اولین اتوبوس های بدون راننده در شنژن ، حمل و نقل هوشمند در حال آمدن است

اولین اتوبوس های بدون راننده در شنژن ، حمل و نقل هوشمند در حال آمدن است

نیازی به راننده نیست و فرمان می تواند به خودی خود حرکت کند. با داشتن هوش مصنوعی به طور فزاینده بالغ و فن آوری های مختلف مشترک ، رانندگی هوشمند شروع به ورود به زندگی ما می کند. در تاریخ 2 دسامبر ، در "انجمن جدید انرژی و حمل و نقل هوشمند آینده چین 2017 و کنفرانس جدید کمیته کار انرژی و هوشمند رانندگی" ، اولین اتوبوس رانندگی هوشمندانه Alphabus چین ، که توسط Technology Shenzhen Hailiang ساخته شده است ، اولین بار جهانی خود را انجام داد و برای اولین بار در جاده های باز عملیات آزمایشی را انجام داد.

اتوبوس های بدون راننده

"خوش آمدید از اتوبوس رانندگی هوشمند Alphabus. این وسیله نقلیه وارد حالت رانندگی هوشمند شده است." حدود ساعت 10 صبح روز 2 ، خبرنگاران سوار بر اتوبوس رانندگی هوشمند الفبای در منطقه پیوند Futian شدند تا اتوبوس هوشمند را تجربه کنند. این وسیله نقلیه با سرعت کمتر از 40 کیلومتر در ساعت از پارکینگ خارج شد و به طور خودکار برای انتخاب مسافر در ایستگاه اول ، ایستگاه Futian متوقف شد. پس از سوار شدن مسافران آزمایشی ، وسیله نقلیه به طور خودکار درهای خود را بست و به آرامی پیش رفت. در ابتدای آزمایش ، وسیله نقلیه به دلیل ازدحام جمعیت نتوانست به طور عادی به جلو حرکت کند. پس از پیاده شدن برخی از مسافران تجربی ، وسیله نقلیه به طور عادی شروع به حرکت کرد.

در طول تجربه خبرنگار ، خاطرنشان شد که این وسیله نقلیه مطابق با شرایط جاده واکنش نشان داده و تنظیم می کند. هنگامی که وسیله نقلیه به نوبه خود رسید ، فرمان به طور خودکار برای تنظیم جهت می چرخد ​​و هنگام نزدیک شدن به توقف ، سیگنال چرخش را از قبل فعال می کند.

در طول سفر ، وسیله نقلیه به طور خودکار ترمز می شود یا به طور ناگهانی متوقف می شود وقتی که موانع اطراف را حس می کرد. هنگامی که عابران پیاده از جلوی وسیله نقلیه عبور کردند ، وسیله نقلیه ناگهان ترمز می کند تا از آنها جلوگیری شود.

با این حال ، در حال حاضر ، هر اتوبوس در عملیات آزمایشی مجهز به یک راننده برای مداخله در صورت اضطراری است.

به گفته هو جیانپینگ ، رئیس فناوری شنژن هیلیانگ ، "سیستم اتوبوس رانندگی هوشمند Alphabus" یک راه حل جامع است که بر اساس فناوری رانندگی هوشمند و کنترل شده داخلی تولید شده است. این هوش مصنوعی ، کنترل خودکار ، محاسبات بصری و بسیاری از فناوری های دیگر را ادغام می کند. مجهز به تجهیزات مانند لیدر ، میلی متر - رادار موج ، دوربین و آنتن های GPS برای درک محیط اطراف ، می تواند شرایط جاده را در زمان واقعی از طریق رایانه های صنعتی ، کنترل کننده های وسیله نقلیه و شبکه ها و سایر کاربران جاده و شرایط ناگهانی واکنش نشان دهد. این عملکردها مانند تشخیص عابر پیاده و وسایل نقلیه ، کاهش و جلوگیری از ، ترمز اضطراری ، جلوگیری از مانع ، تغییر خط و اتصال خودکار در ایستگاه های تحت رانندگی اتوماتیک را تحقق بخشیده است. ایمنی ، ثبات و قابلیت اطمینان سیستم به طور کامل الزامات عملیات آزمایشی اتوبوس را برآورده می کند ، و دارای حالت های رانندگی دستی و هوشمند است که می تواند با توجه به نیازهای واقعی تغییر یابد.

