Debut Bus Tanpa Pengemudi di Shenzhen, Transportasi Cerdas akan datang
Tidak perlu pengemudi, dan setir dapat bergerak dengan sendirinya. Dengan kecerdasan buatan yang semakin matang dan berbagai teknologi kolaboratif, mengemudi cerdas mulai memasuki kehidupan kita. Pada tanggal 2 Desember, di "2017 China Future New Energy dan Intelligent Transportation Forum dan New Energy dan Intelligent Driving Working Conference," bus mengemudi Alphabus Intelligent pertama di China, yang dikembangkan oleh Teknologi Shenzhen Hailiang, melakukan debut globalnya dan melakukan operasi uji coba penumpang untuk pertama kalinya di jalan terbuka.
Bus tanpa pengemudi
"Selamat datang di bus mengemudi Alphabus Intelligent. Kendaraan telah memasuki mode mengemudi yang cerdas." Sekitar pukul 10 pagi pada tanggal 2, wartawan naik bus mengemudi Alphabus Intelligent di zona terikat futian untuk mengalami bus cerdas. Kendaraan keluar dari tempat parkir dengan kecepatan kurang dari 40 km/jam dan secara otomatis berhenti untuk menjemput penumpang di pemberhentian pertama, stasiun futian. Setelah uji coba penumpang naik, kendaraan secara otomatis menutup pintunya dan berjalan perlahan. Pada awal persidangan, kendaraan tidak dapat bergerak maju secara normal karena kepadatan. Setelah beberapa penumpang pengalaman turun, kendaraan mulai bergerak secara normal.
Selama pengalaman reporter, dicatat bahwa kendaraan akan bereaksi dan menyesuaikan sesuai dengan kondisi jalan. Ketika kendaraan mencapai belokan, roda kemudi akan secara otomatis berputar untuk menyesuaikan arah, dan itu akan mengaktifkan sinyal belok terlebih dahulu saat mendekati berhenti.
Selama perjalanan, kendaraan secara otomatis menginjak atau berhenti tiba -tiba ketika merasakan rintangan di sekitarnya. Ketika pejalan kaki menyeberang di depan kendaraan, kendaraan tiba -tiba akan mengerem untuk menghindarinya.
Namun, saat ini, setiap bus dalam operasi percobaan dilengkapi dengan pengemudi untuk campur tangan jika terjadi keadaan darurat.
Menurut Hu Jianping, Ketua Teknologi Shenzhen Hailiang, "Alphabus Intelligent Bus Bus System" adalah solusi komprehensif berdasarkan teknologi mengemudi cerdas yang diproduksi di dalam negeri. Ini mengintegrasikan kecerdasan buatan, kontrol otomatis, komputasi visual, dan banyak teknologi lainnya. Dilengkapi dengan peralatan seperti Lidar, Milimeter - Radar Gelombang, Kamera, dan Antena GPS untuk merasakan lingkungan di sekitarnya, dapat menganalisis kondisi jalan secara nyata melalui komputer industri, pengontrol kendaraan, dan jaringan yang dapat, dan bereaksi terhadap pengguna jalan lain dan situasi mendadak. Ini telah mewujudkan fungsi seperti pejalan kaki dan deteksi kendaraan, perlambatan dan penghindaran, pengereman darurat, penghindaran hambatan, perubahan jalur, dan docking otomatis di stasiun di bawah mengemudi otomatis. Keselamatan, stabilitas, dan keandalan sistem sepenuhnya memenuhi persyaratan operasi percobaan bus, dan memiliki mode mengemudi manual dan cerdas, yang dapat dialihkan sesuai dengan kebutuhan aktual.
Alphabus
Selain teknologi mengemudi yang cerdas, "Sistem Bus Mengemudi Cerdas Alphabus" juga mencakup subsistem seperti statistik dan analisis aliran penumpang, pengiriman cerdas, evaluasi keselamatan dan tanggap darurat, pengisian cerdas, dan pemeliharaan cerdas.
Selama fase pertama operasi percobaan, penumpang akan diundang untuk mengalami secara gratis saat mengumpulkan data lalu lintas, data aliran penumpang, data operasi sistem mengemudi yang cerdas, dan pendapat publik, lebih lanjut meningkatkan dan memperkaya jaringan layanan bus yang cerdas, dan secara bertahap mengembangkan zona terikat futia ke area demonstrasi untuk perjalanan cerdas di Cina. Pada saat yang sama, penampilan sistem ini akan sangat mengurangi intensitas tenaga kerja pengemudi bus, meningkatkan keamanan operasi bus, secara efektif menyelesaikan masalah perekrutan pengemudi bus yang sulit, dan secara komprehensif meningkatkan tingkat layanan bus.
It is understood that the "AlphaBus Intelligent Driving Bus System" originates from the China Future New Energy and Intelligent Transportation System (CBSF) demonstration project, initiated by the National Intelligent Transportation System Engineering Technology Research Center (ITSC) and Shenzhen Bus Group, under the guidance of China Electric Vehicle Hundred People Association, Highway Research Institute of the Ministry of Transport, and Urban Passenger Transport Branch of China Road Transport Association, with strong support from Shenzhen Transportation Commission and Pemerintah Rakyat Distrik Futian. Grup Bus Shenzhen dan Teknologi Hailiang, sebagai lembaga pelaksana, sepenuhnya mengintegrasikan karakteristik transportasi umum dan kebutuhan praktis, menggabungkan pemikiran ke depan tentang pengembangan transportasi umum yang cerdas di masa depan, mengembangkan "sistem bus penggerak cerdas alphabus" yang cocok untuk era baru karakteristik Tiongkok tentang permintaan transportasi energi baru dan energi baru yang cerdas di masa depan.
It is reported that both parties will continue to explore the intelligentization of public transportation, build an intelligent public transportation travel ecosystem based on artificial intelligence, and continue to promote the China Future New Energy and Intelligent Transportation System in Southern University of Science and Technology, Guangming District of Shenzhen, and Dapeng New District of Shenzhen, in coordination with the overall planning of the national CBSF project, and land operations in ten demonstration cities di seluruh negeri.
Tentang ongkos dan rute:
Saat ini, di rute futian - Baoan, ongkos untuk tiga pemberhentian adalah 1 yuan.Namun, selama operasi percobaan, gratis untuk diundang penumpang untuk dialami.
Selama periode operasi percobaan:Jam operasi trem adalah dari jam 9:00 hingga 18:00.Sampai sekarang, bus Shenzhen yang dilengkapi dengan sistem bus mengemudi Alphabus Intelligent telah diuji di Guole Technology Park, Southern University of Science and Technology, dan Futian Bonded Zone selama 4 bulan, dengan jarak tempuh uji kumulatif sekitar 8000 kilometer. Selama periode operasi persidangan, ini akan secara resmi terbuka untuk pengalaman bebas oleh penumpang yang diundang.Selama periode operasi percobaan, hanya satu rute yang terbuka: rute futian - Baoan. Ada total tiga perhentian: Stasiun Hailiang, Stasiun Bus Shenzhen, dan Stasiun Futian.
Era kecerdasan telah tiba, bergegas dan mengalami perjalanan baru di bawah era internet!