হ্যাংজুতে বাস নেওয়ার সময়, আপনি আগমনের সময়টি জানতে বৈদ্যুতিন স্ক্রিনে কিউআর কোডটি স্ক্যান করতে পারেন।
অতএব, বাস নেওয়া ট্যাক্সি গ্রহণের মতো সুবিধাজনক। পিক আওয়ারের সময় সাবওয়ে স্টেশন থেকে বের হয়ে আপনি একবার বাসটি ধরতে পারেন। এই ভ্রমণের পরিবর্তনগুলি আসলে "ডিজিটাল বাস" এর কারণে যে হ্যাংজহু বাস সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তৈরির জন্য কাজ করছে।
এই প্রতিবেদক হ্যাংজহু বাস ভবনে ডেটা প্ল্যাটফর্মটি পরিদর্শন করেছিলেন। বড় পর্দায় সংখ্যার একটি স্ট্রিং উপস্থিত হয়েছিল। শহরে 1,229 বাস লাইন এবং 20,000 টিরও বেশি স্টেশন রয়েছে। আসল - টাইম ডিসপ্লে 7,533 অপারেটিং বাস, 510,000 কিলোমিটারেরও বেশি মাইলেজ এবং প্রায় এক মিলিয়ন যাত্রী প্রবাহ দেখায়। এত বড় একটি বাস নেটওয়ার্কে কেবল ঘন ডেটাই নয়, প্রচুর গতিশীল ডেটা বিশ্লেষণও রয়েছে। এটি কীভাবে "স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিবর্তন হয়"?
2017 এর প্রথম দিকে, হ্যাংজহু বাস গ্রুপ ডিজিটাল অখণ্ডতার জন্য একটি কাঠামো তৈরি করছিল। মোবাইল পেমেন্ট ব্যবহারের সাথে, হ্যাংজহু বাসের সংস্করণ 1.0 "ডেটা ব্রেন" চালু করা হয়েছিল। বেশ কয়েক বছর পরে, এটি 3.0 সংস্করণে বিকশিত হয়েছে। সংস্করণ 1.0 থেকে 3.0 পর্যন্ত, এটি ডিজিটাল বাস বৃদ্ধির একটি প্রক্রিয়া। "সংস্করণ 1.0 সংগ্রহটি ডেটার উপর ভিত্তি করে এবং এই ডেটাগুলিকে" ক্লাউড "এ স্থানান্তরিত করে, যা তুলনামূলকভাবে সহজ, যখন সংস্করণ ২.০ মডিউলগুলি তৈরি করে, অর্থাৎ লাইন, পার্কিং লট, পর্যবেক্ষণ ইত্যাদি। লুও জুনকি, হ্যাংজহু পাবলিক ট্রান্সপোর্টের ইনস্টিটিউট অফ স্ট্র্যাটেজিক ডেভলপমেন্টের উপ -পরিচালক, প্রবর্তিত।
কর্মীরা "দ্বি সরঞ্জাম" এ বসতে পারেন। তিনি বর্তমান যাত্রী প্রবাহ বিশ্লেষণ করতে পারেন, যাত্রীবাহী প্রবাহের ঘনত্ব দেখতে এবং বুদ্ধিমানভাবে বাসগুলি প্রেরণে অনলাইন নেটওয়ার্ক পরিচালনা করতে পারেন। একই সময়ে, তিনি স্মার্ট স্টেশনগুলি, কাস্টমাইজড বাস, তথ্য পরিষেবা, পাবলিক সাইকেল এবং অন্যান্য বিভাগগুলি পরিচালনা করতে পারেন। সংস্করণ 3.0 আর কোনও ফাংশন প্রদর্শন নয়, তবে সরাসরি অ্যাপ্লিকেশনগুলি পরিচালনা করতে পারে।
ডেটা ভ্রমণের অভিজ্ঞতা উন্নত করতে বাস অপারেশন এবং পরিচালনার ক্ষমতা দেয়।
ডেটা মূলত তিনটি ভাগে বিভক্ত: একটি হ'ল প্রতিদিনের ক্রিয়াকলাপ যেমন যাত্রী প্রবাহ, লাইন এবং প্রেরণ; দ্বিতীয়টি হ'ল সুরক্ষা ব্যবস্থাপনা, যেমন ড্রাইভার প্রশিক্ষণ, ডেইলি বাস অপারেশন তদারকি ইত্যাদি; তৃতীয়টি যাত্রীদের সাথে সম্পর্কিত, যেমন বাস স্টেশনের বৈদ্যুতিন স্ক্রিন, অ্যাপটিতে ক্যোয়ারী ইত্যাদি etc.
বাস অপারেশনের সামগ্রিক দক্ষতা উন্নত হয়েছে, সুতরাং চূড়ান্ত পাদদেশ কোথায়? লুও জুউকি বলেছিলেন যে পাথুরা যাত্রীদের উপর রয়েছে। তারা আরও সুবিধাজনক গণপরিবহন পরিষেবা উপভোগ করতে পারে। তাদের কাস্টমাইজড পরিষেবাগুলি ভ্রমণের অভিজ্ঞতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করেছে, যাতে হ্যাংজুতে জনসাধারণের পরিবহণের উচ্চমানের উন্নয়নের প্রচার করতে পারে।