Дебют дар автобусҳои боркаш дар шабакаи Шентен, интеллектуалӣ фаро мерасад
Ниёзе нест, ки ронанда вуҷуд надорад ва чархи роҳбарикунанда метавонад худаш ҳаракат кунад. Бо зеҳни сунъии баркамол ва технологияҳои мухталифи муштарак, рондани оғӯшҳои гуногун ба ҳаёти мо оғоз меёбад. 2 декабри 2 декабри соли 2017 Форуми нави нерӯи барқ ва нақлиёти нави энергетикӣ ва нақлиёти нави энергетикӣ ва рондани нави энергетикии Чин, ки аз ҷониби технологияи энтафторӣ ба кор андохта шудааст, бори аввал амалиёти мусофиркашонро дар роҳҳои кушод таҳия ва гузаронид.
Автобусҳои драйвер
"Хуш омадед Antoard After Ablus Bus Bus Bousve Bushange Тақрибан 10 A.M. Дар 2-юм, хабарнигорон ба як алифбои оқилона дар минтақаи Бомбеҷи Бомбизатсия дар минтақаи Бомбеҷи Бомбизатсия рафтаанд, то автобуси ҳушёрӣ ба автобусҳои интеллектуалӣ дар бар гиранд. Нақлиёт таваққуфгоҳро бо суръати камтар аз 40 км / соат, барои гирифтани мусофирон дар истгоҳи аввал, истгоҳи футияи ягона қатъ кард. Пас аз он ки мусофирони озмоишӣ парасторшуда, мошин ба таври худкор дарҳои худро пӯшида, оҳиста идома ёфт. Дар оғози мурофиа, воситаҳои нақлиёт аз сабаби пур кардани вақт ба таври пеш ҳаракат карда натавонист. Пас аз баъзе мусофирони таҷрибавӣ, нақлиёт ба ҳаракат ба ҳаракат оғоз ёфт.
Дар давраи хдустжагӣ, қайд гардид, ки воситаи нақлиёт тибқи вазъияти роҳ аксуламал аст ва ислоҳ мекунад. Вақте ки мошин ба гардиш расид, чархи роҳбарикунанда ба таври худкор ба танзимот табдил меёбад ва он сигнали гардишро пешакӣ ҳангоми таваққуф кардан фаъол мекунад.
Ҳангоми сафар воситаи автоматӣ ба таври худкор ба таври худкор ришва кард ё ногаҳон қатъ шуд. Вақте ки пиёдагардон дар пеши мошин гузаштанд, мошин ногаҳон боз шарм медорад.
Аммо, дар айни замон, ҳар як автобус дар кори озмоишӣ бо ронандагӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки дар ҳолати фавқулодда дахолат кунад.
Тибқи иттилои HU JINPENT, Раиси технологияи Shenzen Hailiang, Раиси Техникаи "Алифус Ҳиндустон" Алифоди ронандагии системаи автобус "ҳалли ҳамаҷониба дар заминаи технологияи хонагии истеҳсолшаванда аст. Ин зеҳни сунъӣ, назорати автоматӣ, ҳисобкунии визуалӣ ва бисёр технологияҳои дигарро муттаҳид мекунад. Бо таҷҳизот муҷаҳҳаз шудааст, ба монанди лидар, миллиметрҳо, Каминотҳо ва GPS, ки дар компютерҳои саноатӣ дарк карда мешаванд ва метавонанд ба дигар корбарони роҳ ва ҳолати ногаҳонӣ вокуниш нишон диҳанд. Он функсияҳо, ба монанди пиёдагард ва пешгирӣ ва пешгирӣ ва пешгирӣ ва пешгирӣ ва пешгирӣ ва пешгирӣ ва пешгирӣ кардани ҳолатҳои фавқулодда, монеаи тағирёбанда ва ҷойгиркунии автоматӣ дар ҷойҳои рондани автоматӣ. Бехатарии система, субот ва эътимоднокӣ ва эътимод ба талаботи амалиёти озмоишии автобус ба пуррагӣ ҷавобгӯ аст ва ҳам моделҳои дастӣ ва ҳамдастии мусбати он дорад, ки метавонанд тибқи эҳтиёҷоти воқеӣ дастрас бошанд.
