ઝડપી પસાર, ઝડપી સ્થાનાંતરણ: ખરેખર ઝડપી પરિવહન
યીવુ, 2 મિલિયનથી વધુની કાયમી વસ્તી સાથે, ત્રણ બાજુ પર્વતોથી ઘેરાયેલા તેના ભૂપ્રદેશને કારણે જમીનના સંસાધનોના ગંભીર અવરોધનો સામનો કરે છે. ગીચ શેરીઓ અને સાંકડા રસ્તાઓની વાસ્તવિકતાને જોતાં, યીડબ્લ્યુયુના મુખ્ય અને સહાયક શહેરી વિસ્તારો વચ્ચેની પરિવહન કડી - - ક્ષમતા, ઉચ્ચ - સ્પીડ બેકબોન બસ સિસ્ટમ દ્વારા માર્ગદર્શન અને સપોર્ટેડ હોવી આવશ્યક છે. જાન્યુઆરી 2017 માં, ચીનમાં કાઉન્ટી કક્ષાએ, યીવુ બીઆરટી લાઇન 1, નો જન્મ થયો.
થોડા કાઉન્ટી - સ્તરના શહેરોએ દેશભરમાં બીઆરટી રૂટ્સ ખોલ્યા છે, યીવુ જેવી નવી energy ર્જા બીઆરટી લાઇનને છોડી દો. જ્યારે યીવુએ 2016 ના બીજા ભાગમાં શહેરની અંદર બીઆરટી માર્ગ ખોલવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, ત્યારે લોકો તરફથી શંકાઓ હતી. "બીઆરટી રૂટ ખોલવાથી ગલીઓનો ભાગ છે અને ટ્રાફિક ભીડનું કારણ બનશે?" "યીવુ એ કાઉન્ટી - સ્તરનું શહેર છે. માર્ગ ખોલ્યા પછી ઓછી રાઇડરશીપ હશે, પરિણામે માર્ગ સંસાધનોનો વ્યય થાય છે?"
આવા દબાણનો સામનો કરીને, અમે યિબીન, સિચુઆન અને વેન્ઝો, ઝેજિયાંગ જેવા સ્થળોએ બીઆરટી રૂટ્સની મુલાકાત લીધી, સફળ અનુભવોથી શીખી અને ટોંગજી યુનિવર્સિટી સાથે સહયોગ કરવા માટે, સમર્પિત બસ લેન ડિઝાઇન કરવા માટે યીડબ્લ્યુયુ જાહેર સુરક્ષા વિભાગ સાથે સક્રિય રીતે સંકલન સાઇટની પસંદગી સંશોધન માટે. આપણે ખાતરી કરવી જોઈએ કે આ "ઝડપી પરિવહન" લાઇન તેના નામ સુધી જીવે છે. - હેંગફેંગ બસ કંપનીના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર લ્યુઓ ઝિજુને કહ્યું.
આ મુખ્ય બસ લાઇનને કેવી રીતે ઝડપી બનાવવી? યીવુનો જવાબ "ફાસ્ટ પાસિંગ + ક્વિક ટ્રાન્સફર" છે.
બીઆરટી લાઇન 1 બસમાં સવાર થયા પછી, 10 મિનિટથી ઓછા સમયમાં, વાહન ત્રણ સ્ટેશનોમાંથી પસાર થઈ ગયું છે અને યીવુ ઇન્ટરનેશનલ ટ્રેડ સિટી ઝોન 1 પર પહોંચ્યું છે. સમર્પિત લેન સાથે, કોઈ ખાનગી વાહનોને પ્રવેશવાની મંજૂરી નથી. "આ માર્ગ મેડિઅન - શૈલીના પ્લેટફોર્મ અપનાવે છે, અને સમર્પિત બસ લેન પણ રસ્તાની વચ્ચે ગોઠવવામાં આવે છે, જે બસ કામગીરી પર આંતરછેદ અને અન્ય સામાજિક વાહનોની અસરને ઘટાડે છે." હેંગફેંગ બસ બીઆરટી કંપનીના મેનેજર ઝેંગ યુએલોંગે રજૂ કર્યું. હાલમાં, બીઆરટી લાઇન 1 ની સરેરાશ operating પરેટિંગ સ્પીડ 20 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકથી વધુ છે, જે પરંપરાગત બસો કરતા 50% કરતા વધારે છે.
