די פּראַל און באַטייַט פון קלוג ויטאָבוס עלעקטראָניש שילד אויף קלוג שטעט
מיט די גראַדזשואַל ימפּלאַמענטיישאַן פון קלוג עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן קאַנסטראַקשאַן אין הויפּט שטעט אַריבער די מדינה, דער מדינה פון טשאַנגינג סיטיזענס 'רייזע דערפאַרונג און גרינג צו אַרומפאָרן דיווייז. די קלוג עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן סיסטעם כולל נייַ ייַזנוואַרג פאַסילאַטיז, אַזאַ ווי בוסעס יקוויפּט מיט גפּס דעוויסעס און ווייכווארג סיסטעמען אַזאַ ווי אָנקומען מודעות. אין דער זעלביקער צייט, די פאַרבייַט פון בעקאַבאָלעדיק ויטאָבוס האַלטן וואונדער איז אויך שיין אַ גאַנג, מיט אַ גרויס נומער פון קלוג עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַלז פּערטשאַסט, אינסטאַלירן און דינען די אַלגעמיינע ציבור.

ניט ענלעך בעקאַבאָלעדיק ויטאָבוס האַלטן וואונדער, עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַגעס זענען יקוויפּט מיט איין אָדער מער הויך - דעפיניטיאָן לקד סקרינז און עמבעדיד מיט ינטעליגענט טשיפּס, באמת לייכט רעאַליזעד די ינטעליגענט אַרויסווייַזן פון עלעקטראָניש סייניאַגע.
אָבער, עלעקטראָניק ויטאָבוס האַלטן סיגנאַגעס זענען באשטימט מער ווי בלויז אַרויסווייַזן סקרינז. זיי קענען ויסשטימען פאַרשידן פאַנגקשאַנז, אַזאַ ווי ינערלעך לופטקילונג סיסטעמען, האַרץ טשיפּס, סערוויילאַנס סיסטעמען און פאַרשידן סענסאָרס, און מאַכן זיי פולשטענדיק ינטעליגענט סיסטעמען. אין דער צוקונפֿט, עלעקטראָניק ויטאָבוס האַלטן וואונדער וועלן האָבן באַטייַטיק ימפּלאַקיישאַנז פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן און אַנטוויקלונג פון די גאנצע שטאָט.

פירסטלי, עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַדזשאַז האָבן די פונקציע פון ווייַזנדיק האַלטן אינפֿאָרמאַציע. דאָס איז קלאָר ווי דער טאָג ווייַל דער הויפּט ציל פון עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַגעס איז צו נוצן ווי ויטאָבוס האַלטן וואונדער. אָבער, ניט ענלעך בעקאַבאָלעדיק ויטאָבוס האַלטן וואונדער, עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַגעס זענען רעוואָלוטיאָנאַרי אין טערמינען פון מאַטעריאַל, פאַנגקשאַנאַליטי און אַרויסווייַזן יפעקץ. זייער ימערדזשאַנס ברייקס די געדאַנק אַז ויטאָבוס האַלטן וואונדער זענען בלויז לעגיטימאַציע קעריערז און אַנשטאָט פּלאָמבירן זיי מיט פאַנגקשאַנאַליטי און סייכל. דורך קאַנעקטינג צו דער אינטערנעץ דורך ונטערערד פיברע אָפּטיקס, פאַרשידן טייפּס פון אינפֿאָרמאַציע קענען זיין טראַנסמיטטעד צו די ויטאָבוס האַלטן וואונדער, אַלאַוינג בירגערס צו זען וועטער אינפֿאָרמאַציע, און אָנגענעם מגילה און קורץ ווידיאס בשעת ווארטן ווידיאס בשעת איר וואַרטן פֿאַר בוסעס. ווען וויכיקאַלז זענען וועגן אָנקומען, עס וועט אויך זיין קול מודעות צו דערמאָנען פּאַסאַנדזשערז צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו פאָרמיטל אינפֿאָרמאַציע, און עס זענען אפילו וסב פּאָרץ פֿאַר בירגערס צו קאַנוויניאַנטלי באַשולדיקן זייער פאָנעס אָדער רירעוודיק דעוויסעס. דאָס מאכט ווארטן פֿאַר די ויטאָבוס ניט מער מאַנאַטאַנאַס אָבער גאַנץ ענדזשויאַבאַל.

