Odată cu popularitatea din ce în ce mai mare a plății mobile în Hangzhou, tot mai mulți cetățeni s -au obișnuit treptat cu o viață fără numerar. Ca un oraș model pentru plata mobilă, Hangzhou a realizat acum plata mobilă în autobuze, ceea ce înseamnă că este un oraș principal al plății mobile în China.
La început, oamenii au trebuit să cumpere bilete. Apoi, casetele de tarif și cardurile IC de autobuz au fost folosite pentru a plăti tariful. Acum, oamenii pot folosi carduri Alipay și UnionPay. În trecut, companiile de autobuze trebuiau să trimită stații și rute manual. În schimb, pot utiliza platforme de date mari. Prin urmare, autobuzele Hangzhou devin mai inteligente și mai inteligente. Wu Cunqian, director adjunct al Institutului de Dezvoltare Strategică al grupului de autobuze Hangzhou, a declarat că „revoluția transportului” a grupului de autobuze Hangzhou a făcut din ce în ce mai convenabil ca oamenii să călătorească.
Plata mobilă este până la medie de 170.000 de tranzacții pe zi
"Există aproximativ 3,9 milioane de oameni care iau autobuzul în fiecare zi în Hangzhou. Atingerea cărților de autobuz a devenit o parte din viața lor de zi cu zi." Wu Cunqian a spus că există și probleme în procesul de utilizare a cardului de autobuz, cum ar fi reîncărcarea incomodă și pierderea ușoară. Mai mult, înregistrările de atingere nu pot fi vizualizate. În afară de aceasta, cărțile nu pot fi utilizate în alte regiuni. Dacă cardul de autobuz poate fi ca plata telefonului mobil sau plata cardului bancar, acesta va deveni mai convenabil.
În august 2016, Hangzhou Bus Group a cooperat cu Ant Group (ALIPAY), iar filiala China UnionPay Zhejiang pentru a oferi pasagerilor metode de plată mobilă, cum ar fi Alipay și UnionPay. La început, Golong’s on - Board All - in - One One Validatori de autobuze au fost echipate pe 20 de autobuze de 506 rute pentru pilot. Pasagerii s -au gândit foarte mult la mașină. Până la sfârșitul lunii august a acestui an, peste 8.000 de autobuze pe 750 de rute de autobuz din Hangzhou instalaseră pe Golong's On - Board All - in - One Validatori cu autobuzul de plată. Toți pasagerii pot folosi Alipay QR și UnionPay. Numărul de cărți de autobuz Hangzhou din Alipay a depășit 1,8 milioane. Tranzacția medie zilnică a plăților mobile a ajuns la 170.000. Numărul maxim de scanare a codului QR este de până la 350.000 pe zi, iar numărul maxim de utilizare UnionPay este de 120.000 pe zi.
„Anterior, în fiecare zi existau aproximativ 1,7 milioane de bani de bani, care reprezentau aproximativ 48% din valoarea tarifului autobuzului. Utilizarea schimbării a scăzut cu mai mult de 20% din cauza Alipay.” Wu Cunqian a spus că integrarea plății mobile cu autobuzul nu este convenabilă doar pentru pasageri să călătorească, dar reduce și costul companiilor de autobuze pentru a număra schimbarea și îmbunătățește eficiența operațională a companiilor.
Există trei ecrane mari la centrul de comandă al autobuzului Hangzhou de la etajul al patrulea al grupului de autobuze Hangzhou. Wu Cunqian a descris ecranele drept „creierul inteligent” al autobuzului Hangzhou. Situația a 28454 stații de autobuz, 11128,6 kilometri de informații despre rute, informații reale de trafic rutier și funcționare a peste 8.000 de autobuze în Hangzhou pot fi văzute dintr -o privire și monitorizate în timp real în fața celor trei ecrane. Anterior, expedierea de referință a datelor a înlocuit treptat expedierea manuală. În zilele noastre, datele mari și cloud computing pot fi utilizate pentru a expedia autobuzele. Există mai mult de 8.000 de autobuze care au fost echipate cu „creiere inteligente” în Hangzhou, care vor aduce mari schimbări în autobuzele Hangzhou. Autobuzele vor deveni mai inteligente, științifice și în siguranță. În același timp, oamenii pot călători mai convenabil.