યીવુ ઇન્ટરનેશનલ ટ્રેડ સિટી ઝોન 1 ના સ્ટેશનની અંદર, ઘણા મુસાફરો અન્ય માર્ગો પર સ્થાનાંતરિત થવાની રાહ જોઈ રહ્યા છે. ઝેંગ યુએલોંગે સમજાવ્યું કે યીવા બીઆરટી લાઇન 1 નેટવર્કમાં "1 મેઇન વિથ મલ્ટીપલ શાખાઓ" હોય છે, જેમાં 22 શાખા લાઇનો એક મુખ્ય બસ લાઇનમાં રજૂ કરવામાં આવી છે. બીઆરટી લાઇન 1 ના બધા 15 મધ્યવર્તી સ્ટેશનો બીઆરટી શાખા લાઇનોમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે મફત છે, દરેક સ્ટેશનને ટ્રાન્સફર હબ બનાવે છે, મુસાફરોને સહેલાઇથી મુસાફરી કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. આ ફક્ત સ્ટેશન પર સ્વિપિંગ માટે સમય બચાવે છે, પણ મુસાફરોના પૈસા બચાવે છે.
તેની ઝડપી ગતિ અને અનુકૂળ સ્થાનાંતરણ સાથે, બીઆરટી લાઇન 1 એ મોટી સંખ્યામાં મુસાફરોને આકર્ષ્યા છે. 2017 માં, બીઆરટી લાઇન 1 એ 54,000 ની સરેરાશ દૈનિક રાઇડરશીપ (સ્થાનાંતરણ સહિત) સાથે કુલ 75,900 ટ્રિપ્સનું સંચાલન કર્યું.
ઇલેક્ટ્રિક બસો શહેરમાં "લીલો" ઉમેરશે
2015 થી આજ સુધી, યીવુએ 44 નવા બસ રૂટ્સ ઉમેર્યા છે અને 62 રૂટ્સને optim પ્ટિમાઇઝ કર્યા છે. 434 નવા અથવા નવીનીકૃત બસ સ્ટોપ ઉમેરવામાં આવ્યા છે, અને 14 નવા ટર્મિનલ્સ બનાવવામાં આવ્યા છે. હમણાં સુધી, યીવુ પાસે કુલ 203 બસ રૂટ, 1,557 બસો અને 65 બસ ટર્મિનલ્સ છે, જેમાં સરેરાશ દૈનિક રાઇડરશીપ 400,000 થી વધુ છે. શહેરની વાર્ષિક જાહેર પરિવહન સબસિડી 2018 માં 410 મિલિયન યુઆન સુધી પહોંચી હતી. આ આંકડા શહેરી જાહેર પરિવહનમાં યીડબ્લ્યુયુના નોંધપાત્ર રોકાણને દર્શાવે છે.
યીવુ બીઆરટી લાઇન 1 બંને જૂના અને નવા શહેરી વિસ્તારોમાં ફેલાયેલી છે અને તે યીવુનું કેન્દ્રિય સંપૂર્ણ છે, જેને શહેરની ઉત્તર - દક્ષિણ ધમની તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
જાન્યુઆરી 2017 માં, 55 ડબલ - ડોર શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બસોને યીવુ બીઆરટી લાઇન 1 પર સત્તાવાર રીતે ઉપયોગમાં મૂકવામાં આવી. આ 12.5 - મીટર - લાંબી "બિગ ગાય્સ" એ તેમના ફેશનેબલ અને તેજસ્વી દેખાવ, યીવુની "બ્રાઉન સુગર" રંગ ડિઝાઇન અને સ્પેસિસ ઇન્ટિઅર્સ સાથે એક અઠવાડિયામાં ઝડપથી લોકપ્રિયતા મેળવી.
"હું લગભગ 10 વર્ષથી યીવુમાં છું, અને આ મેં અત્યાર સુધીની સૌથી ઝડપી અને શાંત બસ છે." આફ્રિકાના એક ઉદ્યોગપતિએ બીઆરટી પ્લેટફોર્મ પર પત્રકારોને જણાવ્યું હતું કે તેમની કંપની સધર્ન લિંક સ્ટેશન પર સ્થિત છે, અને તે લોંગગુઇ ટ્રાન્સફર સ્ટેશનની નજીક રહે છે. તે બીઆરટી લાઇન 1 બસને દરરોજ કામ પર લઈ જાય છે. "બીઆરટી રૂટમાં ફક્ત ઝડપી ગતિ જ નથી, પણ આરામદાયક સવારી પણ પૂરી પાડે છે. બસ પર એર કન્ડીશનીંગ ઉનાળામાં ખૂબ સરસ છે." તેમણે કહ્યું.
