డ్రైవర్లెస్ బస్సులు షెన్జెన్లో అరంగేట్రం, తెలివైన రవాణా వస్తోంది
డ్రైవర్ అవసరం లేదు, మరియు స్టీరింగ్ వీల్ స్వయంగా కదలగలదు. పెరుగుతున్న పరిపక్వ కృత్రిమ మేధస్సు మరియు వివిధ సహకార సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలతో, తెలివైన డ్రైవింగ్ మన జీవితాల్లోకి ప్రవేశించడం ప్రారంభించింది. డిసెంబర్ 2 న, "2017 చైనా ఫ్యూచర్ న్యూ ఎనర్జీ అండ్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ ఫోరం మరియు న్యూ ఎనర్జీ అండ్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ వర్కింగ్ కమిటీ కాన్ఫరెన్స్" వద్ద, చైనా యొక్క మొట్టమొదటి ఆల్ఫాబస్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ బస్సు, షెన్జెన్ హైలియాంగ్ టెక్నాలజీ అభివృద్ధి చేసింది, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రవేశించింది మరియు బహిరంగ రహదారులపై మొదటిసారి ప్రయాణీకుల విచారణ కార్యకలాపాలను నిర్వహించింది.
డ్రైవర్లేని బస్సులు
"ఆల్ఫాబస్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ బస్సులో స్వాగతం. వాహనం ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ మోడ్లోకి ప్రవేశించింది." 2 వ తేదీ ఉదయం 10 గంటలకు, రిపోర్టర్లు తెలివైన బస్సును అనుభవించడానికి ఫుటియన్ బాండెడ్ జోన్లో ఆల్ఫాబస్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ బస్సులో ఎక్కారు. వాహనం 40 కి.మీ/గం కంటే తక్కువ వేగంతో పార్కింగ్ స్థలం నుండి నిష్క్రమించింది మరియు మొదటి స్టాప్, ఫుటియన్ స్టేషన్ వద్ద ప్రయాణీకులను తీయటానికి స్వయంచాలకంగా ఆపివేసింది. ట్రయల్ ప్రయాణీకులు ఎక్కిన తరువాత, వాహనం స్వయంచాలకంగా దాని తలుపులు మూసివేసి నెమ్మదిగా ముందుకు సాగింది. విచారణ ప్రారంభంలో, రద్దీ కారణంగా వాహనం సాధారణంగా ముందుకు సాగలేకపోయింది. కొంతమంది అనుభవపూర్వక ప్రయాణీకులు దిగిన తరువాత, వాహనం సాధారణంగా కదలడం ప్రారంభించింది.
రిపోర్టర్ యొక్క అనుభవంలో, రహదారి పరిస్థితుల ప్రకారం వాహనం స్పందించి సర్దుబాటు చేస్తుందని గుర్తించబడింది. వాహనం ఒక మలుపుకు చేరుకున్నప్పుడు, స్టీరింగ్ వీల్ స్వయంచాలకంగా దిశను సర్దుబాటు చేయడానికి మారుతుంది మరియు ఇది ఒక స్టాప్కు చేరుకున్నప్పుడు టర్న్ సిగ్నల్ను ముందుగానే సక్రియం చేస్తుంది.
ప్రయాణంలో, వాహనం చుట్టుపక్కల అడ్డంకులను గ్రహించినప్పుడు స్వయంచాలకంగా బ్రేక్ చేయబడింది లేదా అకస్మాత్తుగా ఆగిపోయింది. వాహనం ముందు పాదచారులు దాటినప్పుడు, వాటిని నివారించడానికి వాహనం అకస్మాత్తుగా బ్రేక్ అవుతుంది.
ఏదేమైనా, ప్రస్తుతం, ట్రయల్ ఆపరేషన్లోని ప్రతి బస్సులో అత్యవసర పరిస్థితుల్లో జోక్యం చేసుకోవడానికి డ్రైవర్తో అమర్చారు.
