ცხელი პროდუქტი

მცირე საქონლის დედაქალაქი: მოსახერხებელი მობილური გადასახადების ქალაქი

976 სიტყვა | ბოლო განახლება: 2018 - 10 - 25 | By გოლონგი
ავტორი: გოლონგი
ჩვენ ვართ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გადახდის სისტემის წამყვანი პროვაიდერი, დაარსებული 2015 წელს. ჩვენ ფოკუსირებული ვართ ჭკვიანი აპარატურის და პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავებაზე და ფუნქციონირებაზე IoT, სახის ამოცნობისა და ციფრული ვალუტისთვის.
The Capital of Small Commodities: the City of Convenient Mobile Payments
სარჩევი

    სწრაფი გავლა, სწრაფი გადაცემა: ნამდვილად სწრაფი ტრანზიტი

    Yiwu, რომელსაც აქვს მუდმივი 2 მილიონზე მეტი ადამიანი, მიწის რესურსების მძიმე შეზღუდვების წინაშე დგას, მისი რელიეფის გამო, რომელიც გარშემორტყმულია სამი მხრიდან მთებით. ხალხმრავალი ქუჩებისა და ვიწრო გზების რეალობის გათვალისწინებით, Yiwu– ს მთავარ და დამხმარე ურბანულ უბნებს შორის სატრანსპორტო კავშირი უნდა იხელმძღვანელოს და მხარი დაუჭიროს მაღალი - სიმძლავრით, მაღალი - სიჩქარის ხერხემალი ავტობუსის სისტემით. 2017 წლის იანვარში დაიბადა პირველი ახალი ენერგიის სწრაფი ტრანზიტის (BRT) ხაზი, რომელიც მდებარეობს ჩინეთში ქვეყნის დონეზე, Yiwu BRT ხაზი 1, დაიბადა.

    რამდენიმე ქვეყნის - დონის ქალაქებმა გახსნეს BRT მარშრუტები ქვეყნის მასშტაბით, რომ აღარაფერი ვთქვათ ახალი ენერგიის BRT ხაზი, როგორიცაა Yiwu's. როდესაც Yiwu შესთავაზა 2016 წლის მეორე ნახევარში ქალაქის შიგნით BRT მარშრუტის გახსნას, საზოგადოების მხრიდან ეჭვი შეიტანეს. "BRT მარშრუტის გახსნა იკავებს ხაზების ნაწილს და გამოიწვევს მოძრაობის შეშუპებას?" "Yiwu არის ქვეყნის - დონის ქალაქი. იქნება დაბალი მოსიარულე მარშრუტის გახსნის შემდეგ, რის შედეგადაც ხდება საგზაო რესურსების დაკარგვა?"

    ამგვარი წნევის წინაშე, ჩვენ მოვინახულეთ BRT მარშრუტები ისეთ ადგილებში, როგორებიცაა Yibin, Sichuan და Wenzhou, Zhejiang, წარმატებული გამოცდილების სწავლა და თანამშრომლობდნენ Tongji University– სთან, რათა გამოიკვლიონ საიტების შერჩევა, რომელიც აქტიურად კოორდინაციას უწევს Yiwu– ს საზოგადოებრივი უსაფრთხოების დეპარტამენტს, რათა შეიმუშავოს ავტობუსის ხაზები. ჩვენ უნდა დავრწმუნდეთ, რომ ეს "სწრაფი ტრანზიტის" ხაზი მისი სახელით ცხოვრობს. - თქვა ლუო ზიჯუნმა, ჰენგფენგის ავტობუსის კომპანიის გენერალური მენეჯერის მოადგილემ.

    როგორ დააჩქაროთ ეს მთავარი ავტობუსის ხაზი? Yiwu- ს პასუხი არის "სწრაფი გადინება + სწრაფი გადაცემა".

