Shenzhen'de sürücüsüz otobüsler, akıllı ulaşım geliyor
Bir sürücüye gerek yoktur ve direksiyon simidi kendi başına hareket edebilir. Giderek olgun yapay zeka ve çeşitli işbirlikçi teknolojilerle, akıllı sürüş hayatımıza girmeye başlıyor. 2 Aralık'ta, "2017 Çin Gelecek Yeni Enerji ve Akıllı Ulaştırma Forumu ve Yeni Enerji ve Akıllı Sürüş Komitesi Konferansı" nda, Çin'in Shenzhen Hailiang Technology tarafından geliştirilen ilk Alphabus akıllı sürüş otobüsü, küresel çıkışını yaptı ve ilk kez açık yollarda yolcu deneme operasyonları gerçekleştirdi.
Sürücüsüz otobüsler
"Alphabus akıllı sürüş otobüsüne hoş geldiniz. Araç akıllı sürüş moduna girdi." 2'de saat 10 civarında, muhabirler akıllı otobüs yaşamak için Futian Bondsed bölgesinde bir Alphabus akıllı sürüş otobüsüne bindi. Araç, otoparktan 40km/s'den daha az bir hızda çıktı ve ilk durak Futian istasyonunda yolcuları almak için otomatik olarak durdu. Deneme yolcuları bindikten sonra, araç otomatik olarak kapılarını kapattı ve yavaş ilerledi. Denemenin başında, araç aşırı kalabalık nedeniyle normal olarak ilerleyemedi. Bazı deneyimsel yolcular indikten sonra araç normal hareket etmeye başladı.
Muhabirin deneyimi sırasında, aracın yol koşullarına göre tepki vereceği ve ayarlanacağı kaydedildi. Araç bir dönüşe ulaştığında, direksiyon simidi yönü ayarlamak için otomatik olarak döner ve bir durağa yaklaşırken dönüş sinyalini önceden etkinleştirir.
Yolculuk sırasında, araç çevredeki engelleri algıladığında araç otomatik olarak frenlendi veya durdu. Yayalar aracın önüne geçtiğinde, araç onlardan kaçınmak için aniden fren yapar.
Bununla birlikte, şu anda, deneme operasyonundaki her otobüs, acil durumlarda müdahale etmek için bir sürücü ile donatılmıştır.
Shenzhen Hailiang Technology başkanı Hu Jianping'e göre, "Alphabus Akıllı Sürüş Otobüs Sistemi", yurt içinde üretilen, kontrol edilebilir akıllı sürüş teknolojisine dayanan kapsamlı bir çözümdür. Yapay zeka, otomatik kontrol, görsel bilgi işlem ve diğer birçok teknolojiyi entegre eder. Çevredeki ortamı algılamak için LIDAR, Millimetre - dalga radarı, kameralar ve GPS antenleri gibi ekipmanlarla donatılmış, endüstriyel bilgisayarlar, araç denetleyicileri ve ağlar aracılığıyla gerçek - zaman içinde yol koşullarını analiz edebilir ve diğer yol kullanıcılarına ve ani durumlara tepki verebilir. Otomatik sürüş altındaki istasyonlarda yaya ve araç algılama, yavaşlama ve kaçınma, acil durum frenleme, engelden kaçınma, şerit değiştirme ve otomatik yerleştirme gibi işlevleri gerçekleştirmiştir. Sistemin güvenliği, istikrarı ve güvenilirliği, otobüs deneme işleminin gereksinimlerini tam olarak karşılamaktadır ve gerçek ihtiyaçlara göre değiştirilebilen hem manuel hem de akıllı sürüş modlarına sahiptir.
Alfabus
Akıllı sürüş teknolojisine ek olarak, "Alfabus Akıllı Sürüş Otobüs Sistemi", yolcu akışı istatistikleri ve analizi, akıllı gönderme, güvenlik değerlendirmesi ve acil müdahale, akıllı şarj ve akıllı bakım gibi alt sistemleri de içerir.
Deneme operasyonunun ilk aşamasında, yolcular trafik verileri, yolcu akışı verileri, akıllı sürüş sisteminin çalışma verileri ve kamuoyu görüşlerini toplarken ücretsiz deneyimlemeye davet edilecek, akıllı sürüş otobüs hizmeti ağını daha da iyileştiriyor ve zenginleştirecek ve Futian bağlı bölgeyi yavaş yavaş Çin'de akıllı seyahat için bir gösteri alanına geliştirecek. Aynı zamanda, bu sistemin görünümü, otobüs şoförlerinin işgücü yoğunluğunu büyük ölçüde azaltacak, otobüs operasyonunun güvenliğini artıracak, otobüs sürücülerinin zor alımı sorununu etkili bir şekilde çözecek ve otobüs servisi seviyesini kapsamlı bir şekilde iyileştirecektir.
"Alphabus akıllı sürüş otobüs sistemi" nin Çin'in gelecekteki yeni enerji ve akıllı ulaşım sistemi (CBSF) gösteri projesinden kaynaklandığı ve Çin elektrikli araç derneği, Çin Elektrikli Araç Derneği, Ulaştırma Derneği ile ilgili olarak Kentsel Taşımacılık Derneği'nin rehberliği altında, güçlü bir taşımacılık ve Şirketler Ministeri Destekleri tarafından başlatıldığı anlaşılmaktadır. Futian Bölgesi Halk Hükümeti. Shenzhen Otobüs Grubu ve Hailiang teknolojisi, uygulayıcı ajanslar olarak, toplu taşıma ve pratik ihtiyaçların özelliklerini tam olarak entegre eder, gelecekteki akıllı toplu taşımacılığın gelişimi üzerinde düşünerek, Çin'in gelecekteki yeni enerji ve akıllı toplu taşıma talebinin yeni dönemleri için uygun "Alphabus Akıllı Sürüş Otobüs Sistemi" geliştirmektedir.
Her iki tarafın da toplu taşımacılığın akıllılaştırılmasını keşfetmeye devam edeceği, yapay zekaya dayanan akıllı bir toplu taşıma seyahat ekosistemi oluşturmaya devam edeceği ve Güney Bilim ve Teknoloji Üniversitesi'ndeki gelecekteki yeni enerji ve akıllı ulaşım sistemini, Shenzhen'in Guangmings bölgesinde ve Shenzhen'in genel plan planlamasıyla ilgili genel plan planlamasıyla birlikte göstermeye devam edeceği bildiriliyor. ülke çapında.
Ücret ve rota hakkında:
Şu anda, Futian - Baoan rotasında, üç durak ücreti 1 yuan.Ancak, deneme operasyonu sırasında davet edilen yolcuların deneyimlemesi ücretsizdir.
Deneme süresi boyunca:Tramvay çalışma saatleri 9:00 ile 18:00 arasındadır.Şu andan itibaren, Alfabus akıllı sürüş otobüs sistemi ile donatılmış Shenzhen otobüsleri, Guole Teknoloji Parkı, Güney Bilim ve Teknoloji Üniversitesi ve 4 ay boyunca Futian bağlı bölgede, yaklaşık 8000 kilometre kümülatif test kilometre ile test edilmiştir. Deneme operasyon dönemi boyunca, davet edilen yolcular tarafından ücretsiz deneyim için resmi olarak açık olacaktır.Deneme işlemi boyunca sadece bir yol açıktır: Futian - Baoan rotası. Toplam üç durak var: Hailiang istasyonu, Shenzhen Otobüs İstasyonu ve Futian istasyonu.
İstihbarat dönemi geldi, acele etti ve internet çağında yepyeni seyahat yaşadı!