গরম পণ্য

হ্যাংজহু বাসের ডেটা: প্রতিদিন অর্থ প্রদানের জন্য 350,000 জন লোক কিউআর কোড স্ক্যান করে; প্রতিদিন 120,000 লোক কুইকপাস ব্যবহার করে

569 শব্দ | শেষ আপডেট: 2024-04-20 | By গোলং
লেখক: গোলং
আমরা একটি নেতৃস্থানীয় পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পেমেন্ট সিস্টেম প্রদানকারী, 2015 সালে প্রতিষ্ঠিত। আমরা IoT, মুখের স্বীকৃতি এবং ডিজিটাল মুদ্রার জন্য স্মার্ট হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার বিকাশ ও পরিচালনার উপর ফোকাস করি।
Data from Hangzhou Buses: up to 350,000 People Scanning QR Code to Pay Per Day; 120,000 People Using QuickPass Per Day
সূচিপত্র

    হ্যাংজুতে মোবাইল পেমেন্টের ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তার সাথে, আরও বেশি সংখ্যক নাগরিক ধীরে ধীরে নগদহীন জীবনে অভ্যস্ত হয়ে উঠেছে। মোবাইল পেমেন্টের জন্য একটি মডেল সিটি হিসাবে, হ্যাংজু এখন বাসগুলিতে মোবাইল পেমেন্ট বুঝতে পেরেছে, যার অর্থ এটি চীনের মোবাইল পেমেন্টের একটি শীর্ষস্থানীয় শহর।

    প্রথমে লোকদের টিকিট কিনতে হয়েছিল। তারপরে, ভাড়া বাক্স এবং বাস আইসি কার্ডগুলি ভাড়া দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হত। এখন, লোকেরা আলিপে এবং ইউনিয়নপে কার্ড ব্যবহার করতে পারে। অতীতে, বাস সংস্থাগুলি ম্যানুয়ালি স্টেশন এবং রুটগুলি প্রেরণ করতে হয়েছিল। বিপরীতে, তারা বড় ডেটা প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করতে পারে। অতএব, হ্যাংজহু বাসগুলি আরও স্মার্ট এবং স্মার্ট হয়ে উঠছে। হ্যাংজহু বাস গ্রুপের ইনস্টিটিউট অফ স্ট্র্যাটেজিক ডেভলপমেন্টের উপ -পরিচালক উ কুনকিয়ান বলেছেন যে হ্যাংজহু বাস গ্রুপের "ক্যারেজ বিপ্লব" লোকদের ভ্রমণ করার জন্য এটি আরও সুবিধাজনক করে তুলেছে।

    মোবাইল পেমেন্ট প্রতিদিন গড়ে 170,000 লেনদেন পর্যন্ত

    "এখানে প্রায় ৩.৯ মিলিয়ন লোক রয়েছে যারা হ্যাংজুতে প্রতিদিন বাসে নিয়ে যায়। বাস কার্ডগুলি ট্যাপ করা তাদের দৈনন্দিন জীবনের একটি অংশে পরিণত হয়েছে।" উ কুনকিয়ান বলেছেন, বাস কার্ড ব্যবহার করার প্রক্রিয়াতেও সমস্যা রয়েছে যেমন অসুবিধাজনক রিচার্জ এবং সহজ ক্ষতি। তদুপরি, ট্যাপিং রেকর্ডগুলি দেখা যায় না। তা ছাড়া, কার্ডগুলি অন্যান্য অঞ্চলে ব্যবহার করা যায় না। যদি বাস কার্ডটি মোবাইল ফোনের অর্থ প্রদান বা ব্যাংক কার্ডের অর্থ প্রদানের মতো হতে পারে তবে এটি আরও সুবিধাজনক হয়ে উঠবে।

