Snabb passering, snabb överföring: Verkligen snabb transitering
Yiwu, med en permanent befolkning på över 2 miljoner, står inför allvarliga markresursbegränsningar på grund av dess terräng omgiven av berg på tre sidor. Med tanke på verkligheten på trånga gator och smala vägar måste transportförbindelsen mellan de viktigaste och hjälpstadsområdena i Yiwu vägledas och stöds av en hög - Hastighets ryggradsbusssystem. I januari 2017 föddes den första nya Energy Rapid Transit (BRT) -linjen på länsnivå i Kina, Yiwu BRT Line 1,.
Få länstäder har öppnat BRT -rutter över hela landet, än mindre en ny energi BRT -linje som Yiwu's. När Yiwu föreslog att öppna en BRT -rutt i staden under andra halvåret 2016, fanns det tvivel från allmänheten. "Kommer öppningen av BRT -rutten att uppta en del av banorna och orsaka trafikstockningar?" "Yiwu är en länshöjd stad. Kommer det att bli lågt rytterskap efter att rutten har öppnats, vilket resulterar i slöseri med vägresurser?"
Mot sådana påtryckningar besökte vi BRT -rutter på platser som Yibin, Sichuan och Wenzhou, Zhejiang, lärde dig av framgångsrika erfarenheter och samarbetade med Tongji University för att undersöka val av webbplatser som aktivt samordna med Yiwu Public Security Department för att utforma dedikerade bussbanor. Vi måste se till att denna "snabba transit" linje lever upp till dess namn. - sa Luo Zijun, vice chef för Hengfeng Bus Company.
Hur påskyndar jag den här huvudbusslinjen? Yiwus svar är "Fast Passing + Quick Transfer".
Efter att ha gått ombord på en BRT -linje 1 -buss, inom mindre än 10 minuter, har fordonet passerat tre stationer och anlänt till Yiwu International Trade City Zone 1. Längs den dedikerade körfältet får inga privata fordon komma in. "Rutten antar medianplattformar, och de dedikerade bussbanorna är också inställda på mitten av vägen, vilket minskar effekterna av korsningar och andra sociala fordon på bussverksamheten." Zheng Yuelong, chef för Hengfeng Bus BRT Company, introducerade. För närvarande överstiger den genomsnittliga driftshastigheten för BRT -linje 1 20 kilometer per timme, mer än 50% snabbare än konventionella bussar.
Inuti stationen vid Yiwu International Trade City Zone 1 väntar många passagerare på att överföra till andra rutter. Zheng Yuelong förklarade att Yiwu BRT Line 1 -nätverk består av "1 huvud med flera grenar", med 22 grenlinjer introducerade i en huvudbusslinje. Alla 15 mellanstationerna i BRT -linjen 1 är fria att överföra till BRT -grenlinjer, vilket gör varje station till ett överföringsnav, vilket gör det möjligt för passagerare att resa bekvämt. Detta sparar inte bara tid för att svepa på stationen utan sparar också passagerare pengar.
Med sin snabba hastighet och praktiska överföring har BRT -linjen 1 lockat ett stort antal passagerare. Under 2017 driver BRT Line 1 totalt 75 900 resor, med ett genomsnittligt dagligt rytterskap (inklusive överföringar) på 54 000.
Elektriska bussar lägger till "grönt" till staden
Från 2015 till nutid har Yiwu lagt till 44 nya busslinjer och optimerat 62 rutter. 434 Nya eller renoverade busshållplatser har lagts till och 14 nya terminaler har byggts. Från och med nu har Yiwu totalt 203 busslinjer, 1 557 bussar och 65 bussterminaler, med ett genomsnittligt dagligt rytterskap som överstiger 400 000. Stadens årliga subvention av kollektivtrafik nådde 410 miljoner yuan 2018. Dessa siffror visar Yiwus betydande investering i stadens kollektivtrafik.
Yiwu BRT -linje 1 sträcker sig både de gamla och nya stadsområdena och är den centrala genomgången i Yiwu, känd som North - South Artery of the City.
I januari 2017 användes 55 Double - Dörrrena elektriska bussar officiellt på Yiwu BRT -linje 1. Dessa 12,5 - meter - Långa "stora killar" fick snabbt popularitet inom en vecka med deras fashionabla och ljusa utseende, Yiwus "Brown Sugar" färgdesign och rymliga interiörer.
"Jag har varit i Yiwu i nästan tio år, och det här är den snabbaste och tystaste bussen jag någonsin har tagit." En affärsman från Afrika berättade för reportrar på BRT -plattformen att hans företag är beläget på Southern Link -stationen och han bor nära Longhui Transfer Station. Han tar BRT Line 1 -bussen till och från jobbet varje dag. "BRT -rutten har inte bara en snabb hastighet utan ger också en bekväm åktur. Luftkonditioneringen på bussen är för cool på sommaren." sa han.
Inte bara välkomna av passagerare skyddar också miljöegenskaperna hos nya energifordon Yiwus "blå himmel och vita moln". "Jämfört med samma längd på hybridbussar minskar den genomsnittliga kostnaden per kilometer för rena elektriska bussar med 1,07 yuan. Jämfört med dieselbussar kan de 55 bussarna på BRT -linje 1 minska koldioxidutsläppen med 3 474 ton per år." Wu Zhongqiang, biträdande chef för Yiwu Municipal Transportation Bureau, sade.
Förutom avancerade fordonsanläggningar är Yiwus busstjänster också enastående - humaniserade tvåspråkiga tillkännagivanden, frivilliga frivilliga serviceteam, aktivt avkastning före sebra -korsningar ... Yiwu, genom sina bussar, visar en varm, vänlig och inkluderande urban bild och lämnar ett djupt intryck av den besökande gruppen.
Smart buss belyser stadsinnovationsgener
Yiwu är känd som en stad för att "göra något ur ingenting" och skapa mirakel. Med ett djupgående och unikt kulturarv har det en banbrytande anda av innovation. Byggandet av smart kollektivtrafik är ett betydande initiativ för utveckling av transport och stadsbyggnad i Yiwu, samt en transportör för innovation av kollektivtrafik.
I maj i år uppnådde Yiwus mobilbetalning med kollektivtrafik full täckning, vilket gjorde att alla busslinjer och fordon i staden kunde acceptera betalningar via Alipay och UnionPay QuickPass. Smart kollektivtrafik har blivit en del av invånarnas dagliga liv.
Mobil betalning - Golong Technology
Hangzhou Golong Technology Co., Ltd. ligger i E - Commerce Hub of Hangzhou. Det är ett teknikföretag som specialiserat sig på omfattande lösningar för industriella mobilbetalningar och är ledande inom området industriella mobilbetalningar. Sedan etablering har företaget samlat en grupp av topptalanger med professionell bakgrund, dedikerad till att förse kunder med industriell resebetalningsterminaler, branschens big data -verksamhet och omfattande lösningar för branschens internetverksamhet.