హాంగ్జౌలో మొబైల్ చెల్లింపు యొక్క పెరుగుతున్న ప్రజాదరణతో, ఎక్కువ మంది పౌరులు క్రమంగా నగదు రహిత జీవితానికి అలవాటు పడ్డారు. మొబైల్ చెల్లింపు కోసం ఒక మోడల్ నగరంగా, హాంగ్జౌ ఇప్పుడు బస్సులలో మొబైల్ చెల్లింపును గ్రహించాడు, అంటే ఇది చైనాలో మొబైల్ చెల్లింపు యొక్క ప్రముఖ నగరం.
మొదట, ప్రజలు టిక్కెట్లు కొనవలసి వచ్చింది. అప్పుడు, ఛార్జీల కోసం చెల్లించడానికి ఛార్జీల పెట్టెలు మరియు బస్ ఐసి కార్డులు ఉపయోగించబడ్డాయి. ఇప్పుడు, ప్రజలు అలిపే మరియు యూనియన్ పే కార్డులను ఉపయోగించవచ్చు. గతంలో, బస్సు కంపెనీలు స్టేషన్లు మరియు మార్గాలను మానవీయంగా పంపించాల్సి వచ్చింది. దీనికి విరుద్ధంగా, వారు పెద్ద డేటా ప్లాట్ఫారమ్లను ఉపయోగించవచ్చు. అందువల్ల, హాంగ్జౌ బస్సులు తెలివిగా మరియు తెలివిగా మారుతున్నాయి. హాంగ్జౌ బస్ గ్రూప్ యొక్క ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ స్ట్రాటజిక్ డెవలప్మెంట్ డిప్యూటీ డైరెక్టర్ వు కున్కియన్ మాట్లాడుతూ, హాంగ్జౌ బస్ గ్రూప్ యొక్క "క్యారేజ్ విప్లవం" ప్రజలు ప్రయాణించడానికి మరింత సౌకర్యవంతంగా మారిందని అన్నారు.
మొబైల్ చెల్లింపు రోజుకు సగటున 170,000 లావాదేవీలు
"హాంగ్జౌలో ప్రతిరోజూ బస్సు తీసుకునే సుమారు 3.9 మిలియన్ల మంది ఉన్నారు. బస్ కార్డులను నొక్కడం వారి దైనందిన జీవితంలో ఒక భాగంగా మారింది." వు కున్కియన్ మాట్లాడుతూ, బస్సు కార్డును ఉపయోగించుకునే ప్రక్రియలో, అసౌకర్య రీఛార్జ్ మరియు సులభంగా నష్టం వంటివి కూడా ఉన్నాయి. ఇంకా, ట్యాపింగ్ రికార్డులను చూడలేము. అలా కాకుండా, కార్డులు ఇతర ప్రాంతాలలో ఉపయోగించబడవు. బస్సు కార్డు మొబైల్ ఫోన్ చెల్లింపు లేదా బ్యాంక్ కార్డ్ చెల్లింపు లాగా ఉంటే, అది మరింత సౌకర్యవంతంగా మారుతుంది.
ఆగష్టు 2016 లో, హాంగ్జౌ బస్ గ్రూప్ ANT గ్రూప్ (అలిపే), మరియు చైనా యూనియన్పే జెజియాంగ్ బ్రాంచ్తో కలిసి ప్రయాణీకులకు అలిపే మరియు యూనియన్పే వంటి మొబైల్ చెల్లింపు పద్ధతులను అందించింది. మొదట, గోలాంగ్ ఆన్ - బోర్డ్ ఆల్ - ప్రయాణీకులు యంత్రం గురించి ఎక్కువగా ఆలోచించారు. ఈ ఏడాది ఆగస్టు చివరి నాటికి, హాంగ్జౌలో 750 బస్సు మార్గాల్లో 8,000 కంటే ఎక్కువ బస్సులు గోలాంగ్ను ఏర్పాటు చేశాయి - బోర్డు ఆల్ - లో - వన్ పేమెంట్ బస్ వాలిడేటర్లు. ప్రయాణీకులందరూ అలిపే క్యూఆర్ మరియు యూనియన్ పే ఉపయోగించవచ్చు. అలీపేలోని హాంగ్జౌ బస్ కార్డుల సంఖ్య 1.8 మిలియన్లకు మించిపోయింది. మొబైల్ చెల్లింపుల సగటు రోజువారీ లావాదేవీ 170,000 కు చేరుకుంది. QR కోడ్ స్కానింగ్ యొక్క గరిష్ట సంఖ్య రోజుకు 350,000 వరకు ఉంటుంది మరియు యూనియన్ పేని ఉపయోగించడం గరిష్ట సంఖ్య రోజుకు 120,000.
"ఇంతకుముందు, ప్రతిరోజూ 1.7 మిలియన్ల నగదు మార్పు ఉంది, ఇది బస్సు ఛార్జీల మొత్తంలో 48% వాటాను కలిగి ఉంది. అలిపే కారణంగా మార్పు యొక్క ఉపయోగం 20% కంటే ఎక్కువ పడిపోయింది." బస్ మొబైల్ చెల్లింపు యొక్క ఏకీకరణ ప్రయాణీకులకు ప్రయాణించడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉండటమే కాకుండా, మార్పును లెక్కించడానికి బస్సు కంపెనీల ఖర్చును తగ్గిస్తుందని మరియు కంపెనీల కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుందని వు కున్కియన్ అన్నారు.
హాంగ్జౌ బస్ గ్రూప్ యొక్క నాల్గవ అంతస్తులో హాంగ్జౌ బస్ కమాండ్ సెంటర్ వద్ద మూడు పెద్ద తెరలు ఉన్నాయి. వు కున్కియన్ స్క్రీన్లను హాంగ్జౌ బస్సు యొక్క ‘స్మార్ట్ బ్రెయిన్’ గా అభివర్ణించారు. 28454 బస్ స్టాప్ల పరిస్థితి, 11128.6 కిలోమీటర్ల రూట్ సమాచారం, రియల్ - టైమ్ రోడ్ ట్రాఫిక్ సమాచారం మరియు హాంగ్జౌలో 8,000 కంటే ఎక్కువ బస్సుల ఆపరేషన్ ఒక చూపులో చూడవచ్చు మరియు మూడు స్క్రీన్ల ముందు నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించవచ్చు. గతంలో, డేటా రిఫరెన్స్ డిస్పాచ్ మాన్యువల్ డిస్పాచ్ను క్రమంగా భర్తీ చేసింది. ఈ రోజుల్లో, బస్సులను పంపించడానికి పెద్ద డేటా మరియు క్లౌడ్ కంప్యూటింగ్ ఉపయోగించవచ్చు. హాంగ్జౌలో “స్మార్ట్ మెదళ్ళు” ఉన్న 8,000 కంటే ఎక్కువ బస్సులు ఉన్నాయి, ఇది హాంగ్జౌ బస్సులకు గొప్ప మార్పులను తెస్తుంది. బస్సులు మరింత స్మార్ట్, శాస్త్రీయ మరియు సురక్షితమైనవిగా మారతాయి. అదే సమయంలో, ప్రజలు మరింత సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణించవచ్చు.