Dampak dan pentingnya papan nama elektronik bus pintar di kota -kota pintar
Dengan implementasi bertahap konstruksi transportasi umum yang cerdas di kota -kota besar di seluruh negeri, tujuan mengubah pengalaman perjalanan warga dan mengurangi kesulitan perjalanan secara bertahap tercapai. Sistem transportasi umum yang cerdas mencakup fasilitas perangkat keras baru seperti bus yang dilengkapi dengan perangkat GPS, serta sistem perangkat lunak seperti pengumuman kedatangan. Pada saat yang sama, penggantian tanda -tanda halte bus tradisional juga menjadi tren, dengan sejumlah besar tanda -tanda halte bus elektronik pintar dibeli, dipasang, dan melayani masyarakat umum.
Tidak seperti tanda -tanda halte bus tradisional, tanda -tanda halte bus elektronik dilengkapi dengan satu atau lebih layar LCD tinggi - definisi dan tertanam dengan chip cerdas, membuatnya tidak hanya mampu menampilkan informasi tetapi juga memiliki atribut cerdas, benar -benar menyadari tampilan cerdas dari tanda elektronik.
Namun, tanda berhenti bus elektronik jelas lebih dari sekadar layar tampilan. Mereka dapat mengintegrasikan berbagai fungsi, seperti sistem pendingin udara internal, chip inti, sistem pengawasan, dan berbagai sensor, menjadikannya sistem cerdas yang komprehensif. Di masa depan, tanda -tanda halte bus elektronik akan memiliki implikasi yang signifikan untuk konstruksi dan pengembangan seluruh kota.
Pertama, tanda berhenti bus elektronik memiliki fungsi menampilkan informasi berhenti. Ini jelas karena tujuan utama tanda -tanda halte bus elektronik akan digunakan sebagai tanda halte bus. Namun, tidak seperti tanda -tanda halte bus tradisional, tanda -tanda halte bus elektronik revolusioner dalam hal material, fungsionalitas, dan efek tampilan. Munculnya mereka mematahkan gagasan bahwa tanda -tanda halte bus hanyalah pembawa identifikasi dan sebaliknya mengisinya dengan fungsionalitas dan kecerdasan. Dengan menghubungkan ke Internet melalui serat optik bawah tanah, berbagai jenis informasi dapat ditransmisikan ke tanda -tanda halte bus, memungkinkan warga untuk melihat informasi cuaca, informasi kendaraan, informasi kedatangan yang akan datang, serta program yang menyenangkan seperti iklan video dan video pendek sambil menunggu bus. Ketika kendaraan akan tiba, akan ada juga pengumuman suara untuk mengingatkan penumpang untuk memperhatikan informasi kendaraan, dan bahkan ada port USB bagi warga negara untuk dengan mudah membebankan ponsel atau perangkat seluler mereka. Ini membuat menunggu bus tidak lagi monoton tetapi agak menyenangkan.
Namun, tanda berhenti bus elektronik bukan hanya tanda berhenti karena mereka juga memiliki berbagai kegunaan lain. Diversifikasi penggunaan ini juga merupakan manifestasi dari peran mereka sebagai pembawa sistem signage halte bus elektronik.
Setiap signage halte bus elektronik dilengkapi dengan kamera yang dapat merekam atau memantau informasi stasiun secara real time. Kami menyebut fungsi ini sistem pemantauan platform elektronik. Sistem pemantauan platform elektronik umumnya menggunakan kamera profesional dengan kemampuan starlight - level, yang dapat menampilkan video tinggi - Definisi Lengkap dalam kondisi rendah - Kondisi cahaya di malam hari, dan mereka sangat penting untuk mengumpulkan informasi tentang situasi penumpang platform, mengumpulkan informasi lalu lintas jalan, pemantauan keamanan publik, dan melaporkan kerusakan ke stasiun jalan. Khususnya dalam hal pengumpulan informasi di platform, ini bukan hanya referensi penting untuk penyesuaian rasional untuk perencanaan transportasi umum tetapi juga arah pengumpulan data yang penting untuk menyelesaikan kesulitan perjalanan, karena dapat mengumpulkan informasi aliran penumpang dan kendaraan di berbagai stasiun selama jam -jam sibuk, sehingga memberikan bantuan untuk alokasi sumber daya transportasi umum yang lebih akurat.
Dalam hal peralatan, tanda berhenti bus elektronik juga memiliki tombol alarm. Ketika tombol ditekan, backend pemantauan segera menerima informasi video dan audio dari kamera platform, dan kemudian menyimpan dan membuat penilaian peringatan, mendorong personel yang relevan untuk tiba di tempat kejadian untuk diproses secepat mungkin. Selain itu, tanda -tanda halte bus elektronik juga dilengkapi dengan sistem suplemen Kartu - Tapping, memungkinkan penumpang untuk menambah dan meminta saldo spesifik dalam kartu mereka kapan saja, memberikan warga pengalaman perjalanan yang nyaman.
