شینزین میں ڈرائیور لیس بسوں کی شروعات ، ذہین نقل و حمل آرہا ہے

شینزین میں ڈرائیور لیس بسوں کی شروعات ، ذہین نقل و حمل آرہا ہے

ڈرائیور کی ضرورت نہیں ہے ، اور اسٹیئرنگ وہیل خود ہی آگے بڑھ سکتی ہے۔ تیزی سے پختہ مصنوعی ذہانت اور مختلف باہمی تعاون کے ساتھ ، ذہین ڈرائیونگ ہماری زندگی میں داخل ہونے لگی ہے۔ 2 دسمبر کو ، "2017 چین فیوچر انرجی اینڈ انٹیلجنٹ ٹرانسپورٹیشن فورم اور نئی توانائی اور ذہین ڈرائیونگ ورکنگ کمیٹی کانفرنس میں ،" شینزین ہیلینگ ٹکنالوجی کے ذریعہ تیار کردہ چین کی پہلی الف الفاس انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ بس ، نے اپنی عالمی سطح پر پہلی بار شروعات کی اور کھلی سڑکوں پر پہلی بار مسافر آزمائشی کام کیا۔

ڈرائیور لیس بسیں

"الفبوس ذہین ڈرائیونگ بس میں سوار خوش آمدید۔ گاڑی ذہین ڈرائیونگ موڈ میں داخل ہوگئی ہے۔" دوسرے صبح 10 بجے کے قریب ، رپورٹرز ذہین بس کا تجربہ کرنے کے لئے فوٹیان بانڈڈ زون میں الف الف فاسلینجنٹ ڈرائیونگ بس میں سوار ہوئے۔ گاڑی 40 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بھی کم کی رفتار سے پارکنگ سے باہر نکلی اور پہلے اسٹاپ ، فوٹیان اسٹیشن پر مسافروں کو لینے کے لئے خود بخود رک گئی۔ آزمائشی مسافروں کے سوار ہونے کے بعد ، گاڑی خود بخود اپنے دروازے بند کردی اور آہستہ آہستہ آگے بڑھا۔ مقدمے کی سماعت کے آغاز میں ، زیادہ بھیڑ کی وجہ سے گاڑی عام طور پر آگے بڑھنے سے قاصر تھی۔ کچھ تجرباتی مسافر اترنے کے بعد ، گاڑی عام طور پر حرکت کرنے لگی۔

رپورٹر کے تجربے کے دوران ، یہ نوٹ کیا گیا تھا کہ گاڑی سڑک کے حالات کے مطابق رد عمل ظاہر کرے گی اور ایڈجسٹ کرے گی۔ جب گاڑی ایک موڑ پر پہنچی تو ، اسٹیئرنگ وہیل خود بخود سمت کو ایڈجسٹ کرنے کے ل. موڑ دے گی ، اور جب کسی اسٹاپ کے قریب پہنچتے ہو تو یہ پہلے سے ٹرن سگنل کو چالو کردے گا۔

سفر کے دوران ، گاڑی خود بخود بریک ہوگئی یا اچانک رک گئی جب اس کے آس پاس کی رکاوٹوں کا احساس ہوا۔ جب پیدل چلنے والے گاڑی کے سامنے عبور کرتے تو گاڑی اچانک ان سے بچنے کے لئے ٹوٹ جاتی۔

تاہم ، فی الحال ، ٹرائل آپریشن میں ہر بس ایمرجنسی کی صورت میں مداخلت کرنے کے لئے ڈرائیور سے لیس ہے۔

شینزین ہیلینگ ٹکنالوجی کے چیئرمین ، ہو جیانپنگ کے مطابق ، "الفبوس انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ بس سسٹم" ایک جامع حل ہے جو گھریلو طور پر تیار کردہ ، قابو پانے والی ذہین ڈرائیونگ ٹکنالوجی پر مبنی ہے۔ یہ مصنوعی ذہانت ، خودکار کنٹرول ، بصری کمپیوٹنگ ، اور بہت سی دوسری ٹیکنالوجیز کو مربوط کرتا ہے۔ آس پاس کے ماحول کو سمجھنے کے لئے لیدر ، ملی میٹر - ویو ریڈار ، کیمرے ، اور جی پی ایس اینٹینا جیسے سامان سے لیس ہے ، یہ صنعتی کمپیوٹرز ، گاڑیوں کے کنٹرولرز ، اور نیٹ ورکس کے ذریعہ حقیقی - وقت میں سڑک کے حالات کا تجزیہ کرسکتا ہے ، اور سڑک کے دیگر صارفین اور اچانک حالات پر ردعمل ظاہر کرتا ہے۔ اس نے پیدل چلنے والوں اور گاڑیوں کی کھوج ، سست روی اور اجتناب ، ہنگامی بریکنگ ، رکاوٹوں سے بچنا ، لین میں تبدیلی ، اور خود کار طریقے سے ڈرائیونگ کے تحت اسٹیشنوں پر خودکار ڈاکنگ جیسے افعال کو محسوس کیا ہے۔ نظام کی حفاظت ، استحکام اور وشوسنییتا بس ٹرائل آپریشن کی ضروریات کو پوری طرح پورا کرتی ہے ، اور اس میں دستی اور ذہین ڈرائیونگ کے دونوں طریقے ہیں ، جن کو اصل ضروریات کے مطابق تبدیل کیا جاسکتا ہے۔

الفاس

ذہین ڈرائیونگ ٹکنالوجی کے علاوہ ، "الفبوس انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ بس سسٹم" میں سب سسٹم جیسے مسافروں کے بہاؤ کے اعدادوشمار اور تجزیہ ، ذہین بھیجنے ، حفاظت کی تشخیص اور ہنگامی ردعمل ، ذہین چارجنگ ، اور ذہین دیکھ بھال بھی شامل ہے۔

