ஹாங்க்சோவில் மொபைல் கட்டணம் அதிகரித்து வருவதால், அதிகமான குடிமக்கள் படிப்படியாக பணமில்லா வாழ்க்கைக்கு பழக்கமாகிவிட்டனர். மொபைல் கட்டணத்திற்கான ஒரு மாதிரி நகரமாக, ஹாங்க்சோ இப்போது பேருந்துகளில் மொபைல் கட்டணத்தை உணர்ந்துள்ளார், அதாவது இது சீனாவில் மொபைல் கட்டணத்தின் முன்னணி நகரம்.
முதலில், மக்கள் டிக்கெட் வாங்க வேண்டியிருந்தது. பின்னர், கட்டண பெட்டிகள் மற்றும் பஸ் ஐசி கார்டுகள் கட்டணத்திற்கு பணம் செலுத்த பயன்படுத்தப்பட்டன. இப்போது, மக்கள் அலிபே மற்றும் யூனியன் பே கார்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம். கடந்த காலத்தில், பஸ் நிறுவனங்கள் நிலையங்களையும் வழிகளையும் கைமுறையாக அனுப்ப வேண்டியிருந்தது. இதற்கு மாறாக, அவர்கள் பெரிய தரவு தளங்களைப் பயன்படுத்தலாம். எனவே, ஹாங்க்சோ பேருந்துகள் புத்திசாலித்தனமாகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும் வருகின்றன. ஹாங்க்சோ பஸ் குழுமத்தின் மூலோபாய மேம்பாட்டு நிறுவனத்தின் துணை இயக்குனர் வு குன்கியன், ஹாங்க்சோ பஸ் குழுமத்தின் “வண்டி புரட்சி” மக்கள் பயணம் செய்வது மேலும் மேலும் வசதியாக உள்ளது என்று கூறினார்.
மொபைல் கட்டணம் ஒரு நாளைக்கு சராசரியாக 170,000 பரிவர்த்தனைகள் வரை
"ஹாங்க்சோவில் ஒவ்வொரு நாளும் பஸ்ஸை எடுக்கும் சுமார் 3.9 மில்லியன் மக்கள் உள்ளனர். பஸ் கார்டுகளைத் தட்டுவது அவர்களின் அன்றாட வாழ்க்கையின் ஒரு பகுதியாக மாறிவிட்டது." சிரமமான ரீசார்ஜ் மற்றும் எளிதான இழப்பு போன்ற பஸ் கார்டைப் பயன்படுத்துவதில் சிக்கல்கள் உள்ளன என்று வு குங்கியன் கூறினார். மேலும், தட்டுதல் பதிவுகளை பார்க்க முடியாது. தவிர, அட்டைகளை மற்ற பிராந்தியங்களில் பயன்படுத்த முடியாது. பஸ் கார்டு மொபைல் போன் கட்டணம் அல்லது வங்கி அட்டை செலுத்துதல் போன்றதாக இருந்தால், அது மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.
ஆகஸ்ட் 2016 இல், ஹாங்க்சோ பஸ் குழு எறும்பு குழுமம் (அலிபே) மற்றும் சீனா யூனியன் பே ஜெஜியாங் கிளையுடன் ஒத்துழைத்தது, பயணிகளுக்கு அலிபே மற்றும் யூனியன் பே போன்ற மொபைல் கட்டண முறைகளை வழங்கியது. முதலில், கோலாங் ஆன் - போர்டு அனைத்தும் - இல் - ஒரு கட்டண பஸ் வாலிடேட்டர்கள் 506 பாதையின் 20 பேருந்துகளில் பைலட்டுக்கு பொருத்தப்பட்டிருந்தன. பயணிகள் இயந்திரத்தைப் பற்றி அதிகம் நினைத்தார்கள். இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாத இறுதிக்குள், ஹாங்க்சோவில் 750 பேருந்து வழித்தடங்களில் 8,000 க்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகள் கோலாங்கை - போர்டில் - அனைத்து பயணிகளும் அலிபே கியூஆர் மற்றும் யூனியன் பேயைப் பயன்படுத்தலாம். அலிபேயில் ஹாங்க்சோ பஸ் அட்டைகளின் எண்ணிக்கை 1.8 மில்லியனைத் தாண்டியது. மொபைல் கொடுப்பனவுகளின் சராசரி தினசரி பரிவர்த்தனை 170,000 ஐ எட்டியது. QR குறியீடு ஸ்கேனிங்கின் அதிகபட்ச எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு 350,000 வரை, யூனியன் பேவைப் பயன்படுத்துவதற்கான அதிகபட்ச எண்ணிக்கை ஒரு நாளைக்கு 120,000 ஆகும்.
"முன்னதாக, ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 1.7 மில்லியன் பண மாற்றம் ஏற்பட்டது, இது பஸ் கட்டணத்தின் தொகையில் சுமார் 48% ஆகும். அலிபே காரணமாக மாற்றத்தின் பயன்பாடு 20% க்கும் அதிகமாக குறைந்துவிட்டது." பஸ் மொபைல் கட்டணத்தை ஒருங்கிணைப்பது பயணிகள் பயணிக்க வசதியானது மட்டுமல்லாமல், பஸ் நிறுவனங்களின் மாற்றத்தை மாற்றுவதையும் குறைக்கிறது, மேலும் நிறுவனங்களின் செயல்பாட்டு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது என்றும் வு குங்கியன் கூறினார்.
ஹாங்க்சோ பஸ் குழுவின் நான்காவது மாடியில் உள்ள ஹாங்க்சோ பஸ் கட்டளை மையத்தில் மூன்று பெரிய திரைகள் உள்ளன. வு குன்கியன் திரைகளை ஹாங்க்சோ பஸ்ஸின் ‘ஸ்மார்ட் மூளை’ என்று விவரித்தார். 28454 பஸ் நிறுத்தங்கள், 11128.6 கிலோமீட்டர் பாதை தகவல், உண்மையான - நேர சாலை போக்குவரத்து தகவல்கள் மற்றும் ஹாங்க்சோவில் 8,000 க்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகளின் செயல்பாட்டை ஒரு பார்வையில் காணலாம் மற்றும் மூன்று திரைகளுக்கு முன்னால் நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க முடியும். முன்னதாக, தரவு குறிப்பு அனுப்புதல் கையேடு அனுப்பலை படிப்படியாக மாற்றியது. இப்போதெல்லாம், பேருந்துகளை அனுப்ப பெரிய தரவு மற்றும் கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங் பயன்படுத்தப்படலாம். ஹாங்க்சோவில் “ஸ்மார்ட் மூளை” பொருத்தப்பட்ட 8,000 க்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகள் உள்ளன, இது ஹாங்க்சோ பேருந்துகளில் பெரும் மாற்றங்களைக் கொண்டு வரும். பேருந்துகள் மிகவும் புத்திசாலித்தனமாகவும், விஞ்ஞானமாகவும், பாதுகாப்பாகவும் மாறும். அதே நேரத்தில், மக்கள் மிகவும் வசதியாக பயணிக்க முடியும்.