مع تزايد شعبية الدفع عبر الهاتف المحمول في هانغتشو، أصبح المزيد والمزيد من المواطنين معتادين تدريجياً على الحياة غير النقدية. باعتبارها مدينة نموذجية للدفع عبر الهاتف المحمول، حققت هانغتشو الآن الدفع عبر الهاتف المحمول في الحافلات، مما يعني أنها مدينة رائدة في الدفع عبر الهاتف المحمول في الصين.
في البداية، كان على الناس شراء التذاكر. بعد ذلك، تم استخدام صناديق الأجرة وبطاقات الحافلة IC لدفع ثمن الأجرة. الآن، يمكن للأشخاص استخدام بطاقات Alipay وUnionPay. في الماضي، كان على شركات الحافلات إرسال المحطات والمسارات يدويًا. وفي المقابل، يمكنهم استخدام منصات البيانات الضخمة. ولذلك، أصبحت حافلات هانغتشو أكثر ذكاءً وأكثر ذكاءً. وقال وو كون تشيان، نائب مدير معهد التطوير الاستراتيجي لمجموعة حافلات هانغتشو، إن "ثورة النقل" لمجموعة حافلات هانغتشو جعلت السفر أكثر ملاءمة للناس.
يصل الدفع عبر الهاتف المحمول إلى متوسط 170.000 معاملة يوميًا
"هناك حوالي 3.9 مليون شخص يستقلون الحافلة كل يوم في مدينة هانغتشو. وأصبح النقر على بطاقات الحافلة جزءًا من حياتهم اليومية." قال Wu Cunqian، إن هناك أيضًا مشكلات في عملية استخدام بطاقة الحافلة، مثل إعادة الشحن غير الملائمة والخسارة السهلة. وعلاوة على ذلك، لا يمكن الاطلاع على سجلات التنصت. بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن استخدام البطاقات في مناطق أخرى. إذا كانت بطاقة الحافلة مثل الدفع عبر الهاتف المحمول، أو الدفع بالبطاقة المصرفية، فسوف تصبح أكثر ملاءمة.
في أغسطس 2016، تعاونت مجموعة Hangzhou Bus Group مع Ant Group (Alipay) وفرع China UnionPay Zhejiang لتزويد الركاب بطرق الدفع عبر الهاتف المحمول مثل Alipay وUnionPay. في البداية، تم تجهيز أجهزة التحقق من حافلة الدفع All-in-one الموجودة على متن Golong في 20 حافلة من طريق 506 للطيار. اعتقد الركاب بشدة بالآلة. بحلول نهاية أغسطس من هذا العام، قامت أكثر من 8000 حافلة على 750 طريقًا للحافلات في هانغتشو بتركيب أجهزة التحقق من حافلات الدفع الكل في واحد من Golong. يمكن لجميع الركاب استخدام Alipay QR وUnionPay. تجاوز عدد بطاقات حافلات هانغتشو في Alipay 1.8 مليون. وبلغ متوسط المعاملات اليومية للمدفوعات عبر الهاتف المحمول 170.000. يصل الحد الأقصى لعدد عمليات مسح رمز QR إلى 350,000 يوميًا، والحد الأقصى لعدد عمليات استخدام UnionPay هو 120,000 يوميًا.
"في السابق، كان هناك حوالي 1.7 مليون نقدًا من التغيير يوميًا، وهو ما يمثل حوالي 48% من مبلغ أجرة الحافلة. انخفض استخدام الفكة بأكثر من 20% بسبب AliPay." وقال وو كونكيان إن تكامل الدفع عبر الهاتف المحمول للحافلات ليس مناسبًا للركاب للسفر فحسب، بل يقلل أيضًا من تكلفة شركات الحافلات لحساب التغيير، ويحسن الكفاءة التشغيلية للشركات.
توجد ثلاث شاشات كبيرة في مركز قيادة حافلات هانغتشو في الطابق الرابع من مجموعة حافلات هانغتشو. وصف وو كونكيان الشاشات بأنها "العقل الذكي" لحافلات هانغتشو. يمكن رؤية حالة 28454 محطة حافلات، و11128.6 كيلومترًا من معلومات الطريق، ومعلومات حركة المرور على الطرق في الوقت الفعلي، وتشغيل أكثر من 8000 حافلة في هانغتشو في لمحة واحدة ومراقبتها في الوقت الفعلي أمام الشاشات الثلاث. في السابق، كان إرسال مرجع البيانات يحل محل الإرسال اليدوي تدريجيًا. في الوقت الحاضر، يمكن استخدام البيانات الضخمة والحوسبة السحابية لإرسال الحافلات. هناك أكثر من 8000 حافلة تم تجهيزها بـ "العقول الذكية" في مدينة هانغتشو، مما سيُحدث تغييرات كبيرة في حافلات هانغتشو. ستصبح الحافلات أكثر ذكاءً وعلمية وأمانًا. وفي الوقت نفسه، يمكن للناس السفر بسهولة أكبر.