షెన్జెన్ హైలియాంగ్ టెక్నాలజీ ఛైర్మన్ హు జియాన్పింగ్ ప్రకారం, "ఆల్ఫాబస్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ బస్ సిస్టమ్" అనేది దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన, నియంత్రించదగిన ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ ఆధారంగా సమగ్ర పరిష్కారం. ఇది ఆర్టిఫిషియల్ ఇంటెలిజెన్స్, ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్, విజువల్ కంప్యూటింగ్ మరియు అనేక ఇతర సాంకేతికతలను అనుసంధానిస్తుంది. చుట్టుపక్కల వాతావరణాన్ని గ్రహించడానికి లిడార్, మిల్లీమీటర్ - వేవ్ రాడార్, కెమెరాలు మరియు జిపిఎస్ యాంటెనాలు వంటి పరికరాలతో కూడిన ఇది రహదారి పరిస్థితులను వాస్తవంగా విశ్లేషించగలదు - పారిశ్రామిక కంప్యూటర్లు, వాహన నియంత్రికలు మరియు నెట్వర్క్ల ద్వారా సమయం మరియు ఇతర రహదారి వినియోగదారులకు మరియు ఆకస్మిక పరిస్థితుల ద్వారా ప్రతిస్పందించగలదు. ఇది పాదచారుల మరియు వాహన గుర్తింపు, క్షీణత మరియు ఎగవేత, అత్యవసర బ్రేకింగ్, అడ్డంకి ఎగవేత, లేన్ మార్చడం మరియు ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ కింద స్టేషన్లలో ఆటోమేటిక్ డాకింగ్ వంటి విధులను గ్రహించింది. సిస్టమ్ యొక్క భద్రత, స్థిరత్వం మరియు విశ్వసనీయత బస్ ట్రయల్ ఆపరేషన్ యొక్క అవసరాలను పూర్తిగా తీర్చాయి మరియు దీనికి మాన్యువల్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ మోడ్లు ఉన్నాయి, వీటిని వాస్తవ అవసరాలకు అనుగుణంగా మార్చవచ్చు.
వర్ణమాల
ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీతో పాటు, "ఆల్ఫాబస్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ బస్ సిస్టమ్" లో ప్రయాణీకుల ప్రవాహ గణాంకాలు మరియు విశ్లేషణ, తెలివైన పంపక, భద్రతా మూల్యాంకనం మరియు అత్యవసర ప్రతిస్పందన, తెలివైన ఛార్జింగ్ మరియు తెలివైన నిర్వహణ వంటి ఉపవ్యవస్థలు కూడా ఉన్నాయి.
ట్రయల్ ఆపరేషన్ యొక్క మొదటి దశలో, ట్రాఫిక్ డేటా, ప్రయాణీకుల ప్రవాహ డేటా, ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ డేటా మరియు ప్రజా అభిప్రాయాలను సేకరించేటప్పుడు ప్రయాణీకులు ఉచితంగా అనుభవించడానికి ఆహ్వానించబడతారు, తెలివైన డ్రైవింగ్ బస్ సర్వీస్ నెట్వర్క్ను మరింత మెరుగుపరచడం మరియు మెరుగుపరచడం మరియు చైనాలో ఇంటెలిజెంట్ ట్రావెల్ కోసం క్రమంగా పెరియన్ బాండెడ్ జోన్ను ప్రదర్శన ప్రాంతంగా అభివృద్ధి చేయడం. అదే సమయంలో, ఈ వ్యవస్థ యొక్క రూపాన్ని బస్సు డ్రైవర్ల శ్రమ తీవ్రతను బాగా తగ్గిస్తుంది, బస్సు ఆపరేషన్ యొక్క భద్రతను పెంచుతుంది, బస్సు డ్రైవర్ల కష్టమైన నియామక సమస్యను సమర్థవంతంగా పరిష్కరిస్తుంది మరియు బస్సు సేవ స్థాయిని సమగ్రంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
