ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃប្រជាប្រិយភាពនៃការទូទាត់តាមទូរស័ព្ទនៅហាំងចូវពលរដ្ឋកាន់តែច្រើនឡើង ៗ បានទទួលបន្ទុកជីវិតដោយគ្មានប្រាក់។ ក្នុងនាមជាទីក្រុងគំរូមួយសម្រាប់ការទូទាត់តាមទូរស័ព្ទដៃឥឡូវនេះលោក Hunchhou បានដឹងថាការទូទាត់ប្រាក់តាមទូរស័ព្ទចល័តនៅក្នុងឡានក្រុងដែលមានន័យថាវាជាទីក្រុងឈានមុខគេនៃការទូទាត់ចល័តនៅប្រទេសចិន។
ដំបូងប្រជាជនត្រូវទិញសំបុត្រ។ បន្ទាប់មកប្រអប់ថ្លៃឈ្នួលនិងកាតមហាសេដ្ឋីរបស់រូបតំណាងត្រូវបានប្រើដើម្បីចំណាយសម្រាប់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរ។ ឥឡូវនេះប្រជាជនអាចប្រើ Alipay និងកាត UnionPay បាន។ កាលពីមុនក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងត្រូវបញ្ជូនស្ថានីយ៍និងផ្លូវដោយដៃ។ ផ្ទុយទៅវិញពួកគេអាចប្រើវេទិកាទិន្នន័យធំ ៗ ។ ដូច្នេះឡានក្រុងហាំងចូវកំពុងឆ្លាតជាងមុននិងឆ្លាតជាងមុន។ លោក Wu Cunqian អនុប្រធានវិទ្យាស្ថានអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមអ្នកជិះកង់រថយន្តក្រុងលោកហាំងចូវបានមានប្រសាសន៍ថា "បដិវត្តនៃការដឹកជញ្ជូន" នៃក្រុមឡានក្រុងហាំងចូវបានធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការធ្វើដំណើរ។
ការទូទាត់តាមទូរស័ព្ទចល័តមានចំនួនរហូតដល់មធ្យមចំនួន 170.000 ប្រតិបត្តិការក្នុងមួយថ្ងៃ
មានមនុស្សប្រមាណ 3,9 លាននាក់ដែលជិះឡានក្រុងជារៀងរាល់ថ្ងៃនៅហាំងចូវ។ ការប៉ះបងាបចល័តបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេ។ លោក Wu Cunqian បាននិយាយថាវាក៏មានបញ្ហានៅក្នុងដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់កាតរថយន្តក្រុងដូចជាការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ដែលមិនស្រួលនិងងាយបាត់បង់។ លើសពីនេះទៀតកំណត់ត្រា Tappets មិនអាចមើលបានទេ។ ក្រៅពីនេះសន្លឹកបៀមិនអាចត្រូវបានប្រើនៅតំបន់ផ្សេងទៀតទេ។ ប្រសិនបើកាតឡានក្រុងអាចដូចជាការទូទាត់តាមទូរស័ព្ទចល័តឬការទូទាត់កាតធនាគារវាកាន់តែមានភាពងាយស្រួលជាងមុន។
នៅខែសីហាឆ្នាំ 2016 ក្រុមរថយន្តក្រុងហាំងចូវបានសហការជាមួយក្រុមស្រមោច (Alipay) និងសាខា China UnionPay Zhejiang ដើម្បីផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តទូទាត់ប្រាក់តាមទូរស័ព្ទដូចជា Alipay និង UnionPay ។ ដំបូងនៅលើក្តារទាំងអស់របស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលទាំងអស់ - សុពលភាពឡានក្រុងបង់ប្រាក់មួយត្រូវបានបំពាក់លើឡានក្រុងចំនួន 20 ដែលមានផ្លូវ 506 សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ។ អ្នកដំណើរបានគិតខ្ពស់ពីម៉ាស៊ីន។ នៅចុងខែសីហាឆ្នាំនេះមានឡានក្រុងជាង 8000 គ្រឿងនៅលើផ្លូវរថយន្ដក្រុងចំនួន 750 នៅឯហាំងចូបានដំឡើងកម្មវិធីអូឡាំពូនៅលើគេហទំព័រទាំងអស់។ អ្នកដំណើរទាំងអស់អាចប្រើ Alepay QR និង UnionPay ។ ចំនួនកាតរថយន្តក្រុងហាំងចូវនៅ Alipay បានលើសពី 1,8 លាននាក់។ ប្រតិបត្តិការជាមធ្យមប្រចាំថ្ងៃនៃការទូទាត់តាមទូរស័ព្ទចល័តបានឡើងដល់ 17 ម៉ឺននាក់។ ចំនួនអតិបរិមានៃការស្កេនលេខកូដ QR កូដគឺមានរហូតដល់ទៅ 350,000 ក្នុងមួយថ្ងៃហើយចំនួនអតិបរមានៃការប្រើប្រាស់ UnionPay គឺ 120.000 ក្នុងមួយថ្ងៃ។
កាលពីមុនមានប្រាក់សំណងប្រមាណ 1,7 លានគ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃដែលមានចំនួនប្រហែល 48% នៃចំនួនទឹកប្រាក់រថយន្តក្រុង។ ការប្រើប្រាស់ការផ្លាស់ប្តូរបានធ្លាក់ចុះជាង 20% ដោយសារតែ Alipay ។ លោក Wu Cunqian បានមានប្រសាសន៍ថាការធ្វើសមាហរណកម្មការទូទាត់តាមទូរស័ព្ទចល័តមិនត្រឹមតែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងការធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងដើម្បីរាប់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុន។
មានអេក្រង់ធំ ៗ ចំនួន 3 នៅមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការដ្ឋានរថយន្តក្រុងនៅជាន់ទី 4 នៃក្រុមឡានក្រុងហាំងចូវ។ លោក Wu Cunqian បានពិពណ៌នាអំពីអេក្រង់នេះថាជា 'ខួរក្បាលឆ្លាត' នៃឡានក្រុងហាំងចូវ។ ស្ថានភាពនៃចំណតរថយន្តក្រុងចំនួន 28454 មានព័ត៌មានផ្លូវល្បឿន 111228 គីឡូម៉ែត្រ, ពិតប្រាកដ - ព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោកពេលវេលានិងប្រតិបត្តិការរបស់ឡានក្រុងជាង 8000 នៅហាំងចូអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅពេលវេលាពិតប្រាកដនៅពីមុខអេក្រង់ទាំងបី។ កាលពីមុនការបញ្ជូនឯកសារយោងទិន្នន័យបានជំនួសការបញ្ជូនដោយដៃបន្តិចម្តង ៗ ។ សព្វថ្ងៃទិន្នន័យធំនិងការគណនាពពកអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបញ្ជូនឡានក្រុង។ មានឡានក្រុងជាង 8000 គ្រឿងដែលបានបំពាក់ដោយ "ខួរក្បាលឆ្លាត" នៅហាំងចូដែលនឹងនាំមកនូវការផ្លាស់ប្តូរដ៏អស្ចារ្យចំពោះឡានក្រុងហាំងចូវ។ ឡានក្រុងនឹងកាន់តែឆ្លាតវៃវិទ្យាសាស្ត្រនិងមានសុវត្ថិភាព។ ទន្ទឹមនឹងនេះប្រជាជនអាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល។