Tare da ƙara yawan shaharar wayar hannu a rataye ta rataye-ratzhou, ƙari kuma citizensan ƙasa sun saba da rayuwar kuɗi. A matsayina na samfurin Biyan Gaba, Hangzhou bai fahimci biyan hannu ta hannu a Buses ba, wanda ke nufin cewa babban birni ne na biyan hannu a kasar Sin.
Da farko, mutane sun sayi tikiti. Sannan, akwatunan jirgin ruwa da katunan bus na bus don biyan kudin jirgi. Yanzu, mutane na iya amfani da katunan Alipay da Kayayyakin Kayayyakin. A da, kamfanonin busasen suna yin tashoshin tashoshin da hanyoyi da hannu. Sabanin haka, za su iya amfani da babban dandamali na bayanai. Saboda haka, motocin rataye na rataye suna da hankali da wayo. Wu Cunqian, mataimakin darekta na kafa kungiyar kwallon kafa ta Hangzhou, ya ce "Juyin karar Hangzhou ya kara samun hakan kuma ya fi dacewa ga mutane su yi tafiya.
Biyan kuɗi ya tashi zuwa matsakaicin ma'amaloli 170,000 a kowace rana
"Akwai kusan mutane miliyan 3.9 waɗanda suke ɗaukar bas a kowace rana a rataye-rataye. Katunan bas sun zama wani ɓangare na rayuwar yau da kullun." Wu Cunqian ya ce, akwai kuma matsaloli wajen amfani da katin motar, kamar su recharge mai wahala, da hasara sauki. Bugu da ƙari, ba za a iya duba bayanan sauyi ba. Bayan haka, ba za a iya amfani da katunan a wasu yankuna ba. Idan katin motar na iya zama kamar biyan wayar hannu, ko biyan katin banki, zai zama mafi dacewa.
A watan Agusta 2016, kungiyar bas ta Hangzhou ta yi hadin kai tare da tururuwa (Alaipay), da kuma reshe na kungiyar Sin da Sin don samar da fasinjoji da hanyoyin biyan kudi kamar alipay da saba'in. Da farko, Golong ta on - Hukumar Duk - A - Masu samar da Biyan Bayaaya daga cikin motocin bas guda 20 a kan titi 506 don matukin jirgi. Fasinjojin suna tunanin injin. A karshen watan Agusta a wannan shekara, fiye da manyan motoci 8,000 a cikin Hangzhou sun shigar Golong na biyu a - Azafatun Bashin bas na biyan kuɗi ɗaya. Duk fasinjoji na iya amfani da Alipay QR da Knigpay. Yawan katunan tashar Hangzhou a cikin Alaiapay sun wuce miliyan 1.8. Matsakaicin ma'amala na yau da kullun na biyan kuɗi ya kai 170,000. Matsakaicin adadin binciken lambar QR ya kai 350,000 kowace rana, kuma matsakaicin adadin ta amfani da haɗin kai ne 120,000 a kowace rana.
"A da, akwai kusan tsabar kudi miliyan 1.7 na canji a kowace rana, wanda aka lissafta kusan kashi 48% na kudin motar bas. Yin amfani da canji ya ragu fiye da 20% saboda sau biyu. Wu Cunqian ya ce hadewar biyan bashin motar bas bawai kawai ya dace da fasinjoji don tafiya canji ba, kuma yana inganta ingancin kamfanoni.
Akwai manyan hotuna guda uku a cibiyar umarnin bus na Hangzhou a bene na huɗu na rukunin bas din Hangzhou. Wu Cunqian ya bayyana hotunan sel a matsayin 'mai fasaha kwakwalwa' na motar Hangzhou. Halin bas na 28454 na Bus, mai zuwa na 11128.6 na hanyar hanya, Real - Za a iya ganin motocin zirga-zirga, da kuma sauya zuwa Hangzhou za a iya gani a kusa da kallo a gaban hotunan uku. A baya can, aika ambaton bayanai musanya sannu da hankali. A zamanin yau, za a iya amfani da manyan bayanai da kuma tattara bayanan girgije don aika motocin bas. Akwai manyan motocin sama da 8,000 wadanda aka sanya su da "kwakwalwa mai wayo" a Hangzhou, wanda zai kawo manyan canje-canje ga motocin Hangzhou. Motocin zasu zama masu wayo, kimiyya da lafiya. A lokaci guda, mutane na iya tafiya mafi dacewa.