ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของการชำระเงินมือถือในหางโจวประชาชนจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ ก็ค่อยๆคุ้นเคยกับชีวิตที่ไม่มีเงินสด ในฐานะที่เป็นเมืองรุ่นสำหรับการชำระเงินมือถือตอนนี้หางโจวได้ตระหนักถึงการชำระเงินมือถือในรถโดยสารซึ่งหมายความว่าเป็นเมืองชั้นนำของการชำระเงินมือถือในประเทศจีน
ตอนแรกผู้คนต้องซื้อตั๋ว จากนั้นกล่องค่าโดยสารและบัตร IC บัสถูกใช้เพื่อชำระค่าโดยสาร ตอนนี้ผู้คนสามารถใช้การ์ด Alipay และ UnionPay ได้ ในอดีต บริษัท รถบัสต้องจัดส่งสถานีและเส้นทางด้วยตนเอง ในทางตรงกันข้ามพวกเขาสามารถใช้แพลตฟอร์มข้อมูลขนาดใหญ่ ดังนั้นรถบัสหางโจวจึงฉลาดขึ้นและฉลาดขึ้น Wu Cunqian รองผู้อำนวยการสถาบันพัฒนายุทธศาสตร์ของกลุ่มรถบัสหางโจวกล่าวว่า“ การปฏิวัติการขนส่ง” ของกลุ่มรถบัสหางโจวทำให้ผู้คนเดินทางได้สะดวกมากขึ้นเรื่อย ๆ
การชำระเงินมือถือสูงถึงค่าเฉลี่ย 170,000 ธุรกรรมต่อวัน
“ มีประมาณ 3.9 ล้านคนที่ขึ้นรถบัสทุกวันในหางโจวการ์ดรถบัสแตะได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของพวกเขา” Wu Cunqian กล่าวว่ายังมีปัญหาในกระบวนการใช้บัตรรถบัสเช่นการเติมเงินที่ไม่สะดวกและการสูญเสียง่าย นอกจากนี้ยังไม่สามารถดูบันทึกการแตะได้ นอกจากนั้นการ์ดไม่สามารถใช้ในภูมิภาคอื่น ๆ ได้ หากบัตรรถบัสอาจเป็นเหมือนการชำระเงินโทรศัพท์มือถือหรือการชำระเงินบัตรธนาคารก็จะสะดวกยิ่งขึ้น
ในเดือนสิงหาคม 2559 กลุ่มรถบัสหางโจวร่วมมือกับ ANT Group (Alipay) และ China Unionpay Zhejiang Branch เพื่อให้ผู้โดยสารด้วยวิธีการชำระเงินมือถือเช่น Alipay และ UnionPay ในตอนแรก Golong's On - Board ทั้งหมด - ใน - ผู้ตรวจสอบการชำระเงินรถบัสชำระเงินหนึ่งคันติดตั้งบนรถโดยสาร 20 คันจาก 506 เส้นทางสำหรับนักบิน ผู้โดยสารคิดอย่างสูงของเครื่อง ภายในสิ้นเดือนสิงหาคมปีนี้มีรถบัสมากกว่า 8,000 คันในเส้นทางรถเมล์ 750 เส้นทางในหางโจวติดตั้ง Golong's On - Board ทั้งหมด - ใน - ผู้ตรวจสอบการชำระเงินรถบัสชำระเงินหนึ่งครั้ง ผู้โดยสารทุกคนสามารถใช้ Alipay QR และ UnionPay จำนวนบัตรรถบัสหางโจวใน Alipay เกิน 1.8 ล้าน การทำธุรกรรมเฉลี่ยต่อวันของการชำระเงินมือถือถึง 170,000 จำนวนสูงสุดของการสแกนรหัส QR สูงถึง 350,000 ต่อวันและจำนวนสูงสุดของการใช้ UnionPay คือ 120,000 ต่อวัน
“ ก่อนหน้านี้มีการเปลี่ยนแปลงเงินสดประมาณ 1.7 ล้านครั้งทุกวันซึ่งคิดเป็นประมาณ 48% ของจำนวนค่าโดยสารรถบัสการใช้การเปลี่ยนแปลงได้ลดลงมากกว่า 20% เนื่องจาก Alipay” Wu Cunqian กล่าวว่าการบูรณาการการชำระเงินด้วยรถบัสไม่เพียง แต่สะดวกสำหรับผู้โดยสารในการเดินทาง แต่ยังลดค่าใช้จ่ายของ บริษัท รถบัสเพื่อนับการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานของ บริษัท
มีหน้าจอขนาดใหญ่สามหน้าจอที่ศูนย์บัญชาการ Bus Hangzhou บนชั้นสี่ของกลุ่มรถบัสหางโจว Wu Cunqian อธิบายหน้าจอว่าเป็น 'สมองอัจฉริยะ' ของรถบัสหางโจว สถานการณ์ของป้ายรถเมล์ 28454, 11128.6 กิโลเมตรของข้อมูลเส้นทาง, ข้อมูลการจราจรบนถนนจริง - เวลาและการทำงานของรถโดยสารมากกว่า 8,000 คันในหางโจวสามารถมองเห็นได้อย่างรวดเร็วและตรวจสอบในเวลาจริงต่อหน้าทั้งสามหน้าจอ ก่อนหน้านี้การส่งข้อมูลอ้างอิงข้อมูลแทนที่การจัดส่งด้วยตนเองค่อยๆ ทุกวันนี้ข้อมูลขนาดใหญ่และคลาวด์คอมพิวติ้งสามารถใช้ในการจัดส่งรถโดยสาร มีรถโดยสารมากกว่า 8,000 คันที่ติดตั้ง“ สมองอัจฉริยะ” ในหางโจวซึ่งจะนำการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่มาสู่รถบัสหางโจว รถโดยสารจะกลายเป็นฉลาดวิทยาศาสตร์และปลอดภัยมากขึ้น ในเวลาเดียวกันผู้คนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบายมากขึ้น