Le fèill mhòr air pàigheadh gluasadach ann an Hangzhou, tha barrachd is barrachd shaoranaich air fàs mean air mhean air a bhith cleachdte ri beatha gun airgead. Mar Bhaile Modail airson pàigheadh gluasadach, tha Pàigheadh Mobile a-nis air pàigheadh gluasadach a choileanadh ann am busaichean, a tha a 'ciallachadh gu bheil e na phrìomh bhaile de phàigheadh gluasadach ann an Sìona.
An toiseach, dh'fheumadh daoine tiogaidean a cheannach. An uairsin, chaidh bogsaichean faradh agus cairtean pusan IC a chleachdadh gus pàigheadh airson a 'chabha. A-nis, faodaidh daoine cairtean Ceangal is Uieldpa agus obair Uomha a chleachdadh. Anns an àm a dh 'fhalbh, bha aig companaidhean bus ri stèiseanan agus slighean a chuir air falbh le làimh. An coimeas ri sin, faodaidh iad àrd-ùrlaran dàta mòra a chleachdadh. Mar sin, tha busaichean Hangzhou a 'fàs nas buige agus nas buige. Thuirt Wu Cunqian, Leas-stiùiriche Leasachadh Ro-innleachdail Buidheann Bus Ro-innleachdail Bus Gus Hangzhou, gu bheil am buidheann bus Hangzhou air a dhèanamh nas goireasaiche dha daoine siubhal.
Tha pàigheadh gluasadach suas gu cuibheasach 170,000 gnothach gach latha
"Tha timcheall air 3.9 millean neach ann a bhios a 'toirt a' bhus a h-uile latha ann an Hangzhou. Tha cairtean bus tapp air a thighinn gu bhith na phàirt den bheatha làitheil aca." Thuirt WU Cunqian, tha duilgheadasan ann cuideachd sa phròiseas a bhith a 'cleachdadh a' chairt bus, leithid ath-phàigheadh mì-ghoireasach, agus call furasta. A bharrachd air an sin, chan urrainnear coimhead air na clàran tapaidh. A bharrachd air an sin, chan urrainnear na cairtean a chleachdadh ann an roinnean eile. Ma dh 'fhaodas a' chairt bus a bhith coltach ri pàigheadh fòn-làimhe, no pàigheadh cairt banca, fàsaidh e nas goireasaiche.
Anns an Lùnastal 2016, agus a chaidh a cho-obrachadh Ban Ban Hangzhou le a 'bhuidheann le at comainn (Alipay), agus na dòighean pàighidh gluasadach aige gus dòighean pàighidh gluasadach a thoirt do luchd-siubhail leithid Alipay agus UNage. An toiseach, gu bheil Gramlong air bòrd - ann an - Bha 20 busaichean de shlighe de 506 aig Post-làimhe airson pìleat. Tha an luchd-siubhail den bheachd gu mòr den inneal. Ro dheireadh an Lùnastail am-bliadhna, bha còrr air 8,000 bus air 750 Slighe Bus ann an Hhelzhou air bòrd a chuir a-steach - ann an - aon riatanasan bus pàighidh. Faodaidh a h-uile neach-siubhail aliptay Qr agus UNASPA a chleachdadh. Bha an àireamh de chairtean bus Hangzhou ann an Alipy a 'dol thairis air 1.8 millean. Ràinig an gnothach cuibheasach làitheil de phàighidhean gluasadach 170,000. Tha an àireamh as motha de sganadh Còd QR suas ri 350,000 gach latha, agus tha an àireamh as motha de bhith a 'cleachdadh UNLANAY 120,000 gach latha.
"Roimhe seo, bha timcheall air 1.7 millean airgead atharrachaidh a h-uile latha, a bha na chunnart airson timcheall air 48% de faradh a 'bhus. Tha cleachdadh atharrachaidh air tuiteam le còrr air 20% air sgàth Alipay." Thuirt WU Cunqian gu bheil amalachadh pàighidh gluasadach bhusaichean a-mhàin airson luchd-siubhail siubhal, ach cuideachd a 'lughdachadh cho companaidhean bus gus atharrachadh a chunntadh, agus a' leasachadh a 'ghoireasan obrachaidh chompanaidhean.
Tha trì scrionaichean mòra ann an Ionad Nuadhd Bus Hhangzhou air a 'cheathramh làr de Bhuidheann Bus Hangzhou. Thug WU Cunqian cunntas air na scrionaichean mar an 'Smpaling eanchainn' de bhus Hangzhou. Suidheachadh 28454 stadan bus, 11128.6 cilemeatair bho fhiosrachadh slighe, fìor - Fiosrachadh trafaic ùine, agus sùil a chumail ann an àm fìor air beulaibh nan trì scrion. Roimhe seo, thèid cur an aire dàta dàta an àite a 'chuir an àite làimhe mean air mhean. An-diugh, faodar dàta mòr agus coimpiutair sgòth a chleachdadh gus busaichean a chuir a-steach. Tha còrr air 8,000 bus air a bhith uidheamaichte le "Bràcan SMART" ann an Hangzhou, a bheir atharrachaidhean mòra gu busaichean Hangzhou. Bidh na busaichean a 'fàs nas glic, saidheansail agus sàbhailte agus sàbhailte. Aig an aon àm, faodaidh daoine siubhal ann an dòigh nas goireasaiche.