"ఆల్ఫాబస్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ బస్ సిస్టమ్" చైనా ఫ్యూచర్ న్యూ ఎనర్జీ అండ్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్ (సిబిఎస్ఎఫ్) ప్రదర్శన ప్రాజెక్ట్ నుండి ఉద్భవించిందని, నేషనల్ ఇంటెలిజెంట్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్ ఇంజనీరింగ్ టెక్నాలజీ రీసెర్చ్ సెంటర్ (ఐటిఎస్సి) మరియు షెన్జెన్ బస్ గ్రూప్ ప్రారంభించిన చైనా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ పీపుల్ అసోసియేషన్, హైవే రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూషన్, మరియు టూర్బార్ ట్రాన్స్పోర్టిట్యూట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్టిట్, హైవే రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూషన్ కింద, మరియు షెన్జెన్ బస్ గ్రూప్, మరియు టూబర్ ట్రాన్స్పోర్టిట్యూట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ ఇన్స్టిట్యూట్, షెన్జెన్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ కమిషన్ మరియు ఫుటియన్ డిస్ట్రిక్ట్ పీపుల్స్ ప్రభుత్వం. షెన్జెన్ బస్ గ్రూప్ మరియు హైలియాంగ్ టెక్నాలజీ, అమలు చేసే ఏజెన్సీలుగా, ప్రజా రవాణా మరియు ఆచరణాత్మక అవసరాలను పూర్తిగా సమగ్రపరచండి, ముందుకు కలపడం
రెండు పార్టీలు ప్రజా రవాణా యొక్క తెలివితేటలను అన్వేషించడం, కృత్రిమ మేధస్సు ఆధారంగా ఒక తెలివైన ప్రజా రవాణా ప్రయాణ పర్యావరణ వ్యవస్థను నిర్మిస్తాయని మరియు దక్షిణ సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ విశ్వవిద్యాలయంలో చైనా భవిష్యత్ కొత్త శక్తి మరియు తెలివైన రవాణా వ్యవస్థను ప్రోత్సహించడం కొనసాగిస్తాయని నివేదించబడింది, షెన్జెన్ యొక్క గ్వాంగ్మింగ్ డిస్ట్రిక్ట్, మరియు టెన్ఫిక్స్, డెపోంగ్మింగ్ డిస్ట్రిక్ట్, మరియు డెపోంగ్మింగ్ డిస్ట్రిక్స్, దేశవ్యాప్తంగా నగరాలు.
ఛార్జీలు మరియు మార్గం గురించి:
ప్రస్తుతం, ఫుటియన్ - బావోన్ మార్గంలో, మూడు స్టాప్ల ఛార్జీలు 1 యువాన్.అయితే, ట్రయల్ ఆపరేషన్ సమయంలో, ఆహ్వానించబడిన ప్రయాణీకులను అనుభవించడానికి ఇది ఉచితం.
ట్రయల్ ఆపరేషన్ వ్యవధిలో:ట్రామ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ గంటలు 9:00 నుండి 18:00 వరకు ఉంటాయి.ప్రస్తుతానికి, ఆల్ఫాబస్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ బస్సు వ్యవస్థతో కూడిన షెన్జెన్ బస్సులు గూల్ టెక్నాలజీ పార్క్, సదరన్ యూనివర్శిటీ ఆఫ్ సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ, మరియు ఫుటియన్ బాండెడ్ జోన్లో 4 నెలలు పరీక్షించబడ్డాయి, సుమారు 8000 కిలోమీటర్ల సంచిత పరీక్ష మైలేజీతో. ట్రయల్ ఆపరేషన్ వ్యవధిలో, ఆహ్వానించబడిన ప్రయాణీకులచే ఇది ఉచిత అనుభవం కోసం అధికారికంగా తెరవబడుతుంది.ట్రయల్ ఆపరేషన్ వ్యవధిలో, ఒక మార్గం మాత్రమే తెరిచి ఉంటుంది: ఫుటియన్ - బావోన్ మార్గం. మొత్తం మూడు స్టాప్లు ఉన్నాయి: హైలియాంగ్ స్టేషన్, షెన్జెన్ బస్ స్టేషన్ మరియు ఫుటియన్ స్టేషన్.
ఇంటెలిజెన్స్ యుగం వచ్చింది, తొందరపడండి మరియు ఇంటర్నెట్ యుగంలో సరికొత్త ప్రయాణాన్ని అనుభవించండి!