शेन्ज़ेन में ड्राइवरलेस बसें डेब्यू, इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन आ रही है
ड्राइवर की कोई आवश्यकता नहीं है, और स्टीयरिंग व्हील अपने आप से आगे बढ़ सकता है। तेजी से परिपक्व कृत्रिम बुद्धिमत्ता और विभिन्न सहयोगी प्रौद्योगिकियों के साथ, बुद्धिमान ड्राइविंग हमारे जीवन में प्रवेश करने लगी है। 2 दिसंबर को, "2017 चाइना फ्यूचर न्यू एनर्जी एंड इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन फोरम एंड न्यू एनर्जी एंड इंटेलिजेंट ड्राइविंग वर्किंग कमेटी कॉन्फ्रेंस," चीन की पहली अल्फाबस इंटेलिजेंट ड्राइविंग बस, शेन्ज़ेन हैलियांग टेक्नोलॉजी द्वारा विकसित की गई, ने अपनी वैश्विक शुरुआत की और पहली बार खुली सड़कों पर यात्री परीक्षण संचालन किया।
चालक -रहित बसें
"अल्फाबस इंटेलिजेंट ड्राइविंग बस में आपका स्वागत है। वाहन ने बुद्धिमान ड्राइविंग मोड में प्रवेश किया है।" 2 पर सुबह 10 बजे के आसपास, संवाददाताओं ने बुद्धिमान बस का अनुभव करने के लिए फ्यूचियन बॉन्डेड ज़ोन में एक अल्फाबस इंटेलिजेंट ड्राइविंग बस में सवार हुए। वाहन 40 किमी/घंटा से कम की गति से पार्किंग स्थल से बाहर निकला और स्वचालित रूप से पहले पड़ाव, फ्यूटियन स्टेशन पर यात्रियों को लेने के लिए बंद हो गया। ट्रायल यात्रियों के सवार होने के बाद, वाहन ने स्वचालित रूप से अपने दरवाजे बंद कर दिए और धीरे -धीरे आगे बढ़े। परीक्षण की शुरुआत में, वाहन भीड़भाड़ के कारण सामान्य रूप से आगे बढ़ने में असमर्थ था। कुछ अनुभवात्मक यात्रियों के उतरने के बाद, वाहन सामान्य रूप से आगे बढ़ने लगा।
रिपोर्टर के अनुभव के दौरान, यह ध्यान दिया गया कि वाहन सड़क की स्थिति के अनुसार प्रतिक्रिया और समायोजित करेगा। जब वाहन एक मोड़ पर पहुंच गया, तो स्टीयरिंग व्हील स्वचालित रूप से दिशा को समायोजित करने के लिए बदल जाएगा, और यह एक स्टॉप के करीब आने पर अग्रिम में टर्न सिग्नल को सक्रिय करेगा।
यात्रा के दौरान, वाहन स्वचालित रूप से ब्रेक या अचानक रुक गया जब यह आसपास की बाधाओं को महसूस करता है। जब पैदल यात्री वाहन के सामने पार कर गए, तो वाहन उनसे बचने के लिए अचानक ब्रेक लगा लेगा।
हालांकि, वर्तमान में, परीक्षण ऑपरेशन में प्रत्येक बस आपातकालीन स्थिति में हस्तक्षेप करने के लिए एक ड्राइवर से सुसज्जित है।
शेन्ज़ेन हैलियांग टेक्नोलॉजी के अध्यक्ष हू जियानिंग के अनुसार, "अल्फाबस इंटेलिजेंट ड्राइविंग बस सिस्टम" घरेलू रूप से उत्पादित, नियंत्रणीय बुद्धिमान ड्राइविंग तकनीक पर आधारित एक व्यापक समाधान है। यह कृत्रिम बुद्धिमत्ता, स्वचालित नियंत्रण, दृश्य कंप्यूटिंग और कई अन्य प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करता है। लिडार, मिलीमीटर जैसे उपकरणों से लैस - वेव रडार, कैमरा, और जीपीएस एंटेना, आसपास के वातावरण को देखने के लिए, यह औद्योगिक कंप्यूटरों, वाहन नियंत्रकों के माध्यम से वास्तविक समय में सड़क की स्थिति का विश्लेषण कर सकता है, और नेटवर्क कर सकते हैं, और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं और अचानक स्थितियों पर प्रतिक्रिया कर सकते हैं। इसने पैदल यात्री और वाहन का पता लगाने, मंदी और परिहार, आपातकालीन ब्रेकिंग, बाधा से बचाव, लेन बदलने, और स्वचालित ड्राइविंग के तहत स्टेशनों पर स्वचालित डॉकिंग जैसे कार्यों को महसूस किया है। सिस्टम की सुरक्षा, स्थिरता और विश्वसनीयता पूरी तरह से बस परीक्षण संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करती है, और इसमें मैनुअल और बुद्धिमान ड्राइविंग मोड दोनों हैं, जिन्हें वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार स्विच किया जा सकता है।