    BRT ხაზის 1 ავტობუსში ჩასვლის შემდეგ, 10 წუთზე ნაკლებ დროში, მანქანა გაიარა სამ სადგურზე და მივიდა Yiwu International Trade City Zone 1 - ში. მიძღვნილი ხაზის გასწვრივ, კერძო სატრანსპორტო საშუალებების შესვლა არ არის დაშვებული. "მარშრუტი იღებს მედიანური - სტილის პლატფორმებს. გზის შუაგულში ასევე იქმნება სპეციალური ავტობუსის ხაზები, ამცირებს კვეთაზე და სხვა სოციალურ მანქანებზე გავლენას ავტობუსის ოპერაციებზე." Zheng Yuelong, Hengfeng Bus Brt Company– ის მენეჯერი, შემოიღო. ამჟამად, BRT ხაზის 1 -ის საშუალო ოპერაციული სიჩქარე საათში 20 კილომეტრს აღემატება, 50% -ზე მეტი უფრო სწრაფად, ვიდრე ჩვეულებრივი ავტობუსები.

    Yiwu საერთაშორისო სავაჭრო ქალაქის ზონაში 1 სადგურის შიგნით, ბევრი მგზავრი ელოდება სხვა მარშრუტებზე გადასვლას. ჟენგ იუელონგმა განმარტა, რომ Yiwu BRT Line 1 ქსელი შედგება "1 მთავარი, მრავალჯერადი ფილიალით", 22 ფილიალის ხაზით შედის ერთ მთავარ ავტობუსში. BRT ხაზის 1 -ის ყველა 15 შუალედური სადგური უფასოა BRT ფილიალის ხაზებზე გადასვლისთვის, რაც თითოეულ სადგურს გადასცემს გადაცემის კერა, რაც საშუალებას აძლევს მგზავრებს მოსახერხებლად იმოგზაურონ. ეს არა მხოლოდ დაზოგავს სადგურზე გადასასვლელად დრო, არამედ დაზოგავს მგზავრებს.

    სწრაფი სიჩქარითა და მოსახერხებელი გადაცემით, BRT ხაზმა 1 მიიპყრო მგზავრების დიდი რაოდენობა. 2017 წელს, BRT Line 1– მა ექსპლუატაციაში ჩაატარა 75,900 მოგზაურობა, საშუალო ყოველდღიური მხედველობით (ტრანსფერების ჩათვლით) 54,000.

    ელექტრო ავტობუსები ქალაქს "მწვანე" უმატებს

    2015 წლიდან დღემდე, Yiwu– ს დაამატა 44 ახალი ავტობუსის მარშრუტი და ოპტიმიზაცია მოახდინა 62 მარშრუტით. დაემატა 434 ახალი ან გარემონტებული ავტობუსის გაჩერება და აშენდა 14 ახალი ტერმინალი. ამ დროისთვის, Yiwu- ს აქვს სულ 203 ავტობუსის მარშრუტი, 1,557 ავტობუსი და 65 ავტობუსის ტერმინალი, საშუალო ყოველდღიური მხედველობით აღემატება 400,000. 2018 წელს ქალაქის ყოველწლიურმა საზოგადოებრივმა ტრანსპორტმა სუბსიდიამ მიაღწია 410 მილიონ იუანს. ეს მონაცემები აჩვენებს Yiwu- ს მნიშვნელოვან ინვესტიციას ურბანული საზოგადოებრივი ტრანსპორტით.

    Yiwu Brt Line 1 მოიცავს როგორც ძველ, ისე ახალ ურბანულ რაიონებს და არის Yiwu- ს ცენტრალური საავტომობილო გზა, რომელიც ცნობილია როგორც ჩრდილოეთი - ქალაქის სამხრეთ არტერია.

    2017 წლის იანვარში, 55 ორმაგი - კარების სუფთა ელექტრო ავტობუსები ოფიციალურად გამოიყენეს Yiwu BRT ხაზზე 1. ეს 12.5 - მეტრი - გრძელი "დიდი ბიჭები" სწრაფად მოიპოვეს პოპულარობა ერთ კვირაში თავიანთი მოდური და ნათელი გარეგნობით, Yiwu- ს "ყავისფერი შაქრის" ფერის დიზაინით და ფართო ინტერიერებით.