Signage elektronik pintar untuk halte bus
Selain itu, sistem signage halte bus elektronik juga dapat menanamkan probe untuk mengukur kelembaban dan kelembaban di dalam mesin, yang dapat memantau nilai kelembaban tanah di sekitar platform elektronik secara real time dan melakukan analisis komprehensif berdasarkan data pemantauan untuk melengkapi data kota spons. Selain itu, ia juga dapat mengumpulkan kondisi suhu dan kelembaban di sekitar tanda halte bus elektronik secara real time, dan menerbitkannya di layar tampilan tanda berhenti bus elektronik secara real time, sehingga memberikan bantuan untuk pengembangan perkotaan dan pengumpulan informasi yang beragam.
Paviliun menunggu informasi
Energi matahari terintegrasi, integrasi multi - fungsi, fungsi pengumpulan data besar
Jadi, kita dapat mengatakan bahwa tanda -tanda halte bus elektronik tidak hanya berhenti tanda tetapi juga lebih dari sekadar berhenti tanda. Fungsi -fungsi mereka yang beragam memiliki signifikansi praktis yang signifikan untuk menyelesaikan kesulitan perjalanan transportasi, keamanan publik, pengendalian banjir, dan aspek -aspek lainnya, dan oleh karena itu, mereka menjadi peralatan operator dari satu set lengkap sistem tanda berhenti bus elektronik, dan tanda -tanda halte bus elektronik seperti itu adalah apa yang benar -benar kita butuhkan.
- GPS dan sistem penentuan posisi Beidou
- Pusat Pengiriman Bus
- sisi klien
- Papan elektronik pintar
- jaringan
- Penyelamatan Tengah
- bis
Sistem penjadwalan transportasi umum yang cerdas adalah penggunaan teknologi canggih untuk secara dinamis mendapatkan informasi transportasi umum yang nyata, dan mencapai pemantauan dan penjadwalan papan elektronik bus, harga papan elektronik, dan papan elektronik yang disimulasikan. Ini adalah mode penjadwalan bus baru. Memprediksi waktu berjalan antara stasiun bus adalah tugas terpenting dari penjadwalan transportasi umum perkotaan yang cerdas. Teori prediksi, model, dan metode waktu dipelajari, yang bertujuan untuk meletakkan dasar untuk mempromosikan pengembangan cepat sistem bus cerdas China.
Dengan pengembangan berkelanjutan industri transportasi, bus telah menjadi transportasi umum yang sangat diperlukan di kota -kota. Keakuratan informasi stasiun bus dan sistem penyiaran di bus sangat penting bagi penumpang. Munculnya bus pintar telah menyelesaikan masalah ini. Makalah ini menganalisis status penelitian di rumah dan di luar negeri dan mempelajari teknologi inti dari sistem bus cerdas. Sistem bus cerdas yang dirancang terdiri dari tiga sub - modul: Terminal papan -, server pusat pemantauan, dan papan bus elektronik. Modul GPS pada terminal mengirimkan informasi satelit yang diterima ke chip kontrol master STM32. Chip Master Control STM32 mengirimkan informasi satelit GPS yang diterima ke modul GPRS setelah menyaring garis lintang, bujur, waktu, dan informasi lainnya. Modul GPRS mengirimkan garis lintang, bujur, waktu, dan informasi ke pusat pemantauan melalui stasiun pangkalan. Stasiun pelaporan otomatis mengadopsi metode identifikasi lingkaran konsentris. Posisi papan elektronik bus adalah pusat lingkaran, dan jari -jari adalah 20 meter.
Ketika bus dekat dengan jari -jari ini, terminal On - Board mendapatkan bujur dan garis lintang bus dan menganalisis jarak antara bus dan stasiun. Ketika jarak antara bus dan tanda stasiun mencapai 20 meter, ia melaporkan ke stasiun melalui modul suara dan modul LCD. Pada saat yang sama, terminal ON - Board mengirimkan informasi yang sesuai ke papan bus elektronik. Papan bus elektronik dibagi menjadi modul penerima GPRS, modul chip kontrol utama, dan modul tampilan LCD, yang dapat menerima data yang dikirim oleh terminal papan - dan melaporkan stasiun terlebih dahulu. Proyek ini menggunakan terminal penentuan posisi GPS untuk mendapatkan informasi status bus serta garis lintang, bujur, dan waktu, mengirimkannya ke server pusat pemantauan dan papan bus elektronik melalui jaringan GPRS, dan meminta informasi kedatangan.