Долази аутобуси без возача у Шенжен-у, Интелигентни превоз долази

Нема потребе за возачем, а управљач се може кретати сама по себи. Са све зрелијом вештачком интелигенцијом и разним колаборативним технологијама, интелигентна вожња почиње да улази у наш живот. 2. децембра, на "2017. години у будућности" 2017. години "2017. године на форуму за енергетику и интелигентну транспортну и интелигентну и интелигентну вожњу радну комитетску контролу," кинески алфабус интелигентни возни аутобус, који је развио Схензхен Хаилианг технологију, израдио је свој глобални деби, и спровели операције суђења путницима и спровели операције суђења први пут.
Возари без возача
"Добродошли на алфабус интелигентни возни аутобус. Возило је унело интелигентни режим вожње." Око 10 А.М. на другом, новинари су се укрцали на алфабус интелигентни возни аутобус у Футиан Цонгинед зони да доживе интелигентни аутобус. Возило је изашло на паркингу на брзини мањих од 40 км / х и аутоматски се зауставио да покупи путнике на првом заустављању, Футиан Статион. Након престанка путника, возило се аутоматски затворило врата и полако је наставио. На почетку суђења, возило није могло да се крене напријед нормално због пренатрпаности. Након што су се неки искуствени путници угасили, возило се почело нормално да се креће.
Током искуства репортера, примећено је да ће возило реаговати и прилагодити у складу са условима на путу. Када је возило довршено заузврат, волан се аутоматски окрене да подеси смер и активира сигнал окрета унапред када се приближава заустављању.
Током путовања возило се аутоматски кочије или зауставило нагло када осети околне препреке. Када су пешаци прешли испред возила, возило би се изненада кочи да их избегне.
Међутим, тренутно је сваки аутобус у суђењу опремљен возачем да интервенише у случају нужде.

Према ХУ ЈианПинг-у, председника Схензхен Хаилианг технологије, "алфабус интелигентни возачки систем" је свеобухватно решење засновано на домаћем интелигентном технологији вожње. Интегрише вештачку интелигенцију, аутоматску контролу, визуелно рачунање и многе друге технологије. Опремљен опремом као што је Лидар, милиметарски - талас, камере и ГПС антене, може анализирати услове на путу у стварном времену кроз индустријске рачунаре, контролере возила и да ће мреже и нагле ситуације и нагле ситуације. Остварила је функције као што су детекција пешака и возила, успоравање и избегавање, хитни кочење, избегавање препрека, мењајући траку и аутоматско пристајање на станицама под аутоматском вожњом. Сигурност, стабилност и поузданост у потпуности испуњавају захтеве аутобуске пробне операције и има и ручне и интелигентне начине вожње који се могу пребацити у складу са стварним потребама.
Алфабус
Поред интелигентне технологије возачке технологије, "алфабус интелигентни возачки систем" такође укључује подсистеме као што су статистика и анализа протока путника, интелигентна отпрема, евалуација безбедности и хитни одговор, интелигентно пуњење и интелигентно одржавање и интелигентно одржавање и интелигентно одржавање и интелигентно одржавање.
Током прве фазе суђења, путници ће бити позвани да бесплатно доживе прикупљању података о саобраћају, подаци о протоку путника, расипалишта интелигентног возачког система и јавне мишљења, даље побољшање и обогаћивање интелигентне возне аутобуске мреже и постепено развијају интелигентну возну мрежу у кинеској области. Истовремено, појављивање овог система увелике ће смањити интензитет рада аутобуских покретача, побољшати сигурност пословања аутобуса, ефикасно решити проблем тешке регрутовања аутобуских покретача и свеобухватно побољшава ниво аутобуске услуге.
Подразумева се да "алфабус интелигентни систем вожње" потиче из кинеског пројекта Енерги и интелигентна транспортног система (ЦБСФ) демонстрацијског истраживачког центра (ИТСЦ) и Схензхен Бус Бусобна група, под вођством Кинеских возила Електрично возило Министарства саобраћаја, и урбанистичко превозно возило, и урбанистичко превозно возило, и урбанистичко превозно средство КОМИСИЈА И Футиан Окружничка влада. Схензхен Бус Гроуп и Хаилианг технологија, као агенције за спровођење, у потпуности интегришу карактеристике јавног превоза и практичне потребе, комбинујући напријед - размишљајући о развоју будућег интелигентног јавног превоза, развити "алфабус интелигентни возачки систем вожње" Погодно за нову еру кинеске транспортне транспортне потребе.
Извештава се да ће обе стране наставити да истражују интелигенција јавног превоза, изгради интелигентни јавни превоз на основу екосистера на основу вештачке интелигенције и настави да промовише кинески систем у кинеској енергији у јужном универзитету Схензхена, и Дапен-а Схензхен, и Дапенц-а Схензхен и Дапенга, Схензхен, и Дапенга, Схензхен, и Дапенга, Схензхен, и Дапенц. Схензхен и Дапенга. нације.
О цени и рути:
Тренутно, на рути Футиан - Баоан, цена за три заустављања је 1 Иуан.Међутим, током суђења, бесплатни су за позване путнике да искусите.
Током периода суђења:Радно време трамваја су од 9:00 до 18:00.Од сада, Схензхен аутобуси опремљени алфабуским интелигентним системом возачких аутобуса тестирани су у ГУЛЕ ТЕХНОЛОГИЈСКОЈ ПАРК, ЈУЖНИ УНИВЕРЗИТЕТ СНИЦИКЕ и ТЕХНОЛОГИЈУ и Фудиан Цонверед Зоне 4 месеца, са кумулативним тестним километражом око 8000 километара. Током периода суђења, биће званично отворен за слободно искуство позваних путника.Током периода суђења, отворен је само једна рута: Футиан - баоан рута. Укупно је три заустављања: Хаилианг станица, аутобуска станица Схензхен и Футиан станице.
Ера интелигенције је стигла, пожури и доживите потпуно ново путовање под Интернет Аге!


