Vượt qua nhanh, chuyển nhanh: quá cảnh thực sự nhanh chóng
Yiwu, với dân số vĩnh viễn hơn 2 triệu người, phải đối mặt với những hạn chế về tài nguyên đất nghiêm trọng do địa hình của nó được bao quanh bởi những ngọn núi ở ba phía. Với thực tế của các đường phố đông đúc và những con đường hẹp, liên kết giao thông giữa các khu vực đô thị chính và phụ trợ của Yiwu phải được hướng dẫn và hỗ trợ bởi hệ thống xe buýt xương sống cao, công suất cao. Vào tháng 1 năm 2017, đường dây Transit nhanh (BRT) mới đầu tiên ở cấp quận ở Trung Quốc, Yiwu BRT Line 1, đã ra đời.
Rất ít thành phố cấp quận đã mở các tuyến BRT trên toàn quốc, chứ đừng nói đến một dòng năng lượng mới như Yiwu's. Khi Yiwu đề xuất mở một tuyến đường BRT trong thành phố vào nửa cuối năm 2016, đã có những nghi ngờ từ công chúng. "Việc mở đường BRT sẽ chiếm một phần của làn đường và gây tắc nghẽn giao thông?" "Yiwu là một quận - Cấp độ thành phố. Sẽ có lượng hành khách thấp sau khi tuyến đường được mở, dẫn đến lãng phí tài nguyên đường bộ?"
Đối mặt với những áp lực như vậy, chúng tôi đã đến thăm các tuyến đường BRT ở những nơi như Yibin, Tứ Xuyên và Wenzhou, Chiết Giang, học hỏi từ những trải nghiệm thành công và hợp tác với Đại học Tongji để lựa chọn trang web nghiên cứu tích cực phối hợp với bộ phận an ninh công cộng Yiwu để thiết kế các làn đường dành riêng cho xe buýt. Chúng ta phải đảm bảo rằng dòng "quá cảnh nhanh" này sống theo tên của nó. - Luo Zijun, phó tổng giám đốc của công ty xe buýt Hengfeng cho biết.
Làm thế nào để tăng tốc đường xe buýt chính này? Câu trả lời của Yiwu là "nhanh chóng đi nhanh + chuyển nhanh".
Sau khi lên xe buýt BRT Line 1, trong vòng chưa đầy 10 phút, chiếc xe đã đi qua ba trạm và đến Khu thương mại quốc tế Yiwu 1. Dọc theo làn đường chuyên dụng, không có phương tiện riêng nào được phép vào. "Tuyến đường áp dụng các nền tảng phong cách Median - và các làn xe buýt chuyên dụng cũng được thiết lập ở giữa đường, giảm tác động của các giao lộ và các phương tiện xã hội khác đối với các hoạt động xe buýt." Zheng Yuelong, quản lý của Công ty BRT của Hengfeng BRT, được giới thiệu. Hiện tại, tốc độ vận hành trung bình của Dòng BRT 1 vượt quá 20 km mỗi giờ, nhanh hơn 50% so với xe buýt thông thường.
Bên trong nhà ga tại Khu thương mại quốc tế Yiwu Khu 1, nhiều hành khách đang chờ chuyển sang các tuyến đường khác. Zheng Yuelong giải thích rằng mạng Yiwu BRT Line 1 bao gồm "1 chính với nhiều nhánh", với 22 dòng chi nhánh được đưa vào một tuyến xe buýt chính. Tất cả 15 trạm trung gian của BRT Line 1 đều được chuyển sang các đường nhánh BRT, làm cho mỗi trạm trở thành một trung tâm chuyển nhượng, cho phép hành khách đi du lịch thuận tiện. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian cho việc vuốt lại tại nhà ga mà còn tiết kiệm tiền của hành khách.
Với tốc độ nhanh và chuyển giao thuận tiện, BRT Line 1 đã thu hút một số lượng lớn hành khách. Trong năm 2017, BRT Line 1 đã vận hành tổng cộng 75.900 chuyến, với lượng hành khách trung bình hàng ngày (bao gồm cả chuyển khoản) là 54.000.
