Senŝoforaj busoj debuto en Shenzhen, inteligenta transportado venas
Ne necesas ŝoforo, kaj la stirilo povas moviĝi per si mem. Kun la ĉiam pli matura artefarita inteligenteco kaj diversaj kunlaboraj teknologioj, inteligenta veturado komencas eniri niajn vivojn. La 2 -an de decembro, ĉe la "Forumo pri Nova Energio kaj Inteligenta Transporta Forumo de 2017, kaj Nova Energio kaj Inteligenta Veturado de Laboranta Komitato", la unua Alphabus Intelligent Driving Bus de Ĉinio, disvolvita de Shenzhen Hailiang -teknologio, faris sian tutmondan debuton kaj faris pasaĝerajn procesojn por la unua fojo sur malfermaj vojoj.
Senŝoforaj busoj
"Bonvenon sur la Alphabus Inteligenta Veturada Buso. La veturilo eniris inteligentan veturan reĝimon." Ĉirkaŭ la 10a horo la 2an, raportistoj suriris alfaban inteligentan veturan buson en futian ligita zono por sperti inteligentan buson. La veturilo eliris el la parkejo kun rapideco de malpli ol 40 km/h kaj aŭtomate haltis por repreni pasaĝerojn ĉe la unua haltejo, Futian Station. Post kiam la proceso pasaĝeroj enŝipiĝis, la veturilo aŭtomate fermis siajn pordojn kaj procedis malrapide. Komence de la proceso, la veturilo ne povis antaŭeniri kutime pro superkreskado. Post kiam iuj spertaj pasaĝeroj eliris, la veturilo komencis moviĝi normale.
Dum la sperto de la raportisto, oni konstatis, ke la veturilo reagos kaj ĝustigos laŭ vojkondiĉoj. Kiam la veturilo atingis turnon, la stirilo aŭtomate turniĝus por ĝustigi la direkton, kaj ĝi aktivigus la turnan signalon anticipe kiam alproksimiĝas al halto.
Dum la vojaĝo, la veturilo aŭtomate bremsis aŭ haltis bruske kiam ĝi sentis ĉirkaŭajn obstaklojn. Kiam piedirantoj krucis antaŭ la veturilo, la veturilo bremsus subite por eviti ilin.
Tamen, nuntempe, ĉiu buso en la proceso -operacio estas ekipita per ŝoforo por interveni en kazo de kriz -okazo.
Laŭ Hu Jianping, prezidanto de Shenzhen Hailiang Technology, la "Alphabus Intelligent Driving Bus System" estas ampleksa solvo bazita sur nacie produktita, kontrolebla inteligenta veturanta teknologio. Ĝi integras artefaritan inteligentecon, aŭtomatan kontrolon, vidan komputadon kaj multajn aliajn teknologiojn. Ekipita kun ekipaĵoj kiel LiDAR, milimetro - Wave -radaro, fotiloj kaj GPS -antenoj por percepti la ĉirkaŭan medion, ĝi povas analizi vojajn kondiĉojn en realaj - tempo per industriaj komputiloj, veturilaj regiloj kaj retoj kaj reagi al aliaj vojaj uzantoj kaj subitaj situacioj. Ĝi realigis funkciojn kiel piedirado kaj detekto de veturiloj, malrapidiĝo kaj evitado, kriz -bremsado, evitado de obstakloj, ŝanĝado de stratoj kaj aŭtomata enŝovado ĉe stacioj sub aŭtomata veturado. La sekureco, stabileco kaj fidindeco de la sistemo plene plenumas la postulojn de busa proceso -operacio, kaj ĝi havas kaj manajn kaj inteligentajn veturadajn modojn, kiuj povas esti ŝanĝitaj laŭ realaj bezonoj.
