Хуткая праходжанне, хуткая перадача: сапраўды хуткі транзіт
Yiwu, з пастаянным насельніцтвам звыш 2 мільёнаў, сутыкаецца з сур'ёзнымі абмежаваннямі зямельных рэсурсаў з -за яго мясцовасці, акружанай гарамі з трох бакоў. Улічваючы рэальнасць перапоўненых вуліц і вузкіх дарог, транспартная сувязь паміж асноўнымі і дапаможнымі гарадскімі раёнамі Yiwu павінна кіравацца і падтрымлівацца высокай - У студзені 2017 года нарадзілася першая лінія новай энергетычнай хуткай транзіту (BRT) на ўзроўні акругі ў Кітаі, Yiwu BRT Line 1,.
Нешматлікія акругі - Гарады ўзроўню адкрылі БРТ -маршруты па ўсёй краіне, не кажучы ўжо пра новую лінію энергетыкі, як Yiwu. Калі Yiwu прапанаваў адкрыць маршрут BRT у горадзе ў другой палове 2016 года, былі сумневы ад грамадскасці. "Ці будзе адкрыццё маршруту BRT заняць частку дарожак і выклікаць заторы дарожнага руху?" "Yiwu - гэта акруга - Горад узроўню. Ці будзе нізкі верхаванне пасля адкрыцця маршруту, што прывядзе да марнавання дарожных рэсурсаў?"
Сутыкнуўшыся з такім ціскам, мы наведалі маршруты BRT у такіх месцах, як Yibin, Sichuan і Wenzhou, Zhejiang, вучыліся на паспяховым вопыце і супрацоўнічалі з універсітэтам Тонджы, каб правесці выбар сайта даследаванняў, актыўна каардынаваўшы аддзел грамадскай бяспекі Yiwu для распрацоўкі спецыяльных аўтобусных дамоў. Мы павінны пераканацца, што гэтая "хуткі транзіт" адпавядае сваёй назве. - сказаў Луо Зіджун, намеснік генеральнага дырэктара аўтобуснай кампаніі Hengfeng.
Як паскорыць гэтую галоўную аўтобусную лінію? Адказ Yiwu - "Хуткая праходжанне + хуткая перадача".
Пасля пасадкі на аўтобусе BRT Line 1, менш чым за 10 хвілін, транспартны сродак прайшоў праз тры станцыі і прыбыў у міжнародную гарадскую зону 1 -га гандлю Yiwu, уздоўж спецыяльнай паласы, прыватныя транспартныя сродкі не дазваляюць увайсці. "Маршрут прымае медыяна - платформы ў стылі, а спецыяльныя аўтобусныя паласы таксама створаны пасярод дарогі, зніжаючы ўплыў перасячэння і іншых сацыяльных транспартных сродкаў на аўтобусныя аперацыі". Чжэн Юэлонг, менеджэр кампаніі Hengfeng Bus BRT, уведзены. У цяперашні час сярэдняя хуткасць працы лініі BRT 1 перавышае 20 кіламетраў у гадзіну, што больш чым на 50% хутчэй, чым звычайныя аўтобусы.
Унутры станцыі ў Yiwu International Trade City Zone 1, многія пасажыры чакаюць пераходу на іншыя маршруты. Чжэн Юэлонг патлумачыў, што сетка Yiwu BRT лінейкі складаецца з "1 асноўнага з некалькімі галінамі", у якіх уводзілася 22 лінійных ліній у адну асноўную аўтобусную лінію. Усе 15 прамежкавых станцый BRT Line 1 могуць бясплатна перадаваць на лініі BRT, што робіць кожную станцыю пераносам, што дазваляе пасажырам зручна падарожнічаць. Гэта не толькі эканоміць час для Re - правядзенне на станцыі, але і эканоміць грошы пасажыраў.
Са сваёй хуткай хуткасцю і зручнай перадачай, BRT Line 1 прыцягнула вялікую колькасць пасажыраў. У 2017 годзе BRT Line 1 кіравала ў агульнай складанасці 75 900 паездак, пры сярэдняй сутачнай язды (уключаючы пераклады) 54 000.