મુસાફરો દ્વારા માત્ર આવકાર્ય જ નહીં, નવા energy ર્જા વાહનોની પર્યાવરણીય લાક્ષણિકતાઓ યીવુના "વાદળી આકાશ અને સફેદ વાદળો" નું પણ રક્ષણ કરે છે. "વર્ણસંકર બસોની સમાન લંબાઈની તુલનામાં, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક બસો માટે કિલોમીટર દીઠ સરેરાશ ખર્ચ 1.07 યુઆન દ્વારા ઘટી જાય છે. ડીઝલ બસોની તુલનામાં, બીઆરટી લાઇન 1 પરની 55 બસો દર વર્ષે 3,474 ટન કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનને ઘટાડી શકે છે." યીવુ મ્યુનિસિપલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન બ્યુરોના ડેપ્યુટી ડિરેક્ટર વુ ઝોંગકિયાંગે જણાવ્યું હતું.
અદ્યતન વાહન સુવિધાઓ ઉપરાંત, યીવુની બસ સેવાઓ પણ ઉત્કૃષ્ટ છે - દ્વિભાષી જાહેરાતો, વિદેશી ભાષાની સ્વયંસેવક સેવા ટીમો, ઝેબ્રા ક્રોસિંગ્સ પહેલાં સક્રિય ઉપજ ... યીવુ, તેની બસો દ્વારા, એક ગરમ, મૈત્રીપૂર્ણ અને વ્યાપક શહેરી છબીનું પ્રદર્શન કરે છે, જે મુલાકાતી જૂથ પર deep ંડી છાપ છોડી દે છે.
સ્માર્ટ બસ શહેરી નવીનતા જનીનોને હાઇલાઇટ કરે છે
યીવુ "કંઇક બનાવવાનું નહીં" અને ચમત્કારો બનાવવાનું એક શહેર તરીકે ઓળખાય છે. ગહન અને અનન્ય સાંસ્કૃતિક વારસો સાથે, તેમાં નવીનતાની પ્રખ્યાત ભાવના છે. સ્માર્ટ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશનનું નિર્માણ એ યીડબ્લ્યુયુમાં પરિવહન અને શહેરી બાંધકામના વિકાસ માટે, તેમજ જાહેર પરિવહન નવીનીકરણ માટેના વાહક માટે નોંધપાત્ર પહેલ છે.
આ વર્ષના મે મહિનામાં, યીવુની સાર્વજનિક પરિવહન મોબાઇલ ચુકવણીએ સંપૂર્ણ કવરેજ પ્રાપ્ત કર્યું, જેનાથી શહેરના તમામ બસ રૂટ અને વાહનોને એલિપે અને યુનિયનપે ક્વિકપાસ દ્વારા ચૂકવણી સ્વીકારવાની મંજૂરી મળી. સ્માર્ટ જાહેર પરિવહન રહેવાસીઓના દૈનિક જીવનનો ભાગ બની ગયો છે.
મોબાઇલ ચુકવણી - ગોલોંગ ટેકનોલોજી
હેંગઝો ગોલોંગ ટેકનોલોજી કું. લિમિટેડ ઇ - હંગઝોઉના ઇમર્સ હબમાં સ્થિત છે. તે એક ટેકનોલોજી કંપની છે જે industrial દ્યોગિક - ગ્રેડ મોબાઇલ પેમેન્ટ માટેના વ્યાપક ઉકેલોમાં નિષ્ણાત છે અને industrial દ્યોગિક - ગ્રેડ મોબાઇલ પેમેન્ટના ક્ષેત્રમાં અગ્રેસર છે. તેની સ્થાપના પછીથી, કંપનીએ વ્યાવસાયિક પૃષ્ઠભૂમિ સાથે ટોચની પ્રતિભાના જૂથને એકત્રિત કર્યા છે, જે ગ્રાહકોને industrial દ્યોગિક - ગ્રેડ મુસાફરી ચુકવણી ટર્મિનલ્સ, ઉદ્યોગ મોટા ડેટા કામગીરી અને ઉદ્યોગ ઇન્ટરનેટ કામગીરી માટેના વ્યાપક ઉકેલો પ્રદાન કરવા માટે સમર્પિત છે.