अक्षर
इंटेलिजेंट ड्राइविंग तकनीक के अलावा, "अल्फाबस इंटेलिजेंट ड्राइविंग बस सिस्टम" में यात्री प्रवाह के सांख्यिकी और विश्लेषण, बुद्धिमान प्रेषण, सुरक्षा मूल्यांकन और आपातकालीन प्रतिक्रिया, बुद्धिमान चार्जिंग और बुद्धिमान रखरखाव जैसे सबसिस्टम भी शामिल हैं।
ट्रायल ऑपरेशन के पहले चरण के दौरान, यात्रियों को ट्रैफ़िक डेटा, यात्री प्रवाह डेटा, इंटेलिजेंट ड्राइविंग सिस्टम के ऑपरेशन डेटा, और सार्वजनिक राय को इकट्ठा करते समय मुफ्त में अनुभव करने के लिए आमंत्रित किया जाएगा, और बुद्धिमान ड्राइविंग बस सेवा नेटवर्क में सुधार और समृद्ध किया, और धीरे -धीरे चीन में बुद्धिमान यात्रा के लिए एक प्रदर्शन क्षेत्र में फ्यूचियन बंधुआ क्षेत्र विकसित किया। इसी समय, इस प्रणाली की उपस्थिति बस ड्राइवरों की श्रम तीव्रता को बहुत कम कर देगी, बस संचालन की सुरक्षा को बढ़ाएगी, प्रभावी रूप से बस ड्राइवरों की कठिन भर्ती की समस्या को हल करेगी, और बस सेवा के स्तर में सुधार करती है।
यह समझा जाता है कि "अल्फाबस इंटेलिजेंट ड्राइविंग बस सिस्टम" चाइना फ्यूचर न्यू एनर्जी एंड इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम (CBSF) प्रदर्शन परियोजना से उत्पन्न होता है, जिसे नेशनल इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम इंजीनियरिंग टेक्नोलॉजी रिसर्च सेंटर (ITSC) और शेन्ज़ेन बस ग्रुप द्वारा शुरू किया गया है, चीन इलेक्ट्रिक वाहन सौ पीपल एसोसिएशन, ट्रांसप्लेन ट्रांसपोर्टिंग के लिए हाइवे रिसर्च इंस्टीट्यूट, और शहरी यात्री परिवहन लोगों की सरकार। शेन्ज़ेन बस समूह और हैलियांग प्रौद्योगिकी, कार्यान्वयन एजेंसियों के रूप में, सार्वजनिक परिवहन और व्यावहारिक आवश्यकताओं की विशेषताओं को पूरी तरह से एकीकृत करते हैं, आगे के संयोजन। भविष्य के बुद्धिमान सार्वजनिक परिवहन के विकास पर सोचते हुए, "अल्फाबस इंटेलिजेंट ड्राइविंग बस प्रणाली" विकसित करें, जो चीन की नई ऊर्जा और बुद्धिमान सार्वजनिक परिवहन मांग के नए युग के लिए उपयुक्त है।
यह बताया गया है कि दोनों पक्ष सार्वजनिक परिवहन के बुद्धिमानीकरण का पता लगाना जारी रखेंगे, कृत्रिम बुद्धिमत्ता के आधार पर एक बुद्धिमान सार्वजनिक परिवहन यात्रा पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करेंगे, और दक्षिणी विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय में चीन के भविष्य की नई ऊर्जा और बुद्धिमान परिवहन प्रणाली को बढ़ावा देना जारी रखेंगे, शेन्ज़ेन के ग्वांगिंग जिले, और शेनज़ेन के डापेंग न्यू डिस्ट्रिक्ट, नेशनल के साथ समन्वय के साथ समन्वय में।
किराया और मार्ग के बारे में:
वर्तमान में, फ्यूचियन पर - बाओन मार्ग, तीन स्टॉप के लिए किराया 1 युआन है।हालांकि, ट्रायल ऑपरेशन के दौरान, यह अनुभव करने के लिए आमंत्रित यात्रियों के लिए स्वतंत्र है।
ट्रायल ऑपरेशन अवधि के दौरान:ट्राम के ऑपरेटिंग घंटे 9:00 से 18:00 तक हैं।अब तक, अल्फाबस इंटेलिजेंट ड्राइविंग बस सिस्टम से लैस शेन्ज़ेन बसों का परीक्षण गुओल टेक्नोलॉजी पार्क, दक्षिणी विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय और 4 महीने के लिए फ्यूचियन बॉन्डेड ज़ोन में किया गया है, जिसमें लगभग 8000 किलोमीटर का संचयी परीक्षण लाभ होता है। ट्रायल ऑपरेशन अवधि के दौरान, यह आधिकारिक तौर पर आमंत्रित यात्रियों द्वारा मुफ्त अनुभव के लिए खुला रहेगा।ट्रायल ऑपरेशन अवधि के दौरान, केवल एक मार्ग खुला है: फ्यूचियन - बाओन मार्ग। कुल तीन स्टॉप हैं: हैलियांग स्टेशन, शेन्ज़ेन बस स्टेशन और फ़्यूचियन स्टेशन।
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