हट को उत्पादन

ह्या hanghhhou Bass बाट डाटा: 3500,000 सम्ममा प्रति दिन भुक्तान गर्न QR कोड स्क्यान गर्दै; 120,000 व्यक्ति प्रति दिन ध्रुवपाल प्रयोग गर्दै

569 शब्दहरू | पछिल्लो अपडेट: २०२४-०४-२० | By गोलोङ
लेखक: गोलोङ
हामी 2015 मा स्थापना भएको एक अग्रणी सार्वजनिक यातायात भुक्तानी प्रणाली प्रदायक हौं। हामी IoT, अनुहार पहिचान, र डिजिटल मुद्रा को लागी स्मार्ट हार्डवेयर र सफ्टवेयर को विकास र संचालन मा ध्यान केन्द्रित गर्दछौं।
Data from Hangzhou Buses: up to 350,000 People Scanning QR Code to Pay Per Day; 120,000 People Using QuickPass Per Day
सामग्रीको तालिका

    ह्या hangzhou मा मोबाइल भुक्तानीको बढ्दो लोकप्रियताको साथ, अधिक र अधिक नागरिकहरू बिस्तारै एक पाइनविहीन जीवनमा अभ्यस्त हुन्छन्। मोबाइल भुक्तानीको लागि एक मोडल शहरका रूपमा, ह्या zh ्गफउले बसहरू बेलामा मोबाइल भुक्तानी महसुस गरेको छ, जसको मतलब यो हो कि यो चीनमा मोबाइल भुक्तानीको प्रमुख भुक्तानी हो।

    सुरुमा, मानिसहरूले टिकट किन्नुपर्यो। त्यसो भए, भाडा बक्सहरू र बस आईसी कार्डहरू भाडाको लागि भुक्तान गर्न प्रयोग गरिन्थ्यो। अब, व्यक्तिहरू एलिप वर्ष र युनियनप्पीय कार्डहरू प्रयोग गर्न सक्दछन्। विगतमा, बस कम्पनीहरूले मैन्युअल्दो स्टेशनहरू र मार्गहरू पठाउनुपर्यो। यसको विपरित, तिनीहरू ठूलो डाटा प्लेटफर्महरू प्रयोग गर्न सक्दछन्। तसर्थ, ह्या hanghou Basite चलाख र चलाख भइरहेको छ। ह्या hanghhhou समूह समूहको रणनीतिक विकासको संस्थानको डिप्टी निर्देशक Wu cuniian निर्देशक, ह्या hanghouhou बस समूहको "गाडी क्रान्ति" ले यात्रा गर्न व्यक्तिको लागि अधिक र अधिक सुविधाजनक बनाएको छ।

    मोबाइल भुक्तानी प्रति दिन 1 1700,000 लेनदेन को औसत छ

    "करीव 9.9। मिलियन मानिसहरु जो सबै दिन बसोझउमा बस्छन्। बस कार्डहरु आफ्नो दैनिक जीवनको एक हिस्सा बन्न पुगेको छ।" WU cunqian ले भने, बेरोजगारी रिचार्ज, र सजिलो घाटा जस्ता बस कार्ड प्रयोग गर्ने प्रक्रियामा समस्याहरू पनि छन्। यसबाहेक, ट्यापिंग रेकर्डहरू हेर्न सकिदैन। यस बाहेक, कार्डहरू अन्य क्षेत्रहरूमा प्रयोग गर्न सकिदैन। यदि बस कार्ड मोबाइल फोन भुक्तानी, वा बैंक कार्ड भुक्तानी जस्तो हुन सक्छ भने, यो अधिक सुविधाजनक हुनेछ।

    अगस्ट 201 2016 मा, ह्या jezhou बस समूहले कमिला युनिभल), र चीन भुक्तानी विधिहरू सहित यात्रुहरू प्रदान गर्न यात्रुहरू प्रदान गर्न यात्रुहरू प्रदान गर्न। सुरुमा, गोलो ong ्गको खुला बोर्ड - मा - एक भुक्तानी बस मान्यताहरू पायलटको लागि 5006 मार्गमा 20006 मार्गमा सुसज्जित थिए। यात्रुहरूले मेसिनको उच्च ठान्दछन्। यस वर्ष अगस्तको अन्त्य सम्म, ह्या hangh ्गजउमा 7500 भन्दा बढी बसहरू gol ong ्गको - बोर्ड - बोर्ड - बोर्ड - मा - एक भुक्तानी बस मान्यताहरू। सबै यात्रीहरूले एलिप्या QR र युनियनपेप प्रयोग गर्न सक्दछन्। एलिपयमा ह्या hanghoutou बस कार्डहरूको संख्या 1.8 मिलियन नाघ्यो। मोबाइल भुक्तानीको औसत दैनिक लेनदेन 1 1700,000 पुगेको छ। QR कोड स्क्याननको अधिकतम संख्या प्रति दिन 3500,000 हुन्छ, र प्रति दिन संयुक्तभूत 120,000 प्रयोग गरेर अधिकतम संख्या।

    "पहिले, त्यहाँ प्रत्येक दिन 1.7 मिलियन नगद नगद भएको थियो, जसले लगभग 48 %% ब्यानरको मात्राको रकमको लागि तनावको प्रयोग गरेको छ। Wu cunqian ले भने कि बस मोबाइल भुक्तानीको एकीकरण यात्रीहरूको लागि एकीकरण मात्र यात्रा गर्न को लागी मात्र यात्रा गर्न को लागी मात्र यात्रा को लागी एक मात्र छैन को लागी कम्पनीहरु को परिचालन दक्षता को संचालन गर्न को लागी कम गर्दछ।

    ह्या hanghoushous बस समूहको चौथो तल्लामा handzhou बस कमाण्ड सेन्टरमा तीन ठूला स्क्रिनहरू छन्। Wu cunqian ले ह्या hanghhhou बसमा स्क्रिनहरू 'स्मार्ट मस्तिष्क' को रूपमा वर्णन गर्यो। 2 28454544444. बस स्टपहरू, 11128..6 किलोमिटर मार्ग जानकारी, वास्तविक - समय सडक ट्राफिक जानकारी, र तीन स्क्रिनहरूको अगाडि वास्तविक समयमा अधिक समयमा देख्न सकिन्छ। पहिले, डाटा सन्दर्भ प्रेषणले म्यानुअल सन्देश बिस्तारै बदल्यो। आजकल, ठूलो डाटा र क्लाउड कम्प्युटिंग बसहरू पठाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ। त्यहाँ ह्या hangzhou मा "स्मार्ट ब्रेन" को साथ सुसज्जित छ कि, 000000 भन्दा बढी बसहरू छन्, जसले ह्या hang ्गझउ बसहरूमा ठूलो परिवर्तन ल्याउँछ। बसहरू अधिक स्मार्ट, वैज्ञानिक र सुरक्षित हुनेछन्। एकै साथ, व्यक्तिहरू अधिक सहज रूपमा यात्रा गर्न सक्दछन्।