אָבער, עלעקטראָניק ויטאָבוס האַלטן סיגנאַגעס זענען נישט נאָר האַלטן וואונדער ווייַל זיי אויך האָבן פאַרשידן אנדערע ניצט. די דייווערסאַפאַקיישאַן פון ניצט איז אויך אַ מאַנאַפעסטיישאַן פון זייער ראָלע ווי קעריערז פון עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַל סיסטעם.
יעדער עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן שילד איז יקוויפּט מיט אַ אַפּאַראַט וואָס קענען רעקאָרדירן אָדער מאָניטאָר סטאַנציע אינפֿאָרמאַציע אין פאַקטיש צייט. מיר רופן דעם פונקציע די עלעקטראָניש פּלאַטפאָרמע מאָניטאָרינג סיסטעם. עלעקטראָניש פּלאַטפאָרמע מאָניטאָרינג סיסטעמען בכלל נוצן פאַכמאַן קאַמעראַס מיט סטאַרליגהט - לעוועלס פול - קאָליר ווידיאס אין נידעריק - ליכט טנאָים בייַ נאַכט סטיישאַנז. דער הויפּט אין טערמינען פון אינפֿאָרמאַציע זאַמלונג אויף דער פּלאַטפאָרמע, עס איז נישט בלויז אַ וויכטיק רעפֿערענץ פֿאַר באַרדאַסדיק אַדזשאַסטמאַנץ צו עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן פּלאַנירונג אָבער אויך אַ וויכטיק דאַטן זאַמלונג פון דאַטן זאַמלונג, ווייַל עס קען קלייַבן רייזאַז בעשאַס שפּיץ שעה, אַזוי פּראַוויידינג הילף פֿאַר מער פּינטלעך אַלאַקיישאַן פון פּובליק אַקשאַנז.
אין טערמינען פון עקוויפּמענט, עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַגעס אויך האָבן שרעק קנעפּלעך. ווען דער קנעפּל איז געדריקט, די מאָניטאָרינג באַקענדז מיד באקומט ווידעא און אַודיאָ אינפֿאָרמאַציע פון דער פּלאַטפאָרמע אַפּאַראַט, און דערנאָך סטאָרז און מאכט ווארענונג פּערסנאַלי צו אָנקומען צו די סצענע פֿאַר פּראַסעסינג ווי געשווינד ווי מעגלעך. אין דערצו, עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַגעס זענען אויך יקוויפּט מיט קאָרט - טאַפּינג העסאַנסע סיסטעמען, אַלאַוינג פּאַסאַנדזשערז צו העסאָפע און אָנפֿריקער די ספּעציפיש וואָג אין זייער קאַרדס אין קיין צייט, פּראַוויידינג בירגערס מיט אַ באַקוועם פּלאַן.

קלוג עלעקטראָניש סיינידזש פֿאַר ויטאָבוס סטאַפּס
דערצו, די עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַל סיסטעם קענען אויך ימפּלאַנט פּראָבעס פֿאַר מעסטן הומידיטי און נעץ אין די מאַשין, וואָס קענען מאָניטאָר די מאַשין, וואָס קענען מאָניטאָר די מאַשין, וואָס קענען מאָניטאָר די מאַשין, וואָס קענען מאָניטאָר די עלעקטראָניש פּלאַטפאָרמע אין פאַקטיש צייט און פירט פולשטענדיק אַנאַליסיס באזירט אויף מאָניטאָרינג דאַטן. אַדדיטיאָנאַללי, עס קענען אויך קלייַבן טעמפּעראַטור און הומידיטי טנאָים אַרום די עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן צייכן אין פאַקטיש צייט, און אַרויסגעבן זיי אויף די אַרויסווייַזן פאַרשטעלן פון די עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן צייכן אין פאַקטיש צייט, אַזוי פּראַוויידינג הילף פֿאַר שטאָטיש אַנטוויקלונג און דיווערסאַפייד אינפֿאָרמאַציע פֿאַר שטאָטיש אַנטוויקלונג.