Xe buýt điện thêm "xanh" vào thành phố
Từ năm 2015 đến nay, Yiwu đã thêm 44 tuyến xe buýt mới và tối ưu hóa 62 tuyến đường. 434 điểm dừng xe buýt mới hoặc được cải tạo đã được thêm vào và 14 thiết bị đầu cuối mới đã được xây dựng. Tính đến thời điểm hiện tại, Yiwu có tổng cộng 203 tuyến xe buýt, 1.557 xe buýt và 65 bến xe buýt, với lượng hành khách trung bình hàng ngày vượt quá 400.000. Trợ cấp giao thông công cộng hàng năm của thành phố đã đạt 410 triệu nhân dân tệ vào năm 2018. Những con số này thể hiện sự đầu tư đáng kể của Yiwu vào giao thông công cộng đô thị.
Yiwu BRT Line 1 kéo dài cả khu vực đô thị cũ và mới và là con đường trung tâm của Yiwu, được gọi là Bắc - Nam động mạch của thành phố.
Vào tháng 1 năm 2017, 55 Double - Xe buýt điện thuần túy được đưa vào sử dụng chính thức trên Yiwu BRT Line 1.
"Tôi đã ở Yiwu được gần 10 năm và đây là chiếc xe buýt nhanh nhất và yên tĩnh nhất tôi từng đi." Một doanh nhân từ Châu Phi nói với các phóng viên tại nền tảng BRT rằng công ty của anh ta nằm ở trạm phía nam Link, và anh ta sống gần trạm chuyển nhượng Longhui. Anh ta đi xe buýt BRT Line 1 đến và đi làm mỗi ngày. "Tuyến BRT không chỉ có tốc độ nhanh mà còn cung cấp một chuyến đi thoải mái. Điều hòa trên xe buýt quá mát vào mùa hè." Anh ấy nói.
Không chỉ được chào đón bởi hành khách, các đặc điểm môi trường của các phương tiện năng lượng mới cũng bảo vệ "bầu trời xanh và mây trắng" của Yiwu. "So với cùng chiều dài của xe buýt hybrid, chi phí trung bình trên mỗi km đối với xe buýt điện tinh khiết giảm 1,07 nhân dân tệ. Wu Zhongqiang, phó giám đốc của Cục Giao thông vận tải thành phố Yiwu, cho biết.
Ngoài các cơ sở xe nâng cao, các dịch vụ xe buýt của Yiwu cũng còn nổi bật với các thông báo song ngữ, nhân viên dịch vụ tình nguyện ngoại ngữ, năng suất tích cực trước khi vượt qua ngựa vằn ... Yiwu, thông qua xe buýt, thể hiện hình ảnh đô thị ấm áp, thân thiện và bao gồm, để lại ấn tượng sâu sắc.
Xe buýt thông minh làm nổi bật các gen đổi mới đô thị
Yiwu được biết đến như một thành phố của "làm một cái gì đó không có gì" và tạo ra những phép lạ. Với một di sản văn hóa sâu sắc và độc đáo, nó có tinh thần đổi mới tiên phong. Việc xây dựng giao thông công cộng thông minh là một sáng kiến quan trọng để phát triển giao thông và xây dựng đô thị ở Yiwu, cũng như một hãng vận tải cho đổi mới giao thông công cộng.
Vào tháng 5 năm nay, thanh toán di động giao thông công cộng của Yiwu đã đạt được bảo hiểm đầy đủ, cho phép tất cả các tuyến xe buýt và phương tiện trong thành phố chấp nhận thanh toán qua Alipay và Unionpay QuickPass. Giao thông công cộng thông minh đã trở thành một phần của cuộc sống hàng ngày của cư dân.
Thanh toán di động - Công nghệ Golong
Công ty TNHH Công nghệ Hàng Châu Golong nằm trong E - Commerce Hub của Hàng Châu. Đây là một công ty công nghệ chuyên về các giải pháp toàn diện cho các khoản thanh toán di động công nghiệp - và là người dẫn đầu trong lĩnh vực thanh toán di động công nghiệp. Kể từ khi thành lập, công ty đã tập hợp một nhóm tài năng hàng đầu với nền tảng chuyên nghiệp, dành riêng để cung cấp cho khách hàng các thiết bị đầu cuối thanh toán du lịch công nghiệp, hoạt động dữ liệu lớn của ngành và các giải pháp toàn diện cho các hoạt động Internet của ngành.