Con la crescente popolarità del pagamento mobile a Hangzhou, sempre più cittadini si sono gradualmente abituati a una vita senza contanti. Come città modello per il pagamento mobile, Hangzhou ha ora realizzato il pagamento mobile negli autobus, il che significa che si tratta di una città leader di pagamento mobile in Cina.
All'inizio, la gente ha dovuto acquistare i biglietti. Quindi, le scatole tariffarie e le carte IC del bus sono stati usati per pagare la tariffa. Ora, le persone possono usare le carte Alipay e UnionPay. In passato, le compagnie di autobus dovevano spedire manualmente stazioni e percorsi. Al contrario, possono utilizzare piattaforme di big data. Pertanto, gli autobus Hangzhou stanno diventando più intelligenti. Wu Cunqian, vicedirettore dell'Institute of Strategic Development of Hangzhou Bus Group, ha affermato che la "rivoluzione del trasporto" di Hangzhou Bus Group ha reso sempre più conveniente il viaggio.
Il pagamento mobile è fino alla media di 170.000 transazioni al giorno
"Ci sono circa 3,9 milioni di persone che prendono l'autobus ogni giorno a Hangzhou. Toccando le carte degli autobus è diventato parte della loro vita quotidiana." Wu Cunqian ha affermato che ci sono anche problemi nel processo di utilizzo della scheda del bus, come ricarica scomoda e perdita facile. Inoltre, i record di tocco non possono essere visualizzati. Oltre a ciò, le carte non possono essere utilizzate in altre regioni. Se la carta dell'autobus può essere come il pagamento del telefono cellulare o il pagamento delle carte bancarie, diventerà più conveniente.
Nell'agosto 2016, Hangzhou Bus Group ha collaborato con Ant Group (Alipay) e China Unionpay Zhejiang Branch per fornire ai passeggeri metodi di pagamento mobile come Alipay e UnionPay. Inizialmente, Golong è su - Board All - in - One Pagamento Bus Convalment sono stati equipaggiati su 20 autobus di 506 percorsi per il pilota. I passeggeri hanno pensato molto alla macchina. Entro la fine di agosto di quest'anno, oltre 8.000 autobus su 750 percorsi di autobus a Hangzhou avevano installato Golong's su - Board All - in - One Pagamento Bus Convalters. Tutti i passeggeri possono usare Alipay QR e UnionPay. Il numero di carte di autobus Hangzhou ad Alipay ha superato 1,8 milioni. La transazione giornaliera media dei pagamenti mobili ha raggiunto 170.000. Il numero massimo di scansione del codice QR è fino a 350.000 al giorno e il numero massimo di utilizzo di UnionPay è di 120.000 al giorno.
"In precedenza, c'erano circa 1,7 milioni di contanti di cambiamento ogni giorno, che rappresentavano circa il 48% dell'importo della tariffa del bus. L'uso del cambiamento è diminuito di oltre il 20% a causa di Alipay." Wu Cunqian ha affermato che l'integrazione del pagamento mobile degli autobus non è solo conveniente per i passeggeri di viaggiare, ma riduce anche il costo delle compagnie di autobus per contare il cambiamento e migliora l'efficienza operativa delle aziende.
Ci sono tre grandi schermi al centro di comando del bus Hangzhou al quarto piano del gruppo di autobus Hangzhou. Wu Cunqian ha descritto gli schermi come il "cervello intelligente" del bus Hangzhou. La situazione di 28454 fermate degli autobus, 11128,6 chilometri di informazioni sul percorso, informazioni sul traffico stradale reale e il funzionamento di oltre 8.000 autobus a Hangzhou possono essere visti a colpo d'occhio e monitorato in tempo reale davanti ai tre schermi. In precedenza, la spedizione di riferimento dei dati ha sostituito gradualmente la spedizione manuale. Al giorno d'oggi, i big data e il cloud computing possono essere utilizzati per inviare bus. Ci sono più di 8.000 autobus che sono stati equipaggiati con "cervelli intelligenti" a Hangzhou, che porterà grandi modifiche agli autobus Hangzhou. Gli autobus diventeranno più intelligenti, scientifici e sicuri. Allo stesso tempo, le persone possono viaggiare in modo più conveniente.