ינפאָרמיישאַנאַל ווארטן פּאַוויליאָן
ינטעגראַטעד זונ - ענערגיע, מולטי - פונקציע ינאַגריישאַן, גרויס דאַטן זאַמלונג פונקציאָנירן
אַזוי, מיר קענען זאָגן אַז עלעקטראָניש ויטאָבוס האַלטן סיגנאַדזשאַז זענען נישט בלויז האַלטן וואונדער, אָבער אויך מער ווי נאָר האַלטן וואונדער. זייער דייווערסאַפייד פאַנגקשאַנז האָבן באַטייַטיק פּראַקטיש באַטייַט פֿאַר סאַלווינג טראַנספּערטיישאַן אַרומפאָרן שוועריקייטן, און אנדערע אַספּעקץ, און אנדערע אַספּעקץ, און דעריבער זיי ווערן די טרעגער עקוויפּמענט פון אַ גאַנץ שטעלן פון עלעקטראָניש ויטאָבוס סטאַמפּ סיסטעמען, און אַזאַ עלעקטראָניש ויטאָבוס סטאַמפּ סיסטעמען, און אַזאַ עלעקטראָניש ויטאָבוס סטאַמפּ סיסטעמען און אַזאַ עלעקטראָניש ויטאָבוס סטאַף האַלטן וואונדער זענען וואָס מיר טאַקע דאַרפֿן.
- גפּס און ביידאָו פּאַזישאַנינג סיסטעם
- ויטאָבוס דיספּאַטשינג צענטער
- קליענט זייַט
- סמאַרט עלעקטראָניש ברעט
- נעץ
- הויפט שטרענג
- ויטאָבוס
ינטעליגענט עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן סקעדזשולינג סיסטעם איז די נוצן פון אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע צו דינאַמיקאַללי קריגן פאַקטיש - צייט עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן אינפֿאָרמאַציע, און דערגרייכן פאַקטיש - צייט מאָניטאָרינג און סטשעדיינג ויטאָבוס עלעקטראָניש ברעט, און סימיאַלייטיד עלעקטראָניש באָרדז. דאָס איז אַ נייַע מאָדע פון ויטאָבוס סקעדזשולינג. פּרידיקטינג די פליסנדיק צייט צווישן ויטאָבוס סטיישאַנז איז די מערסט וויכטיק אַרבעט פון ינטעליגענט שטאָטיש פּובליקס טראַנספּאָרטאַטיאָן סקעדזשולינג. די פּראָגנאָז טעאָריע, מאָדעל, און אופֿן פון צייט זענען געלערנט, וואָס יימז צו לייגן דעם יסוד פֿאַר פּראַמאָוטינג די גיך אַנטוויקלונג פון טשיינאַ ס ינטעליגענט ויטאָבוס סיסטעם.
מיט די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע, בוסעס האָבן ווערן ינדיספּענסאַבאַל עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן אין די שטעט. די אַקיעראַסי פון ויטאָבוס סטאַנציע אינפֿאָרמאַציע און די בראָדקאַסטינג סיסטעם אין די ויטאָבוס זענען זייער וויכטיק צו פּאַסאַנדזשערז. די ימערדזשאַנס פון קלוג בוסעס האט סאַלווד די פּראָבלעמס. דער פּאַפּיר אַנאַליזעס די פאָרשונג סטאַטוס אין שטוב און אין אויסלאנד און שטודיום די האַרץ טעכנאָלאָגיע פון די ינטעליגענט ויטאָבוס סיסטעם. די דיזיינד ינטעליגענט ויטאָבוס סיסטעם באשטייט פון דריי סוב - מאַדזשולז: די אויף - באָרד וואָקזאַל, די מאָניטאָרינג הויפט סערווער, און די עלעקטראָניש ויטאָבוס ברעט. די גפּס מאָדולע אויף דער וואָקזאַל סענדז די באקומען סאַטעליט אינפֿאָרמאַציע צו די STM32 בעל קאָנטראָל שפּאָן. די STM32 בעל קאָנטראָל שפּאָן סענדז די באקומען גפּס סאַטעליט אינפֿאָרמאַציע צו די גפּרס מאָדולע נאָך פילטערינג די ברייט, לאַנג, צייט און אנדערע אינפֿאָרמאַציע. די גפּרס מאָדולע סענדז די ברייט, לאַנדזשאַטוד, צייט און אינפֿאָרמאַציע צו די מאָניטאָרינג צענטער דורך די באַזע סטאַנציע. די אָטאַמאַטיק ריפּאָרטינג סטאַנציע אַדאַפּט די לעגיטימאַציע אופֿן פון קאַנסענטריק קרייזן. די שטעלע פון ויטאָבוס עלעקטראָניש ברעט איז דער צענטער פון דעם קרייז, און די ראַדיוס איז 20 מעטער.

ווען די ויטאָבוס איז נאָענט צו דעם ראַדיוס, די אויף - ברעט וואָקזאַל געץ די לאַנדזשאַטוד און ברייט פון די ויטאָבוס און אַנאַלייז די ווייַטקייט צווישן די ויטאָבוס און די סטאַנציע. ווען די ווייַטקייט צווישן די ויטאָבוס און די סטאַנציע צייכן ריטשאַז 20 מעטער, עס ריפּאָרץ צו דער סטאַנציע דורך די קול מאָדולע און די לקד מאָדולע. אין דער זעלביקער צייט, די אויף - ברעט וואָקזאַל סענדז די קאָראַספּאַנדינג אינפֿאָרמאַציע צו די עלעקטראָניש ויטאָבוס ברעט. די עלעקטראָניש ויטאָבוס ברעט איז צעטיילט אין אַ גפּרס ריסיווינג מאָדולע, אַ הויפּט קאָנטראָל שפּאָן מאָדולע, און אַ לקד אַרויסווייַזן מאָדולע, וואָס קענען באַקומען די דאַטן געשיקט דורך די Ant - ברעט וואָקזאַל און באַריכט די סטאַנציע אין שטייַגן. דער פּרויעקט ניצט גפּס פּאַזישאַנינג טערמינאַלס צו קריגן ויטאָבוס סטאַטוס אינפֿאָרמאַציע ווי געזונט ווי ברייט, לאַנדזשאַטוד, און צייט, די צייט, טראַנזמיץ עס צו די מאָניטאָרינג הויפט סערווער און די עלעקטראָניש ויטאָבוס ברעט דורך די גפּרס נעץ און פּראַמפּס נעץ און פּראַמפּס נעץ און פּראַמפּס