    আগস্ট ২০১ 2016 সালে, হ্যাংজহু বাস গ্রুপ এএনটি গ্রুপ (আলিপে), এবং চীন ইউনিয়নপে ঝেজিয়াং শাখায় সহযোগিতা করেছিল যাতে যাত্রীদের আলিপে এবং ইউনিয়নপেয়ের মতো মোবাইল পেমেন্ট পদ্ধতি সরবরাহ করতে পারে। প্রথমদিকে, গোলং অন - বোর্ড অল - ইন - একটি পেমেন্ট বাস ভ্যালিডেটর পাইলটের জন্য 506 রুটের 20 টি বাসে সজ্জিত ছিল। যাত্রীরা মেশিনটি অত্যন্ত ভাবেন। এই বছরের আগস্টের শেষের দিকে, হ্যাংজহুতে 750 টি বাসের রুটে 8,000 টিরও বেশি বাস গোলংয়ের চালু - বোর্ড অল - ইন - একটি পেমেন্ট বাস ভ্যালিডেটর ইনস্টল করেছিল। সমস্ত যাত্রী আলিপে কিউআর এবং ইউনিয়নপে ব্যবহার করতে পারেন। আলিপেতে হ্যাংজহু বাস কার্ডের সংখ্যা 1.8 মিলিয়ন ছাড়িয়েছে। মোবাইল পেমেন্টের গড় দৈনিক লেনদেন 170,000 এ পৌঁছেছে। কিউআর কোড স্ক্যানিংয়ের সর্বাধিক সংখ্যা প্রতিদিন 350,000 পর্যন্ত, এবং ইউনিয়নপে ব্যবহারের সর্বাধিক সংখ্যা প্রতিদিন 120,000।

    "এর আগে, প্রতিদিন প্রায় 1.7 মিলিয়ন নগদ পরিবর্তন ছিল, যা বাসের ভাড়া পরিমাণের প্রায় 48% ছিল। আলিপেয়ের কারণে পরিবর্তনের ব্যবহার 20% এরও বেশি হ্রাস পেয়েছে।" উ কুনকিয়ান বলেছিলেন যে বাস মোবাইল পেমেন্টের সংহতকরণ কেবল যাত্রীদের ভ্রমণের পক্ষে সুবিধাজনক নয়, তবে বাস সংস্থাগুলির ব্যয়কে পরিবর্তন গণনা করতেও হ্রাস করে এবং সংস্থাগুলির অপারেশনাল দক্ষতা উন্নত করে।

    হ্যাংজহু বাস গ্রুপের চতুর্থ তলায় হ্যাংজহু বাস কমান্ড সেন্টারে তিনটি বড় স্ক্রিন রয়েছে। উ কুনকিয়ান পর্দাগুলি হ্যাংজহু বাসের ‘স্মার্ট মস্তিষ্ক’ হিসাবে বর্ণনা করেছেন। 28454 বাস স্টপস, 11128.6 কিলোমিটার রুটের তথ্য, রিয়েল - টাইম রোড ট্র্যাফিক তথ্য এবং হ্যাংজহুতে 8,000 টিরও বেশি বাসের অপারেশনটি এক নজরে দেখা যায় এবং তিনটি পর্দার সামনে রিয়েল টাইমে পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে। পূর্বে, ডেটা রেফারেন্স প্রেরণ ধীরে ধীরে ম্যানুয়াল প্রেরণ প্রতিস্থাপন করে। আজকাল, বড় ডেটা এবং ক্লাউড কম্পিউটিং বাসগুলি প্রেরণে ব্যবহার করা যেতে পারে। হ্যাংজহুতে "স্মার্ট মস্তিষ্ক" দিয়ে সজ্জিত 8,000 টিরও বেশি বাস রয়েছে, যা হ্যাংজহু বাসগুলিতে দুর্দান্ত পরিবর্তন আনবে। বাসগুলি আরও স্মার্ট, বৈজ্ঞানিক এবং নিরাপদ হয়ে উঠবে। একই সময়ে, লোকেরা আরও সুবিধামত ভ্রমণ করতে পারে।