Alfabo
Krom inteligenta veturanta teknologio, la "Alfabus Inteligenta Veturada Busa Sistemo" ankaŭ inkluzivas subsistemojn kiel statistikoj pri pasaĝera fluo kaj analizo, inteligenta sendado, sekureca taksado kaj kriz -respondo, inteligenta ŝarĝo kaj inteligenta bontenado.
Dum la unua fazo de provoperacio, pasaĝeroj estos invititaj sperti senpage dum kolektado de datumoj pri trafiko, datumoj pri pasaĝeraj fluoj, operaciaj datumoj de la inteligenta veturanta sistemo kaj publikaj opinioj, plibonigante kaj riĉigante la inteligentan veturan busan servan reton, kaj iom post iom disvolvante futian ligitan zonon en manifestacian areon por inteligenta vojaĝo en Ĉinio. Samtempe, la apero de ĉi tiu sistemo multe reduktos la laboran intensecon de busaj ŝoforoj, plibonigos la sekurecon de busa operacio, efike solvos la problemon de malfacila varbado de busaj ŝoforoj kaj amplekse plibonigos la nivelon de busa servo.
It is understood that the "AlphaBus Intelligent Driving Bus System" originates from the China Future New Energy and Intelligent Transportation System (CBSF) demonstration project, initiated by the National Intelligent Transportation System Engineering Technology Research Center (ITSC) and Shenzhen Bus Group, under the guidance of China Electric Vehicle Hundred People Association, Highway Research Institute of the Ministry of Transport, and Urban Passenger Transport Branch of China Road Transport Association, with strong support from Shenzhen Transportation Commission and Futian Registaro de Distrikta Popolo. Shenzhen Bus Group kaj Hailiang Technology, kiel la efektivigaj agentejoj, plene integras la karakterizaĵojn de publika transportado kaj la praktikajn bezonojn, kombinante antaŭen - rigardante pensadon pri la disvolviĝo de estonta inteligenta publika transportado, disvolvas la "Alphabus Inteligentan Veturan Busan Sistemon" taŭgan por la nova epoko de la trajtoj de Ĉinio de estontaj novaj energiaj kaj inteligentaj publikaj transportaj postuloj.
Estas raportite, ke ambaŭ partioj daŭre esploros la inteligentecon de publika transportado, konstruos inteligentan publikan transportan vojaĝan ekosistemon bazitan sur artefarita inteligenteco, kaj daŭre antaŭenigos la ĉinan estontan novan energion kaj inteligentan transportan sistemon en suda Universitato de Scienco kaj Teknologio, gubernia distrikto Shenzhen, kaj la nacia distrikto de Shenzhen, en la nacia planado kun la nacia tereno, en la nacia tereno, en la nacia tereno, en la nacia tereno, en la nacia tereno, en la nacia tereno, en la nacia tereno, en la nacio.
Pri tarifo kaj itinero:
Nuntempe, sur la itinero Futian - Baoan, la tarifo por tri haltoj estas 1 juano.Tamen, dum la provoperacio, ĝi estas senpaga por invititaj pasaĝeroj sperti.
Dum la periodo de proceso:La operaciaj horoj de la tramo estas de 9:00 ĝis 18:00.Aktuale, Shenzhen -busoj ekipitaj kun la Alphabus Inteligenta Veturada Busa Sistemo estis testitaj en Guole Technology Park, Suda Universitato de Scienco kaj Teknologio, kaj Futian Bonded Zone dum 4 monatoj, kun akumula testo -mejlo de ĉirkaŭ 8000 kilometroj. Dum la proceso -operacia periodo, ĝi estos oficiale malfermita por senpaga sperto de invititaj pasaĝeroj.Dum la proceso -operacia periodo, nur unu itinero estas malfermita: la itinero Futian - Baoan. Estas entute tri haltoj: Hailiang Station, Shenzhen Bus Station, kaj Futian Station.
La epoko de inteligenteco alvenis, rapidu kaj spertu la tute novan vojaĝon sub la interreta aĝo!