đến. Đồng thời, việc thay thế các dấu hiệu dừng xe buýt truyền thống cũng đang trở thành một xu hướng, với một số lượng lớn các biển báo dừng xe buýt điện tử thông minh được mua, cài đặt và phục vụ công chúng nói chung.

    Không giống như các dấu hiệu dừng xe buýt truyền thống, các biển báo dừng xe buýt điện tử được trang bị một hoặc nhiều màn hình LCD định nghĩa và được nhúng với các chip thông minh, khiến chúng không chỉ có khả năng hiển thị thông tin mà còn sở hữu các thuộc tính thông minh, thực sự nhận ra màn hình hiển thị thông minh của các biển báo điện tử.

    Tuy nhiên, biển báo dừng xe buýt điện tử chắc chắn không chỉ là màn hình hiển thị. Họ có thể tích hợp các chức năng khác nhau, chẳng hạn như hệ thống điều hòa không khí bên trong, chip cốt lõi, hệ thống giám sát và các cảm biến khác nhau, khiến chúng trở thành hệ thống thông minh toàn diện. Trong tương lai, các dấu hiệu dừng xe buýt điện tử sẽ có ý nghĩa quan trọng đối với việc xây dựng và phát triển toàn bộ thành phố.

    Đầu tiên, các biển báo dừng xe buýt điện tử có chức năng hiển thị thông tin dừng. Điều này là hiển nhiên vì mục đích chính của các biển báo dừng xe buýt điện tử là được sử dụng làm dấu hiệu dừng xe buýt. Tuy nhiên, không giống như các dấu hiệu dừng xe buýt truyền thống, các biển báo dừng xe buýt điện tử là cách mạng về vật liệu, chức năng và hiệu ứng hiển thị. Sự xuất hiện của họ phá vỡ quan niệm rằng các dấu hiệu dừng xe buýt chỉ là người vận chuyển nhận dạng và thay vào đó lấp đầy chúng bằng chức năng và trí thông minh. Bằng cách kết nối với Internet thông qua các sợi quang dưới lòng đất, nhiều loại thông tin khác nhau có thể được truyền đến các biển báo dừng xe buýt, cho phép công dân xem thông tin thời tiết, thông tin xe, thông tin đến sắp tới, cũng như các chương trình thú vị như quảng cáo video và video ngắn trong khi chờ xe buýt. Khi các phương tiện sắp đến, cũng sẽ có thông báo bằng giọng nói để nhắc nhở hành khách chú ý đến thông tin xe, và thậm chí còn có các cổng USB để công dân sạc điện cho điện thoại hoặc thiết bị di động của họ. Điều này làm cho việc chờ xe buýt không còn đơn điệu mà khá thú vị.

    Tuy nhiên, biển báo dừng xe buýt điện tử không chỉ là dấu hiệu dừng vì chúng còn có nhiều công dụng khác. Sự đa dạng hóa sử dụng này cũng là một biểu hiện của vai trò của họ như là người vận chuyển hệ thống biển báo dừng xe buýt điện tử.

    Mỗi bảng hiệu dừng xe buýt điện tử được trang bị máy ảnh có thể ghi lại hoặc giám sát thông tin trạm trong thời gian thực. Chúng tôi gọi chức năng này là hệ thống giám sát nền tảng điện tử. Các hệ thống giám sát nền tảng điện tử thường sử dụng máy ảnh chuyên nghiệp với Starlight - Cấp khả năng, có thể hiển thị cao - Định nghĩa đầy đủ - Video màu trong điều kiện ánh sáng thấp vào ban đêm và chúng có tầm quan trọng đáng kể để thu thập thông tin về các tình huống chở khách, thu thập thông tin giao thông đường bộ, giám sát an ninh công cộng và báo cáo thiệt hại cho các trạm đường. Đặc biệt về mặt thu thập thông tin tại nền tảng, nó không chỉ là một tài liệu tham khảo quan trọng để điều chỉnh hợp lý để lập kế hoạch giao thông công cộng mà còn là một hướng thu thập dữ liệu quan trọng để giải quyết các khó khăn về du lịch, vì nó có thể thu thập thông tin lưu lượng hành khách và xe tại các trạm khác nhau trong giờ cao điểm, do đó cung cấp hỗ trợ chính xác hơn các tài nguyên giao thông công cộng.

    Về thiết bị, biển báo dừng xe buýt điện tử cũng có các nút báo động. Khi nhấn nút, phụ trợ giám sát ngay lập tức nhận được thông tin video và âm thanh từ camera nền tảng, sau đó lưu trữ và đưa ra các phán đoán cảnh báo, khiến nhân viên có liên quan đến hiện trường để xử lý càng nhanh càng tốt. Ngoài ra, các biển báo dừng xe buýt điện tử cũng được trang bị thẻ - Khai thác các hệ thống bổ sung, cho phép hành khách bổ sung và truy vấn số dư cụ thể trong thẻ của họ bất cứ lúc nào, cung cấp cho công dân trải nghiệm du lịch thuận tiện.

