Горещ продукт

Дебютът на автобусите без шофьори в Шенжен, идва интелигентен транспорт

924 думи | Последна актуализация: 2017-12-19 | By Голонг
Автор: Голонг
Ние сме водещ доставчик на системи за плащане в обществения транспорт, основан през 2015 г. Фокусираме се върху разработването и експлоатацията на интелигентен хардуер и софтуер за IoT, разпознаване на лица и цифрова валута.
Driverless buses debut in Shenzhen, intelligent transportation is coming
Съдържание

    Дебютът на автобусите без шофьори в Шенжен, идва интелигентен транспорт

    Няма нужда от водач и воланът може да се движи сам. С все по -зрелият изкуствен интелект и различни технологии за сътрудничество, интелигентното шофиране започва да навлиза в живота ни. На 2 декември на „Конференцията на Новия енергиен и интелигентен транспортен форум на„ Китай „Нов енергиен и интелигентен транспорт“ и новият конференция за управление на енергийните и интелигентните движения “, първият интелигентен автобус за интелигентно шофиране в Китай, разработен от технологията Шенжен Хайлиан, направи своя глобален дебют и проведе операции за пробен път за първи път на отворени пътища.

    Автобуси без шофьори

    "Добре дошли на борда на Alphabus Intelligent Ship Bus. Превозното средство е влязло в интелигентен режим на шофиране." Около 10:00 ч. На 2 -ри репортери се качиха на интелигентен шофьорски автобус на Alphabus в зона на Futian, за да изживеят интелигентен автобус. Превозното средство излезе от паркинга със скорост по -малка от 40 км/ч и автоматично спря да вземе пътници на първата спирка, футска гара. След като пробните пътници се качиха, превозното средство автоматично затвори вратите си и продължи бавно. В началото на изпитанието превозното средство не успя да се движи напред нормално поради пренаселеност. След като някои опитни пътници слязоха, превозното средство започна да се движи нормално.

    По време на опита на репортера беше отбелязано, че превозното средство ще реагира и ще се приспособи според пътните условия. Когато превозното средство достигне завой, воланът автоматично ще се обърне, за да регулира посоката и той ще активира предварително завоя сигнала, когато наближи спиране.

    По време на пътуването превозното средство автоматично спира или спира рязко, когато усеща околните препятствия. Когато пешеходците преминаха пред превозното средство, превозното средство ще се спира внезапно, за да ги избегне.

    Понастоящем обаче всяка шина в пробната операция е оборудвана с водач, който да се намеси в случай на спешни случаи.

    Според Ху Джианпинг, председател на технологията Shenzhen Hailiang, "Alphabus Intelligent Shiping System" е цялостно решение, базирано на произведена в страната, контролируема интелигентна технология за шофиране. Той интегрира изкуствен интелект, автоматичен контрол, визуални изчисления и много други технологии. Снабден с оборудване като лидар, милиметър - вълнови радари, камери и GPS антени, за да възприеме заобикалящата среда, той може да анализира пътните условия в реални - Време чрез индустриални компютри, контролери на превозни средства и може да се реагира на други участници в движението и внезапни ситуации. Той е осъзнал функции като откриване на пешеходци и превозни средства, забавяне и избягване, аварийно спиране, избягване на препятствия, смяна на лентата и автоматично докиране на гари при автоматично шофиране. Безопасността, стабилността и надеждността на системата напълно отговарят на изискванията за експлоатация на автобус и има както ръчни, така и интелигентни режими на шофиране, които могат да бъдат превключени според действителните нужди.

    Азфаба

    В допълнение към интелигентната технология за шофиране, "Alphabus Intelligent Driving Bus System" също включва подсистеми като статистика и анализ на пътническия поток, интелигентно изпращане, оценка на безопасността и аварийно реагиране, интелигентно зареждане и интелигентна поддръжка.

    По време на първата фаза на експлоатация пътниците ще бъдат поканени да изживеят безплатно, докато събират данни за трафика, данни за пътническия поток, експлоатационни данни на интелигентната система за шофиране и обществени мнения, като допълнително подобряват и обогатяват интелигентната мрежа за обслужване на автобуси и постепенно развиване на зоната на Футоан в демонстрационна зона за интелигентно пътуване в Китай. В същото време появата на тази система значително ще намали интензивността на труда на шофьорите на автобуси, ще подобри безопасността на работата на автобусите, ефективно ще реши проблема с трудното набиране на шофьори на автобуси и цялостно подобрява нивото на автобусна услуга.

    Разбира се и народното правителство на Фютския окръг. Shenzhen Bus Group и Hailiang Technology, като агенции за изпълнение, интегрират изцяло характеристиките на обществения транспорт и практическите нужди, съчетавайки напред - Търсене на мислене за развитието на бъдещия интелигентен обществен транспорт, разработват „Alphabus Intelligent Ship System“, подходяща за новата ера на характеристиките на Китай за бъдещото енергийно и интелигентното търсене на транспорт.

    Съобщава се, че и двете страни ще продължат да изследват интелигентността на обществения транспорт, да изграждат интелигентна екосистема за пътуване с обществен транспорт въз основа на изкуствения интелект и да продължат да насърчават Китайската бъдеща нова енергийна и интелигентна транспортна система в южния университет за наука и технологии, в Демон в цялата страна.

    За тарифата и маршрута:

    Понастоящем по маршрута на Фютоан - Баоан тарифата за три спирки е 1 юана.По време на пробната операция обаче е безплатно за поканените пътници да изживеят.

    По време на пробния период на работа:Работните часове на трамвая са от 9:00 до 18:00.Към настоящия момент автобусите на Шенжен, оборудвани със системата на бутона за интелигентно шофиране на Alphabus, са тествани в Guole Technology Park, Южен университет за наука и технологии и зона, свързана с Futian в продължение на 4 месеца, с кумулативен пробег на тест от около 8000 километра. По време на пробния период той ще бъде официално отворен за безплатен опит от поканени пътници.По време на пробния период на работа е отворен само един маршрут: маршрутът на Футоан - Баоан. Има общо три спирки: гара Hailiang, автогара Шенжен и станция Futian.

    Ерата на интелигентността пристигна, побърза и изживее чисто новото пътуване под епохата на интернет!