Шэньчжэнтағы жүргізусіз автобустар, зияткерлік тасымалдау келе жатыр
Жүргізушінің қажеті жоқ, ал руль дөңгелегі өздігінен қозғала алады. Жасанды интеллект пен түрлі бірлескен технологиялармен, зияткерлік жүргізу біздің өмірімізге ене бастайды. 2-ші желтоқсанда «Болашақтың болашағы және зияткерлік көлік форумы», Жаңа энергетикалық және зияткерлік көлік пункттерінің конференциясы »,« Шэньчжэн Хайша »технологиясы дамыған Қытайдың алғашқы алфавкалық интеллектуалды автобусы,« Шэнь »хишілігімен жасалынған автобус», ол өзінің жаһандық дебютін жасады және ашық жолдарда жолаушыларды сынау операцияларын жасады.
Жүргізушілерсіз автобустар
«Альфавиялық зияткерлік автобусқа қош келдіңіздер. Көлік зияткерлік жүргізу режиміне өтті». 2-ге жуық А.М. 2-ші, репортерлер интеллектуалды автобуста тәжірибеден өту үшін франстік байланыс аймағында алфавиттік зияткерлік автобусқа отырды. Көлік тұрағы тұраққа 40 км / сағ жылдамдықпен шықты және бірінші аялдаманы бастау үшін жолаушыларды алу үшін автоматты түрде тоқтады. Сынақ жолаушылары отырғаннан кейін, көлік автоматты түрде есігін жауып, баяу жүрді. Сынақтардың басында көлік толысудың салдарынан қалыпты түрде алға жылжы келе алмады. Кейбір тәжірибелік жолаушылар түскеннен кейін, көлік әдетте қозғала бастады.
Репортер тәжірибесінде көлік құралының жол шарттарына сәйкес рецепті және түзететіні айтылды. Көлік бұрылыс кез келгенде, руль дөңгелегі автоматты түрде бағытты реттеуге ауысады, ал тоқтаған кезде бұрылыс сигналын алдын-ала іске қосады.
Саяхат кезінде көлік айналадағы кедергілерді сезген кезде автоматты түрде тежеледі немесе тоқтайды. Жаяу жүргіншілер көліктің алдында өткен кезде, көлік кенеттен олардан аулақ болар еді.
Алайда, қазіргі уақытта сынақ операциясындағы әр автобус жүргізушімен төтенше жағдай туындаған кезде жабдықталған.
Ху Цяньпиннің айтуынша, «алфавивтік интеллектуалды автобус» технологиясының төрағасы »мәліметтері бойынша,« алфавивтік интеллектуалды автобус жүйесі »- бұл отандық өндірілген, бақыланатын интеллектуалды жүргізу технологиясы негізінде жан-жақты шешім. Ол жасанды интеллектті, автоматты басқару, визуалды есептеулер мен басқа да көптеген технологияларды біріктіреді. LIDAR, Millimeter сияқты жабдықпен жабдықталған, мысалы, толқын радары, камералар және GPS антенналары, ол қоршаған ортаны және GPS антенналарын, ол нақты - Өнеркәсіптік компьютерлер, көліктік компьютерлер арқылы уақыт және желілер арқылы және басқа жол пайдаланушыларына және басқа жолдармен жауап бере алады. Ол жаяу жүргіншілер және көлік құралын анықтау, баяулау және болдырмау, аптаның, төтенше жағдайда болдырмау, кедергілерден аулақ болу, жолаққа жол бермеу, жолақты ауыстыру, жолақ өзгеруі, автоматты басқару кезінде автоматты түрде қондыру және автоматты қондыру. Жүйенің қауіпсіздігі, тұрақтылығы және сенімділігі автобусының сынақ жұмысының талаптарына толық сәйкес келеді және оның нақты қажеттіліктерге сәйкес ауысуға болатын қолмен және интеллектуалды жүргізу режимдеріне ие.
