हांग्जो में मोबाइल भुगतान की बढ़ती लोकप्रियता के साथ, अधिक से अधिक नागरिक धीरे -धीरे कैशलेस जीवन के आदी हो गए हैं। मोबाइल भुगतान के लिए एक मॉडल शहर के रूप में, हांग्जो ने अब बसों में मोबाइल भुगतान का एहसास किया है, जिसका अर्थ है कि यह चीन में मोबाइल भुगतान का एक प्रमुख शहर है।
सबसे पहले, लोगों को टिकट खरीदना पड़ा। फिर, किराया बॉक्स और बस आईसी कार्ड का उपयोग किराया के लिए भुगतान करने के लिए किया गया था। अब, लोग Alipay और UnionPay कार्ड का उपयोग कर सकते हैं। अतीत में, बस कंपनियों को स्टेशनों और मार्गों को मैन्युअल रूप से भेजना पड़ा। इसके विपरीत, वे बड़े डेटा प्लेटफार्मों का उपयोग कर सकते हैं। इसलिए, हांग्जो बसों को होशियार और होशियार हो रहा है। इंस्टीट्यूट ऑफ स्ट्रेटेजिक डेवलपमेंट ऑफ हांग्जौ बस ग्रुप के उप निदेशक वू क्यूनकियन ने कहा कि हांग्जो बस समूह की "कैरिज क्रांति" ने लोगों को यात्रा करने के लिए अधिक से अधिक सुविधाजनक बना दिया है।
मोबाइल भुगतान प्रति दिन औसतन 170,000 लेनदेन तक है
"लगभग 3.9 मिलियन लोग हैं जो हांग्जो में हर दिन बस लेते हैं। बस कार्ड टैप करना उनके दैनिक जीवन का हिस्सा बन गया है।" वू कुनकियन ने कहा, बस कार्ड का उपयोग करने की प्रक्रिया में भी समस्याएं हैं, जैसे कि असुविधाजनक रिचार्ज और आसान नुकसान। इसके अलावा, टैपिंग रिकॉर्ड को नहीं देखा जा सकता है। इसके अलावा, कार्ड का उपयोग अन्य क्षेत्रों में नहीं किया जा सकता है। यदि बस कार्ड मोबाइल फोन भुगतान, या बैंक कार्ड भुगतान की तरह हो सकता है, तो यह अधिक सुविधाजनक हो जाएगा।
अगस्त 2016 में, हांग्जो बस समूह ने एंट ग्रुप (Alipay), और चाइना यूनियनपे झेजियांग शाखा के साथ सहयोग किया, जो कि Alipay और UnionPay जैसे मोबाइल भुगतान विधियों के साथ यात्रियों को प्रदान करने के लिए। सबसे पहले, गोलॉन्ग पर - बोर्ड ऑल - इन - एक भुगतान बस सत्यापनकर्ता पायलट के लिए 506 मार्ग की 20 बसों पर सुसज्जित थे। यात्रियों ने मशीन के बारे में अत्यधिक सोचा। इस साल अगस्त के अंत तक, हांग्जो में 750 बस मार्गों पर 8,000 से अधिक बसों ने गोलोंग पर स्थापित किया था। सभी यात्री Alipay QR और UnionPay का उपयोग कर सकते हैं। Alipay में Hangzhou बस कार्ड की संख्या 1.8 मिलियन से अधिक थी। मोबाइल भुगतान का औसत दैनिक लेनदेन 170,000 तक पहुंच गया। क्यूआर कोड स्कैनिंग की अधिकतम संख्या प्रति दिन 350,000 तक है, और यूनियनपे का उपयोग करने की अधिकतम संख्या प्रति दिन 120,000 है।
"पहले, हर दिन लगभग 1.7 मिलियन नकद परिवर्तन थे, जो बस के किराया की राशि का लगभग 48% हिस्सा था। Alipay के कारण परिवर्तन के उपयोग में 20% से अधिक की गिरावट आई है।" वू क्यूनकियन ने कहा कि बस मोबाइल भुगतान का एकीकरण न केवल यात्रियों को यात्रा करने के लिए सुविधाजनक है, बल्कि परिवर्तन की गणना करने के लिए बस कंपनियों की लागत को भी कम करता है, और कंपनियों की परिचालन दक्षता में सुधार करता है।
हांग्जो बस समूह की चौथी मंजिल पर हांग्जो बस कमांड सेंटर में तीन बड़े स्क्रीन हैं। वू कुनकियन ने स्क्रीन को हांग्जो बस के 'स्मार्ट ब्रेन' के रूप में वर्णित किया। 28454 बस स्टॉप की स्थिति, 11128.6 किलोमीटर मार्ग की जानकारी, वास्तविक समय सड़क यातायात की जानकारी, और हांग्जो में 8,000 से अधिक बसों के संचालन को एक नज़र में देखा जा सकता है और तीन स्क्रीन के सामने वास्तविक समय में निगरानी की जा सकती है। पहले, डेटा संदर्भ प्रेषण ने धीरे -धीरे मैनुअल डिस्पैच को बदल दिया। आजकल, बिग डेटा और क्लाउड कंप्यूटिंग का उपयोग बसों को भेजने के लिए किया जा सकता है। 8,000 से अधिक बसें हैं जो हांग्जो में "स्मार्ट दिमाग" से लैस हैं, जो हांग्जो बसों में बहुत बदलाव लाएगी। बसें अधिक स्मार्ट, वैज्ञानिक और सुरक्षित हो जाएंगी। उसी समय, लोग अधिक आसानी से यात्रा कर सकते हैं।


