શેનઝેનમાં ડ્રાઇવરલેસ બસોની શરૂઆત, બુદ્ધિશાળી પરિવહન આવી રહી છે

શેનઝેનમાં ડ્રાઇવરલેસ બસોની શરૂઆત, બુદ્ધિશાળી પરિવહન આવી રહી છે

ડ્રાઇવરની કોઈ જરૂર નથી, અને સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ જાતે જ આગળ વધી શકે છે. વધુને વધુ પરિપક્વ કૃત્રિમ બુદ્ધિ અને વિવિધ સહયોગી તકનીકીઓ સાથે, બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ આપણા જીવનમાં પ્રવેશવા લાગી છે. 2 જી ડિસેમ્બરે, "2017 ચાઇના ફ્યુચર ન્યૂ એનર્જી અને બુદ્ધિશાળી ટ્રાન્સપોર્ટેશન ફોરમ અને ન્યૂ એનર્જી અને બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ વર્કિંગ કમિટી કોન્ફરન્સમાં," શેનઝેન હેલીઆંગ ટેક્નોલ .જી દ્વારા વિકસિત ચાઇનાની પ્રથમ આલ્ફાબસ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ બસ, તેની વૈશ્વિક પદાર્પણ કરી અને ખુલ્લા રસ્તાઓ પર પ્રથમ વખત મુસાફરોની અજમાયશ કામગીરી હાથ ધરી.

ચાલક બસો

"આલ્ફાબસ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ બસ પર સવારનું સ્વાગત છે. વાહન બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ મોડમાં પ્રવેશ્યું છે." 2 જી વાગ્યે સવારે 10 વાગ્યાની આસપાસ, પત્રકારો બુદ્ધિશાળી બસનો અનુભવ કરવા માટે ફ્યુટિયન બોન્ડેડ ઝોનમાં મૂળાક્ષરોની બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ બસમાં સવાર હતા. વાહન 40 કિમી/કલાક કરતા ઓછી ઝડપે પાર્કિંગની બહાર નીકળ્યું અને ફ્યુટિયન સ્ટેશન, પ્રથમ સ્ટોપ પર મુસાફરોને પસંદ કરવાનું આપમેળે બંધ થઈ ગયું. અજમાયશ મુસાફરો સવાર થયા પછી, વાહન આપમેળે તેના દરવાજા બંધ કરી અને ધીરે ધીરે આગળ વધ્યું. અજમાયશની શરૂઆતમાં, વધુ ભીડને કારણે વાહન સામાન્ય રીતે આગળ વધવામાં અસમર્થ હતું. કેટલાક પ્રાયોગિક મુસાફરો ઉપડ્યા પછી, વાહન સામાન્ય રીતે આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું.

પત્રકારના અનુભવ દરમિયાન, તે નોંધ્યું હતું કે વાહન રસ્તાની સ્થિતિ અનુસાર પ્રતિક્રિયા આપશે અને ગોઠવશે. જ્યારે વાહન વળાંક પર પહોંચ્યું, ત્યારે સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ આપમેળે દિશાને સમાયોજિત કરવા માટે ફેરવશે, અને સ્ટોપ પાસે પહોંચતી વખતે તે વળાંક સિગ્નલને અગાઉથી સક્રિય કરશે.

મુસાફરી દરમિયાન, વાહન આપમેળે બ્રેક થઈ ગયું અથવા અચાનક બંધ થઈ ગયું જ્યારે તે આસપાસના અવરોધોનો સંવેદના અનુભવે છે. જ્યારે પદયાત્રીઓ વાહનની સામે ઓળંગી ગયા, ત્યારે વાહનને ટાળવા માટે અચાનક વાહન તોડશે.

જો કે, હાલમાં, ટ્રાયલ operation પરેશનની દરેક બસ કટોકટીના કિસ્સામાં દખલ કરવા માટે ડ્રાઇવરથી સજ્જ છે.