الفبای

علاوه بر فناوری رانندگی هوشمند ، "سیستم اتوبوس رانندگی هوشمند Alphabus" همچنین شامل زیر سیستم هایی مانند آمار و تجزیه و تحلیل جریان مسافر ، اعزام هوشمند ، ارزیابی ایمنی و پاسخ اضطراری ، شارژ هوشمند و نگهداری هوشمند است.

در مرحله اول عملیات آزمایشی ، از مسافران دعوت می شود ضمن جمع آوری داده های راهنمایی و رانندگی ، داده های جریان مسافر ، داده های عملکرد سیستم رانندگی هوشمند و نظرات عمومی ، بهبود و غنی سازی شبکه خدمات هوشمند رانندگی هوشمند ، و به تدریج منطقه پیوند آینده ای را در یک منطقه تظاهرات برای سفر هوشمندانه در چین ، به صورت رایگان تجربه کنند. در عین حال ، ظاهر این سیستم شدت کار رانندگان اتوبوس را به شدت کاهش می دهد ، ایمنی عملکرد اتوبوس را تقویت می کند ، به طور موثری مشکل استخدام دشوار رانندگان اتوبوس را حل می کند و به طور جامع سطح خدمات اتوبوس را بهبود می بخشد.

این قابل درک است که "سیستم اتوبوس رانندگی هوشمند Alphabus" از پروژه نمایشگاه جدید انرژی و سیستم حمل و نقل هوشمند جدید انرژی و هوشمند (CBSF) سرچشمه گرفته است ، که توسط مرکز تحقیقات تکنولوژی حمل و نقل سیستم حمل و نقل هوشمند ملی (ISC) و گروه اتوبوس Shenzhen ، تحت هدایت انجمن وسایل نقلیه الکتریکی صدها ، موسسه تحقیق و توسعه استخوانی از انجمن حمل و نقل و حمل و نقل و حمل و نقل شهرستان حمل و نقل و حمل و نقل شهرستان ، و و دولت مردم منطقه آینده. گروه اتوبوس شنژن و فن آوری هیلیانگ ، به عنوان آژانس های اجرایی ، ویژگی های حمل و نقل عمومی و نیازهای عملی را به طور کامل ادغام می کنند ، و به دنبال فکر کردن در مورد توسعه حمل و نقل عمومی هوشمند آینده ، توسعه "سیستم اتوبوس رانندگی هوشمند Alphabus" مناسب برای دوران جدید چین از انرژی جدید آینده و تقاضای حمل و نقل عمومی هوشمند است.

گزارش شده است که هر دو طرف همچنان به کشف هوشمند سازی حمل و نقل عمومی ، ایجاد یک اکوسیستم مسافرتی هوشمند حمل و نقل عمومی بر اساس هوش مصنوعی ادامه خواهند داد ، و همچنان به ترویج سیستم حمل و نقل جدید و هوشمندانه آینده چین در دانشگاه علوم و فناوری ، منطقه گوانگمینگ در شنژن ، و داپنگ منطقه جدید Operation of Schenzhen ، با هماهنگی کلی از Progracty Cbszhen ، با هماهنگی کلی از Projection Cbszhen ، با هماهنگی برنامه های Newszhen ، با هماهنگی کلی از Projection Cbszhen ، در سراسر کشور

درباره کرایه و مسیر:

در حال حاضر ، در مسیر Futian - Baoan ، کرایه سه توقف 1 یوان است.با این حال ، در طول عملیات آزمایشی ، برای تجربه مسافران دعوت شده رایگان است.

در دوره آزمایش آزمایشی:ساعات کار تراموا از ساعت 9 تا 18:00 است.از هم اکنون ، اتوبوس های شنژن مجهز به سیستم اتوبوس رانندگی هوشمند Alphabus در پارک فناوری Guole ، دانشگاه علوم و فناوری جنوبی و منطقه پیوند Futian به مدت 4 ماه با یک مسافت پیموده شده آزمایشی در حدود 8000 کیلومتر آزمایش شده اند. در طول دوره آزمایشی ، توسط مسافران دعوت شده به طور رسمی برای تجربه رایگان باز خواهد شد.در طول دوره آزمایشی ، فقط یک مسیر باز است: مسیر Futian - Baoan. در مجموع سه توقف وجود دارد: ایستگاه هیلیانگ ، ایستگاه اتوبوس شنژن و ایستگاه آینده.

دوران اطلاعات وارد شده است ، عجله می کند و سفر کاملاً جدید را در عصر اینترنت تجربه می کند!