Алифбои
Илова ба технологияи интеллектуалии ронандагӣ, системаи автобусҳои истиқомати истиқомати автобусҳо, ба монанди омор ва таҳлили ҳозираи автобусҳо, ба таъйини мусофирон, интиқоли оқилона, интишори мустақил, арзёбии бехатарӣ ва хидматрасонии доно дохил мешаванд.
Дар марҳилаи аввали чорабиниҳои озмоишӣ, мусофирон ҳангоми ҷамъоварии маълумот дар бораи ҳаракат даъват карда мешаванд, маълумоти системаи интеллектуалӣ, такмилдиҳии шабакаи хидматрасонии автобусҳо ва тадриҷан ба самти намоиши автобусҳои автобусҳо барои сафари намоишии Чин даъват карда мешаванд. Ҳамзамон, пайдоиши ин система шиддатнокии меҳнатии ронандагони автобусро хеле коҳиш медиҳад, амнияти амалиёти автобусро ба таври самарабахши ронандагони автобусҳо коҳиш медиҳад ва сатҳи хидмати автобусро хуб такмил медиҳад.
Лоиҳаи "алифбое, ки" алифбои ронандаи системаи нави нақлиётӣ ва дониши шиннабудаи Хитой (CBCF) мебошад, таҳти роҳбарии воситаҳои экологии Хитой (CBSF) ва Донишкадаи нақлиёти автомобилии роҳи автомобилгарди Хитой, ки аз ҷониби Комиссияи нақлиёти Шенрифен ва ноҳияи Футияҳо мебошад, оғоз меёбад Ҳукумати одамон. Технологияи автобус ва Технологияи Ҳасянг, ҳамчун агентиҳои татбиқкунанда, дар бораи рушди ҳамлу нақли ҷамъиятӣ ва эҳтиёҷоти амалкунандаи автобусҳо, барои хусусиятҳои нави автобус ва талаботи нави нақлиётӣ мувофиқанд.
Гуфта мешавад, ки ҳарду ҷониб аз истиқомати ҳамлои нақлиёти ҷамъиятӣ, дар ҳамоҳангӣ ва технологияҳои нави ҳуқуқии Шӯрои Ҷанубӣ ва технология сохта мешаванд ва ба нақшаи умумии лоиҳаи CBZ ва технологияҳои ҷумҳуриявӣ ва амалиётҳои заминӣ дар даҳ шаҳрҳои давлатӣ ва фаъолияти заминӣ дар даҳ шаҳри марказии шаҳрӣ идома медиҳанд.
Дар бораи CARE ва масир:
Дар айни замон, дар масири Футияҳо - Фармон барои се истгоҳ 1 юан аст.Аммо, дар вақти озмоишӣ, он барои мусофирони даъватшуда барои таҷриба ройгон аст.
Дар давоми давраи корӣ:Соатҳои амалиёти Tram аз 9:00 то 18:00 мебошанд.Дар ҳоли ҳозир, автобусҳои shenzend бо алифбои истиқомати истиқомати автобус дар Парки Голо, Донишгоҳи Вилояти Теопер Технологияи Голо, Донишгоҳи Технологияи Ҷанубӣ, Донишгоҳи Ҷанубӣ ва технология, бо масофаи умумии озмоишии тақрибан 8000 километр санҷида шудаанд. Дар давраи гузаронидани чорабумии мурофиа, он ба таҷрибаи ройгон аз ҷониби мусофирони даъватшуда расман кушода хоҳад шуд.Дар давраи гузариши озмоишӣ танҳо як масир кушода аст: Роҳи Бовиан Савсан. Ҳамагӣ се истгоҳ мавҷуданд: истгоҳи Ҳасанг, истгоҳи автобусҳои Shenzen ва истгоҳи футиявӣ.
Равғани иктишофӣ омадааст, шурӯъ ва таҷрибаи сафари навро дар зери синни Интернет сар кард!