Passamentu veloce, u trasferimentu rapidu: Transitu veramente rapidu
Yiwu, cù una pupulazione permanente di più 2 milioni, face sempre limitarii di risorse severa per via di u so terrenu circundatu da e muntagne nantu à trè lati. Date a realtà di strade affollate è strade strette, u ligame di u trasportu è di u vostru Axiliari è AUXILEW ATTENU è SUPERITAMENTE SEMPRE KIB - À Ghjinnaghju 2017, u Primu Energia Rapid Transit Rapid (BRT) Linea in u livellu di County, Yiwu BRT Line 1, hè natu.
Pochi County - Città di BRT hà apertu i richie di BRT navazioni, lasciate solu una nova linea BRT di energia cum'è Yiwu. Quandu Yiwu hà prupostu per apre un Éta di BRT in a cità in a seconda metà di u 2016, serà dubbie di u publicu. "L'apertura di a strada BRT occupa una parte di e strade è causà congestione di u trafficu?" "Yiwu hè una cità - livellu di livellu. Ci sarà riprendimentu bassu dopu chì a perseupertu hè apertu, Risultati à una scarpa di risorse di strada?"
Di questi pressioni, avemu visitatu rotte rtt in lochi cum'è Yibin, Sichuan, l'apprendimentu da u statutu di a situ di Yiwu à l'autobus di ricerca. Avemu da assicurà chì questu "Rapidu Transit" vive finu à u so nome. - disse Luo Zijun, Diputatu General Manager di l'impresa Hegffeng.
Cumu accelerà sta linea principale di autobus? A risposta di Yiwu hè "Passing veloce + trasferimentu rapidu".
Dopu avè bagnatu un BRT Linea 1 autobus, in menu di 10 minuti, u vevaghju hà passatu à trè stazioni è ghjunse à Yiwu ZANE DI COSAZIONE AVISIONI "senza veiculi privati sò permessi di entra. "A via adopts median (plataforme di stile eventi, è e carne devu dedicate sò ancu impegnati in u mità di a strada, riducendu di l'impattu di l'intersezioni è altri Veiculi suciali nantu à l'operazioni suciale." Zheng Yuelong, Manager di l'impresa BRT BRT di Hengfeggy, hà introduttu. Attualmente a velocità operativa media di a linea BRT 1 supera 20 chilometri per ora, più di 50% più veloce da l'autobus cunvenziunali.
Intra a stazione à Yiwu Cità Internaziunale di u Cummerciale 1, Molti passaghjini sò aspittendu di trasferimentu à altre rotte. Zheng Yeelong Spiegatu chì Yiwu BRT Line 1 Rete hè cumpostu di branche ", cù 22 linii introduciate in una sola linea di autobus. Tutti i 15 stazioni intermedie Questu ùn hè micca solu u tempu per ricu: swiping à a stazione ma ancu salva i soldi di i passageri.
Cù a so rapida velocità è trasferimentu convenientu, a linea BRT 1 hà attrattu un gran numaru di passageri. In 2017, a Linea BRT 1 hà operatu un totale di 75.900 viaghji, cù un pilotu mediu di ogni ghjornu (cumprese trasferimenti) di 54.000.
L'autobus elettrici aghjunghje "verde" à a cità
Da u 2015 à u presente, Yiwu hà aghjuntu 44 novi Routes è ottimizzati 62 Routes. 434 Opzioni di l'autobus di novu o rinnuvatu, è 14 novi terminali sò stati custruiti. AS di Ora, Yiwu hà un toltu di 203, 1.55 buses, è 65 terminali è 65 terminali, cù una rimedu di ogni ghjornu sopra à 400.000. A sussistenza annuali di u trasportu publicu di a cità righjuntu 410 Millioni Yuan in 2018. Sti figuri dimustranu l'investimentu significativu di Yiwu in u trasportu publicu urbanu.
Yiwu BRT Line 1 spandi i vechji zoni urbani è di a strada cintrali di Yiwu, cunnisciutu in u Nordu - Articu di a cità.
À Ghjinnaghju 2017, 55 doppia traduzzione fora puri elettati in usu di Yiwu BRT Line 1. Questi 12,5 - metri d'apparenza larga "di u cuncepimentu di culore ghjuvinu, è l'internu spaziosu.
"Sò statu in Yiwu per quasi 10 anni, è questu hè u bus più veloce è tranquillu chì aghju mai pigliatu." Un Imprese da Africa hà dettu chì i ghjurnalisti in a piattaforma BRT chì a so cumpagnia hè situata à a Stazione di Link South, è vive vicinu à a stazione di Trasferimentu di Longhui. Ellu piglia a linea BRT 1 autobus à e da u travagliu ogni ghjornu. "A strada BRT ùn hà micca solu una velocità rapida, ma ancu furnisce un ride còmode. L'aria condizionata in l'autobus hè troppu frescu in l'estiu." disse.
Micca solu da passeggeri, e caratteristiche ambientale di e novi veiculi energetichi prutturi ancu i saloni blu Yiwu ". "Cumparatu cù a listessa donu di autobusti hibride, u costu mediu per chilometru per l'ibi elettrici puri diminuite da 1,07 yuan. In emissioni di diesel. Wu zhongqiang, dispertiatu di u trasportu di Yiwu Bureau, dettu dettu.
In più di l'Annunzi di Vedi Avanzati, servizii di servizii di servizii di limitianu, unisce statutu di servizii di lingua inglese, attiva
Traduzione Bitter intitrente letteratura in l'innovazione urbano
Yiwu hè cunnisciutu cum'è una cità di "fà qualcosa fora di nunda" è creendu miraculi. Cù un patrimoniu culturale profondu è unichi culturale, hà un sgrossatore spiritu di l'innuvazione. A custruzione di trasportu publicu intelligente hè un iniziativu significativu issuente per u sviluppu di u trasportu è urbenza in Yiwu, è per l'innuvazione di u trasportu publicu.
In maghju di stu annu, u pagamentu mobile di u trasportu publicu di Yiwu hà rializatu à tutte e rotte di l'autobus è i veiculi in a cità per accettà i pagamenti via Alipay è Unionepay Quickpass. U trasportu publicu intelligente hè diventatu parte di a vita di i residenti di ogni ghjornu.
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