Amb la popularitat creixent del pagament mòbil a Hangzhou, cada cop són més els ciutadans que s’han acostumat gradualment a una vida sense diners. Com a ciutat model per al pagament per a mòbils, Hangzhou ha realitzat el pagament per a mòbils en autobusos, cosa que significa que és una ciutat principal de pagament mòbil a la Xina.
Al principi, la gent havia de comprar entrades. A continuació, es van utilitzar caixes de tarifes i targetes IC de bus per pagar la tarifa. Ara, la gent pot utilitzar targetes Alipay i UnionPay. En el passat, les empreses d'autobusos havien de despatxar estacions i rutes manualment. En canvi, poden utilitzar plataformes de dades grans. Per tant, els autobusos de Hangzhou són cada cop més intel·ligents. Wu Cunqian, subdirector de l'Institut de Desenvolupament Estratègic del Grup d'autobusos de Hangzhou, va dir que la "revolució del carro" del grup d'autobusos de Hangzhou ha fet que cada vegada sigui més convenient que la gent viatgi.
El pagament per a mòbils té una mitjana de 170.000 transaccions diaris
"Hi ha prop de 3,9 milions de persones que prenen l'autobús cada dia a Hangzhou. Topar les targetes d'autobús s'ha convertit en una part de la seva vida diària." Wu Cunqian va dir, també hi ha problemes en el procés d’utilitzar la targeta de bus, com ara la recàrrega inconvenient i la pèrdua fàcil. A més, no es poden veure els registres de tapping. A més d'això, les targetes no es poden utilitzar en altres regions. Si la targeta de bus pot ser com el pagament del telèfon mòbil o el pagament de la targeta bancària, serà més convenient.
L’agost de 2016, el grup d’autobusos de Hangzhou va cooperar amb Ant Group (Alipay) i China Unionpay Zhejiang Branch per proporcionar als passatgers mètodes de pagament mòbil com Alipay i UnionPay. Al principi, Golong a - Board All - In - Un autobús de pagaments estaven equipats en 20 autobusos de 506 ruta per pilot. Els passatgers pensaven molt en la màquina. A finals d'agost d'aquest any, més de 8.000 autobusos en 750 rutes d'autobús a Hangzhou havien instal·lat Golong's On - Board All - In - Un dels validadors d'autobús de pagament. Tots els passatgers poden utilitzar Alipay QR i UnionPay. El nombre de targetes d'autobús de Hangzhou a Alipay va superar els 1,8 milions. La transacció mitjana diària dels pagaments mòbils va arribar als 170.000. El nombre màxim d’escaneig del codi QR és de fins a 350.000 diaris i el nombre màxim d’utilitzar UnionPay és de 120.000 diaris.
"Anteriorment, cada dia hi havia uns 1,7 milions d'efectius de canvi, cosa que representava al voltant del 48% de la quantitat de la tarifa d'autobús. L'ús del canvi ha baixat més d'un 20% a causa d'Alipay." Wu Cunqian va dir que la integració del pagament per a mòbils d'autobús no només és convenient que els passatgers puguin viatjar, sinó que també redueix el cost de les empreses d'autobusos per comptar el canvi i millora l'eficiència operativa de les empreses.
Hi ha tres grans pantalles al centre de comandament del bus Hangzhou al quart pis del grup d'autobusos de Hangzhou. Wu Cunqian va descriure les pantalles com el "cervell intel·ligent" del bus Hangzhou. La situació de 28454 parades d'autobús, 11128,6 quilòmetres d'informació de la ruta, informació real de trànsit de carreteres i el funcionament de més de 8.000 autobusos a Hangzhou es pot veure d'un cop d'ull i controlar -lo en temps real davant de les tres pantalles. Anteriorment, el despatx de referència de dades va substituir el despatx manual gradualment. Avui en dia, es poden utilitzar big data i computació en núvol per enviar autobusos. Hi ha més de 8.000 autobusos que han estat equipats amb "cervells intel·ligents" a Hangzhou, que aportaran grans canvis als autobusos de Hangzhou. Els autobusos seran més intel·ligents, científics i segurs. Al mateix temps, la gent pot viatjar de manera més convenient.