    ”მე თითქმის 10 წელია Yiwu- ში ვარ. ეს არის ყველაზე სწრაფი და ყველაზე მშვიდი ავტობუსი, რომელიც მე ოდესმე გადავიღე.” აფრიკის ბიზნესმენმა BRT პლატფორმაზე ჟურნალისტებს განუცხადა, რომ მისი კომპანია მდებარეობს სამხრეთ ბმულის სადგურზე და ის ცხოვრობს ლონგჰუის სატრანსპორტო სადგურის მახლობლად. ის ყოველდღე იღებს BRT ხაზის 1 ავტობუსს და სამსახურიდან. "BRT მარშრუტს არა მხოლოდ აქვს სწრაფი სიჩქარე, არამედ უზრუნველყოფს კომფორტულ მოგზაურობას. ავტობუსში კონდიციონერი ზაფხულში ძალიან მაგარია." თქვა მან.

    მგზავრების მიერ არა მხოლოდ მისასალმებელი, ახალი ენერგეტიკული მანქანების გარემოსდაცვითი მახასიათებლები ასევე იცავს Yiwu- ს "ცისფერ ცას და თეთრ ღრუბლებს". "ჰიბრიდული ავტობუსების იმავე სიგრძესთან შედარებით, სუფთა ელექტრო ავტობუსებისთვის კილომეტრზე საშუალო ღირებულება მცირდება 1.07 იუანით. დიზელის ავტობუსებთან შედარებით, BRT ხაზის 1 -ზე 55 ავტობუსს შეუძლია შეამციროს ნახშირორჟანგის ემისიები წელიწადში 3,474 ტონით." ვუ ჟონგკიანგმა, Yiwu- ს მუნიციპალური სატრანსპორტო ბიუროს დირექტორის მოადგილემ თქვა.

    გარდა მოწინავე სატრანსპორტო საშუალებებისა, Yiwu- ს ავტობუსების სერვისები ასევე გამორჩეულია - ჰუმანიზებული ორენოვანი განცხადებები, უცხო ენების მოხალისეების სერვისების გუნდები, აქტიური მოსავლიანობა ზებრა გადასასვლელებამდე ... Yiwu, თავისი ავტობუსების საშუალებით, აჩვენებს თბილ, მეგობრულ და ინკლუზიურ ურბანულ გამოსახულებას, რის შედეგადაც ღრმა შთაბეჭდილება დატოვა სტუმრების ჯგუფზე.

    Smart Bus ხაზს უსვამს Urban Innovation Genes

    Yiwu ცნობილია როგორც ქალაქი "არაფრისგან რამის გაკეთება" და ქმნის სასწაულებს. ღრმა და უნიკალური კულტურული მემკვიდრეობით, მას აქვს ინოვაციის პიონერული სული. ჭკვიანური საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მშენებლობა მნიშვნელოვანი ინიციატივაა Yiwu- ში ტრანსპორტირებისა და ურბანული მშენებლობის განვითარებისათვის, ასევე საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ინოვაციების გადამზიდავი.

    მიმდინარე წლის მაისში, Yiwu– ს საზოგადოებრივმა ტრანსპორტმა მობილური გადახდამ მიაღწია სრულ დაფარვას, რაც საშუალებას აძლევდა ქალაქში არსებული ავტობუსის ყველა მარშრუტს და მანქანას მიიღონ გადასახადები Alipay და UnionPay QuickPass– ის საშუალებით. ჭკვიანური საზოგადოებრივი ტრანსპორტი გახდა მაცხოვრებლების ყოველდღიური ცხოვრების ნაწილი.

    მობილური გადახდა - გოლონგის ტექნოლოგია

    შპს Hangzhou Golong Technology Co. ეს არის ტექნოლოგიური კომპანია, რომელიც სპეციალიზირებულია სამრეწველო - კლასის მობილური გადახდების ყოვლისმომცველ გადაწყვეტილებებში და არის ლიდერი სამრეწველო სფეროში - კლასის მობილური გადასახადები. მისი დაარსების დღიდან კომპანიამ შეაგროვა უმაღლესი ნიჭის ჯგუფი პროფესიონალური ფონის მქონე, რომელიც ეძღვნება მომხმარებლებს სამრეწველო - კლასის სამოგზაურო გადახდის ტერმინალების, ინდუსტრიის დიდი მონაცემების ოპერაციების და ინდუსტრიული ინტერნეტ ოპერაციების ყოვლისმომცველი გადაწყვეტილებების მიწოდებას.