Алфавер
Интеллектуалды жүргізу технологиясымен қатар, «алфавивтік интеллектуалды автобус» жүйесі жолаушылар ағындары статистикасы және талдау, зияткерлік диспетчерлеу, қауіпсіздікті бағалау және төтенше жағдайларды жою, интеллектуалды зарядтау және интеллектуалды техникалық қызмет көрсету сияқты ішкі жүйелер кіреді.
Сынақ операциясының бірінші кезеңінде жолаушылар жолаушылар, жолаушылар ағындары туралы мәліметтерді, зияткерлік жүргізу жүйесінің, зияткерлік қозғалыс жүйесінің жұмыс деректерін, зияткерлік жолмен жұмыс істеу, интеллектуалды автобусқа қызмет көрсету желісін одан әрі жақсарту және байыту және оны байыту және оны байыту, және Қытайдағы интеллектуалды сапарға біртіндеп дамытуға шақырылады. Сонымен бірге, бұл жүйенің пайда болуы автобус жүргізушілерінің еңбек қарқындылығын едәуір азайтады, автобус жүргізу қауіпсіздігін арттыру, автобус жүргізушілерінің қауіпсіздігінің күрделі жұмысын тиімді шешеді және автобус қызметіне тиімді түрде жұмыс істейді.
«Алфавивтік интеллектуалды автобус жүйесі» дегеніміз, Қытайдағы «Қытайдың) және Шэньчжен автобус тобының,« Қытай электр стансасы »және« Қытай электромобильдер »және« Көлік министрлігі »Жолаушылар көлігі техникасы, Шэньчжэнь Көлік қауымдастығының жетекшілігімен, Шэньчжэнь Қазақстан халқы Халық үкіметінің қолдауымен басталады деп түсініледі. Орындаушы агенттіктер ретінде Шэньчжен автобус тобы мен Хайфь Технологиясы, болашақ зияткерлік мемлекеттік көліктің сипаттамаларын толығымен біріктіреді - Болашақтағы зияткерлік қоғамдық көліктің дамуы туралы ойланып, «алфавиалды зияткерлік автобус жүйесін» дамытып, Қытайдың болашақ жаңа энергетикалық және зияткерлік мемлекеттік көліктің сұранысының жаңа дәуіріне сәйкес келеді.
Хабарламада айтылғандай, екі тарап қоғамдық көліктің интеллектуализациясын зерттеуді, жасанды интеллектке байланысты, интеллектуалды саяхат экожүйесін, Шэньчжэньдің оңтүстігінде, Шэньчжэнь Гуангинг ауданында, және «Ұлттық CBSF» жобасының жалпы жоспарлауымен және жалпыұлттық қалаларда жер операцияларын жүргізуді жалғастыруда.
Тариф және бағдар туралы:
Қазіргі уақытта, футнанттағы «Баан» бағыты бойынша, үш аялдаманың тарифі - 1 юань.Алайда, сынақтан тыс операция кезінде шақырылған жолаушылар үшін тәжірибе алу тегін.
Сынақ жұмысының кезеңінде:Трамвайдың жұмыс уақыты 9: 00-ден 18: 00-ге дейін.Қазіргі уақытта алфавиттік интеллектуалды автобус жүйесімен жабдықталған Шэньчжэй автобустары Гуол Технологиялық паркінде, Оңтүстік ғылым және технологиялар университетінде және 4 айдағы франстік байланыс аймағында сынақтан өтті, бұл 4 айлық, жинақталған сынақ жүгірісінде 8000 шақырымдық. Сынақ операциясы кезеңінде ол шақырылған жолаушылармен ресми тәжірибеден өтеді.Сынақ жұмысының кезеңінде бір ғана бағыт ашық: футман - Баоан бағыты. Барлығы үш аялдама бар: Hailiang станциясы, Шэньжен автовокзалы және франстік станция.
Интеллект дәуірі келді, асығып, Интернет дәуірі бойынша жаңа саяхатты бастан кешірді!