Электрычныя аўтобусы дадаюць у горад "зялёны"
З 2015 года па сённяшні дзень Yiwu дадаў 44 новыя аўтобусныя маршруты і аптымізаваў 62 маршруты. Былі дададзены 434 новых або адрамантаваных прыпынкаў, і было пабудавана 14 новых тэрміналаў. На сённяшні дзень Yiwu мае 203 аўтобусныя маршруты, 1557 аўтобусаў і 65 аўтобусных тэрміналаў, прычым сярэднясутачны штодзённы вершы перавышае 400 000. Штогадовая субсідыя ў горадзе ў 2018 годзе дасягнула 410 мільёнаў юаняў. Гэтыя лічбы дэманструюць значныя інвестыцыі Yiwu у гарадскі грамадскі транспарт.
Yiwu Brt Line 1 ахоплівае як старыя, так і новыя гарадскія раёны, і гэта цэнтральная магістраль Yiwu, вядомая як Паўночная - Паўднёвая артэрыя горада.
У студзені 2017 года 55 Double - Дзверы чыстыя электрычныя аўтобусы былі афіцыйна выкарыстаны ў Yiwu BRT Line 1. Гэтыя 12,5 - метр - Доўгія "вялікія хлопцы" хутка набылі папулярнасць на працягу тыдня са сваім модным і яркім выглядам, каляровым дызайнам "карычневага цукру" Іву і прасторнымі інтэр'ерамі.
"Я быў у Іву амаль 10 гадоў, і гэта самы хуткі і ціхі аўтобус, які я калі -небудзь ездзіў". Бізнэсмэн з Афрыкі распавёў журналістам на платформе BRT, што яго кампанія знаходзіцца на станцыі Southern Link, і ён жыве каля станцыі перадачы Лонгюі. Ён кожны дзень ездзіць на аўтобусе BRT 1 на працу і з працы. "Маршрут БРТ мае не толькі хуткую хуткасць, але і забяспечвае камфортную паездку. Кандыцыянер у аўтобусе летам занадта круты". - сказаў ён.
Пасажыры, якія не толькі вітаюць, экалагічныя характарыстыкі новых энергетычных транспартных сродкаў таксама абараняюць "блакітнае неба і белыя хмары" Yiwu. "У параўнанні з такой жа даўжынёй гібрыдных аўтобусаў, сярэдні кошт за кіламетр для чыстых электрычных аўтобусаў памяншаецца на 1,07 юаня. У параўнанні з дызельнымі аўтобусамі, 55 аўтобусаў на лініі 1 могуць скараціць выкіды вуглякіслага газу на 3474 тоны ў год". Ву Чжунджан, намеснік дырэктара Бюро муніцыпальнага транспарту Yiwu.
У дадатак да прасунутых транспартных сродкаў, аўтобусныя паслугі Yiwu таксама выдатныя - гуманізаваныя дзвюхмоўныя аб'явы, каманды добраахвотнай службы замежнай мовы, актыўныя ўраджайнасці перад пераходамі зебры ... Yiwu, праз аўтобусы, дэманструе цёплы, прыязны і інклюзіўны гарадскі вобраз, пакідаючы глыбокае ўражанне на наведвальную групу.
Разумны аўтобус падкрэслівае гарадскія інавацыйныя гены
Yiwu вядомы як горад, які "робіць што -небудзь з нічога" і стварае цуды. З глыбокай і унікальнай культурнай спадчынай ён мае піянерскі дух інавацый. Будаўніцтва разумнага грамадскага транспарту з'яўляецца істотнай ініцыятывай па развіцці транспарціроўкі і гарадскога будаўніцтва ў Yiwu, а таксама носьбіта інавацый грамадскага транспарту.
У траўні гэтага года мабільны аплата грамадскага транспарту Yiwu дасягнуў поўнага пакрыцця, што дазволіла ўсім аўтобусным маршрутам і транспартным сродкам у горадзе прымаць плацяжы праз Alipay і UnionPay QuickPass. Разумны грамадскі транспарт стаў часткай паўсядзённага жыцця жыхароў.
Мабільны плацеж - Тэхналогія галонга
Hangzhou Golong Technology Co., Ltd. знаходзіцца ў E - Hub of Hangzhou. Гэта тэхналагічная кампанія, якая спецыялізуецца на ўсёабдымных рашэннях для прамысловых - класа мабільных плацяжоў і з'яўляецца лідэрам у галіне прамысловых - Класавыя мабільныя плацяжы. З моманту свайго стварэння кампанія сабрала групу галоўных талентаў з прафесійным паходам, прысвечанай прадастаўленню кліентам прамысловых тэрміналаў па аплаце падарожжаў, аперацыях з вялікімі дадзенымі ў прамысловасці і комплексным рашэнням для галіновых інтэрнэт -аперацый.