શેનઝેન હેલીઆંગ ટેકનોલોજીના અધ્યક્ષ હુ જિઆનપિંગના જણાવ્યા અનુસાર, "આલ્ફાબસ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ બસ સિસ્ટમ" એ સ્થાનિક રીતે ઉત્પાદિત, નિયંત્રિત બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ તકનીક પર આધારિત એક વ્યાપક સમાધાન છે. તે કૃત્રિમ બુદ્ધિ, સ્વચાલિત નિયંત્રણ, વિઝ્યુઅલ કમ્પ્યુટિંગ અને અન્ય ઘણી તકનીકોને એકીકૃત કરે છે. લિડર, મિલિમીટર - વેવ રડાર, કેમેરા અને જીપીએસ એન્ટેના જેવા ઉપકરણોથી સજ્જ આસપાસના વાતાવરણને સમજવા માટે, તે industrial દ્યોગિક કમ્પ્યુટર્સ, વાહન નિયંત્રકો, અને નેટવર્ક્સ દ્વારા વાસ્તવિક - સમયની પરિસ્થિતિનું વિશ્લેષણ કરી શકે છે, અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ અને અચાનક પરિસ્થિતિઓ પર પ્રતિક્રિયા આપી શકે છે. તે રાહદારીઓ અને વાહનની તપાસ, ઘટાડા અને અવગણના, ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ, અવરોધ ટાળવું, લેન બદલાતી અને સ્વચાલિત ડ્રાઇવિંગ હેઠળના સ્ટેશનો પર સ્વચાલિત ડોકીંગ જેવા કાર્યોને અનુભૂતિ કરી છે. સિસ્ટમની સલામતી, સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતા બસ ટ્રાયલ operation પરેશનની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ રીતે પૂર્ણ કરે છે, અને તેમાં મેન્યુઅલ અને બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ મોડ્સ બંને છે, જે વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અનુસાર ફેરવી શકાય છે.

મૂળાક્ષરો

બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ તકનીક ઉપરાંત, "આલ્ફાબસ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ બસ સિસ્ટમ" માં પેસેન્જર ફ્લો સ્ટેટિસ્ટિક્સ અને વિશ્લેષણ, બુદ્ધિશાળી રવાનગી, સલામતી મૂલ્યાંકન અને કટોકટી પ્રતિસાદ, બુદ્ધિશાળી ચાર્જિંગ અને બુદ્ધિશાળી જાળવણી જેવા સબસિસ્ટમ્સ શામેલ છે.

ટ્રાયલ ઓપરેશનના પ્રથમ તબક્કા દરમિયાન, મુસાફરોને ટ્રાફિક ડેટા, પેસેન્જર ફ્લો ડેટા, બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમનો operation પરેશન ડેટા, અને જાહેર અભિપ્રાય, બુદ્ધિશાળી ડ્રાઇવિંગ બસ સર્વિસ નેટવર્કને વધુ સુધારણા અને સમૃદ્ધ બનાવતી વખતે, અને ચીનમાં બુદ્ધિશાળી મુસાફરી માટે નિદર્શન ક્ષેત્રમાં ધીમે ધીમે ફ્યુટિઅન બોન્ડેડ ઝોન વિકસિત કરતી વખતે, મફતમાં અનુભવ માટે આમંત્રિત કરવામાં આવશે. તે જ સમયે, આ સિસ્ટમનો દેખાવ બસ ડ્રાઇવરોની મજૂરની તીવ્રતાને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડશે, બસ ઓપરેશનની સલામતીમાં વધારો કરશે, બસ ડ્રાઇવરોની મુશ્કેલ ભરતીની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરશે અને બસ સેવાના સ્તરને વ્યાપકપણે સુધારશે.