    Biển báo điện tử thông minh cho trạm dừng xe buýt

    Hơn nữa, hệ thống biển báo dừng xe buýt điện tử cũng có thể cấy các đầu dò để đo độ ẩm và độ ẩm bên trong máy, có thể theo dõi các giá trị độ ẩm của đất xung quanh nền tảng điện tử trong thời gian thực và thực hiện phân tích toàn diện dựa trên dữ liệu giám sát để bổ sung dữ liệu của thành phố bọt biển. Ngoài ra, nó cũng có thể thu thập các điều kiện nhiệt độ và độ ẩm xung quanh dấu dừng xe buýt điện tử trong thời gian thực và xuất bản chúng trên màn hình hiển thị của dấu dừng xe buýt điện tử trong thời gian thực, do đó cung cấp hỗ trợ phát triển đô thị và thu thập thông tin đa dạng.

     

    Thông tin chờ gian hàng

    Năng lượng mặt trời tích hợp, Tích hợp đa chức năng, Chức năng thu thập dữ liệu lớn

    Vì vậy, chúng ta có thể nói rằng các biển báo dừng xe buýt điện tử không chỉ là dấu hiệu dừng mà còn không chỉ là dấu hiệu dừng. Các chức năng đa dạng của họ có ý nghĩa thực tế đáng kể để giải quyết các khó khăn về vận chuyển, an ninh công cộng, kiểm soát lũ lụt và các khía cạnh khác, và do đó, chúng trở thành thiết bị vận chuyển của một bộ hệ thống ký hiệu dừng xe buýt điện tử hoàn chỉnh và các dấu hiệu dừng xe buýt điện tử như vậy là những gì chúng ta thực sự cần.

    • Hệ thống định vị GPS và Beidou
    • Trung tâm điều phối xe buýt
    • phía khách hàng
    • Bảng điện tử thông minh
    • mạng
    • Trung tâm Sever
    • Xe buýt

    Hệ thống lập kế hoạch giao thông công cộng thông minh là việc sử dụng công nghệ tiên tiến để có được thông tin giao thông công cộng thực tế - và đạt được sự giám sát và lập lịch thời gian thực sự của bảng điện tử xe buýt, giá bảng điện tử và bảng điện tử mô phỏng. Đây là một chế độ mới của lập kế hoạch xe buýt. Dự đoán thời gian chạy giữa các trạm xe buýt là nhiệm vụ quan trọng nhất của việc lên lịch giao thông công cộng đô thị thông minh. Lý thuyết dự đoán, mô hình và phương pháp thời gian được nghiên cứu, nhằm mục đích đặt nền tảng để thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng của hệ thống xe buýt thông minh Trung Quốc.

    Với sự phát triển liên tục của ngành vận tải, xe buýt đã trở thành giao thông công cộng không thể thiếu ở các thành phố. Độ chính xác của thông tin trạm xe buýt và hệ thống phát sóng trên xe buýt là rất quan trọng đối với hành khách. Sự xuất hiện của xe buýt thông minh đã giải quyết những vấn đề này. Bài viết phân tích tình trạng nghiên cứu trong và ngoài nước và nghiên cứu công nghệ cốt lõi của hệ thống xe buýt thông minh. Hệ thống xe buýt thông minh được thiết kế bao gồm ba mô -đun phụ Mô -đun GPS trên thiết bị đầu cuối gửi thông tin vệ tinh nhận được đến chip điều khiển chính STM32. Chip điều khiển chính STM32 gửi thông tin vệ tinh GPS nhận được đến mô -đun GPRS sau khi lọc ra vĩ độ, kinh độ, thời gian và thông tin khác. Mô -đun GPRS gửi vĩ độ, kinh độ, thời gian và thông tin đến trung tâm giám sát thông qua trạm gốc. Trạm báo cáo tự động áp dụng phương pháp nhận dạng của các vòng tròn đồng tâm. Vị trí của bảng điện tử xe buýt là trung tâm của vòng tròn và bán kính là 20 mét.

    Khi xe buýt gần với bán kính này, thiết bị đầu cuối BOOK BOOK có kinh độ và vĩ độ của xe buýt và phân tích khoảng cách giữa xe buýt và nhà ga. Khi khoảng cách giữa xe buýt và dấu hiệu trạm đạt 20 mét, nó sẽ báo cáo cho trạm thông qua mô -đun thoại và mô -đun LCD. Đồng thời, thiết bị đầu cuối AN - Board gửi thông tin tương ứng đến bảng xe buýt điện tử. Bảng xe buýt điện tử được chia thành mô -đun nhận GPRS, mô -đun chip điều khiển chính và mô -đun hiển thị LCD, có thể nhận dữ liệu được gửi bởi thiết bị đầu cuối Board Board và báo cáo trước trạm. Dự án này sử dụng các thiết bị đầu cuối định vị GPS để có được thông tin trạng thái xe buýt cũng như vĩ độ, kinh độ và thời gian, truyền nó đến máy chủ trung tâm giám sát và bảng xe buýt điện tử thông qua mạng GPRS và nhắc nhở thông tin đến.