Швидке проходження, швидка передача: По -справжньому швидкий транзит
Yiwu, з постійним населенням понад 2 мільйони, стикається з сильними обмеженнями земельних ресурсів через його місцевість, оточену горами з трьох боків. Враховуючи реальність переповнених вулиць та вузьких доріг, транспортний зв’язок між основними та допоміжними міськими районами Іву повинен керуватися та підтримуватися високою - високою - швидкісною системою хребта. У січні 2017 року народилася перша нова лінія Energy Rapid Transit (BRT) на рівні округу в Китаї, Yiwu BRT Line 1.
Небагато міст повіту - Рівні відкрили маршрути BRT по всій країні, не кажучи вже про нову енергетичну лінію BRT, як Yiwu's. Коли Yiwu запропонував відкрити маршрут BRT у місті у другій половині 2016 року, від громадськості були сумніви. "Чи буде відкриття маршруту BRT буде частиною смуг провулків і спричинив перевантаження дорожнього руху?" "Yiwu - місто округу
Зіткнувшись з таким тиском, ми відвідали маршрути BRT у таких місцях, як Ібін, Сичуань та Веньчжоу, Чжецзян, навчаючись з успішного досвіду, і співпрацювали з університету Тонджі для відбору дослідницьких сайтів, що активно координують з відділом громадської безпеки Yiwu, щоб розробити віддані автобусні смуги. Ми повинні переконатися, що ця лінія "швидкого транзиту" відповідає своїй назві. - - сказав Луо Зіджун, заступник генерального директора автобусної компанії Hengfeng.
Як прискорити цю основну автобусну лінію? Відповідь Іву - "Швидке проходження + швидка передача".
Після посадки на автобусі BRT Line 1 протягом менше ніж за 10 хвилин транспортний засіб пройшов через три станції та прибув до міжнародної торгової зони міста Yiwu. По уздовж спеціалізованої смуги жоден приватний транспортний засіб не дозволяється входити. "Маршрут приймає медіани - стильні платформи, а спеціалізовані автобусні смуги також встановлені в середині дороги, зменшуючи вплив перехресть та інших соціальних транспортних засобів на автобусні операції". Чжен Юелонг, менеджер компанії Hengfeng Bus BRT, представив. В даний час середня швидкість роботи лінії BRT 1 перевищує 20 кілометрів на годину, що більше на 50% швидше, ніж звичайні автобуси.
Всередині станції на міжнародній зоні міста 1, багато пасажирів чекають перевезення на інші маршрути. Чжен Юелонг пояснив, що мережа Yiwu BRT Line 1 складається з "1 головного з кількома гілками", 22 лінії гілки, введені в одну основну шину. Усі 15 проміжних станцій BRT Line 1 можуть вільно переходити на лінії гілки BRT, що робить кожну станцію транспортний центр, що дозволяє пасажирам зручно подорожувати. Це не тільки економить час для повторного проведення на станцію, але й економить гроші пасажирам.
Завдяки швидкій швидкості та зручній передачі, BRT -лінія 1 залучала велику кількість пасажирів. У 2017 році BRT Line 1 здійснив загалом 75 900 поїздок, середня щоденна їзда (включаючи перекази) 54 000.
Електричні автобуси додають "зеленому" до міста
З 2015 року до сьогодення Yiwu додав 44 нові автобусні маршрути та оптимізував 62 маршрути. Додано 434 нові або відремонтовані автобусні зупинки, і було побудовано 14 нових терміналів. На даний момент у Yiwu в цілому 203 автобусні маршрути, 1557 автобусів та 65 автобусних терміналів, середній щоденний їзда перевищує 400 000. Щорічна субсидія на громадський транспорт міста досягла 410 мільйонів юанів у 2018 році. Ці дані демонструють значні інвестиції Івіу у міський громадський транспорт.
Лінія 1 Yiwu BRT охоплює як старі, так і нові міські райони, і є центральною магістралі Івіу, відомою як Північна - Південна артерія міста.
У січні 2017 року 55 подвійних - дверних чистих електричних автобусів офіційно були використані на лінії Yiwu BRT 1. Ці 12,5 - метр - довгі "великі хлопці" швидко здобули популярність протягом тижня своїм модним та яскравим зовнішнім виглядом, кольоровим дизайном "коричневого цукру" та просторими інтер'єрами.
"Я був у Іву майже 10 років, і це найшвидший і тихий автобус, який я коли -небудь їздив". Бізнесмен з Африки розповів журналістам на платформі BRT, що його компанія розташована на станції Південного Лінка, і він живе біля станції трансферу Лонгхуй. Він щодня займає автобус BRT Line 1 на роботу та з нього. "Маршрут BRT не тільки має швидку швидкість, але й забезпечує комфортну їзду. Кондиціонер на автобусі влітку занадто крутий". - сказав він.
Не тільки вітають пасажири, то екологічні характеристики нових енергетичних транспортних засобів також захищають "Блакитне небо і білі хмари" Івіу. "У порівнянні з однаковою довжиною гібридних автобусів середня вартість на кілометр для чистих електричних автобусів зменшується на 1,07 юанів. Порівняно з дизельними автобусами, 55 автобусів на лінії BRT 1 можуть зменшити викиди вуглекислого газу на 3474 тонни на рік". Ву Чжункян, заступник директора муніципального транспорту Yiwu.
На додаток до вдосконалених транспортних засобів, автобусні послуги Yiwu також є видатними - гуманні двомовні оголошення, команди з волонтерськими службами іноземної мови, активні уступки перед перехрестями зебри ... Yiwu, через свої автобуси, демонструє теплий, доброзичливий та включений міський образ, залишаючи глибоке враження на відвідувальній групі.
Розумний автобус виділяє гени міських інновацій
Yiwu відомий як місто "робити щось із нічого" і створює чудеса. З глибокою та унікальною культурною спадщиною вона має піонерський дух інновацій. Будівництво розумного громадського транспорту є важливою ініціативою щодо розвитку транспорту та міського будівництва в Іву, а також перевізника інновацій громадського транспорту.
У травні цього року мобільний платіж громадського транспорту Yiwu досяг повноцінного покриття, що дозволило всім автобусним маршрутам та транспортним засобам у місті приймати платежі через Alipay та UnionPay QuickPass. Розумний громадський транспорт став частиною повсякденного життя мешканців.
Мобільний платіж - Технологія Golong
Hangzhou Golong Technology Co., Ltd. розташоване в центрі E - Commerce Hab з Ханчжоу. Це технологічна компанія, що спеціалізується на всебічних рішеннях для промислового - класу мобільних платежів і є лідером у галузі мобільних платежів промислового - класу. З моменту свого створення компанія зібрала групу провідних талантів з професійним походженням, присвяченою наданню клієнтам промислові - класові платіжні термінали, галузеві великі операції з даних та всебічні рішення для галузевих Інтернет -операцій.