તે સમજી શકાય છે કે "આલ્ફાબસ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ બસ સિસ્ટમ" ચાઇના ફ્યુચર ન્યૂ એનર્જી એન્ડ ઇન્ટેલિજન્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ (સીબીએસએફ) પ્રદર્શન પ્રોજેક્ટમાંથી ઉદ્ભવે છે, જે નેશનલ ઇન્ટેલિજન્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ એન્જિનિયરિંગ ટેકનોલોજી રિસર્ચ સેન્ટર (આઇટીસી) અને શેનઝેન બસ ગ્રુપ દ્વારા ચાઇના ઇલેક્ટ્રિક વ્હિકલ સો પીપલ એસોસિએશન, હાઇવે રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઓફ હાઈવે રિસર્ચ એસોસિએશન, અને ચાઇના રસ્તા પરિવહન, અને યુઆરબીએનએસ ટ્રાન્સપોર્ટ, શનિઝ ટ્રાન્સપોર્ટ, અને શનિઝેન ટ્રાન્સપોર્ટ, શેનઝેન બસ ગ્રુપ દ્વારા શરૂ કરાઈ છે. ફ્યુટિઅન ડિસ્ટ્રિક્ટ પીપલ્સ સરકાર. શેનઝેન બસ ગ્રુપ અને હેલિયાંગ ટેક્નોલ, જી, અમલીકરણ એજન્સીઓ તરીકે, જાહેર પરિવહનની લાક્ષણિકતાઓ અને વ્યવહારિક જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણ રીતે એકીકૃત કરે છે, આગળ જોડીને, ભવિષ્યના બુદ્ધિશાળી જાહેર પરિવહનના વિકાસ પર વિચારણા, "આલ્ફાબસ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ બસ સિસ્ટમ" વિકસિત કરો, ભવિષ્યની નવી energy ર્જા અને બુદ્ધિશાળી જાહેર પરિવહન માંગની ચીનની લાક્ષણિકતાઓના નવા યુગ માટે યોગ્ય.

એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે બંને પક્ષો જાહેર પરિવહનના બુદ્ધિશાળીનું અન્વેષણ કરવાનું ચાલુ રાખશે, કૃત્રિમ બુદ્ધિના આધારે એક બુદ્ધિશાળી જાહેર પરિવહન મુસાફરી ઇકોસિસ્ટમ બનાવશે, અને સધર્ન યુનિવર્સિટી ઓફ સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલ .જી, શેનઝેન, શેનઝેનના ગ્વાંગ્મિંગ ડિસ્ટ્રિક્ટ, શેનઝેન, સીબીએસએફ પ્રોજેક્ટમાં, શેનઝેનના ગ્વાંગ્મિંગ ડિસ્ટ્રિક્ટ, ચાઇના ફ્યુચર નવી energy ર્જા અને બુદ્ધિશાળી પરિવહન પ્રણાલીને પ્રોત્સાહન આપશે.

ભાડા અને માર્ગ વિશે:

હાલમાં, ફ્યુટિયન - બાઓન માર્ગ પર, ત્રણ સ્ટોપનું ભાડુ 1 યુઆન છે.જો કે, ટ્રાયલ ઓપરેશન દરમિયાન, આમંત્રિત મુસાફરોને અનુભવ માટે મફત છે.

ટ્રાયલ ઓપરેશન સમયગાળા દરમિયાન:ટ્રામના operating પરેટિંગ કલાકો 9:00 થી 18:00 સુધી છે.હમણાં સુધી, આલ્ફાબસ ઇન્ટેલિજન્ટ ડ્રાઇવિંગ બસ સિસ્ટમથી સજ્જ શેનઝેન બસોનું પરીક્ષણ ગુઓલે ટેકનોલોજી પાર્ક, સધર્ન યુનિવર્સિટી ઓફ સાયન્સ એન્ડ ટેક્નોલ .જી અને ફ્યુટિયન બોન્ડેડ ઝોનમાં 4 મહિનાથી કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં લગભગ 8000 કિલોમીટરના સંચિત પરીક્ષણ માઇલેજ છે. ટ્રાયલ ઓપરેશન સમયગાળા દરમિયાન, આમંત્રિત મુસાફરો દ્વારા તે સત્તાવાર રીતે મફત અનુભવ માટે ખુલ્લો રહેશે.ટ્રાયલ ઓપરેશન સમયગાળા દરમિયાન, ફક્ત એક જ માર્ગ ખુલ્લો છે: ફ્યુટિયન - બાઓઆન માર્ગ. ત્યાં કુલ ત્રણ સ્ટોપ્સ છે: હેલિયાંગ સ્ટેશન, શેનઝેન બસ સ્ટેશન અને ફ્યુટિયન સ્ટેશન.

ઇન્ટેલિજન્સનો યુગ આવી ગયો છે, ઉતાવળ કરો અને ઇન્ટરનેટ યુગ હેઠળ નવી મુસાફરીનો અનુભવ કરો!