آزمائشی آپریشن کے پہلے مرحلے کے دوران ، مسافروں کو ٹریفک کے اعداد و شمار ، مسافروں کے بہاؤ کے اعداد و شمار ، ذہین ڈرائیونگ سسٹم کے آپریشن ڈیٹا ، اور عوامی آراء ، ذہین ڈرائیونگ بس سروس نیٹ ورک کو مزید بہتر بنانے اور تقویت دینے ، اور چین میں ذہین سفر کے لئے ایک مظاہرے کے علاقے میں آہستہ آہستہ فوٹین بانڈڈ زون کی ترقی کے لئے مفت تجربہ کرنے کی دعوت دی جائے گی۔ ایک ہی وقت میں ، اس نظام کی ظاہری شکل بس ڈرائیوروں کی مزدوری کی شدت کو بہت کم کرے گی ، بس آپریشن کی حفاظت کو بڑھا دے گی ، بس ڈرائیوروں کی مشکل بھرتی کے مسئلے کو مؤثر طریقے سے حل کرے گی ، اور بس سروس کی سطح کو جامع طور پر بہتر بنائے گی۔

یہ سمجھا جاتا ہے کہ "الفبوس انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ بس سسٹم" چین فیوچر نیو انرجی اینڈ انٹیلیجنٹ ٹرانسپورٹیشن سسٹم (سی بی ایس ایف) کے مظاہرے کے منصوبے سے شروع ہوتا ہے ، جس کا آغاز قومی ذہین ٹرانسپورٹیشن سسٹم انجینئرنگ ٹکنالوجی ریسرچ سنٹر (آئی ٹی ایس سی) اور شینزین بس گروپ ، چین الیکٹرک گاڑیوں کی نقل و حمل کے سپورٹ انسٹی ٹیوٹ کے ساتھ ، چین الیکٹرک ٹرانسپورٹیشن سسٹم ، اور شینزین بس گروپ ، اور شینزین بس گروپ کے ساتھ شروع کیا گیا ہے ، جو چین الیکٹرک ٹرانسپورٹیشن ، اور ٹرانس ٹرانسپورٹ کی وزارت ٹرانسپورٹ ، اور اربن مسافر مسافر کے ساتھ شروع کیا گیا ہے۔ فوٹین ڈسٹرکٹ پیپلز حکومت۔ شینزین بس گروپ اور ہیلینگ ٹکنالوجی ، نفاذ کرنے والی ایجنسیوں کی حیثیت سے ، عوامی نقل و حمل اور عملی ضروریات کی خصوصیات کو مکمل طور پر مربوط کرتے ہیں ، مستقبل کے ذہین عوامی نقل و حمل کی ترقی کے بارے میں سوچتے نظر آتے ہوئے ، مستقبل میں نئی ​​توانائی اور ذہین عوامی نقل و حمل کی طلب کے چین کی خصوصیات کے نئے دور کے لئے موزوں ہیں۔

بتایا جاتا ہے کہ دونوں جماعتیں عوامی نقل و حمل کے ذہینیت کو تلاش کرنا جاری رکھیں گی ، مصنوعی ذہانت پر مبنی ایک ذہین پبلک ٹرانسپورٹیشن ٹریول ماحولیاتی نظام کی تعمیر کریں گی ، اور جنوبی یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹکنالوجی میں چین کے مستقبل کے نئے توانائی اور ذہین ٹرانسپورٹیشن سسٹم کو فروغ دیتے رہیں گی ، گنگمنگ ڈسٹرکٹ آف شینزن ، اور شینزین کے ڈپینگ نیو ڈسٹرکٹ ، اور قومی سی بی ایس ایف کے مجموعی منصوبہ بندی کے ساتھ ملحقہ ، اور قومی سی بی ایس ایف پروجیکٹ کے ساتھ ملحق ، اور ریاست کے مطابق ، اور ڈپینگ نیو ڈسٹرکٹ آف شینزین ، اور ڈپینگ نیو ڈسٹرکٹ ،

کرایہ اور راستے کے بارے میں:

فی الحال ، فوٹیان - باؤآن روٹ پر ، تین اسٹاپوں کا کرایہ 1 یوآن ہے۔تاہم ، آزمائشی آپریشن کے دوران ، مدعو مسافروں کے لئے تجربہ کرنا مفت ہے۔

آزمائشی آپریشن کی مدت کے دوران:ٹرام کے آپریٹنگ اوقات 9:00 سے 18:00 بجے تک ہیں۔ابھی تک ، شینزین بسوں کا الفابوس انٹیلیجنٹ ڈرائیونگ بس سسٹم سے لیس گول ٹکنالوجی پارک ، سدرن یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹکنالوجی ، اور 4 ماہ کے لئے فوٹیان بانڈڈ زون میں تجربہ کیا گیا ہے ، جس میں تقریبا 8 8000 کلومیٹر کی مجموعی ٹیسٹ مائلیج ہے۔ آزمائشی آپریشن کی مدت کے دوران ، مدعو مسافروں کے ذریعہ یہ سرکاری طور پر مفت تجربے کے لئے کھلا ہوگا۔آزمائشی آپریشن کی مدت کے دوران ، صرف ایک راستہ کھلا ہے: فوٹیان - باؤن روٹ۔ یہاں کل تین اسٹاپس ہیں: ہیلینگ اسٹیشن ، شینزین بس اسٹیشن ، اور فوٹین اسٹیشن۔

انٹلیجنس کا دور انٹرنیٹ کے دور کے تحت بالکل نئے سفر کا تجربہ کرچکا ہے ، جلدی اور تجربہ کرچکا ہے!